蓄电池的使用注意事项

一：铅酸蓄电池的注意事项

使用环境与安全⒈铅酸蓄电池使用在自然通风良好，环境温度最好在25±10℃的工作场所。⒉铅酸蓄电池在这些条件下使用将十分安全：导电连接良好，不严重过充，热源不直接辐射，保持自然通风。安装注意事项⒈蓄电池应离开热源和易产生火花的地方，其安全距离应大于0.5m。⒉蓄电池应避免阳光直射，不能置于大量放射性、红外线辐射、紫外线辐射、有机溶剂气体和腐蚀气体的环境中。⒊安装地面应有足够的承载能力。⒋由于电池组件电压较高，存在电击危险，因此在装卸导电连接条时应使用绝缘工具，安装或搬运电池时应戴绝缘手套、围裙和防护眼镜。电池在安装搬运过程中，只能使用非金属吊带，不能使用钢丝绳等。5.脏污的连接条或不紧密的连接均可引起电池打火，甚至损坏电池组，因此安装时应仔细检查并清除连接条上的脏污，拧紧连接条。⒍不同容量、不同性能的蓄电池不能互连使用，安装末端连接件和导通电池系统前，应认真检查电池系统的总电压和正、负极，以保证安装正确。⒎电池外壳，不能使用有机溶剂清洗，不能使用二氧化碳灭火器扑灭电池火灾，可用四氯化碳之类的灭火器具。⒏蓄电池与充电器或负载连接时，电路开关应位于“断开”位置，并保证连接正确：蓄电池的正极与充电器的正极连接，负极与负极连接。运输、储存⒈ 由于有的电池重量较重，必需注意运输工具的选用，严禁翻滚和摔掷有包装箱的电池组。⒉搬运电池时不要触动极柱和安全阀。⒊蓄电池为带液荷电出厂，运输中应防止电池短路。⒋电池在安装前可在0～35℃的环境下存放，但存放不能超过六个月，超过六个月储存期的电池应充电维护，存放地点应清洁、通风、干燥。使用与注意事项⒈ 蓄电池荷电出厂，从出厂到安装使用，电池容量会受到不同程度的损失，若时间较长，在投入使用前应进行补充充电。如果蓄电池储存期不超过一年，在恒压2.27V/只的条件下充电5天。如果蓄电池储存期为1～2年，在恒压2.33V/只条件下充电5天。⒉蓄电池浮充使用时，应保证每个单体电池的浮充电压值为2.25～2.30V，如果浮充电压高于或低于这一范围，则将会减少电池容量或寿命。⒊当蓄电池浮充运行时，蓄电池单体电池电压不应低于2.20V，如单体电压低于2.20V，则需进行均衡充电。均衡充电的方法为：充电电压2.35V/只，充电时间12小时。⒋蓄电池循环使用时，在放电后采用恒压限流充电。充电电压为2.35～2.45V/只，最大电流不大于0.25C10 具体充电方法为：先用不大于上述最大电流值的电流进行恒流充电，待充电到单体平均电 压升到2.35～2.45V时改用平均单体电压为2.35～2.45V恒压充电，直到充电结束。⒌电池循环使用时充电完全的标志：在上述限流恒压条件下进行充电，其充足电的标志，可以在以下两条中任选一条作为判断依据：⑴充电时间18～24小时（非深放电时间可短）。⑵充电末期连续三小时充电电流值不变化。⑶ 恒压2.35～2.45V充电的电压值，是环境温度为25℃的规定值。当环境温度高于25℃时，充电电压要相应降低，防止造成过充电。当环境温度低于25℃时，充电电压应提高，以防止充电不足。通常降低或提高的幅度为每变化1℃每个单体增减0.005V。⒍蓄电池放电后应立即再充电，若放电后的蓄电池搁置时间太长，即使再充电也不能恢复其原容量。⒎电池使用时，务必拧紧接线端子的螺栓，以免引起火花及接触不良。电池运行检查和记录⒈电池投入运行后，应至少每季测量浮充电压和开路电压一次，并作记录：每个单体电池浮充电压或开路电压值；⒉蓄电池系统的端电压（总压）；⒊环境温度。⒋每年应检查一次连接导线是否有松......余下全文>>

二：汽车蓄电池如何做好日常保养？有什么注意事项？

首先要看你用的是什么蓄电池了，现在的轿车的蓄电池大多的都是免维护蓄电池了，所谓“免维护”，意思很明显，不用去太过关注，不过定期的车检是必须的，比如汽车发电亥高是直接造成蓄电池寿命缩短的一大原因。大型货车一般用开口的蓄电池，每个月看看电瓶水的使用情况，定期加水，蓄电池上有刻度，照着加就行（要加补充液，不能加原液）。车长时间不动的话，蓄电池最好一个月进行一次充电。希望能够帮到你。。

三：蓄电池充电注意事项 30分

1、充电电压不能太高或太低，应保持在13.8V-14.5V之间；2、不能过长时间对电瓶充电，长期限过充会导致电解液干枯和电瓶温度高升引起爆炸；3、不要过大电流对电瓶充电，电压过高会导致电解液损耗；4、不能过低电压充电，长期电压低充电不足会导致电瓶硫酸盐化；5、电瓶充电时要远离火花和高温，保持通风良好干燥，不得放在封闭处进行电瓶充电。

四：新电瓶使用注意什么

新的电瓶前几次（4到5次）用到还有大概四分之一电量，就是快要到红线时（大概平路20码的时速时看电量表）就可以充电了，充到亮绿灯再充一两小时，就可以了。以后就不必等它耗完才充，要随用随充，我一般是用到电量的一半就充电了，充到亮绿灯就行了。

每隔两个月就重复一次新电瓶时的充电方法，就是用到快到红线就充电，充到亮绿灯再充一两个小时（充电要一次充满，最好不要断断续续）。还有电瓶车最好尽量走平坦的路，太颠簸对电瓶不好。不要到快速充电站充电，那是提高充电电压来达到快速充电，非常伤电瓶。如果充电超过14个小时不跳灯，就要检查充电器或者电瓶有没有故障。

五：阀控铅酸蓄电池的使用注意事项

阀控铅酸蓄电池也有人称之为“免维护电池”，由于使用方便，近几年来在电力及邮电通信部门得到广泛的应用，但由于不了解阀控式密封铅酸蓄电池的特性，往往几年就报废了，给企业造成极大的损失。首先将“免维护电池”当作不用维护就错了，“免维护电池”只是制造商的广告用语。阀控式密封铅酸蓄电池在使用中应注意观察电池的温度情况，随时注意观察浮充电压，若充电设备没有补偿温度的功能，就应按温度每上升1℃，每单体电池浮充电压下降3mV进行修正。由于观察不到阀控式密封铅酸蓄电池内部的情况，因此在使用中应定期对其进行放电试验，以检测蓄电池容量，避免因其容量下降而起不到备用电源的作用。需要注意的是蓄电池在放电时不要过放电，放电后必须在12h内补充电，否则将造成蓄电池的永久损坏。注意选用阀控铅酸蓄电池的容量与电池的类型，同样两组100Ah220V日本汤浅电池，实际情况是：一组100Ah，36节电池，10小时率100Ah，1小时率时60Ah，15年寿命；另一组100Ah，18节电池，20小时率100Ah，1小时率时56Ah，3年寿命。可见在容量上有差别，在寿命上亦有差别，在价格上的差别竟是4～5倍。

六：电池使用注意事项有哪些

注意事项：仔细阅读电池说明书，使用所推荐的电池，按操作规程操作；检查电器及电池的接触件是否清洁，必要时用湿布擦干净，干燥后按正确极性方向装入；无成人监护时，不要让儿童更换电池，小型电池如AAA应放在儿童不能拿到的地方；不要将新，旧电池或不同型号电池混用，特别是不能将干电池与充电电池混用；不要试图用加热，充电或其它方法使一次电池再生，以免发生危险；不要将充电电池短路，否则会损坏电池，并会发热使电池燃烧。

不要加热电池或将电池丢入水中或火中，将电池放入水中会使电池失效，将电池放入火中会使电池破裂，或发生激烈的化学反应爆裂伤人，或产生一些有害的气体和烟尘等。不要拆卸电池，或试图用尖锐利器穿透电池，因电池内部电解液会伤害皮肤和衣物。 用电器使用后应断开电源开关,以免因发热等而起火； 应当从长期不使用的用电器具中取出电池，将电池放空后保存。并每3个月左右取出充放电一次； 电池应保存在阴凉，干燥处，避免阳光直射

七：agm蓄电池使用的注意事项

蓄电池使用注意事项  蓄电池可在环境温度-35~45℃范围内工作，但蓄电池的额定容量和使用寿命是在25℃左右下的设计值，环境温度每升高10℃，电池寿命将减少30%，所以蓄电池使用环境温度应保持在10℃~30℃之间。蓄电池室应有必要的通风设施。  蓄电池应离开热源和易产生火花的地方，其安全距离应大于1M。  蓄电池应避免阳光直射，不能置于大量放射性、红外线辐射、紫外线辐射、有机溶剂气体腐蚀气体的环境中。  蓄电池室应有经常照明和事故照明，其照明灯具应布置在走道上方。  蓄电池地面应有足够的承载能力，当蓄电池布置在楼板上时，电气专业应向土建专业提供荷重要求。通常楼板的承重为350KG/M2。  蓄电池可布置在单独的蓄电池室内，也可将蓄电池布置在交流或直流配电室内。  抗震设防裂度为7度及以上地区，电池架应采用地脚螺栓加固。

八：3.影响蓄电池容量的使用因素有哪些?应注意什么?

蓄电池的容量不是一个固定不变的数，而与很多因素有关，归纳起来可分为两类：一类是与生产工艺及产品结构有关的因素，如活性物质的数量、极板的厚薄、活性物质的孔率等;另一类是使用条件，如放电电流、电解液温度和电解液密度等。

应注意放电电流不能过大，电解液温度应保持在适合温度，如寒冷天气应特别注意蓄电池的保温，适当增加电解液的密度。

九：换汽车电池应注意什么

首先是要对准电瓶型号，其次就是正负极不要接反，同时还要注意高档轿车带电脑板的不能断电，换电瓶的时候必须用勾车线连接到车上电路，这样可以防止起电脑板锁住，你就省点钱去解码了。