一:赔碎石土路肩的施工方案文字
水泥稳定碎石施工方案(供参考)
一、水泥碎石底基层铺筑时间:XXXXX年XX月XX日~XX月XX日。
二、水泥碎石底基层施工技术方案:
为保证工程质量,加快工程进度,我们分两个施工分部负责施工,集中搅拌,自卸车运输,装载机整平。
施工工艺流程如下:①材料准备→②底层验收→③混合料拌和→④混合料运输→⑤装载机摊铺整平→⑥碾压→⑦养生
(一)、路槽验收K0+200~K0+640路槽已经,根据《招标文件》及《公路工程质量检验评定标准》要求,对压实度、高程、平整度、宽度、横坡度等几项指标经监理工程师验收,全部符合规范及设计要求。
(二)、培路肩底基层施工前,组织人员把路肩用土培好,并每隔10米开挖临时泄水槽。
(三)、施工放样采用拓普康全站仪放出控制点,用经纬仪加密,每隔10米打出中心桩和边桩,在设定桩位处钉设钢钎,测定高程,挂好施工线。
(四)、原材料水泥碎石原材料试验及施工配合比已经监理处批复。所用材料为:
1、水泥:采用“鲁城”牌32.5普通硅酸盐水泥,通过对进场前的取样试验,其强度、安定性及初凝时间均符合施工规范要求。
2、碎石:采用道朗石料厂生产的石灰岩碎石,最大粒径不大于30mm,各项试验指标均能满足规范及设计要求。
3、砂:采用泰安汶河砂场产洁净砂。
4、水:选用饮用水。
(五)、水泥碎石拌和混合料的拌和采用集中拌和,在正式拌和前,先调试所用的厂拌设备,从表盘、水箱、水泥灌、各下料仓、皮带输送机、空压机、出料仓到各部位线路均调到最佳状态,然后按试验配合比进行试拌,确定施工配合比。
(六)、运输和摊铺
1、运输:混合料的运输一律采用箱板密封良好的10T以上的自卸汽车,其车箱底始终保持洁净。
2、摊铺:先用装载机整平,再用人工仔细找平。
(七)、碾压遍数:先用振动压路机稳压2遍,再振压4遍,再静压2遍。
(八)、养生水泥碎石碾压完成后,立即覆盖草席洒水养护。养生期不少于7天,水泥碎石表面保持适宜的湿度,并封锁交通。
三、质量保证措施
1、 在施工过程中,要加强全员质量意识,牢固树立起质量就是生命,质量就是效益的思想。
2、 成立路面施工质量控制小组,由李志言,成员有郭伦,赵磊,杨纪果,刘勇,加锋、张文霄。加强施工过程中的自检、抽检,严格按规范及设计要求施工。
3、 做好施工中的防雨措施。施工时必须分好段落,集中做好施工中的防雨措施。集中力量,重点突击,尽量缩短施工时间,备足防雨蓬布,以备雨来时能覆盖好原材料及未成型路段。土路肩每隔10米做一道临时泄水槽,以排除积水。
四、工程进度保证措施
1、 认真做好开工前的准备工作,确保工、料、机及时到位。
2、 加强现场组织管理,制定合理的工作计划。
3、 协调好地方关系,创造良好的施工环境。
五、安全生产保证措施
1、 教育广大职工树立质量第一,安全第一的思想,把施工安全做为头等大事来抓。
2、 建立健全行之有效的安全生产管理制度,成立安全领导小组,由一把手任小组组长。
3、 设立专职安全员,项目部与安全小组、安全员签定安全责任状,分工明确,责任到人。
4、 为做到安全文明施工,对便道及时洒水,防止起尘土,影响视线。...余下全文>>
二:谁能告诉我,什么是路肩,应该怎样施工? 谢谢
路肩指的是位于车行道外缘至路基边缘,具有一定宽度的带状部分(包括硬路肩与土路肩),为保持车行道的功能和临时停车使用,并作为路面的横向支承。
主要作用有: 1保护行车道等主要结构的稳定;
2为发生机械故障或遇到紧急情况的车辆需要临时停车提供位置;
3提供侧向余宽,有利于安全,增加舒适感;
4可供行人、自行车通行;
5为设置路上设施提供位置;
6作为养护操作的工作场地;
7在不损坏公路构造的前提下,也可作为埋设地下设施的位置;
8改善挖方路段的弯道视距,增进交通安全;
9使雨水能够在远离行车道的位置排放,减少行车道雨水渗透,减少路面损坏。
路肩施工方案
1)、在完成水稳基层后方可进行路肩填土的施工。
2)、路肩土施工中,控制每层土的填筑厚度,采用分层填筑,每层层厚不得超过20cm,以保证其密实度能满足要求。路肩填土填至与基层顶面相平。
3)、按设计要求在填土顶面做沥青防水层,然后铺筑3厘米厚砂砾垫层,在上面浇筑混凝土拦水带,拦水带宽35厘米,采用定型路肩混凝土摊铺机摊铺。严格控制材料质量,保证混凝土标号,控制混凝土塌落度及振捣密实,以确保施工质量满足要求。拦水带外侧培土路肩,并植草绿化。
4)、施工中采用每10米挂线施工。严格按设计图纸放样,确保路肩的宽度和横坡度满足规范要求。
5)、路肩质量控制指标及检验频率和方法
三:培土路肩施工方案?
培土路肩施工方案:
1.准备下承层:
2.施工流程:备料→推平→平整→静压→切边→平整→碾压。
路堑段的路肩是开挖出来的,当开挖到设计标高时,路肩部分宜停止开挖,路面部分继续开挖直至路床顶面。
二、硬路肩施工
硬路肩的设计标高常见的有两种情况:一种是硬路肩与车行道连接处标高一致,横坡与沥青混合料的种类也相同时,可将硬路肩视为行车道的展宽,摊铺混合料时可与行车道一起铺筑,硬路肩的质量要求同相同的路面结构。另一种是硬路肩的顶面标高低于相连的行车道,这种情况应先摊铺硬路肩部分,宽度应比要求的宽5cm左右,保证与行车道路面有一定的搭接,以免搭不上需人工找补。摊铺行车道表面层时,摊铺机靠硬路肩一侧的端部应使用450的斜挡板,以减少碾压时边缘坍塌或发生较大的侧移,并尽量使边缘顺直、平齐。
四:什么是硬路肩?什么是土路肩?如何区别两者呢?
行车道以外的,是路面边缘和边坡的中间过渡段,宽度为0.75米。主要是保护路面不至于啃边。
硬路肩原则上不能作为紧急停车带(互为对于高速公路,硬路肩是在防撞栏杆之外)。
硬路肩与土路肩:根据地段的重要程度设置,一般段都是土路肩,重要交通区钮,为了整齐,减少污染,就用沥青将土路肩盖住。硬路肩将对沥青混凝土路面的保护作用更大。
五:土路肩的土路肩的加固
靠近村庄和城镇或者混合交通很严重的二级、三级和四级公路路段,路肩应该加固,以便路肩能完全发挥作用。
六:土路肩的土路肩
土路肩是指紧邻硬路肩或者紧邻没有硬路肩的车道的道路组成部分。土路肩起到保护路面和路基的作用,并提供侧向余宽。
七:路面路肩路基各是什么 带示意图
路面:是用各种筑路材料分层铺筑在公路路基上供车辆行驶的层状构造物。
路肩:是公路两侧位于行车道外缘到路基边缘,具有一定宽度的带状结构部分(包括土路肩和硬路肩)。其功能是保护路面但不做为临时停车使用。
路基:道路路面或铁路轨道下的基础建筑。分有:(1)路堑。在天然地面开挖而成的;(2)路堤。在天然地面填筑而成的;(3)半填半挖路基。在天然地面半开挖半填筑而成的。顶面称为路基面,两侧斜坡称为边坡。两旁通常设置边沟、截水沟、排水沟、盲沟等排水设施,特殊地区的路基两旁还需采取防护或加固措施,以保证路基稳固耐久。
八:填土土路肩外用不用加宽?如果用加宽是怎么加宽的?
1) 旧路加宽时,清除边坡上的杂草,并沿旧路边坡挖成向内倾斜的台阶,台阶宽度不小于1.0m。填方分段施工两段交接处,则先填段应留台阶与后填段分层阶梯搭接场搭接长度不小于2m。半填半挖路段按规范要求设置台阶并分层压实,提高路堤的整体稳定性。
2) 路基施工应超宽填筑,超宽碾压。一般较设计宽度每侧超宽不小于30cm,以确保边坡密实;路基亏坡,整修时开台阶,分层填筑压实,严禁贴补,确保路基的整体性和边坡密实。每层填筑上料前要根据设计边坡线实地放出路堤填筑边线。填方路基外侧填土如果与实际地面线形成薄条的话,填土是待不住的,所以一般要挖台阶,宽度两米,坡度向内的台阶,这样可以增加填方的稳定性。这个语言不好描述,给你画个CAD图
九:土路肩的工程量算出来为什么和图纸对不上呢
图纸上的量是设计时的理论值,大多比核算的要小些,但相差不会很多。你核对下按你的算法算出的土路肩价钱和按图纸设计量算得的价钱差很大时,可在图纸量核对时与驻地计量工程师、总监理计量工程师及业主计量工程师协商修正土路肩量。若相差价钱不大,一般土方计算都不会太精确。
十:高速公路土路肩因为长草致使路面不能顺畅排水,现在要对土路肩做硬化,请问设计施工方案?
建议使用5cm碎石垫层+20cm浆砌片石,坡度较硬路肩坡度+偿%,这样较结实,不易损坏,但造价稍高。