一:雅丹地貌为什么称为"魔鬼城"
雅丹地貌“魔鬼城”(10月24日拍摄)。 这座神奇的“城市”位于新疆克拉玛依市乌尔河区东南5公里处,方圆约187平方公里,地面海拔350米左右。独特的雅丹地貌使这片地区被称为“乌尔河风城”,当地人称之为“魔鬼城”。 当地导游介绍说,在距今约1亿年前的白垩纪,“魔鬼城”是一个巨大的淡水湖泊,后经两次地壳变动,湖泊变为一片广阔的沙漠,遍布着沉积岩和变质岩。千百万年的风雨洗礼造就了深浅不一的沟沟壑壑,裸露的岩层被风雨雕琢成各种奇异的形态。夏秋季节,每当大风来袭,呜呜风声在此处如鬼哭狼嚎,让人毛骨悚然。“魔鬼城”一名便由此而来。 每年7月中旬至10月的旅游旺季,魔鬼城游客日接待量可达1000人次,给当地人带来了可观的收益。 新华社记者 沙达提 摄
二:雅丹地貌为什么又叫魔鬼城?
在敦煌这块神奇的土地上,大自然创造出了许多奇观异景,位于新疆、甘肃交界处,距玉门关西北80余公里处,有一座典型的雅丹地貌群落,布局有序、造型奇特、是一座罕见的天然雕塑博物馆。堪称敦煌的又一奇观,它是大自然鬼斧神工,奇妙无穷的天然杰作埂
敦煌雅丹地貌,土质坚硬,呈浅红色。东西长约15公里,南北宽约2公里,与青色的戈壁滩形成了强烈的对比,在蓝天白云的映衬下格外引人注目。进入雅丹,遇到风吹,鬼声森森,夜行转而不出,当地人们俗称雅丹为“魔鬼城”。其整体像一座中世纪的古城堡,这座奇特的城堡,是地质变迁自然风雕沙割的结果,是大自然鬼斧神工的杰作。整个雅丹地貌群高低不同、错落有致、布局有序。城堡内城墙、街道、大楼,广场、雕塑。如同巧夺天工的设计师精心布局一般。每个雅丹地貌都各具形态,千奇百怪,造型生动,惟妙惟肖。像宝塔、像宫殿、像麦垛、像昂首屹立远眺的金孔雀、像展翅欲飞的雄鹰、像大海中乘风破浪的船队、像怒目远视的武士,还有的像亭亭玉立的美女… 。在这里,千奇百怪的雅丹地貌,会使你心旷神怡,放飞思绪,浮想联翩;在这里你可以展开丰富的想象力,领略大自然妙造天成的神奇之美。
不同的时间进入雅丹地貌群,感受是完全不同的。清晨走进雅丹地貌,旭日东升时,登高远眺,点点朝霞,金光四射,气象万千;中午走进雅丹地貌,头顶太阳高照,身边怪影重重,千奇百怪的雅丹群中,仿佛处处青烟缭绕;傍晚进入雅丹群中,巨大的红日悠悠西沉,身边徐徐清风,头顶霞光灿烂,给人美的享受。
敦煌的雅丹地貌面积大,造型奇特。正如地质专家所言“敦煌的雅丹地貌的形成时间之久远,地貌之奇特多样,规模之大,艺术品位之高,堪称世界仅有的大漠地质博物馆。2001年5月敦煌雅丹地貌被国家批准为国家雅丹地貌地质公园。2003年8月20日,敦煌市举办“千年阳关寻梦,金秋敦煌”活动期间,敦煌雅丹地质公园正式揭牌开园。
三:雅丹地貌下的“魔鬼城”真的有鬼吗
信则有;不信则无。
新疆的“魔鬼城”有多处,大多是处于戈壁荒滩或者沙漠之中的雅丹地貌群。这种地貌是由三叠系的各色沉积岩、侏罗系的各色觉积岩和白垩系的各色沉积岩组成的,经过雨水的冲刷和风力的切割,天长日久就形成了这样绚丽多彩姿态万千的自然景观,形似古堡。每当夜间风起时,城内就会发出凄恻阴森的声音,听起来好像神话中魔鬼的叫声,所以,人们称此地为“魔鬼城”。
四:敦煌雅丹魔鬼城最后一班观光车是几点
您好,我是旅游包车姜师傅,一般来说雅丹地貌的最后一班观光车的时间是每天下午的19点,但是路上有事晚到的朋友,景区还是会酌情派车进景区参观的。
希望可以帮得到您!
五:魔鬼城到底是雅丹地貌还是风蚀地貌
这个问题有没有上下文?这样的问法是不合适的。因为魔鬼城位于雅丹地区,而雅丹地貌作为典型的风蚀地貌,是风蚀地貌的一种类型。回答哪个都没有错。
就好比提个问题: A你是人 B你是男人/女人。那你回答A有没有错?
六:想去青海旅游,听说雅丹魔鬼城修路不开放,是吗?
2016年8月15日下午2点从敦煌月牙泉自驾标志408大约下午7点到了魔鬼城,然后坐景区游览车景区参观,直到9点观赏日落后才随游览车返回景区服务中心,在服务中心吃过晚饭住宿到16日早上8点出发大约16日下午2点回到敦煌市区。(官方说法是轿车不能去,其实是可以去的,只能慢速通过,路途行驶时间比较长)
1、景区名称:雅丹魔鬼城是俗称,标准名称叫敦煌雅丹国家地质公园,还有一个名称叫龙城雅丹。因为雅丹是一种地貌的统称,不仅在中国有多处雅丹地貌,在世界上也有好几处存在大规模的雅丹地貌。所谓雅丹其实就是泥土堆或叫有特色、有形状的风化泥巴堆。
2、路况:离敦煌市有180公里,敦煌到玉门关约80公里路是高速路,过玉米关20公里之后就是搓板石子路,有的地方有坑洼,轿车慢速小心才能通过,搓板路上车速超过20公里/小时就抖动厉害,估计越野车没有问题。去时顺路看了汉长城景区为抢时间部分路段以40-60公里速度行驶对车况估计有影响,回程没赶时间就以20公里/小时左右的速度行驶对车况影响不大。
3、导航:高德地图不能直接导航到雅丹魔鬼城,应先导航到玉门关,再导航到雅丹魔鬼城,否则被指向阳关,阳关到雅丹魔鬼城是没有路的,阳关到玉门关的路也很烂,新路还没建好。玉门关到雅丹的路已经成为新建公路的施工便道,沿途很少有路标,导航使用的老路也部分改道,不能完全听导航,大致可以沿着未修好的新路方向行驶即可。
4、气候:下午沙漠中的气温高达45度,标志408空调制冷档竟慢慢吹出热风(16日回程时候气温35度,空调制冷又完全恢复正常),车胎气压从敦煌出发时大约2.2,下午在搓衣板路面行驶时胎压达到2.7,车胎内温度高达67度,只得降低车速行驶。发现路上有人在换车胎,行驶需小心。
5、费用:到龙城雅丹必经玉米关,过玉门关后有玉门关和汉长城两个景区,所以过玉门关必须交门票40元/人;到龙城雅丹景区每人再缴120元/人门票和20元/人观光车费。
6、服务:景区服务中心有餐饮和小卖部,住宿每间400元(钢架床上下铺共6个床位)。宾馆正在装修,蓄水池正在建设,听说自来水是阳关通过管道经100公里输送过来的,沙漠之水珍贵无比,请节约用水。迎春
七:雅丹地貌、丹霞地貌、喀斯特地貌分别指什么样的地貌?
丹霞地貌是发育于中上、白垩系红色陆相砂砾岩地层中、由流水侵蚀、溶蚀、重力崩塌作用形成的赤壁丹崖及方山、石墙、石峰、石柱、嶂谷、石巷、岩穴等造型地貌,以中国广东丹霞山为代表,是红层地貌的一种类型。
世界上由红色砂砾构成的、以赤丹崖为特色的一类地貌,它主要分布在中国、美国西部、中欧和澳大利亚等地,以中国分布最广,其中又以广东丹霞山面积最大,发育最典型、类型最齐全、形态最丰富、风景最优美。福建泰宁风景区、福建武夷山、连城、泰宁、永安,贵州赤水、江西龙虎山、鹰潭、弋阳、上饶、瑞金、宁都,青海坎布拉、广东韶山丹霞山(名称来源)、金鸡岭、南雄的苍石寨、平远的南台石和五指石,浙江永康、新昌,广西桂平的白石山、容县的都峤山,四川江油的窦山、灌县的青城山,陕西凤县的赤龙山以及承德等地,是中国丹霞地貌的典型地质地貌。
现在悬崖上可以看到的粗细相间的沉积层理,颗粒粗大的岩层叫“砾岩”,细密均匀的岩层叫做“砂岩”。丹霞地貌最突出的物点是“赤壁丹崖”广泛发育,形成了顶平、身陡、麓缓的方山、石墙、石峰、石柱等奇险的地貌形态,各异的山石形成一种观赏价值很高的风景地貌,是名副其实的“红石公园”。
雅丹地貌在世界上许多的干旱区都可以找到,在中国也并不仅限于新疆。从青海盯鱼卡向西通往南疆的公路沿途非常荒凉,在南八仙到一里平公路道班之间都可以看到“雅丹地貌 ”,是西北内陆的最大一片“雅丹地貌”分布区;但新疆的雅丹地貌分布最多,除了罗布泊和古楼兰一带的雅丹地貌 外,克拉玛依的“魔鬼城”、奇台的“风城”等也都是典型的雅丹地貌。
“雅丹”是维吾尔语言,原意是“具有陡壁的小丘”,后泛指风蚀垄脊,土墩,风蚀沟槽及洼地的地貌组合。干旱地区的湖积平原和冲积平原常因干缩而龟裂,在定向风的长期吹蚀下,裂缝逐渐扩大而成为沟槽,沟槽之间常出现高达5-10米的垄脊。这种地貌在我国的塔里木盆地的罗布泊地区最为典型。
喀斯特地貌在碳酸盐岩地层分布区最为发育,该区岩石突露、奇峰林立,常见的地表喀斯特地貌有石芽、石林、峰林、喀斯特丘陵等喀斯特正地形,和溶沟、落水洞、盲谷、干谷、喀斯特洼地(包括漏斗、喀斯特盆地)等喀斯特负地形;
地下喀斯特地貌有溶洞、地下河、地下湖等;
以及与地表和地下密切相关联的喀斯特地貌有竖井、芽洞、天生桥等
喀斯特分布在世界上极为零散的地区,如法国的科斯、中国的广西、美国的肯塔基州等。
中国几乎各省、自治区都有不同面积的石灰岩的分布,出露地表的总面积约有l30万平方公里,约占全国总面积的13.5%。被埋藏于地下的则更为广泛,有的地区累计厚度可达几千米。以至上万米。由此可见,喀斯特地形的研究对我国来说,是具有十分重要的意义。
中国整个西南地区石灰岩连成一片,分布最广,面积共达55万平方公里。其中尤以广西地区出露的面积最大,达12万平方公里,约占广西全区总面积的60%。贵州和云南东南部石灰岩的分布面积也约占该地区总酉积的50%。此外,广东、浙江、江苏以及四川盆地和鄂西山区等地都有大面积的石灰岩分布。
广西地区的喀斯特地貌是别具特色的,这里除了部分的弧形山系以外,其余大部分地区则分布着连绵成片、一眼望不到边的尖锥状、宝剑状、柱状、塔状等形态各异、挺拔峻峭的石灰岩山峰。如果我们站在较高处放眼望去,只见群峰密集,气势雄伟,犹如苍蓝色的石头森林。它们纵横连绵达数百公里,而且各个山峰的高度都十分相近,构成了一个自西北向东南缓缓倾斜的峰顶面,在林立的石峰之间密布着一个个深达200~400米、直径不过100~200米的封闭小洼地。从广西西北部到中......余下全文>>