轮船招商局的创办人

一：轮船招商局的创办者

李鸿章

轮船招商局，是中国晚清时创建的第一家官督商办的近代企业，1872年北洋大臣李鸿章招致办理海运多年的朱其昂商议试办新式航业，1873年1月在上海成立轮船招商局，规定官督商办，招商集股。是洋务运动中由军工企业转向兼办民用企业、由官办转向官督商办的第一个企业。为招商局集团前身。

二：材料一中"轮船招商局"创办人是谁

1872年北洋大臣李鸿章招致办理海运多年的朱其昂商议试办新式航业，1873年1月在上海成立轮船招商局，规定官督商办，招商集股。是洋务运动中由军工企业转向兼办民用企业、由官办转向官督商办的第一个企业。为招商局集团前身。

三：轮船招商局什么时候创办?创办人是谁?在哪创办?以及历史地位

19世纪70年代，创办人物李鸿章。在上海创办。推动了民族资本主义的兴起，拉开了中国工业化序幕。

四：轮船招商局到底属于洋务派创办的军用工业还是民用企业？

轮船招商局: 19世纪60年代,以“自强”为口号的洋务派举办的军事工业

五：轮船招商局是在怎样的历史背景下创办的

鸦片战争之后，清朝内忧外患。李鸿章、张之洞等地主阶级举起求富的口号，创办一些新型的民用工业。轮船招商局是在这种时期创办的。

历史背景主要是 国内忧外患，地主阶级维护封建统治者所采取的运动

六：上海轮船招商局是谁创办的？

1872年12月23日，李鸿章奏请试办轮船 招商局！是中国最早设立的轮船航运企业

七：轮船招商局是在怎样的历史背景下创办的

1867年在总理衙门和曾国藩的来往信件中，已到通商口岸有不少商人购买或租雇洋船而又寄名在洋商名下。这种现象使清政府不得不开放购买或租雇洋船的禁令。在这种形势下，一些商人提出由中国人自组新式轮船企业。清政府其实相当担心中国航运业会完全落入外国公司手中，以致遭粮输受制于人。因此总理衙门对当时容闳建议按西方公司章程，去筹组新式轮船企业，有相当大的戒心。总理衙门对建议批示的条件是，轮船必须为华人所有。这事一再延迟，直到李鸿章改以官督商办方式才能成事。

李鸿章《论试办轮船招商》中说：“目下既无官造商船在内，自无庸官商合办，应仍官督商办，由官总其大纲，察其利病，而听该商董等自立条议，悦服众商。”

结果是当时拥有政治实权的李鸿章得皇帝的许可，于1872年成立轮船招商局。

八：轮船招商局创办的意义

一定程度上抑制外商，防止本国白银大量外流，以及一定程度上鼓励了民族企业的发展，为失业者提供了就业机会