驾校车辆技术管理制度

一：驾校如何管理

（一）必须把握驾校服务的特点

一．从形态上看驾校服务具有隐蔽性 驾校服务的隐蔽性的第一个特点就是无形性。服务不是实物，这是服务与有形商品之间最基本的区别。因为服务没有实物，它不可能像有形商品那样可以被顾客的视觉、听觉、触觉等直观地感知和识别。所以也很难向顾客展示和沟通。

二．服务具有差异性 服务的差异性另一方面是把学员感受的差异。驾校的服务和学员的需求有关，而学员的需求总是随着社会的发展进步而不断地变化，所以服务没有一成不变的固定模式。在驾校中，学员对服务质量的评价完全来自自己的主观感受，因此同样的服务水平，可能这个学员已经非常满意，但那个学员却不认同。从这个意义上说，世界上没有两种完全一致的服务，因为“服务”必须通过“不同的人”去完成，并由“不同的人”接受，由此可见，服务质量是一种主观的感受，不同的学员有不同的评价标准。

三．服务具有全员性 在驾校，工作人员和教练员无疑都是教学与服务的主体，在提高驾校服务的整体水平工作中。首当其冲的无疑还是全体工作人员，广大学员也是这样想的，但是驾校的服务链条是由多个环节组成的，每一个环节都是整体的重要组成部分，哪个环节出了问题都会影响到整体形象。在一些管理正规、社会形象好的驾校里，前台和后勤的服务往往会成为“短板”和“瓶颈”。

四．服务具有长期性 驾校服务的长期性是由驾校自身发展的需要所决定的。我国驾培市场自实现社会办学后，供不应求的局面彻底改变，市场竞争十分激烈。为了生存和发展各驾校纷纷高起点、长规划，在提高教学与服务质量上做文章，着力打造“口碑效应”。为了发展，我校以质量好、服务优的态度对待每一位学员。 为加强我校教学管理工作，使教学管理工作按教学规律运行，不断地提高教学管理工作的科学化和规范化水平，以保证驾驶培训质量，怎样才能促进学校更进一步发展，就要制定必要的管理制度

（二）科学规范的管理制度 教学管理制度

一. 按交通部《教学大纲与教学计划》制定教学计划、授课计划。

二. 严格执行教学计划、授课计划。任何人不得随意更改规定的教学内容，降低教学要求。如遇特殊情况须修改计划时，必须经主管教学的校长批准。

三. 严格按省交通厅的要求，对理论教员、教练员进行资历审查。

四. 学员入校前进行资格审查，入校后要加强思想道德教育，严格考勤制度，抓好理论学习和实际操作训练，以取得良好的学习成绩。

五. 每期开始由校长主持召开一次教学研讨会，结合教学实践，讨论如何进行教学方法，提高教学质量。

六. 定期的组织学员进行评教活动，使理论水平和训练水平不断提高。

诚信承诺制度 承诺内容：

一. 严格按照交通部颁教学计划进行施教。

二. 严格执行省财政厅、省物价局制定的收费标准，杜绝乱收费行为。

三. 保证教学质量，保证学员依法取得《结业证》、《驾驶证》、《从业资格证》，一期学不会，下期免费学习。

四. 教职人员严格执行“四不准”，对待学员一视同仁，杜绝打骂学员现象。 保证措施： 承诺内容在学校明显位置公开并以宣传资料形式向社会发放，公开接受学员和社会监督；落实岗位责任制，并与个人经济效益挂钩；驾校设专门负责受理承诺服务方面的投诉和举报；组织专门人员对承诺内容落实情况进行定期或不定期检查纠正违规行为。

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二：驾校应要什么资质

机动车驾驶培训机构资格条件1 范围 本标准规定了机动车驾驶培训机构的分类、主体资格、组织机构、岗位职责和管理制度、人员、教练车、教学设施设备和场地等基本条件。本标准适用于从事民用机动车驾驶培训机构，不适用于专门的拖拉机驾驶培训学校、培训班，是道路运输管理机构对机动车驾驶培训机构资格许可和实施动态监督管理的依据。2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准。然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB 7258 机动车运行安全技术条件JT/T 198 营运车辆技术等级划分和评定要求JT/T 434 机动车教练场技术要求3 术语和定义下列术语和定义适用于本标准。3.1 机动车驾驶培训机构 institute of vehicle driving training各类机动车驾驶培训学校、培训班等的总称。3.2 培训车型类别 type of training vehicle机动车驾驶培训教练车车型的分类。培训车型分为大型客车、通用货车半挂车（牵引车）、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车（含小型自动挡汽车）、低速汽车（含低速载货汽车、三轮汽车）、摩托车（含三轮摩托车、二轮摩托车、轻便摩托车）、其他车型（含轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车）等九类。4 培训机构分类　驾驶培训机构分为综合和专项两类。4.1 综合类机动车驾驶培训机构4.1.1 综合类机动车驾驶培训机构应具备两种以上（含两种）车型的培训能力，且每种车型教练车数量不少于五辆。4.1.2 综合类机动车驾驶培训机构分为三级：a） 一级机动车驾驶培训机构教练车不得少于50辆；b） 二级机动车驾驶培训机构教练车不得少于20辆；c） 三级机动车驾驶培训机构教练车不得少于10辆。4.2 专项类机动车驾驶培训机构4.2.1 专项类机动车驾驶培训机构只具备一种车型的培训能力。4.2.2 专项类机动车驾驶培训机构分为三级：a） 一级机动车驾驶培训机构教练车不得少于50辆；b） 二级机动车驾驶培训机构教练车不得少于20辆；c） 三级机动车驾驶培训机构教练车不得少于5辆。 　5 主体资格机动车驾驶培训机构应具有独立企业法人资格。6 组织机构机动车驾驶培训机构应设有教学、教练员、学员、质量、安全、结业考试和设施设备等管理组织。组织机构可以综合设置。　7 岗位职责和管理制度7.1 岗位职责培训机构应建立负责人、管理人员、教练员和其他人员的岗位职责。

三：驾校档案管理制度

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四：驾校档案管理制度

第十一条 申请机动车驾驶证的人，应当符合下列规定：

（一）年龄条件：

1、申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车准驾车型的，在18周岁以上，70周岁以下；

2、申请低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车或者轮式自行机械车准驾车型的，在18周岁以上，60周岁以下；

3、申请城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，在21周岁以上，50周岁以下；

4、申请牵引车准驾车型的，在24周岁以上，50周岁以下；

5、申请大型客车准驾车型的，在26周岁以上，50周岁以下。

五：2015年7月1日驾校新规定

考驾照可网上自主预约

7月1日起，各市开通机动车驾驶人考试互联网预约平台，定期公布考试计划，取消考试名额分配。符合科目二和科目三考试条件的申请人，通过互联网实现自主预约考试。

解读：

目前，我省公安交警部门在机动车驾驶人科目二、科目三考试预约工作上，主要采取按照一定规则将考试名额分配至驾校，再由各驾校统一到公安交警部门进行人工预约的模式。

实行机动车驾驶人考试互联网自主预约后，取消了驾校考试名额分配制度，交警部门只负责制定考试计划，并定期上网公布。同时，改变以往学员预约由驾校替代的现状，只要符合考试条件的学员，就可以在互联网预约平台上直接预约，自主选择考试场地、考试时间等。

省公安厅车辆管理所所长郑小林介绍，目前网上预约的网站正在建设中，7月1日左右将会在各地市陆续上线。

进一步下放考试权限至县(市、区)，提供各考试科目就近考试服务。7月1日起，符合考试条件的申请人，可自主选择本市内(指设区市，下同)任一考场进行考试。9月1日起，对符合考试条件且两个月内在本市预约不上考试的，申请人可选择本市以外由省级公安交管部门指定的考场，参加科目二或科目三道路驾驶技能考试。

解读：

目前，我省机动车驾驶人考试采取属地考试模式，即学员在驾校所在地的指定考试场考试。

实现申领机动车驾驶证省内异地考试后，满足了大家自主选择考试场和跨地市考试的实际需求，同时也将提高各考试场的利用率，最大限度减少考试积压。“好比你在杭州学的车，但现在人却在嘉兴，你可以通过本市的互联网驾考预约平台，将你的考试地点预约到嘉兴去。”郑小林说，“如果嘉兴市区的考场十分繁忙，你当然也可以选择去嘉兴市下一级的其他区县考试。”

凡在我省取得机动车驾驶证的驾驶人，因未按时提交身体条件证明或逾期未换证被注销驾驶证，需要重新申领机动车驾驶证的，可直接申请参加考试。允许申请的准驾车型为原准驾车型或原准驾车型准予驾驶的其他准驾车型，但增驾类准驾车型除外。

解读：

目前，驾驶人因未按时提交身体条件证明或逾期未换证被注销驾驶证，需重新取得驾驶证的，要按照初学途径，即通过驾校培训后，再参加各科目考试。

实行部分被注销机动车驾驶证直接申请考试，目的是针对那些不是因为严重交通违法或发生交通事故而造成注销驾驶证的驾驶人，仅仅是由于疏忽被注销，其实际驾驶技能往往并未丧失，则允许申请人无需通过驾校培训，可直接申请考试，从而减少其重新考取驾驶证的经济、时间成本。

申领驾照可省内异地考试

部分被注销驾照者

可直接申请考试

实现机动车驾驶人

记分互联网远程学习教育

7月1日起，在一个记分周期内累积记分达到12分的机动车驾驶人，依法参加七日道路交通安全学习教育，其中三日(12小时)可以通过互联网全省统一学习教育平台进行远程学习教育，其余四日参加集中学习教育活动。在一个记分周期内有记分的A、B类准驾车型机动车驾驶人(未满12分)，可以通过互联网全省统一学习教育平台进行不少于3小时的远程道路交通安全学习教育，完成驾驶证审验。

解读：

目前，我省组织机动车驾驶人参加满分教育和审验教育，采取的是集中学习的方式，即驾驶人要到交警部门指定场所参加规定时限的学习教育。

实现机动车驾驶人记分互联网远程学习教育后，全省统一学习教育平台、统一制作课件内容。对参加满分学习的驾驶人，减少了往返的集中学习时间，但涉及操作性、体验性学习和理论考试要集中参加。对需要参加驾驶证审验的驾驶人可以足不出户，即可完成审验。......余下全文>>

六：驾校应具备哪些安全制度？

安全管理制度

为加强安全工作，保护国家财产和人民生命安全，杜绝和减少训练车事故，保证正常训练，制定本制度。

一、安全组织

1、学校建立安全领导小组。

2、安全领导小组的职责

（1）开展各种形式的安全教育。

（2）负责安全工作的日常管促管理。

（3）处理训练事故。

（4）组织实施安全方案

二、安全教育

1、开展多种形式的安全教育。学校训练队和教练员应提高对训练安全工作的认识，经常进行安全教育。学校每季度集中进行一次安全教育，训练队每月进行一次安全教育，教练员每天进行一次安全教育。

2、安全教育的内容。安全教育贯彻“预防为主”的原则，具体内容包括：

（1）道路交通安全法律法规

（2）交通公安部门关于安全训练的有关规定

（3）安全训练知识

（4）训练事故分折

三、安全措施

1、按国家规定对教练车进行维护和检测。

2、按规定对教练车进行报废和更新，报废车辆不得做教练车。

3、教练车上的副制动踏板、副加速踏板、副后视镜、副离合器踏板要齐全有效。

4、每台车配备一个灭火器，要定期检查和更新。

5、训练期间每台车选一名学员为本车安全员，协助教练员做好安全工作。

6、停放时教练车集中停放，关好门窗锁好车门后，车钥匙统一交到门卫集中保管。

7、训练中要遵守道路交通安全法规，保证安全训练。

8、坚持教练车训练前、训练中和训练后的三检制度，严禁带故障训练。

9、禁止教练酒后执教和学员酒后训练。

10、严格控制外来人员和车辆进入教练场。

四、安全检查

1、学校建立安全检查制度。

2、安全检查在定期安全教育前进行。3、安全检查内容包括：

（1）安全教育和安全预防事故制度落实情况。

（2）按百分之二十的比例抽查教练车，重点检查转向、制动等装置。

（3）学员使用安全带情况。

（4）有无违反操作规程的现象。

（5）有无酒后训练情况。

（6）教练车安装的安全附属装置是否有效。

（7）教练车是否按规定的时间和路线在道路上训练。

（8）有无外来人员和车辆进入教练场。

4、检查中问题的处理。检查时发现问题，要求责任人立即整改，一时整改不了的应停训，调整训练车辆。

五、事故处理

1、事故处理程序

训练中发生事故按照下列程序处理：

（1）无论是在训练场或是在道路上，发生交通事故后，都应保护现场，抢救受伤人员（移动伤员时应做好标记），并立即向学校、公安交通部门和急救中心报告。

（2）接受事故调查，如实反映事故发生的经过，并协助有关部门做好笔录。

（3）协助有关人员处理事故现场。

（4）必要时要留下现场见证人的姓名和联络电话。

2、事故划分

（1）与其他人发生事故责任。训练事故分全部责任、主要责任、同等责任次要责任和无责任。事故责任人应负的责任以交通公安部门认定为准。

（2）独立事故责任。独立事故教练员应负全部责任。有证据证明学员故意造成的事故可以减轻或免除教练员责任。

3、事故赔偿

（1）赔偿费的分担。按事故实际损失额，报保险公司理赔，不足部分由教练员承担。

（2）赔偿程序。训练中发生事故，在确定责任的基础上，由保险公司负责赔偿，超过保险公司赔偿范围，或保险公司免赔部分，先由学校统一按付，而后向教练员追偿其应承担的部分。

4、事故处理由安质处负责。安质处应根据道路交通安全法规的相关规定制定事故处理的实施细则，报送学校批准后实施。

六、重大事故报告

1、重大事故是指发生人员伤亡和财产重大损失的严重事故，具体指标为死亡1人或重伤2人或轻伤5人，财产直接损失在3万元以上的。

2、发生重大事故后，必须立即报告学校，学校应在接到事故通知后，1小时内向交通局驾管中心报告。......余下全文>>

七：如何加强驾校经营管理

一、把握驾校服务特点，着力打造“口碑”效应

1.服务具有隐蔽性。驾校服务的隐蔽性的第一个特点就是无形性。因为服务没有实物，它不可能像有形商品那样可以被顾客的视觉、听觉、触觉等直观地感知和识别，所以也很难向顾客展示和沟通。

2.服务具有差异性。服务的差异性在于学员感受的差异。在驾校中，学员对服务质量的评价完全来自自己的主观感受，因此同样的服务水平，可能这个学员已经非常满意，但那个学员不认同。从这个意义上说，世界上没有两种完全一致的服务，因为“服务”必须通过“不同的人”去完成，并由“不同的人”接受。由此可见，服务质量是一种主观的感受，不同的学员有不同的评价标准。

3.服务具有全员性。在驾校，工作人员和教练员无疑都是教学与服务的主体，在提高驾校服务的整体水平的工作中，首当其冲的无疑还是全体工作人员，广大学员也是这样想的。但是驾校的服务链条是由多个环节组成的，每一个环节都是整体的重要组成部分，哪个环节出了问题都会影响到整体形象。在一些管理正规、社会形象好的驾校里，前台和后勤的服务往往会成为“短板”和“瓶颈”。

4.服务具有长期性。驾校服务的长期性是由驾校自身发展的需要所决定的。我国驾培市场自实现社会办学后，供不应求的局面彻底改变，市场竞争十分激烈。为了生存和发展，各驾校纷纷高起点、长规划，在提高教学与服务质量上做文章，着力打造“口碑效应”。为了发展，我校以质量好、服务优的态度对待每一位学员。

二、科学规范管理制度，提高教学质量

1.教学管理制度。

2.培训收费管理制度。 （1）认真参照本地区的收费标准收费。（2）将各种培训收费标准公示在驾校业务大厅明显位置，并公开监督电话。（3）收取培训费必须开具正式税务发票，不得打收条。（4）聘请社会监督员监督收费标准，定期召开座谈会，总结监督工作，提高监督效能。

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3.诚信承诺制度。 （1）严格按照交通部颁布的教学计划进行施教。（2）保证教学质量，保证学员依法取得《结业证》、《驾驶证》。一期学不会，下期继续学习。（3）教职人员严格执行“四不准”，对待学员一视同仁，杜绝打骂学员现象。（4）在学校明显位置公开并以宣传资料形式向社会发放，公开接受学员和社会监督。（5）落实岗位责任制，并与个人经济效益挂钩。（6）驾校设专门负责受理承诺服务方面的投诉和举报。（7）组织专门人员对承诺内容落实情况进行定期或不定期检查，纠正违规行为。

4.培训责任倒查制度。（1）驾校学员结业后三年内，发生道路交通死亡事故，对培训责任实行倒查制度。责任倒查机构由校长负责，由办公室、教练科负责人组成。（2）学员在驾校参加培训期间，教练员必须如实填写培训记录，培训记录结束后由驾校领导签字、盖章后存入档案，存档期不少于5年。（3）发生责任倒查事件时，由责任倒查机构从微机中调取学员档案号，对照原始记录档案有无差异，查找培训时填报情况和落实情况，并检查考试记录，从而分清教练员、主管校长、微机登录员的责任。

5.学员投诉受理制度。（1）为确保学员在驾校的人身权利，驾校建立学员投诉制度，由办公室负责此项工作。（2）投诉分为电话投诉、意见箱投诉和直接向学校领导或主管部门投诉。（3）驾校在明显位置公开投诉电话及设置意见箱，由专人管理，定期开启送有关部门及时处理。（4）学员在学校培训期间，如发现培训收费、培训质量、学校工作人员违反教学规定等问题，可选取任一方式向学校领导或学校......余下全文>>

八：《 机动车驾驶员培训管理规定》谁有，我想办驾校，学习一下文件 10分

单有规定不够的，你还要看一下驾校开业资质条件和场地要求的最新国标，网上搜一下就有了。

九：开驾校要具备什么条件

现在来说重点是你和考试中心的关系。你的关系好了，考试恭能照顾点。那你的合格率就高。那样你才有吸引力。然后就是一场地，资金