电气自动化知识
电气自动化复习题
一、填空题：
1、电压互感器有三种接线方式，分别为：Y ，y ，d 接线，Y ，y 接线，V ，v 接线。
3、零序电流保护主要由零序电流(电压) 滤过器、电流继电器和零序方向继电器三部分组成。
4、继电保护装置必须满足选择性、快速性、灵敏性和可靠性四个基本要求。
5、电流继电器的主要技术参数是动作电流、返回电流和返回系数。
6、电力生产的几个主要环节是发电厂、变电所、输电线。
7、二次回路的电路图按任务不同可分为三种，即原理图、展开图和安装接线图。
9、变压器油在多油断路器中起绝缘和灭弧作用，在少油断路器中仅起灭弧作用。。
11、安装接线图包括：屏面布置图、屏背面接线图和端子排图。
14、安全工作规程是中规定：设备对地电压高于 250V 为高电压；在 250V 以下为低电压；安全电压为 36V 以下；安全电流为 10mA 以下。
15、值班人员因工作需要移开遮栏进行工作，要求的安全距离是 10k Ｖ时 0.7 m ， 35k Ｖ时 1.0 m ， 110k Ｖ时 1.5 m ， 220k Ｖ时 3.0 m 。
16、雷雨天气需要巡视室外高压设备时，应穿绝缘靴 ，并不得 接近避雷器、避雷针和接地装置 。
17、遇有电气设备着火时，应立即将 该设备的电源切断 ，然后进行灭火 。
18、值班运行工的常用工具有 钢丝钳 、螺丝刀 、电工刀 、活板手 、尖嘴钳 、 电烙铁和低压试电笔等。
19、在变压器的图形符号中Ｙ表示 三相线圈星形连接 。
22、带电设备着火时应使用 干粉 、1211 、二氧化碳 灭火器，不得使用 泡沫 灭火器灭火。 。
24、变电站（所）事故照明必须是独立电源 ，与常用 照明 回路不能混接 。
25、高压断路器或隔离开关的拉合操作术语应是 拉开 、合上 。
26、继电保护装置和自动装置的投解操作术语应是 投入 、解除 。
27、验电装拆接地线的操作术语是装设 、拆除 。
28、每张操作票只能填写 一个操作 任务，每操作一项，做一个 记号“√” 。
29、已执行的操作票注明“ 已执行 ”。作废的操作应注明“ 作废 ”字样。这两种操作票至少要保存 三个月 。
30、在晶体管的输出特性中有三个区域分别是 截距 、放大区和饱和区 。
31、在阻、容、感串联电路中，只有电阻是消耗电能，而电感和电容只是进行能量变换。
32、变电站（所）倒闸操作必须由两人执行，其中对设备熟悉者做监护人。
33、在倒闸操作中若发生 疑问 时，不准擅自更改 操作票 ，待向值班调度员或 值班负责人 报告，弄清楚后再进行操作。
35、填写操作票，要包括操作任务 、操作顺序 、发令人 、操作人 、监护人及操作时间等。
36、高压设备发生接地故障时，人体接地点的安全距离：室内应大于4 m ，室外应大于 8 m 。
37、电流互感器一次电流，是由一次回路的负荷电流所决定的，它不随二次回路 阻抗变化，这是与变压器工作原理的主要区别。
38、变压器油枕的作用是调节油量、延长油的使用寿命。油枕的容积一般为变压器总量的
十分之一 。
39、变压器内部故障时，瓦斯 继电器上接点接信号回路，下接点接开关跳闸回路。
40、变压器的冷却方式有油浸自冷式、油浸风冷式、强油风冷式和强油水冷却式。
42、Ｓ-3 表示石墨电刷；Ｄ-213 表示电化石墨电刷；Ｊ-205表示金属石墨电刷。
43、直流电动机磁励方式可分为他励 、并励 、复励 和 串励 。
44、变压器的铁心既是变压器的磁路 ，又是器身的骨架 ，它由铁柱和铁轭 组成。
45、变压器空载运行时，其铜耗较小，所以空载时的损耗近似等于铁耗 。
46、一台三相四极异步电动机，如果电源的频率 f1＝50Hz ，则定子旋转磁场每秒在空间
转过 25 转。
47、三相交流电机常用的单层绕组有 同心式 、链式和交叉式 三种。
48、三相异步电动机的额定功率是满载时 转子轴上输出的机械功率，额定电流是满载时定子绕组的线电流，其转子的转速小于旋转磁场的速度。
49、测量电机的对地绝缘电阻和相间绝缘电阻，常使用兆欧表，而不宜使用万用表。
50、交流电机定子绕组的短路主要是匝间短路和相间短路。
51、电机绕组常用的浸漆方法有滴浸 、沉浸 、真空压力浸 、漆浸 和浇浸 。
52、交流电机铸铝转子常见的故障是断笼，包括断条和断环 。
54、电工仪表按读数方式分类，可分为直读仪表和比较仪表。如电桥、电位差计等属于比
较仪表，万用表等属于直读仪表。
55、在安装功率表时，必须保证电流线圈与负载相串联，而电压线圈与负载相并联。
56、直流双臂电桥又称为凯尔文电桥，是专门用来测量小电阻的比较仪表。
57、晶体三极管的电流放大系数随温度升高而增大。
58、一台三相交流异步电动机的型号是YB-132 Ｍ 2-6 ，其符号意义是：Ｙ表示异步电机，132表示中心高为 132mm ，M 表示电机座 ，2表示2号铁心长度， 6表示极数。
59、一个自动控制系统，一般由输入环节、放大环节、执行环节、反馈环节及比较环节等
组成。
63、交流接触器铜触点因表面氧化，积垢造成接触不良时，可用小刀或细锉清除表面，但
应保持触点原来的形状。
65、引起接触器线圈发热的原因有电源电压、铁心吸力不足，线圈匝间短路，电器动作超
过额定。
66、热继电器在使用过程中，双金属电应保持光泽。若有锈迹可用汽油布蘸轻轻擦除，不
能用砂纸磨光。
67、电流互感器一次电流，是由于回路负荷电流所决定的，它不随二次阻抗（负载）回路
的变化。这是与变压器工作原理的重要区别。 。
69、电气设备的运行状态有四种，分别为运行、热备用、冷备用、检修。
71、接地线应使用多股软裸铜线，其截面应符合短路电流的要求，但不小于25mm2接地线，在每次装设前应经过仔细的检查，禁止使用不符和规定或损坏的导线作接地线或短路用，
接地线必须使用专用的线夹固定在导体上，严禁用缠绕的方法进行接地或短路。
72、为考核变压器在大的励磁涌流作用下的机械强度和考核继电保护在大的励磁涌流作用
下是否会误动。冲击试验的次数:新变压器投入一般需冲击五次, 大修后的变压器投入一般
需冲击三次。
73、保护接零就是将设备在正常情况下不带电的金属部分，用导线与系统进行直接相连的
方式。采取保护接零方式，保证人身安全，防止发生触电事故。
74、变压器的油枕起什么作用是当变压器油的体积随着油温的变化而膨胀或缩小时，油枕
起储油和补油作用，能保证油箱内充满油，同时由于装了油枕，使变压器与空气的接触面
减小，减缓了油的劣化速度。
77、设接地线在当验明设备确无电压后，应立即将检修设备接地并三相短路，装设接地线
必须先接接地端后接导体端，拆接地线的顺序与此相反。装拆接地线均应使用绝缘棒和戴
绝缘手套，并做好记录，交班时必须交代清楚。
二、是非题
3、向变电所的母线空充电操作时，有时出现误发接地信号，其原因是变电所内三相带电体对地电容量不等，造成中性点位移，产生较大的零序电压。(√)
4、中性点接地的三绕组变压器与自耦变压器的零序电流保护的差别是电流互感器装设的位置不同。三绕组变压器的零序电流保护装于变压器的中性线上，而自耦变器的零序电流保
护，则分别装于高、中压侧的零序电流滤过器上。(√)
6、在大接地电流系统中，线路发生单相接地短路时，母线上电压互感器开口三角形的电压，就是母线的零序电压3Uo 。(√)
8、接地距离保护不仅能反应单相接地故障，而且也能反应两相接地故障。(√)
14、当导体没有电流流过时，整个导体是等电位的。(√)
15、对称三相电路丫连接时，线电压为相电压的√3。(√)
16、串联电路中，总电阻等于各电阻的倒数之和。(×)
17、电容并联时．总电容韵倒数等于各电容倒数之和。(×)
18、正弦交流电压任一瞬间所具有的数值叫瞬时值。(√)
19、线圈匝数W 与其中电流I 的乘积，即WI 称为磁动势。(√)
20、线圈切割相邻线圈磁通所感应出来的电动势，称为互感电动势。(√)
21、在PN 结处发生多数载流子扩散运行，少数载流子漂移运动，结果形成了空间电荷区。(√)
22、在现场工作过程中，遇到异常现象或断路器跳闸时，不论与本身工作是否有关，应立
即停止工作，保持现状。(√)
23、计算机监控系统的基本功能就是为运行人员提供站内运行设备在正常和异常情况下的
各种有用信息。(×)
31、在串联谐振电路中，电感和电容的电压数值相等，方向相反。(√)
32、电感元件在电路中并不消耗能量，因为它是无功负荷。(√)
33、电流互感器二次回路采用多点接地，易造成保护拒绝动作。(√)
34、从放大器的输出端将输出信号(电压或电流) 通过一定的电路送回到输入端的现象叫负反馈。若送回到输入端的信号与输入端原有信号反相使放大倍数下降的叫反馈。(×)
44、当选择不同的电位参考点时，各点的电位值是不同的值，两点间的电位差是不变的。(√)
45、室内照明灯开关断开时，开关两端电位差为0V 。(×)
46、正弦交流电最大的瞬时值，称为最大值或振幅值。(×)
47、正弦振荡器产生持续振荡的两个条件，是振幅平衡条件和相位平衡条件。(√)
48、运算放大器有两种输入端，即同相输入端和反相输入端。(√)
50、在欧姆定律中，导体的电阻与两端的电压成正比，与通过其中的电流强度成反比。(√)
60、零序电流保护，能反映各种不对称短路，但不反映三相对称短路。(×)
63、电力系统频率变化对阻抗元件动作行为的影响，主要是因为阻抗元件采用电感、电容
元件作记忆回路。(√)
64、Y ，yn 接线变压器的零序阻抗比YN ，d 接线的大得多。(√)
65、数字式仪表自校功能的作用，在于测量前检查仪表本身各部分的工作是否正常。(√)
74、对电流互感器的一、二次侧引出端一般采用减极性标注。(√)
76、三相五柱式电压互感器有两个二次绕组，一个接成星形，一个接成开口三角形。(√)
79、减小零点漂移的措施：(1)利用非线性元件进行温度补偿；(2)采用调制方式； (3)采
用差动式放大电路。(√)
81、在数字电路中，正逻辑"1" 表示高电位，"0'' 表示低电位；负逻辑"1" 表示高电位，"0" 表示低电位。(×)
82、所用电流互感器和电压互感器的二次绕组应有永久性的、可靠的保护接地。(√)
85、对电子仪表的接地方式应特别注意，以免烧坏仪表和保护装置中的插件。(√)
94、我国采用的中性点工作方式有：中性点直接接地、中性点经消弧线圈接地和中性点不
接地三种。(√)
95、断路器最低跳闸电压及最低合闸电压，其值分别为不低于30％U 。，和不大于70％Ue 。(×)
169、基尔霍夫电流定律不仅适用于电路中的任意一个节点，而且也适用于包含部分电路的任一假设的闭合面。(√)
170、零序电流保护不反应电网的正常负荷、全相振荡和相间短路。(√)
172、距离保护装置通常由起动部分、测量部分、振荡闭锁部分、二次电压回路断线失压闭锁部分、逻辑部分等五个主要部分组成。(√)
174、强电和弱电回路可以合用一根电缆。(×)
216、将两只"220V ，40W'' 的白炽灯串联后，接人220V 的电路，消耗的功率是20W 。(√)
231、电压互感器二次绕组不允许开路，电流互感器二次绕组不允许短路。（×）
232 、直流电流表可以用于交流电路。（×）
257 、导线的安全载流量，在不同环境温度下，应有不同数值，环境温度越高，安全载流
量越大。（×）
258 、钢心铝绞线在通过交流电时，由于交流电的集肤效应，电流实际只从铝线中流过，
故其有效截面积只是铝线部分面积。（√）
259 、土壤的热阻系数，将影响埋设电缆的散热，因而影响电缆的安全载流量。热阻系数
越大，电缆的安全载流量越大。（×）
272 、变电所停电时，先拉隔离开关，后切断断路器。（×）
278 、通常并联电容器组在切断电路后，通过电压互感器或放电灯泡自行放电，故变电所
停电后不必再进行人工放电而可以进行检修工作。（×）
282 、气体（瓦斯）保护既能反映变压器油箱内部的各种类型的故障，也能反映油箱外部
的一些故障。（×）
283 、电流互感器的一次电流取决于二次电流，二次电流大，一次电流也变大。（×）
284 、更换高压熔断器的熔体，可用焊有锡或铅球的铜或银丝，也可用铅锡合金或银丝，
也可用铅锡合金或锌制的熔体。（×）
287 、并联电容器组允许在 1.1 在倍额定电压长期运行，允许超过电容器额定电流的 30% 长期运行。（√）
297 、变压器的额定容量是指变压器输出的视在功率。（√）
298 、电源相（火）线可直接接入灯具，而开关可控制地线。（×）
302 、螺口灯头的相（火）线应接于灯口中心的舌片上，零线接在螺纹口上。（√
303 、电动机的额定电压是指输入定子绕组的每相电压而不是线间电压。（×）
305 、异步电动机采用 Y- Δ降压起动时，定子绕组先按Δ联结，后改换成 Y 联结运行。（×）
306 、电动机“短时运行”工作制规定的短时持续时间不超过 10min 。（×）
307 、电动机的绝缘等级，表示电动机绕组的绝缘材料和导线所能耐受温度极限的等级。
如 E 级绝缘其允许最高温度为 120 摄氏度。（√）
309 、绕线转子异步电动机的起动方法，常采用 Y- Δ减压起动。（×）
312 、绕线转子异不电动机采用转子串电阻起动时，所串电阻越大，起动转矩越大。（×） 313 、检查低压电动机定子、转子绕组各相之间和绕组对地的绝缘电阻，用 500V 绝缘电
阻测量时，其数值不应低于 0.5M Ω，否则应进行干燥处理。（√）
323 、锗管的基极与发射极之间的正向压降比硅管的正向压降大。（×）
324、通常所说的负载大小是指负载电流的大小。 (√)
326、接地装置的接地电阻值越小越好。 (√)
333、用隔离开关可以拉合无故障的电压互感器或 避雷器。 (√)
335、变电所装设了并联电容器后，上一级线路输 送的无功功率将减少。 (√)
339、正常情况下，将电气设备不带电的金属外壳或构架与大地相接，称为保护接地。 (√) 345、绝缘材料对电子的阻力很大，这种对电子的阻力称为绝缘材料的绝缘电阻。 (√)
352、小电流接地系统中的并联电容器可采用中性点不接地的星形接线。 (√)
353、变压器在空载合闸时的励磁电流基本上是感性电流。 (√)
354、变压器二次电流与一次电流之比，等于二次绕组匝数与一次绕组匝数之
比。(×)
355、电压互感器一次绕组和二次绕组都接成星形且中性点都接地时，二次绕组中性点接地称为工作接地。(×)
358、电流互感器在运行时不能短路，电压互感器在运行时不能开路。(×)
359、电压互感器二次回路导线(铜线) 截面不小于2．5mmz ，电流互感器二次回路导线(铜线) 截面不小于4mm2。 (√)
364、串联电容器与并联电容器一样，都可提高系统的功率因数和改善电压质量。 (√)
385、视在功率是指电路中电压与电流的乘积，它既不是有功功率也不是无功功率。 (√) 387、两根同型号的电缆，其中较长者电阻较大。 (√)
390、 当电容器的电容值一定时，加在电容器两端的电压频率越大，容抗越小。 (√)
391、电压也称电位差，电压的方向是由低电位指向高电位。(×)
392、电动势与电压的方向是相同的。(×)
393、在一电阻电路中，如果电压不变，当电阻增加时，电流也就增加。(×)
394、正弦交流电变化一周，就相当于变化了2πrad 。 (√)
395、三相电源中，任意两根相线间的电压为线电压。 (√)
396、两只电容器的电容不等，而它们两端的电压一样，则电容大的电容器带的电荷量多，电容小的电容器带的电荷量少。 (√)
399、在直流电源中，把电流输出的一端称为电源的正极。 (√)
401、在电容器的两端加上直流电时，阻抗为无限相当于" 开路" 。 (√)
402、判断线圈中电流产生的磁场方向，可用右手螺旋定则。 (√)
403、交流电流通过电感线圈时，线圈中会产生感应电动势来阻止电流的变化，因而有一种阻止交流电流流过的作用，我们把它称为电感。 (√)
404、基尔霍夫电压定律指出：在直流回路中，沿任一回路方向绕行一周，各电源电势的代数和等于各电阻电压降的代数和。 (√)
405、所谓正弦量的三要素即为最大值、平均值和有效值。(×)
406、电容器具有阻止交流电通过的能力。(×)
407、当线圈的电感值一定时，所加电压的频率越高，感抗越大。 (√)
408、大小和方向均随时间周期性变化的电压或电流，叫正弦交流电。(×)
413、右手定则用来确定在磁场中运动的导体产生的感应电动势的方向。 (√)
414、有功功率和无功功率之和称为视在功率。(×)
415、交流电路的电压最大值和电流最大值的乘积为视在功率。(×)
416、右手定则也称为发电机定则，是用来确定在磁场中运行的导体产生感应电动势方向的。 (√)
417、感应电流的磁场总是与原来的磁场方向相反。 (√)
422、感应电动势的大小与穿过线圈的磁通量的多少成正比。(×)
423、电源电动势的实际方向是由低电位指向高电 (√)
424、电容器具有隔断直流电、导通交流电的性能。 (√)
425、线圈中只要有电流流过就会产生自感电动势。(×)
426、两根平行载流导体，在通过方向相同的电流两导体将呈现排斥现象。 (√)
427、把电容器串联起来，电路两端的电压等于各电容器两端的电压之和。 (√)
428、自感电动势的方向始终与线圈中电流的方向相同。(×)
429、绝缘体不导电是因为绝缘体中几乎没有电子。 (√)
431、使用兆欧表测量时，手摇发电机的转速要求120r ／min 。 (√)
432、功率因数过低，电源设备的容量就不能充分利用。 (√)。
434、电压表应并联接人线路中。 (√)
435、电流表应串联接人线路中。 (√)
436、设备的额定电压是指正常工作电压。 (√)
437、接地装置对地电压与通过接地体流入地中的电流的比值称为接地电阻。 (√)
438、阀型避雷器的灭弧是利用非线性电阻(阀片) 限制工频续流来协助间隙达到熄弧的目
的。 (√)
441、连接组别是表示变压器一、二次绕组的连接方式及线电压之间的相位差，以时钟表示。 (√)
446、一般室内矩形硬母线采用水平安装，是因其散热条件比竖装的好。 (√)
453、电气设备的金属外壳接地是工作接地。(×)
454、在380／220V 中性点接地系统中，电气设备均采用接地保护。 (√)
455、配电盘上交流电压表指示的是有效值，直流电压表指示的是平均值。 (√)
456、自动空气开关的瞬时脱扣器在线路上是过载保护。 (√)
459、低压试电笔在使用前应在已知的带电体上进行安全检查，合格后再使用。 (√)
460、磁力线是闭合的曲线。 (√)
463、能量既不能产生也不能消失，只能转换。 (√)
471、直流装置中的正极为褐色，负极为蓝色。（ ）
472、交流装置中A 相黄色，B 相绿色，C 相为红色。 (√)
473、绝缘油除用于绝缘外，对变压器还有冷却作用，对断路器兼有熄弧作用。 (√)
481、互感器二次侧必须有一端接地，此为保护接地。 (√)
483、在维修并联电容器时，只要断开电容器的断路器及两侧隔离开关，不考虑其他因素就可检修。(×)
484、瓷质绝缘子外表涂一层硬质釉起防潮作用，从而提高绝缘子的绝缘性能和防潮性能。 (√)
485、断路器的跳闸、合闸操作电源有直流和交流两种。 (√)
486、电动机铭牌标明：星形仨角形接线，380／220V 。如果将此电动机绕组接为三角形，
用于380V 电源上，电动机可正常运行。(×)
496、运行中的电压互感器，二次侧不能短路，否则会烧毁线圈，二次回路应有一点接地。 (√)
507、在使用互感器时应注意电流互感器的二次回路不准短路，电压互感器的二次回路不准开路。(×)
516、变压器分接开关上标有I 、Ⅱ、Ⅲ三个标志，符合现运行位置为Ⅱ，低压侧电压偏高
时，应将分接开关由Ⅱ调到Ⅲ。 (√)
1、下在仪表位号中字母代号第一位字母的含义是什么？
A ：分析 F：流量 H：手动 L：物位 P：压力、真空 Q：数量或件数 S：速度、频率 T：温度 W：重量、力 Z：位置
2、母位号在仪表位号中作为后继字母的含义？
A ：报警 C：控制 E：检测元件 H：高 I：指示 L：灯（低）M ：中间
13. 相对误差是 与 之比的百分数。
答案:绝对误差；仪表示值
14将数字信号叠加在模拟信号上，两者可同时传输的是（ ）协议
答案：HART
37. （1）1毫米水柱（mmH2O ）= Pa
（2）1毫米汞柱（mmHg ）= Pa
（3）1工程大气压（Kg/cm2）= Pa
（4）1ba= mpa
答案:9.81；1.33*102；9.81*104
39．在分度号为B 、S 、K 、E 的四种热电偶, 分别代表什么材质的热电偶
47. （1）按误差数值表示的方法，误差可分为 ， ， 。
答案:绝对误差；相对误差；引用误差
50. 测量流体压力用的压力表的读数叫 压，如果被测流体的绝对压力低于大气
压，则压力表所测得的值称为 。
答案:表；负压或真空度
51. 调节器的输出值随偏差值的增加而增加为 作用调节器，调节器的输出值随偏差值的增加减少为 作用调节器。
答案:正；反。
52. 已知仪表的绝对误差表示为△=X-X0，其中X 是 读数，X0是 读数。
答案:测量值；真实值
55. 补偿导线的正极应与热电偶的 极相连，负极应与热电偶 极相连。
答案:正；负
61. 电磁流量计既不是 式流量计，也不是 式流量计，而是一种 式流量计。
答案:容积；质量；速度
62. 仪表的精度等级是根据 来划分的。
答案:引用误差
63. 流量分为 流量和 流量，它们之间的关系为 。
答案:体积；质量；M=Q*ρ
68. 有一台电流表共有两档，一档是0~25mA,另一档是0~50mA,精确度为0.5%，用来校对温度变送器输出，应选用 档。
答案:0~25mA
69. 用氖管验电笔区分是交流电还是直流电，氖管 都发光的是交流电 发光的是直流电。
答案:两极；一级
71. 浮力式液位计分为 和 两种。
答案:恒浮力式；变浮力式
72. 对于热电偶，用两种不同材料焊接而成的一端称 ，另一端称 。
答案:工作端或热端；冷端
74. 测量范围－25℃~100℃的下限值 ，上限值 ，量程 。
答案:-25℃；100℃；125℃
76. 绝对零度是 ℃。
答案:-273.16
81．仪表位号TT-102中, 第一个字母T 的含义_____________,第二个字母T 的含义________ 答案:温度, 变送
86．仪表位号PDRC 中的PD 的含义是
答案: 压差。
93. 差压变送器一般情况都与三阀组配套使用, 当正压侧阀门有泄露时, 仪表指示____.
答案:偏低
98．有一测温仪表，精确度等级为0.5级，测量范围为 400-600℃, 该表的最大绝对误差是 答案:±1℃
99、定量给料机里I 表示（）Q 表示（），
100、定量给料机Q 的单位是（），瞬时流量I=（）
101、每分钟转速（RPM/min）=（）Rad/s
102、定量给料机瞬时流量单位T/h=（）kg/S
二 .选择题
1． 为使仪器保持良好的工作状态与精度，应采用（D ）措施
A 、定期检定 B、经常调零 C、修理后重新检定 D、以上三种
2． 三极管的三个极是（ B）
A 、同相输入极、反相输入极、输出极 B、发射极、基极、集电极
C 、阳极、阴极、控制极 D、栅极、漏极、源极
3、电流表的准确度等级为0.5级，，是指电流表的基本误差为（ C）
A 、0.5A B 、±0.5A C 、±0.5% D 、 5%
10．流量是指（A ）
A 、单位时间内流过管道某一截面的流体数量
B 、单位时间内流过某一段管道的流体数量
C 、一段时间内流过管道某一截面的流体数量
D 、一段时间内流过某一段管道的流体数量
12．热电偶的热电特性是由（D ）所决定的
A 、热电偶的材料 B、热电偶的粗细
C 、热电偶两端温度和电极材料
D 、热电极材料的化学成分和物理性能
13．热电偶的热电势的大小与（C ）有关
A 组成热电偶的材料 B热电偶丝的长度
C 组成热电偶的材料和两端温度 D热电偶丝的粗细
15．热电偶温度补偿的方法有（C ）
A 、补偿导线法和冷端温度校正法两种
B 、补偿导线法和冰融法两种
C 、补偿导线法、冷端温度校正法、冰融法和补偿电桥法四种
D 、补偿导线法、冷端温度校正法和冰融法三种
18．过程控制系统的两种表示方式是（B ）
A 、 传递图和结构图 B、方框（块）图和仪表流程图
C 、仪表流程图和结构图 D、传递图和方框（块）图
23．我们常说“蒸汽压力只有40公斤”，换算成国际标准单位近似为（B ）
A 、40MPa B、4MPa C、400MPa D、0.4MPa
36．镍铬-镍硅热电偶的分度号为（B ）
A 、E B、K C、S D、T
55．下列（B ）不是标准信号
A 、4-20mA B 、4-12mA C 、20-100kPa D、1-5V
57、用一只普通万用电表测量同一个电压，每隔十分钟测一次，重复测量十次，数值相差造成误差是（B ）
105、如把5561变送器的电源极性接反，则仪表（B ）
A 、烧坏B 、没有输出C 、输出最大D 、0
107、在选择压力表的量程时，一般不超过满量程的（C ）
A 、1/2 B、1/3 C、3/4 D、1/4
三、名词解释
1、DCS
答：distribute control system 分散控制系统（分布式控制系统）
2、PLC
答：programblelogiccontrol 可编程逻辑控制
4、智能变送器
答：通常将具有微处理器，且具有双向数字通信能力、完善的自诊断功能以 及包括可靠的传感器技术、宽广的量程范围、稳定的压力和温度补偿功能的 变送器称为智能变送器
6、现场总线
答：是指应用在生产现场，在微机化测量控制设备之间实现双向串行多节点 数字通讯的技术
16、并行通讯、串行通讯
答：串行数据通信是指以位为单位的数据传输方式。常用于低速、远距离的 通信，其传输信息格式可分为异步通信和同步通信两种方式；
并行数据通信是以字或字节为单位的数据传输方式。通信时每次传输的位 数多，速度快，常用于近距离、高速度的数据传输。
17、仪表的检定与校准
答：检定是为评定计量器具的计量性能（精度、灵敏度、稳定度），并确定
四、判断题：
1、回差在数值上等于不灵敏区
答案：错
2、灵敏度数值越大，则仪表越灵敏
答案：对
3、灵敏限数值越大，则仪表越灵敏
答案：错
5、当用热偶测量温度时，若连接导线用的是补偿导线，就可以不考虑热偶 冷端的补偿。
答案：错
13、电磁流量计是不能测量气体介质流量的
答案：对
22、在相同的温度变化范围内，分度号Pt100热电阻比Pt10热电阻变化范围 大，因而灵敏度较高
答案：对
31、微分时间越长，微分作用越强
答案：对
32、积分时间越长，积分作用越强
答案：错
39、交流电压表的示值是指交流电压的有效值
答案：对
41、检流计是用来测量电流的大小的
答案：错
44、用万用表可以判断三极管的好坏
答案：对
70、变送器装的离生产装置愈近，导压管愈短，则测量精度愈高？ 答案：对
76、零点迁移的实质是改变仪表量程
答案：错
88、某支热电偶的长度20cm ，但现库里没有找到，找一个分度号，材质相同 的热电偶长30cm ，去芯10cm ，这样替代原热电偶完全可以
答案：对
90、某热电偶的直径为0.5mm ，现找一个材质，分度号，长度相同的直径为
0.8mm 的热电偶替代，完全可以
答案：对
五、简答题
15．什么叫绝对压力，表压及真空度？
答：（1）绝对真空下的压力称绝对零压，以绝对零压为基准来表示的压力叫绝对压力；
（2）测量流体压力用的压力表上的读数叫表压，是流体压力与该处大气压的差
（3）如被测流体的绝对压力低于大气压力则压力表所得压力为负压，其值称为真空度
31、在未知量程的情况下，如何正确使用数字万用表测量电压、电流？
答：测量电压、电流时，如不能估计合理的量程，则应置于最大量程档，然后根据情况选择准确的量程。
六、问答
1、什么是DCS ？
答：DCS 也称分散式控制系统，它是利用计算机技术、控制技术、通信技术、图形显示技术实现过程控制和过程管理的控制系统。
3、检测元件与变送器有何区别？
答：检测元件直接响应被测变量之值，并将它转换成适于测量的形式。变送
器是借助检测元件接受被测变量，并将它转换成标准输出信号
7、论述用热电偶测温需进行冷端补偿的原因？
答：在热电偶分度表中被测温度与热电偶电势之间的对应值是热电偶冷端温度为0℃时测得的，当冷端温度随环境升高时，热电偶热电势将减少，说明热电势既决定于热端温度，也决定于冷端温度。如果冷端温度自由变化，会引起测量误差，因此必须进行冷端补偿
21. 什么叫仪表的灵敏度、回差、分辨率？
答：仪表的灵敏度是指其输出信号的变化值与对应的输入信号的变化值的比值。回差（也叫变差）是当输入量上升和下降时，同一输入的两相应输出值间（若无其他规定，则指全范围行程）的最大差值。分辨率反映仪表对输入量微小变化的反应能力。
22. 热电阻由几部分组成? 引线为什么采用三线制?
由热电阻体、绝缘套管、保护套管及接线盒组成。采用三线制的目的是减少引线电阻变化引起的附加误差。
23、简述电阻式压力传感器的工作原理。
七、计算
4、有一温度调节系统，当调节阀开度为30%时，求此时调节器输出电流为多
少？
设调节阀电流xm ，调节器输出最大s=20-4=16mA100/16=30/（xm-4）xm=8.8mA
5、压力表量程范围0--1.6MPa ，精度1.5级，求该表允许最大绝对误差是多
少？
允许最大绝对误差是 △max=（1.6-0）*1.5%=0.024MPa
10、现有一台精度等级为0.5级的测量仪表，量程为0~10000C，在正常情况
下进行校验，其最大绝对误差为60C ，求该仪表的：
（1）最大相对百分误差（2）基本误差为多少？（3）允许误差为多少？
（4）仪表的精度是否合格？
（1）最大相对百分误差=绝对误差/（上限—下限）×100%=0.6%
（2）基本误差为δmax=0.6%
（3）允许误差 =±0.5%
（4）仪表的精度不合格因为基本误差0.6%大于允许误差±0.5%
85．数字电路中的基本逻辑关系有（与）（或）（非）三种
６、列出表示仪表示值误差、示值相对误差、示值引用误差、允许误差和精
度级别的表达式？
仪表示值误差＝（指示值）－（计量检定值）；仪表示值的相对误差＝（仪表示值误差）／（指示值）；仪表引用误差＝（仪表示值误差）／（仪表满量程值）；仪表各刻度中，引用误差绝对值最大的一个的百分数的分子为仪表精度级别。
27、一电缆规格为KVV4*2。5，说明含义？
这是一种铠装带有聚氯乙烯护套和绝缘的四芯电缆，每根线芯的截面为2.5平方毫米
32、工业用标准化热电阻有哪几种？
国家统一生产工业标准化热电阻有三种：WZP 型铂电阻、WZC 型铜热电阻和WEN 型镍热电阻
4、简述热电偶的测温原理。<(6x
热电偶测温的基本原理是热电效应。把任意两种不同的导体（或半导体）连接成闭合回路，如果两接点的温度不等，在回路中就会产生热电动势，形成电流，这就是热电效应。热电偶就是用两种不同的材料一端焊接而成的。焊接的一端叫作测量端，未焊接的一端叫作参考端。如果参考端温度恒定不变，则热电势的大小和方向只与两种材料的特性和测量端的温度有关，且热电势与温度之间有固定的函数关系，利用这个关系，只要测量出热电势的大小
25、简述热电阻温度计的测温原理及其特点。
热电阻的测温原理是基于导体和半导体材料的电阻值随温度的变化而变化，再用显示仪表测出热电阻的电阻值，从而得出与电阻值相对应的温度值。热电阻温度计具有以下特点：（1）有较高的精度。例如，铂电阻温度计被用作基准温度计；（2）灵敏度高，输出的信号较强，容易显示和实现远距离传送；（3）金属热电阻的电阻温度关系具有较好的线性度，而且复现性和稳定性都较好。但体积较大，故热惯性较大，不利于动态测温，不能测点温
1、西门子s7200里使用这样的寻址方式I3.4, 他们分别代表什么意思I 表示（ ）、3表示（ ）、4表示（ ）
2．可编程控制器由（）（）（）和（）组成
3．S7-200型PLC 的指令系统有 、 、 三种形式
1．AC 是哪个存储器的标识符。（）
A 高速计数器 B 累加器 C 内部辅助寄存器 D 特殊辅助寄存器
2．在PLC 运行时，总为ON 的特殊存储器位是 （ ）
A SM1.0 B、 SM0.1 C、 SM0.0 D、 SM1.1
3、通电延时定时器（TON ）的输入（IN ）电路( )时开始定时，当前值大于等于设定值时定时器位变为（），其常开触点（）常闭（）
4、通电延时定时器（TON ）的输入（IN ）电路( )时被复位，复位后其常开触点（）其常开常闭（），当前值等于（）
5、输出指令（=）不能用于（）影响寄存器
１、为什么变压器的低压绕组在里边，而高压绕组在外边？
答：变压器高低压绕组的排列方式，是由多种因素决定的。但就大多数变压器来讲，是把低压绕级布置在高压绕组的里边。这主要是从绝缘方面考虑的。理论上，不管高压绕组或低压绕组怎样布置，都能起变压作用。但因为变压器的铁芯是接地的，由于低压绕组靠近铁芯，从绝缘角度容易做到。如果将高压绕组靠近铁芯，则由于高压绕组电压很高，要达到绝缘要求，就需要很多多的绝缘材料和较大的绝缘距离。这样不但增大了绕组的体积，而且浪费了绝缘材料。再者，由于变压器的电压调节是靠改变高压绕组的抽头，即改变其匝数来实现的，因此把高压绕组安置在低压绕组的外边，引线也较容易
2、三相异步电动机的工作原理是什么？
答：当三相交流电流通入三相定子绕组后，在定子腔内便产生一个旋转磁场。转动前静止不动的转子导体在旋转磁场作用下，相当于转子导体相对地切割磁场的磁力线，从而在转子导体中产生了感应电流（电磁感应原理）。这些带感应电流的罢了子导体在产场中便会发生运动（电流的效应——电磁力）。由于转子内导体总是对称布置的，因而导体上产生的电磁力正好方向相反，从而形成电磁转矩，使转子转动起来。由于转子导体中的电流是定子旋转磁场感应产生的，因此也称感应电动机。又由于转子的转速始终低于定子旋转磁场的转速，所以又称为异步电动机。
３、变压器为什么不能使直流电变压？
答：变压器能够改变电压的条件是，原边施以交流电势产生交变磁通，交变磁通将在副边产生感应电势，感应电势的大小与磁通的变化率成正比。当变压器以直流电通入时，因电流大小和方向均不变，铁芯中无交变磁通，即磁通恒定，磁通变化率为零，故感应电势也为零。这时，全部直流电压加在具有很小电阻的绕组内，使电流非常之大，造成近似短路的现象。而交流电是交替变化的，当初级绕组通入交流电时，铁芯内产生的磁通也随着变化，于是次级圈数大于初级时，就能升高电压；反之，次级圈数小于初级时就能降压。因直流电的大小和方向不随时间变化，所以恒定直流电通入初级绕组，其铁芯内产生的磁通也是恒定不变的，就不能在次级绕组内感应出电势，所以不起变压作用
４、电动机与机械之间有哪些传动方式？
答：①、靠背轮式直接传动；②、皮带传动；③、齿轮传动；④、蜗杆传动；⑤、链传动；⑥、摩擦轮传动。
５、运行中的变压器应做哪些巡视检查？
答：①、声音是否正常；②、检查变压器有无渗油、漏油现象、油的颜色及油位是否正常；③、变压器的电流和温度是否超过允许值；④、变压器套管是否清洁，有无破损裂纹和放电痕迹；⑤、变压器接地是否良好。６、变压器干燥处理的方法有哪些？
答：①、感应加热法；
②、热风干燥法；③、烘箱干燥法。
７、怎样做电动机空载试验？
答：试验前，对电机进行检查，无问题后，通入三相电源，使电动机在不拖负载的情况下空转。而后要检查运转的音响，轴承运转情况和三相电流，一般大容量高转速电动机的空载电流为其额定电流的 20~35% 小容量低转速电动机的空载电流为其额定电流的 35~50% 空载电流不可过大和过小而且要三相平衡，空载试验的时间应不小于 1 小时，同时还应测量电动机温升，其温升按绝缘等级不得超过允许限度。
９、变压器大修有哪些内容？
答：①、吊出器身，检修器、身（铁芯、线圈、分接开关及引线）；②、检修项盖、储油柜、安全气道、热管油门及套管；③、检修冷却装置及滤油装置；④、滤油或换油，必要时干燥处理；⑤、检修控制和测量仪表、信号和保护装置；⑥、清理外壳，必要时油漆；⑦、
装配并进行规定的测量和试验。
10 、绕线型异步电动机和鼠笼型异步电动机相比，它具有哪些优点？
答：绕线型异步电动机优点是可以通过集电环和电刷，在转子回路中串入外加电阻，以改善起动性能并可改变外加电阻在一定范围内调节转速。但绕线型，比鼠笼型异步电动机结构复杂，价格较贵运行的可靠性也较差。
11 、电机安装完毕后在试车时，若发现振动超过规定值的数值，应从哪些去打原因？ 答：①、转子平衡未核好；②、转子平衡快松动；③、转轴弯曲变形；④、联轴器中心未核正；⑤、底装螺钉松动；⑥、安装地基不平或不坚实
12 、电机运转时，轴承温度过高，应从哪些方面找原因？
答：①、润滑酯牌号不合适；②、润滑酯质量不好或变质；③、轴承室中润滑脂过多或过少；④、润滑脂中夹有杂物；⑤、转动部分与静止部分相擦；⑥、轴承走内圈或走外圈；⑦、轴承型号不对或质量不好；⑧、联轴器不对中；⑨、皮带拉得太紧；⑩、电机振动过大。
13 、电机转子为什么要较平衡？哪类电机的转子可以只核静平衡
答：电机转子在生产过程中，由于各种因数的影响（如材料不均匀铸件的气孔或缩孔，零件重量的误差及加工误差等）会引起转子重量上的不平衡，因此转子在装配完成后要校平衡。六极以上的电机或额定转速为 1000 转 / 分及以下的电机）其转子可以只校静平衡，其它的电机转子需校动平衡。
16 、在异步电动机运行维护工作中应注意些什么？
答：①、电动机周围应保持清洁；②、用仪表检查电源电压和电流的变化情况，一般电动机允许电压波动为定电压的± 5% ，三相电压之差不得大于 5% ，各相电流不平衡值不得超过 10% 并要注意判断是否缺相运行；③、定期检查电动机的温升，常用温度计测量温升，应注意温升不得超过最大允许值；④、监听轴承有无异常杂音，密封要良好，并要定期更换润滑油，其换油周期，一般滑动轴承为 1000 小时，滚动轴承 500 小时；⑤、注意电动机音响、气味、振动情况及传动装置情况。正常运行时，电动机应音响均匀，无杂音和特殊叫声。
17 、怎样正确地拆修异步电动机？
答；在拆修电动机前应做好各种准备工作，如所用工具，拆卸前的检查工作和记录工作。 内的翁翁声。机身也随之振动。
19 、异步电动机的轴承温度超过机壳温度是什么回事？
答：①、电机轴承因长期缺油运行，磨擦损耗加剧使轴承过热。另外，电动机正常运行时，加油过多或过稠也会引起轴承过热；②、在更换润滑时，由于润滑油中混入了硬粒杂质或轴承清洗不平净，使轴承磨损加剧而过热，甚至可能损坏轴承；③、由于装配不当，固定端盖螺丝松紧程度不一，造成两轴承中心不在一条直线上或轴承外圈不平衡。使轴承转动不灵活，带上负载后使摩擦加剧而发热；④、皮带过紧或电动机与被带机械轴中心不在同一直线上，因而会使轴承负载增加而发热；⑤、轴承选用不当或质量差，例如轴承内外圈锈蚀，个别钢珠不圆等；⑥、运行中电动机轴承已损坏，造成轴承过热。
20 、为什么鼠笼式异步电动转子绕组对地不需绝缘而绕线式异步电动机转子绕组对地则必须绝缘？
答：鼠笼转子可看成一个多相绕组，其相数等于一对张极的导条数，每相匝数等于 1/2 匝，由于每相转子感应电势一般都很小，加及硅钢片电阻运大于铜或铝的电阻，所以绝大部分电流从导体流过，不同对地绝缘。
绕线式转子绕组中，相数和定子绕组相同，每相的匝数也较多，根据公式 E 2 =4.44K 2 f 2 W 2 ψ可知绕线式转子每相感应电势很大，这时若对地不绝缘就会产生对地短路甚至烧
毁电机。
21 、怎样修理异步电动机转子轴的一般故障？
答：①、轴弯曲：电动机运行中如果发现轴伸出端子有跳动的现象，则说明轴正弯曲，轴弯曲严重时，会发生定子、转子间互相摩擦的现象，发现轴弯曲后，应将转子取出并根据具体情况加以校正；②、轴的铁芯档磨损：由于电动机长时间运行有时会使轴的铁松档和铁芯松动，而且轴又未流滚过花。在这种情况下，应考虑在配合部分滚花。如果下芯在轴上有位移的可能，则应在两端的轴上开一个环形槽，再放入两个弧形键，并与轴焊在一起；③、轴径磨损：轴承折卸多次，会使轴径磨损，一般可在径处滚花处理。如果磨损严重，也可在轴径处电焊堆积一层，再用车床加工并要求尺寸；④、轴裂纹：如果轴子横向裂纹不超过直径的 10~15% 纵向裂纹不超过轴长的 10% ，可用电焊进行修补后继续使用。如果轴裂纹损坏严重或断裂就必须更换新轴。
22 、交流接触器频繁操作时为什么过热？
答：交流接触器起动时，由于铁芯和衔铁之间的空隙大，电抗小，可以通过线圈的激磁电流很大，往往大于工作电流的十几倍，如频繁起动，使激磁线圈通过很大的起动电流，因而引起线圈产生过热现象，严重时会将线圈烧毁。
23 、引进盘柜的控制电缆有何规定？
答：①、引进盘柜电缆排列整齐，不交叉，并应固定，不使所有的端子板受应力；②、装电缆不应进入盘柜内，钢带切断处应扎紧；③、用于晶体管保护，控制等的控制电缆，使用屏蔽电缆时，其屏蔽应接地，如不采用屏蔽电缆时，则其备用芯线应有一根接地；④、橡胶绝缘线应外套绝缘管保护；⑤、盘柜的电缆芯线、横平竖直，不交叉，备用芯线留有适当余地。
24 、电缆穿入电缆管时有哪些规定？
答：敷设电缆时，若需将电缆穿入电缆管时应符合下列规定：①、铠装电缆与铅包电缆不得穿入同一管内；②、一极电缆管只允许穿入一根电力电缆；③、电力电缆与控制电缆不得穿入同一管内；④、裸铅包电缆穿管时，应将电缆穿入段用麻或其它柔软材料保护，穿送外不得用力过猛。
27 、母线的相序排列及涂漆颜色是怎样规定的？答：母线的相序排列（观察者从设备正面所见）从左到右排列时，左侧为Ａ相，中间为Ｂ相，右侧为Ｃ相。(
从上到下排列时，上侧为Ａ相，中间为Ｂ相，下侧为Ｃ相。
从远至近排列时，远为Ａ相，中间为Ｂ相，近为Ｃ相。
涂色：Ａ－黄色，Ｂ－绿色，Ｃ－红色，中性线不接地紫色，正极－褚色，负极－兰色，接地线－黑色。
30 、按爆炸危险场所，该安装何种电气设备？
答：电气线路中所用的接线盒、拉线盒，应符合：①、 Q-1 、 G-1 级均所除本安电路外，均应用隔爆型；②、 Q-2 级场所除本安电路外，应用任意一种防爆类型；③、 Q-3 、 G-2 级场所可用防尘型；④、 Q-1 、 Q-2 级场所除本安电路外，使用的接线盒、拉线盒的级别和组别，不得低于场所内爆炸性混和物的级别和组别；⑤、在各级爆炸危险场所的本安电路
32 、对 10k Ｖ变（配）电所的接地有哪些要求？
答：变压器、开关设备和互感器（ PT 、 CP ）的金属外壳，配电柜、控制保护盘、金属构架、防雷设备、电缆头及金属遮栏等。对接地装置有下列要求：①、室内角钢基础及支架要用截面不小于 25 × 4mm2 的扁钢相连接做接地干线，然后引出户外，与户外接地装置连接；②、接地体应距离变（配）电所墙壁三米以外，接地体长度为 2.5 米，两根接地体间距离以５米为宜；③、接地网形式以闭合环路式为好，如接地电阻不能满足要求时，
可以附加外引式接地体；④、整个接地网的接地电阻不应大于４欧。
33 、怎样连接不同截面，不同金属的电缆芯线？
答：连接不同金属，不同截面的电缆时，应使连接点的电阻小而稳定。相同金属截面的电缆相接，应选用与缆芯导体相同的金属材料，按照相接的两极芯线截面加工专用连接管，然后采用压接方法连接。当不同金属的电缆需要连接时，如铜和铝相连接，由于两种金属标准电极位相差较大（铜为＋ 0.345 伏，铝为 -1.67 伏）会产生接触电势差。当有电解质存在时，将形成以铝为负极，铜为正极的原电池，使铝产生电化腐蚀，从而增大接触电阻，所以连接两种不同金属电缆时，除应满足接触电阻要求外，还应采取一定的防腐措施。一般方法是在铜质压接管内壁上刷一层锡后再进行压接。
34 、防爆电气设备竣工验收时，应详细验收什么项目？
答：防爆电气设备竣工验收时，必须注重以下几点：①、验明“防爆合格证号”；②、防爆电气设备应在类型、组别、纸别，符合设计；③、防爆电气设备在外壳应无裂纹、损伤、接线盒应紧固，且固定螺栓和防松装置应齐全；④、防爆充油电气设备，油箱等不应渗漏油，油面高度符合要求；⑤、电气设备多余的进线口，应按规定作好密封；⑥、电气线路的密封装置的安装应符合规定；
⑦、安全火花型电气设备的配线工程，其线路走向标高应符合设计，线路应有天兰色标志；⑧、电气装置的接地或接零，应符合规定，防静电接地，应符合设计要求。
35 、成套手车柜的安装应符合什么规定？
答：①、手车推拉灵活轻便，无卡阻碰撞现象；②、动静触头中心一致，接触紧密，手在推入工作位置，符合产品要求；③、二次回路辅助开关的切换接点应动作准确，接触可靠；④、机械闭锁装置应动作准确可靠；⑤、柜内照明齐全；⑥、安全隔板开关灵活，随手车柜的进出而相应动作；⑦、柜内控制电缆的位置不应妨碍手车进出，并牢牢固定；⑧、手车与柜体间的接地触头，应接触紧密，手车推入柜内时，其接地触头应比主触头早接通，拉出时相反。
36 、配电盘（柜）安装前的准备工作？
答：①、配电盘的安装应在室内粉刷完毕，基础达到要求强度，清扫干净后进行；②、配电盘在安装前应进行检查验收，查核配电盘的型号，盘内的电器元件是否符合要求，有无机械损伤；③、基础型钢应配合土建下好埋件，基础型钢顶面应高出地平面 1020mm ，同一场所同一水平面上的基础型钢的水平误差不应超过长度的 1/1000 最大水平误差不应超过 5mm ，小车式配电柜的基础型钢应与屋内地面相平。 内容来自www.dqjsw.com.cn 37 、怎样修理异步电动机转轴的一般故障？
答：①、转弯曲：将转子取出并根据具体情况加以校正；②、轴的铁芯档磨损：则应在铁芯两端的轴上开一个环开槽，再放入两个弧形键并与轴焊在一起；③、轴颈磨损：一般可在轴颈处落花处理。如果磨损严重，也可在轴颈处用电焊堆积一层，再用车床加工至要求尺寸。④、轴裂纹：较严重应更换处理
画图题
1、 画带DCS 控制的正反转连锁的电路图
2、 画带DCS 皮带机的电路图
3、 画带DCS 单方向的电路图
4、
电气工程及其自动化基础知识(培训)
电气工程及其自动化基础知识
1、电力系统基本概念
1）电力系统定义
由发电厂内的发电机、电力网内的变压器和输电线路以及用户的各种用电设备，按照一定的规律连接而组成的统一整体，称为电力系统。
2）电力系统的组成
电力系统由发电厂的发电机、电力网及电能用户（用电设备）组成的。
3）电力系统电压等级
系统额定电压：电力系统各级电压网络的标称电压值。
系统额定电压值是：220V、380V、3kV、6kV、10kV、35kV、63kV、110kV、220kV、330kV、500kV、750 kV。
4）电力设备
电力系统的电气设备分为一次设备和二次设备，一次设备（也称主设备）是构成电力系统的主体，它是直接生产、输送和分配电能的设备，包括发电机、电力变压器、断路器、隔离开关、电力母线、电力电缆和输电线路等。二次设备是对一次设备进行控制、调节、保护和监测的设备，它包括控制器具、继电保护和自动装置、测量仪表、信号器具等。二次设备通过电压互感器和电流互感器与一次设备取得电的联系
2、电力系统故障及其危害
凡造成电力系统运行不正常的任何连接或情况均称为电力系统的故障。电力系统的故障有多种类型，如短路、断线或它们的组合。短路又称横向故障，断线又称为纵向故障。
短路故障可分为三相短路、单相接地短路（简称单相短路）两相短路和两相接地短路，注意两相短路和两相接地短路是两类不同性质的短路故障，前者无短路电流流入地中，而后者有。三相短路时三相回路依旧是对称的，故称为对称短路；其他几种短路均使三相回路不对称，因此称为不对称短路。
断线故障可分为单相断线和两相断线。断线又称为非全相运行，也是一种不对称故障。大多数情况下在电力系统中一次只有一处故障，称为简单故障或单重故障，但有时可能有两处或两处以上故障同时发生，称为复杂故障或多重故障。
短路故障一旦发生，往往造成十分严重的后果，主要有：
（1） 电流急剧增大。短路时的电流要比正常工作电流大得多，严重时可达正常电流的 十几倍。大型发电机出线端三相短路电流可达几万甚至十几万安培。这样大的电流将产生巨大的冲击力，使电气设备变形或损坏，同时会大量发热使设备过热而损坏。有时短路点产生的电弧可能直接烧坏设备。
（2） 电压大幅度下降。三相短路时，短路点的电压为零，短路点附近的电压也明显下 降，这将导致用电设备无法正常工作，例如异步电动机转速下降，甚至停转。
（3） 可能使电力系统运行的稳定性遭到破坏。电力系统发生短路后，发电机输出的电 磁功率减少，而原动机输入的机械功率来不及相应减少，从而出现不平衡功率，这将导致发电机转子加速。有的发电机加速快，有的发电机加速慢，从而使得发电机相互间的角度差越来越大，这就可能引起并列运行的发电机失去同步，破坏系统的稳定性，引起大片地区停电。
（4） 不对称短路时系统中将流过不平衡电流，会在邻近平行的通讯线路中感应出很高 的电势和很大的电流，对通讯产生干扰，也可能对设备和人身造成危险。
在以上后果中，最严重的是电力系统并列运行稳定性的破坏，被喻为国民经济的灾难，其次是电流的急剧增大。
除此之外，电力系统中还可能出现一些不正常工作状态，如电气设备超过额定值运行（称为过负荷），它也将使电气设备绝缘加速老化，造成故障隐患甚至发展成故障；如发电机尤其是水轮发电机突然甩负荷引起定子绕组的过电压、电力系统的振荡、电力变压器和发电机的冷却系统故障以及电力系统的频率下降等。系统中的故障和不正常运行状态都可能引起电力系统事故，不仅使系统的正常工作遭到破坏，甚至可能造成电气设备损坏和人身伤亡。
3、电力系统继电保护
电力系统中的各元件之间有十分紧密的电或电磁联系，一旦某个元件发生故障，电气信息将以近似光的速度向系统各处传播。这种故障不可能用人工手动方法排除而必须有高速自动化的装置来排除。这是保证电力系统安全运行最有效的方法。
电力系统继电保护就是一门研究这种自动识别故障并排除故障元件的自动装置的技术学科。也就是说，继电保护自动装置是能反应电力系统中电气元件故障或不正常运行状态并动作于断路器跳闸或发出指示信号的一种自动装置。
1）继电保护的作用
I、自动、迅速、有选择性的将故障元件从电力系统中切除，使故障元件免于继续遭到破坏，保证无故障部分迅速恢复正常运行。
II、反应电气元件的不正常运行状态，并根据运行维护条件，而动作于发出信号或跳闸。
2）继电保护装置
当电力系统中的电力元件（如发电机、线路等）或电力系统本身发生了故障危及电力系统安全运行时，能够向运行值班人员及时发出警告信号，或者直接向所控制的断路器发出跳闸命令以终止这些事件发展的一种自动化措施和设备。实现这种自动化措施的成套设备,一般通称为继电保护装置。
3）继电保护装置的组成及工作原理
一般继电保护装置由测量比较元件、逻辑判断元件和执行输出元件三部分组成。 I、测量比较元件：测量通过被保护的电力元件的物理参量，并与给定的值进行比较，根据比较的结果，给出“是”、“非”、“0”或“1”性质的一组逻辑信号，从而判断保护装置是否应该启动。
II、逻辑判断元件：根据测量比较元件输出的逻辑信号的性质、先后顺序、持续时间等，使保护装置按一定的逻辑关系判定故障的类型和范围，最后确定是否应该使断路器跳闸、发出信号或不动作，并将对应的指令传给执行输出部分。
III、执行输出元件：根据逻辑判断部分传来的指令，发出跳开断路器的跳闸脉冲及相应的动作信息、发出警报或不动作。
4) 继电保护的分类
I、按被保护的对象分类：输电线路保护、发电机保护、变压器保护、母线保护、电动机保护等。
II、按保护原理分类：电流保护、电压保护、距离保护、差动保护、方向保护、零序保护等。
III、按保护所反应故障类型分类：相间短路保护、接地短路保护、匝间短路保护、断线保护、失步保护、失磁保护及过励磁保护等。
IV、按继电保护装置的实现技术分类：机电型保护、整流型保护、晶体管型保护、集成电路型保护、微机型保护。
V、继电保护测量值与整定值的关系分类：过量保护（测量值﹥整定值）、欠量保护（测量值﹤整定值）
VI、按保护所起的作用分类：主保护、后备保护、辅助保护等。
主保护是指满足系统稳定和设备安全要求，能以最快速度有选择地切除被保护
设备和线路故障的保护。
后备保护是指主保护或断路器拒动时用来切除故障的保护。又分为近后备保护
和远后备保护。近后备保护：在本元件处装设两套保护，当主保护拒动时，由本元件的另一套保护动作。远后备保护：当主保护拒动时，由该电力设备或线路的另一套保护实现后备的保护；当断路器拒动时，由断路器失灵保护来实现的后备保护。
5） 继电保护的基本要求：
选择性、速动性、灵敏性、可靠性
可靠性是指保护该动作时应动作，不该动作时不动作。
选择性是指首先由故障设备或线路本身的保护切除故障，当故障设备或线路本身的保护或断路器拒动时，才允许由相邻设备、线路的保护或断路器失灵保护切除故障。
灵敏性是指在设备或线路的被保护范围内发生故障时，保护装置具有的正确动作能力的裕度，一般以灵敏系数来描述。
速动性是指保护装置应能尽快地切除短路故障，其目的是提高系统稳定性，减轻故障设备和线路的损坏程度，缩小故障波及范围，提高自动重合闸和备用电源或备用设备自动投入的效果等。
4、变电站综合自动化系统
利用先进的计算机技术、现代电子技术、通信技术和信息处理技术等实现对变电站二次设备(包括继电保护、控制、测量、信号、故障录波、自动装置及远动装置等)的功能进行重新组合、优化设计，对变电站全部设备的运行情况执行监视、测量、控制和协调的一种综合性的自动化系统。通过变电站综合自动化系统内各设备间相互交换信息，数据共享，完成变电站运行监视和控制任务。
电气工程及其自动化基础知识(培训)
`电气工程及其自动化基础知识
1、电力系统基本概念
1）电力系统定义
由发电厂内的发电机、电力网内的变压器和输电线路以及用户的各种用电设备，按照一定的规律连接而组成的统一整体，称为电力系统。
2）电力系统的组成
电力系统由发电厂的发电机、电力网及电能用户（用电设备）组成的。
3）电力系统电压等级
系统额定电压：电力系统各级电压网络的标称电压值。
系统额定电压值是：220V、380V、3kV、6kV、10kV、35kV、63kV、110kV、220kV、330kV、500kV、750 kV。
4）电力设备
电力系统的电气设备分为一次设备和二次设备，一次设备（也称主设备）是构成电力系统的主体，它是直接生产、输送和分配电能的设备，包括发电机、电力变压器、断路器、隔离开关、电力母线、电力电缆和输电线路等。二次设备是对一次设备进行控制、调节、保护和监测的设备，它包括控制器具、继电保护和自动装置、测量仪表、信号器具等。二次设备通过电压互感器和电流互感器与一次设备取得电的联系
2、电力系统故障及其危害
凡造成电力系统运行不正常的任何连接或情况均称为电力系统的故障。电力系统的故障有多种类型，如短路、断线或它们的组合。短路又称横向故障，断线又称为纵向故障。
短路故障可分为三相短路、单相接地短路（简称单相短路）两相短路和两相接地短路，注意两相短路和两相接地短路是两类不同性质的短路故障，前者无短路电流流入地中，而后者有。三相短路时三相回路依旧是对称的，故称为对称短路；其他几种短路均使三相回路不对称，因此称为不对称短路。
断线故障可分为单相断线和两相断线。断线又称为非全相运行，也是一种不对称故障。大多数情况下在电力系统中一次只有一处故障，称为简单故障或单重故障，但有时可能有两处或两处以上故障同时发生，称为复杂故障或多重故障。
短路故障一旦发生，往往造成十分严重的后果，主要有：
（1） 电流急剧增大。短路时的电流要比正常工作电流大得多，严重时可达正常电流的 十几倍。大型发电机出线端三相短路电流可达几万甚至十几万安培。这样大的电流将产生巨大的冲击力，使电气设备变形或损坏，同时会大量发热使设备过热而损坏。有时短路点产生的电弧可能直接烧坏设备。
（2） 电压大幅度下降。三相短路时，短路点的电压为零，短路点附近的电压也明显下 降，这将导致用电设备无法正常工作，例如异步电动机转速下降，甚至停转。
（3） 可能使电力系统运行的稳定性遭到破坏。电力系统发生短路后，发电机输出的电 磁功率减少，而原动机输入的机械功率来不及相应减少，从而出现不平衡功率，这将导致发电机转子加速。有的发电机加速快，有的发电机加速慢，从而使得发电机相互间的角度差越来越大，这就可能引起并列运行的发电机失去同步，破坏系统的稳定性，引起大片地区停电。
（4） 不对称短路时系统中将流过不平衡电流，会在邻近平行的通讯线路中感应出很高 的电势和很大的电流，对通讯产生干扰，也可能对设备和人身造成危险。
在以上后果中，最严重的是电力系统并列运行稳定性的破坏，被喻为国民经济的灾难，其次是电流的急剧增大。
除此之外，电力系统中还可能出现一些不正常工作状态，如电气设备超过额定值运行（称为过负荷），它也将使电气设备绝缘加速老化，造成故障隐患甚至发展成故障；如发电机尤其是水轮发电机突然甩负荷引起定子绕组的过电压、电力系统的振荡、电力变压器和发电机的冷却系统故障以及电力系统的频率下降等。系统中的故障和不正常运行状态都可能引起电力系统事故，不仅使系统的正常工作遭到破坏，甚至可能造成电气设备损坏和人身伤亡。
3、电力系统继电保护
电力系统中的各元件之间有十分紧密的电或电磁联系，一旦某个元件发生故障，电气信息将以近似光的速度向系统各处传播。这种故障不可能用人工手动方法排除而必须有高速自动化的装置来排除。这是保证电力系统安全运行最有效的方法。
电力系统继电保护就是一门研究这种自动识别故障并排除故障元件的自动装置的技术学科。也就是说，继电保护自动装置是能反应电力系统中电气元件故障或不正常运行状态并动作于断路器跳闸或发出指示信号的一种自动装置。
1）继电保护的作用
I、自动、迅速、有选择性的将故障元件从电力系统中切除，使故障元件免于继续遭到破坏，保证无故障部分迅速恢复正常运行。
II、反应电气元件的不正常运行状态，并根据运行维护条件，而动作于发出信号或跳闸。
2）继电保护装置
当电力系统中的电力元件（如发电机、线路等）或电力系统本身发生了故障危及电力系统安全运行时，能够向运行值班人员及时发出警告信号，或者直接向所控制的断路器发出跳闸命令以终止这些事件发展的一种自动化措施和设备。实现这种自动化措施的成套设备,一般通称为继电保护装置。
3）继电保护装置的组成及工作原理
一般继电保护装置由测量比较元件、逻辑判断元件和执行输出元件三部分组成。 I、测量比较元件：测量通过被保护的电力元件的物理参量，并与给定的值进行比较，根据比较的结果，给出“是”、“非”、“0”或“1”性质的一组逻辑信号，从而判断保护装置是否应该启动。
II、逻辑判断元件：根据测量比较元件输出的逻辑信号的性质、先后顺序、持续时间等，使保护装置按一定的逻辑关系判定故障的类型和范围，最后确定是否应该使断路器跳闸、发出信号或不动作，并将对应的指令传给执行输出部分。
III、执行输出元件：根据逻辑判断部分传来的指令，发出跳开断路器的跳闸脉冲及相应的动作信息、发出警报或不动作。
4) 继电保护的分类
I、按被保护的对象分类：输电线路保护、发电机保护、变压器保护、母线保护、电动机保护等。
II、按保护原理分类：电流保护、电压保护、距离保护、差动保护、方向保护、零序保护等。
III、按保护所反应故障类型分类：相间短路保护、接地短路保护、匝间短路保护、断线保护、失步保护、失磁保护及过励磁保护等。
IV、按继电保护装置的实现技术分类：机电型保护、整流型保护、晶体管型保护、集成电路型保护、微机型保护。
V、继电保护测量值与整定值的关系分类：过量保护（测量值﹥整定值）、欠量保护（测量值﹤整定值）
VI、按保护所起的作用分类：主保护、后备保护、辅助保护等。
主保护是指满足系统稳定和设备安全要求，能以最快速度有选择地切除被保护
设备和线路故障的保护。
后备保护是指主保护或断路器拒动时用来切除故障的保护。又分为近后备保护
和远后备保护。近后备保护：在本元件处装设两套保护，当主保护拒动时，由本元件的另一套保护动作。远后备保护：当主保护拒动时，由该电力设备或线路的另一套保护实现后备的保护；当断路器拒动时，由断路器失灵保护来实现的后备保护。
5） 继电保护的基本要求：
选择性、速动性、灵敏性、可靠性
可靠性是指保护该动作时应动作，不该动作时不动作。
选择性是指首先由故障设备或线路本身的保护切除故障，当故障设备或线路本身的保护或断路器拒动时，才允许由相邻设备、线路的保护或断路器失灵保护切除故障。
灵敏性是指在设备或线路的被保护范围内发生故障时，保护装置具有的正确动作能力的裕度，一般以灵敏系数来描述。
速动性是指保护装置应能尽快地切除短路故障，其目的是提高系统稳定性，减轻故障设备和线路的损坏程度，缩小故障波及范围，提高自动重合闸和备用电源或备用设备自动投入的效果等。
4、变电站综合自动化系统
利用先进的计算机技术、现代电子技术、通信技术和信息处理技术等实现对变电站二次设备(包括继电保护、控制、测量、信号、故障录波、自动装置及远动装置等)的功能进行重新组合、优化设计，对变电站全部设备的运行情况执行监视、测量、控制和协调的一种综合性的自动化系统。通过变电站综合自动化系统内各设备间相互交换信息，数据共享，完成变电站运行监视和控制任务。
电气工程及其自动化基础知识
电气工程及其自动化基础知识
电气工程及其自动化涉及电力电子技术，计算机技术，电机电器技术信息与网络控制技术，机电一体化技术等诸多领域，是一门综合性较强的学科，其主要特点是强弱电结合，机电结合，软硬件结合，电工技术与电子技术相结合，元件与系统相结合，使学生获得电工电子、系统控制、电气控制、电力系统自动化、电气自动化装置及计算机应用技术等领域的基本技能。
1、电力系统基本概念
1）电力系统定义
由发电厂内的发电机、按照一定的规律连接而组成的统一整体，称为电力系统。
2）电力系统的组成
3）电力系统电压等级
系统额定电压值是：220V、380V、3kV、220kV、330kV、500kV、750kV。
4）电力设备
（也称主设备）是构成电力系隔电力系统的故障前者无短路电流流入地中，而后者有。故称为对称短路；其他几种短路均使三相回路不断线故障可分为单相断线和两相断线。断线又称为非全相运行，也是一种不对称故障。大多数情况下在电力系统中一次只有一处故障，称为简单故障或单重故障，但有时可能有两处或两处以上故障同时发生，称为复杂故障或多重故障。
短路故障一旦发生，往往造成十分严重的后果，主要有：
（1）电流急剧增大。短路时的电流要比正常工作电流大得多，严重时可达正常电流的十几倍。大型发电机出线端三相短路电流可达几万甚至十几万安培。这样大的电流将产生巨大的冲击力，使电气设备变形或损坏，同时会大量发热使设备过热而损坏。有时短路点产生的电弧可能直接烧坏设备。
（2）电压大幅度下降。三相短路时，短路点的电压为零，短路点附近的电压也明显下降，这将导致用电设备无法正常工作，例如异步电动机转速下降，甚至停转。
（3）可能使电力系统运行的稳定性遭到破坏。电力系统发生短路后，发电机输出的电磁功率减少，而原动机输入的机械功率来不及相应减少，从而出现不平衡功率，这将导致发电机转子加速。有的发电机加速快，有的发电机加速慢，从而使得发电机相互间的角度差越来越大，这就可能引起并列运行的发电机失去同步，破坏系统的稳定性，引起大片地区停电。
（4）不对称短路时系统中将流过不平衡电流，会在邻近平行的通讯线路中感应出很高
自闸命令以终止这些事件发展的一种自动化措施和设备。实现这种自动化措施的成套设备,一般通称为继电保护装置。
3）继电保护装置的组成及工作原理
一般继电保护装置由测量比较元件、逻辑判断元件和执行输出元件三部分组成。
I、测量比较元件：测量通过被保护的电力元件的物理参量，并与给定的值进行比较，根据比较的结果，给出“是”、“非”、“0”或“1”性质的一组逻辑信号，从而判断保护装置是否应该启动。
II、逻辑判断元件：根据测量比较元件输出的逻辑信号的性质、先后顺序、持续时间等，使保护装置按一定的逻辑关系判定故障的类型和范围，最后确定是否应该使断路器跳闸、发出信号或不动作，并将对应的指令传给执行输出部分。
III、执行输出元件：根据逻辑判断部分传来的指令，发出跳开断路器的跳闸脉冲及相应的动作信息、发出警报或不动作。
4)继电保护的分类
I、按被保护的对象分类：输电线路保护、发电机保护、变压器保护、母线保护、电动机保护等。
护等。
线保护、失步保护、失磁保护及过励磁保护等。
电路型保护、微机型保护。
V、继电保护测量值与整定值的关系分类：（测量值﹤整定值）
路故障的保护。
又分为近后备保护和远后备当当故障设备或线路本身的保护保护装置具有的正确动作能力的速动性是指保护装置应能尽快地切除短路故障，其目的是提高系统稳定性，减轻故障设备和线路的损坏程度，缩小故障波及范围，提高自动重合闸和备用电源或备用设备自动投入的效果等。
4、变电站综合自动化系统
利用先进的计算机技术、现代电子技术、通信技术和信息处理技术等实现对变电站二次设备(包括继电保护、控制、测量、信号、故障录波、自动装置及远动装置等)的功能进行重新组合、优化设计，对变电站全部设备的运行情况执行监视、测量、控制和协调的一种综合
性的自动化系统。通过变电站综合自动化系统内各设备间相互交换信息，数据共享，完成变电站运行监视和控制任务。
电气化铁路劳动安全基本知识----姚德彬[1]
电 气 化 铁 路 劳 动 安 全 通 用 知 识
------临沂车务段安全调度科
近年来，随着国民经济的迅猛发展，电气化铁路逐渐普及，菏兖日电气化铁路于2011年6月30日开通，为确保电气化铁路运营过程中的人身安全，今天和大家共同学习电气化铁路人身安全基本知识。下面首先对电气化铁路简介。
电气化铁路指主要采用电力机车牵引的铁路。电气化铁路改变了以往机车自带能源的动力牵引方式，采用了由外部电源供电的电力牵引方式，即电力机车牵引方式。电力牵引是牵引动力发展的一次飞跃，尤其在煤炭、石油能源紧张和人们要求环保、高速、高效运输的今天，电力牵引表现出了强大的生命力和博大的发展空间。 电气化铁路的优点
（1）电力机车牵引功率大，速度快，大大提高运输能力。
（2）效率高、能耗低。
（3）改善工作环境，免除环境污染。
（4）对运量大的干线铁路和具有陡坡、长大隧道的山区干线铁路实现电气化，在技术上、经济上均有明显的优越性。 电气化铁路的缺点
（1）一次性投资大，需要增加大量的电气化基础设施。
（2）需要增加专门的维护人员。
（3）作业灵活性差，电力机车运行受地面电网限制大。
（4）设备故障影响大，增加了新的影响安全的因素。
（5）结合部增多，增加了新的作业限制条件。
第一节 电气化铁路人身安全基本常识
一、接触网接电的规定
自接触网设备第一次受电开始，在未办理停电手续之前，所有单位、部门及人员均须按有电对待。
二、保持安全距离的规定
为防止人体触及或接近带电体造成触电伤害，避免车辆及其他工具触及或过分接近带电体造成过电压放电、火灾和各种短路事故，带电体与地面之间，带电体与其他设备之间，带电体与带电体之间均需保持一定的距离。
电气化铁路哪些设备部件上带有25kV的高压电，对人身安全的基本要求
在电气化铁路上，下列设备部件上带有25kV的高压电：
(1)接触网及其相连接的部件(包括导线、承力索)；
(2)电力机车主变压器的一次侧；
(3)接触网支柱及其金属结构上，当接触网的绝缘损坏，且未装接地线或接地线损坏时，瞬间会带有高压电。
为保证人身安全，除专业人员可按规定作业外，任何人员所携带的物件（包括长杆、导线等）与接触网设备的带电部分需保持2米以上的距离，在距离接触网带电部分不足2米进行作业时，接触
网必须办理停电手续。
三、发现接触网断线的处理
1、发现接触网断线或挂有线头、绳索等物件时的处理
接触网断线或在接触网上挂有线头、绳索等物件，因为其本身带有高压电，所以，任何人员(包括使用非绝缘物件)均不得与之接触。应立即通知附近的接触网工区或电力调度员派人前来处理。在接触网检修人员到达以前，应在接触网断线处所10m以外进行防护，防止其他人员进入断线处所。如技术站到发场接触网导线上挂有铁线、绳索等物件，危及调车人员人身安全时，应立即通知车站值班员和调车区长封锁该线路，禁止调车车列进入该线进行调车。
为什么要在断线处10m以外进行防护呢?因为接触网断线后，很可能接触导电体，发生接地故障，此时如变电所的断路器未跳闸，将产生接地电流。距离接地处所越近，电压越大，对人身安全的威胁越严重。另外，如在该处所有积水(包括附近有水坑、水沟等)，水能导电，也有危险。所以，严禁任何人进入10m以内的区域。
当接触网断线侵入建筑接近限界，危及行车安全时，应立即向列车开来方向发出停车信号；昼间一展开的红色信号旗，无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动；夜间一红色灯光，无红色灯光时，白色灯光上下急剧摇动。
2、接触网导线断线后，线头掉落在工作人员站立位置10米以内如何处理？
a、采取双脚并拢站立不动，等待停电后在离去到安全位置（距着地点10以外的安全距离）；b、双脚并拢或单脚跳离到安全位置。
因为断落线头的接地点附近将有大量的扩散电流向大地溜入，而使周围地面上分布着不同电位。当人的脚与脚之间同时踩在不同电位的地表面两点时，会引起电位差（电流从高电位溜入低电位）即跨步电压而触电。
四、车辆和行人通过道口的规定
（1）机动车和兽力车通过电气化铁路平交道口时，货物装载高度(从地面算起)不得超过4.5m，不得触动道口限界门的活动横板吊链。否则，禁止通过。遇此情况，加强宣传，要求车辆绕行或降低货物装载高度后方可放行。
（2）装载货物高度超过2m(从地面算起)的车辆通过电气化铁路平交道口时，严禁随车人员在货件上坐立。如需搭乘卸货人员时，应下车步行，待车辆驶过道口后，再上车乘坐。
（3）当行人持有木棒、竹竿、彩旗和赶车长鞭等高长物件通过道口时，不准高举挥动，须使上述物件保持水平状态通过道口，以免高长物件触碰带电体，致使高压电伤人。
在道口限界门右侧杆子上，供电段设有上述规定内容的揭示牌，要求机动车辆司机、行人严格遵守。
五、跨线桥上的安全注意事项
天桥、跨线桥跨越接触网的地方，距离带电部分较近，容易发生触电事故。为了确保人身安全，一般都设有安全栅网，以屏蔽感应电流。为此，行人通过这种天桥或跨线桥时，严禁使用竹竿、棍棒、铁线等非绝缘物件，穿捅安全栅网。因为直接或间接与接触网带电部分接触，都十分危险。特别要教育电气化铁路附近的儿童，不要在上面玩耍（撒尿„„），也不要长时间逗留。
六、电气化铁路附近灭火的安全常识
接触网附近发生火灾时，应立即向列车调度员、电力调度员或接触网工区值班人员报告，组织有关人员灭火。再根据火灾地点、火势和消防灭火的需要，确定接触网是否停电。
用水或一般灭火器浇灭距离接触网带电部分不足4m的燃着物体时，接触网必须停电。使用砂土灭火时，距离接触网带电部分2m以外者，接触网可以不停电。
用水浇灭距离接触网4m以外的燃着物时，接触网可以不停电。但是，水管不准朝接触网方向喷射，水流与接触网带电部分应保持2m安全距离。为此，消防人员最好站在接触网同一侧，向接触网相反方向喷水灭火。站在消防车上灭火时，要注意人体、消防器材与接触网带电部分保持2m安全距离。
七、匹配劳动防护用品的规定
有关单位必须为从业人员配备符合国家标准或行业标准的劳动防护用品和生产作业工具，建立健全劳动防护用品的采购、验收、发放、使用、报废制度，按规定进行检测检验，从业人员必须按规定佩戴和使用。
八、警示标志的设置和遵守
在内燃机车、电力机车、轨道车以及所有进入电气化铁路作业的动车、客车车底上可以攀登到车顶的天窗、梯子和通往走台板的门前等处，必须明显地涂有“接触网有电、禁止攀登”等警告标语；在接触网支柱等电气化铁路的危险设施、设备及区域内和站内的牵引供电设施、行人较多的区间牵引供电设备以及有关安全挡板和细孔栅栏上，涂刷或设置“高压危险”、“禁止攀登”？“切勿靠近”等警示标志。
从业人员除严格按照警示标语、警示标志规范和约束自己的行为外，还应尽到维护警示标语、警示标志齐全完好和督促路外人员遵守执行的责任。
九、安全培训的基本要求
电气化铁路区段以及有从业人员进入电气化铁路区段从事运输生产经营活动的各单位、各部门，必须在电气化铁路开通运营前，根据《电气化铁路有关人员电器安全规则》、《铁路技术管理规程》《行车组织规则》《接触网安全工作规程》和《牵引变电所安全工作规程》等规章制度，结合各自的具体情况，细化保证人身安全和作业安全的措施，并组织全员培训、考试，经考试合格后方准持证上岗。上岗前的培训考试应涵盖从业人员作业全过程中涉及的劳动安全的应知应会内容，考试试卷要存入本人安全教育档案。电气化铁路开通运营后，每年至少组织一次全员电气化劳动安全考试。
电气化铁路劳动安全的应知应会内容要纳入三级安全教育，对
初到电气化铁路区段工作的人员，必须按照上述规定考试合格后，方准单独作业。
第二节 车务作业劳动安全知识
一、接发列车作业
车站接发列车人员立岗接发列车时，要特别注意检查从非电气化区段开来的列车上有无人员扒乘，发现有人应设法让其下车，以避免列车进入电气化铁路后发生触电伤亡事故发生。
（一）为保证接发列车人员的人身安全，应做到如下几点：
1、对停留车辆进行防溜时，如遇两端为敞车、棚车、冷藏车等类型的车辆，应使用人力制动机紧固器和铁鞋进行防溜，禁止使用人力制动机进行防溜。
2、对车门开放、篷布绳索松弛的车辆进行整理时，不得攀爬车顶，必须攀爬车顶整理时应将车辆调至无接触网区进行。
3、遇天气不良或雷雨天气时，接发列车人员应提前出务，站在距接触网支柱较远处。必须横越线路时，应远离接触网支柱并严格执行“一站、二看、三通过”的作业程序。
4、对停站上水的客运列车，要提醒上水员、列车员不要用水管冲刷车厢；上水时要先插管、后开阀门，上水完毕要先关闭阀门，然后拔掉水管，水管口不得朝接触网及带电部分。
二、调车工作
（一）计划的编制及作业
1、编制调车作业计划时，使用电力机车调车须注明“电力”字样；对接触网无电的线路，要在该钩相应的备注栏中注明“无电”字样；对接触网带电区域的调车作业，在重点注意事项中必须注明“接触网有电，严禁攀高”字样，同时还要注明接触网终点位置，传达计划时，调车领导人要对全员进行重点传达和提醒。
2、调车作业由无接触网区进入挂网区及在挂网区作业时，作业人员应站在车辆车梯底层的脚蹬上。动车前，调车长必须提醒并确认所有作业人员的站立位置，用语为：“×号进入（在）有电区作业，汇报站立位置”；作业人员逐一向调车长汇报站立位置，用语为：“×号明白，在×位车梯站立”；调车长必须逐一确认并复诵：“明白”。未进行联系确认不得动车作业。
3、登乘电力机车调车作业时，必须执行停车上、下的规定。
4、专用线取送车作业：
推送作业时，在挂接触网的线路上，调车人员应站在车辆车梯底层的脚蹬上，使用简易紧急制动阀时，制动阀拉绳应挂于车梯上，禁止使用绳索捆绑石子扔入车内；在车列全部进入无电区后，一度停车，调车长确认作业人员选择好站立位置后，方可继续作业。
牵引运行时，在进入有电区信号机前一度停车，调车长联系确认作业人员全部站在车辆车梯底层的脚蹬上后，方可动车进入有电区作业。
（二）在带电的接触网下使用人力制动机的要求
接触网带电部分带有25KV的高压电，为了保证人身安全，除牵引供电专业人员可按规定程序和措施，使用各种绝缘工具进行带电作业外，其他人员及其携带的物件与接触网带电部分，均应保持2米的安全距离。
电气化铁路的正线、到发线上均挂有接触网导线，均带有25KV的高压电，它在最大松弛度时，距钢轨顶面的最低高度分别为：技术站和调车作业量较大的中间站（一般指三等站）为6.2米，四、五等中间站和区间为5.7米，为保证在接触网下作业人员的人身安全。临沂车务段管内兖石线、胶新线各站自2011年3月31日起，不再使用人力制动机进行车辆防溜，正线、到发线、货物线一律使用防溜铁鞋和人力制动机紧固器进行防溜。
三、货运作业
电气化铁路车站在挂有接触网的线路上进行货物检查、车辆交接时，出严格执行有关规定外，还应注意一下事项：
1、货运检查员、运转车长等在检查、接收开往电气化铁路区段的货物列车时，应向押运人员、回送内燃与蒸汽机车的随乘人员宣传安全注意事项。如发现敞车、平车装载的货物上面或棚车、罐车、冷藏车顶上有押运人乘坐时，应劝其下车，将其安排到车内乘坐；对押运人员在罐车盖上或敞车装运的货物上插设的树枝等标志物，应设法撤除。
2、货运及货运人员在检查货物装载状态和进行货车交接时，除
按装载及加固有关规定进行认真检查外，还要特别注意检查货物装在高度、篷布绳索的捆绑、罐盖的关闭状态，如发现异状，应通知有关人员甩车并送至未挂接触网的线路上进行整理，严禁在带电的接触网下攀爬车辆、关闭罐盖、整理货物、紧固篷布绳索等。禁止利用非绝缘杆尺测量货物高度。
四、客运作业
1、押运、通勤（学）等人员，在电气化铁路区段内，禁止坐在客车车顶上。机车司机、运转车长和乘务员，除做好宣传工作外，当列车驶进电气化区段前，要进行彻底检查，并将上述人员安置于安全的车辆内。
2、电气化区段，客运乘务员除严格执行有关规定外，还应时刻提醒乘客及有关人员，严禁攀登车梯到客车车顶，并不得随意向上抛扔物品。如发现车顶有人时应立即停车，提醒其上方有高压电，采取俯卧式慢慢爬下来以免触电。必要时应迅速与运转车长、司机和车站取得联系，请求区间停电，在确认该区间停电后再进行处理。客运餐车人员在电气化区段内严禁攀爬车顶从事任何工作。
3、车站客运工作人员，在遇雷雨天接发列车时要站在安全地点，接发列车时严禁打散；高站台接发列车时严禁跳下站台，如遇旅客行李物品掉下站台时，应用专用工具钩取。列车接近站台和开车铃向后，不得站在安全线以外。如遇旅游团体、部队拉练时使用的长度超过2米的旗杆时，应告知领队（负责人）将旗杆置于水平状态后方可进入车站。
五、运转车长作业（略）
六、装卸作业（略）
七、在带电的接触网下禁止的作业
在带电的接触网下，禁止以下各项作业：
（1）攀登机车、客车、棚车、保温车及罐车的车顶；在车顶上坐立行走或从事任何作业，检查机车车顶设备，开闭罐车顶上的罐盖，在保温车顶上开闭冰箱盖检查冰盐等情况；
（2）使用棚车、家畜车、冷藏车、毒品车、敞车等车辆的人力制动机；在敞车、平车装载轻浮货物的上面坐立或装卸货物、捆绑篷布(以免人体、工具或货件侵入安全距离之内，危及人身安全)；
（3）使用胶皮软管冲刷机车车辆上部；给客车、牲畜车加水时，水管朝接触网喷射(因为水柱能导电)；
（4）用非绝缘竿尺检测货物高度；登车整理超高货物、紧固篷布或绳索等。
（5）抛掷测量工具(如钢卷尺、皮尺等)、索具及其它非绝缘工具、物件等。在接触网下使用或运送侵入安全距离之内的各种工具、设备、物件等。
八、专人监护
根据有关资料介绍，30％左右的触电伤亡事故都是在靠近带电体作业的情况下发生的。可见靠近带电体作业对人身安全的威胁相当大。
靠近带电体作业容易发生触电事故的重要原因之一是没有设专人监护或监护不当。设专人监护是因为人们在进行紧张工作时，思想高度集中在作业上，容易忘记周围环境—一靠近高压带电体，难免做出危及人身安全的动作。设专人监护，监护人可以及时提醒操作者应注意的事项，随时纠正操作者的错误动作，防止触电事故发生。 监护人干的是“人命关天”的工作，所以应认真履行自己的职责。监护人在监护时，应自始至终集中精力监护，不得从事与监护无关的其它工作。如因特殊情况必须离开作业组时，应指定安全等级合格的人员代替。否则，作业组应停止工作。
九、电气化铁路发现有人扒乘货车时的处理
有关部门曾三令五申，严禁扒乘货车，主要是为了防止发生人员坠车、货物被盗或受损。在电气化铁路上扒乘货车时，还容易发生人员触电伤亡事故。因此，当发现有人扒乘货车时要严加制止。特别是从非电气化铁路开来的货物列车，在进入电气化铁路前，接发列车人员应认真检查，发现有人乘坐在敞平车装载的货物上或棚车车顶上时，应令其下车，劝其乘坐客车或将其安排在安全处所，以防列车进入电气化铁路后扒乘人员触电。
如列车已进入电气化铁路，且停于带电的接触网下面时，应好言相劝，叫他们千万不要站立，提醒他们上方挂有接触网，要俯卧式慢慢“爬”下来。必要时，应操纵隔离开关，使接触网停电后再令其下车。在接触网带电条件下，千万不能大声斥责、吓唬，以免引起他们害怕，站起来“逃跑”时触电。
以上规定都是保证人身安全和作业安全的必要措施，不仅铁路职工要严格遵守，路外押运人员和广大旅客也须遵守。如发现有违反上述规定的情况时，每个铁路职工都有责任严加制止。
2012年5月11日
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