路面平整度检测方法

一:常用平整度检测方法有哪四种

平整度检测方法:

(一) 3m直尺法

3m直尺测定法有单尺测定最大间隙及等距离(1.5m)连续测定两种。两种方法测定的路面平整度有较好的相关关系。前者常用于施工质量控制与检查验收,单尺测定时要计算出测定段的合格率;等距离连续测试也可用于施工质量检查验收,要算出标准差,用标准差来表示平整程度。

(二)连续式平整度仪法用于测定路表面的平整度,评定路面的施工质量和使用质量,但不适用于在己有较多坑槽、破损严重的路面上测定。

(三)车载式颠簸累积仪法简介

本方法规定用车载式颠簸累积仪测量车辆在路面上通行时后轴与车厢之间的单向位

移累积值VBI表示路面的平整度,以cm/km计。本方法适于测定路面表面的平整度,以评定路面的施工质量和使用期的舒适性。但不适用于已有较多坑槽、破损严重的路面上测定。

二:测路面平整度用什么方法比较好?

现在有的方法是用一排激光位移传感器装载车头上,从车上测车到地面的距离,当车沿着公互一直开过去就可以测得路面的平整度。

现在国内最主要是用ZLDS100激光位移传感器,北京上海都有较大的做路面平整度的这方面测试的公司。ZLDS100激光位移传感器的稳定性、响应频率和精度都比较好,而且在汽车上长时间振动也不影响它的工作。

车在路面走也会随着路面上下起伏,所以车上还要装一个加速度传感器,用加速度传感器和激光位移传感器一起测,数据放在一起进行叠加运算就可以得出平整度数据。

三:测定路面平整度常用的方法有哪些

可以用激光位移传感器ZLDS10X,,装在测量汽车上,在汽车的前面和后面都装上,一排大约十个。我们现在已经有跟路面测量设备公司有合作做出来了的。传感器对路面积水和阳光都能有效测量

四:平整度检测有哪些方法,自动化一些的

自动化的话,目前全球来讲用得最多的是使用一维位移传感器进行多点测量,然后使用最小二乘法进行数学计算,得到被测工件的平整度.

一维位移传感的种类:

一维激光位移传感器:又包括各种原理的产品;

一维接触式位移传感器:也包括几种原理的产品;

当然也有使用二维激光位移传感器扫整个面,再分析的.不过少用.

看起来比较高端的是使用一维激光位移传感器的.

可以参考微测精密(百度搜索micron-metrology)的相关产品,与你的要求完全相关.

也可以站联系我,给你详细建议.

五:路面平整度检测如何检测?

沥青三大指标试验、马歇尔击实试验、沥青抽提试验、车辙试验、路面弯沉检测、路面平整度检测。

六:路面检测平整度50米检查多少点

可以用ZLDS10X路面传感器安装在车上,进行移动扫描,一般在车头安装10几个这样的传感,装在车上可以在线测量,不论距离多少都可以检测。我们的传感器是专业用于路面测量,对阳光和雨水的对测量的影响进行了升级,可以有效的避免这些因素影响测量结果。

七:测定路面平整度常用的方法有哪些?各方法适用场合是什么?这些指标又是什么

现在通用的一个方式就是将传感器安装在特定的车上,通过多个传感器进行测量,来判断路面的平整度,我们的传感器基本上适合任何情况和场合,关于阳光,路面积水等等情况都可以测量,具体指标这个是可以查到的,有制定标准。

八:平整度的检测频率

土质路堤3m直尺:每200m测2 处×10尺

填石路堤3m直尺:每200m测4 点×穿0 尺

垫层平整度3m直尺,每20m检查3 点

路面基层3m直尺:每200 延米2 处,每处连续10 尺

沥青路面3m直尺:每1kml0处,各连续10杆

混凝土路面3m直尺:每半幅车道100m2处10尺

九:国家规定混凝土平整度检验标准是多少

国家规定混凝土平整度检验标准依据《混凝土结构施工质量验收规范》顶B50204-2015之规定,现浇结构的尺寸偏差和检验方法要求,现浇混凝土构件成型后表面的平整度偏差应为8mm,检查方法为2米靠尺配合塞尺检查。

平整度采用钢板尺或紧靠在芯样试件端面上,一面转动钢板尺,一面用塞尺测量钢板尺与芯样试件端面之间的缝隙;也可以采用其他专用设备测量。

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