快递行业面临的问题

一：你认为现在快递行业存在最主要的问题是什么?该如何解决?

我认为我国快递存在的问题是 快递员不负责，快递扔来扔去 几次我接到的东西里面都是坏的 快递员态度也不好 个别快递公司快件单号查不到 不保价的快递就随意放，不负责。

二：我国目前快递行业存在着哪些问题

没有涉及到快递行业，只能用消费者的眼光来看。 1、送货不及行。 2、恶情竞争较激烈 3、行业中对个人信息保密情不强。 4、行业中很多实行委托制，服务标准做不到统一。

三：中国物流行业存在哪些弊端？

国内众多企业在保持了多年的快速发展势头后，遭遇了影响其效率进一步提升的重要障碍---物流成本居高不下。我国物流业尚处于较低的发展水平，尤其是在衡量其能力的信息化方面落后更多。许多物流厂商认为，我国物流业是"现状堪忧，前景看好"。因此，要大幅降低我国企业的物流成本，增强企业的国际竞争力，就必须以信息化技术带动物流行业的全面发展，构建全社会的大物流系统。

有效降低成本

目前，大物流概念已经在国外得到普遍的认可。它是通过企业自有物流（车队、仓库、人员等）和第三方物流企业配送信息与资源的共享，以实现更大限度地利用社会各方面资源，减少物流总支出、降低运营成本。大物流是衡量一个国家综合物流水平高低的重要标志。在西方发达国家，以第三方物流为主的大物流系统十分发达，企业对第三方物流的利用率超过了75％，而在我国尚不足30％。以前我国一直没有重视大物流的概念，不少企业都有各自一套大而全、信息闭塞的物流系统，往往是旺季忙不过来，淡季大量的人力和设备闲置。社会大物流形成之后，企业可以根据需要随时选择购买第三方外包物流服务。把企业自有物流与第三方物流有机合理地配置起来，这样将完全改变目前我国物流业重复建设、成本过高、管理混乱的现状。

过高的物流支出削弱了我国企业在国际市场上的价格优势。面对物流行业存在的各种弊端，有关专家提出了两个方面的解决思路：首先，要降低物流成本、提高物流水平，信息化建设是重中之重。其次，在全行业信息化程度提高的基础上，构建社会大物流。

实现资源优化配置

我国物流业存在着严重的重复建设和地方割据现象。主要表现在：企业盲目扩张自有物流经营范围，使设备及人员利用极不充分，造成了巨大的资金闲置和浪费；第三方物流企业带有明显的地域特征，缺乏全国范围内的大型物资流通；物流信息化程度低、管理混乱、地方保护主义等因素，也导致了国内物流产业难以实现大规模的快速发展。因此，整合物流资源成为当务之急。

小（经营规模小）、少（市场份额少、服务功能少、高素质人才少）、弱（竞争能力弱、融资能力弱）、散（货源不稳定且结构单一、网络分散、经营秩序不规范）是我国绝大多数物流企业存在的主要问题，信息化能从根本上解决物流企业的这些问题。信息系统是构建现代物流的中枢神经，通过信息在物流系统中快速、准确和实时地流动，可以使企业能动地对市场作出积极反应，并指导企业调整生产经营活动。

打造公共信息平台

一个传统的物流企业，自行建立一个物流信息系统所耗费的资源是巨大的、昂贵的，中国物流企业迫切需要一个公共物流信息平台。通过这个公共平台整合行业旧有资源，实现共享，发挥物流行业的整体优势，将会从根本上改善物流行业的现状。

由于互联网的发展以及物流信息技术运用的成熟，物流信息平台已经成为物流行业发展的一大趋势。基于因特网的公共物流信息平台与其他物流系统相比，真正实现了物流企业之间、企业与客户之间的物流信息和物流功能的共享。

公共物流信息平台可以根据物流企业的不同需求进行相应的设计。由于公共物流信息平台具有技术运用的科学性、实用性和个性化的特点，它在以下几个方面有不可比拟的优势：

在不重复建设的基础上，通过现代化的计算机网络通信技术，有效整合物流资源，加强各种物流功能和物流形式的联系，打破了传统物流条块分割给电子商务带来的不利影响。

各专业物流企业可以与多个物流代理建立长期合作伙伴关系，在没有网上物流业务时，专业物流企业可照常运营传统业务。这既有利于提高我国大量闲置物流资源的利用率，同时也利于中小物流企业向现代化、网络化、信息化的平稳过渡。...余下全文>>

四：当前快递业存在的问题

快递的原因很多，物品运输途中有很多不确定因素都会影响收货日期的，比如天气，交通等。还有各地快递员的素质很难控制，经常会出现中途少物品的事情

五：快递物流存在的缺点有那些

随着电子商务的进一步发展，快递行业也必然会与之同步发展。而通过不断的市场竞争，需要全程全网服务的快递行业也必然会形成大鱼吃小鱼的格局，最终可能会出现类似从“春秋N国”混战到“战国七雄”这样的几家大型快递公司主宰行业的局面。而到了那个时候，随着大企业的自有服务网点的不断扩张，物流渠道的不断完善，相信整个行业中现存的一些弊端是能够被解决的。当然，如果政府的有形之手能够在这个过程中发挥积极的引导、干预作用，一个能满足市场需求，规范有序的快递市场就会更早地到来。 快递行业发展得快，竞争压力也大。现在社会上对快递业的满意度并不高，这应该引起快递从业者的反思。福州物流公司人员表示快递服务要得到全社会认可，一定要强化自律，要守时守信，克服困难，按照约定的时间地点交货。同时，在送货的过程中，一定要将所送的快件当作自己的东西一样珍惜。以前看到一条新闻，一个快递员因与买主发生了一点不愉快，快递员就拿快件撒气，将东西往地上砸。这种做法，极大地破坏了快递行业形象。建议快递行业要多收集顾客意见，对照社会的反应改进工作，制订切实可行的规范化操作守则，认真提高服务质量。 福州物流公司人员了解一些从事快递业务的单位为了节省开支，有的租借废旧仓库和郊区简易民房贮存快件，无论是经营硬件还是防盗防火设施都比较简单。有的从业人员缺少快递知识，粗鲁操作，有的快件交送时好好的，而到了目的地却成了废品，不是被摔坏了，就是被雨水淋湿了。有的快递人员为了赶时间赶进度，时常不等收件人签字，就把快件交给他人代收，或者干脆放在传达室，让收件人自取，由此产生的扯皮现象时有发生。

六：关于快递行业问题

除了顺丰之外的所有快递，地区的业务都是分包出去的，比如说一个一公斤以内的省内件，总公司收承包商3.5元，承包商收一个件6块钱，他就赚2.5元。所以承包商是能高就高

七：我国快递行业的现状及主要特征有哪些

近年来随着电子商务的爆发式增长，我国快递行业发展突飞猛进，业务量居世界第三。据调查显示，目前，我国快递行业服务存在揽收不及时、快递不快、服务不热情等问题，亟须改进提高。

据前瞻产业研究院发布的《2014-2020年中国快递行业发展趋势与投资规划分析报告》数据显示：早在2010年，我国快递日业务量就已达1000万件，仅排在美国和日本之后。在调查的数据可以看出，目前我国快递行业出现各种问题，其最主要的问题则是：

一、服务不规范

调查显示，EMS、FedEx、顺丰、宅急送电话服务热情规范；申通、中通和韵达的客服热线需要客户再次拨打。而汇通、天天、圆通的客服电话则无法接通。在上门电话预约方面，只有EMS和顺丰做到了揽收及投递前与客户进行预约确认，其他快递公司均未提供电话预约确认服务。

二、快件揽收与派送速度

对于快递这种特殊的服务行业，用最短的时间上门揽收是快速寄送邮寄的前提。调查显示，多数企业揽收速度慢。另外，除EMS、顺丰、宅急送等公司的快递员统一穿着带有公司标识的工作服上门进行服务外，多数快递公司快递员穿着随意。

"快速"是快递行业最基础的属性，也是客户最关心的核心指标。为了调查快递速度，中国客服委将邮件分别通过10家快递公司从广州发至北京统一签收地。测评结果表明，仅顺丰快递、EMS在2天内寄达，其他大多在3天寄达，还有两家快递公司6天时间才将邮件寄达客户手中，快件成了"慢牛"。

三、检验不规范

调查发现，只有EMS、顺丰等少数企业要求客户对邮寄物品开拆验视，多数快递公司并未对客户邮寄的物品进行开拆验视，只收件不检查，存在安全隐患，属于违规操作。

除以上几个存在的问题之外，目前中国的快递还存在快递不称重、收费不统一、发票开具不规范等问题。

八：我国现代物流业面临的主要问题有哪些

物流行业的出现，为很多行业解决了配送和运输问题。物流是一个跨部门、跨行业的复合型产业，它包括了海、铁、空、陆等多种运输方式。随着互联网的发展和电子商务的出现，对物流的要求更加高了。但是物流行业的发展还不够完善，还存在一些问题，使其没有办法满足市场和人们的需要。

我国物流行业虽然取得了一定的发展，但还是处于初步阶段，还没有办法满足快速发展的社会，还不够成熟，还存在不少的问题。我国物流业发展缺少科学规划，未能进行统筹和促进物流业的协调发展。基础设施建设投入不足，物流行业还比较乱、散、杂、弱等，缺乏协调。目前，我国物流行业没有形成比较系统的行为和规范，也没有统一的标准，都是每个自身在营运着。发展很不平衡，布局也不够合理，未能实现综合的、全方位的协调机构。同时，相关制度和政策也不够健全，执行力度还不够。这些都制约着物流行业的发展。

目前，很多物流企业规模还比较小，各方面都很不规范，也没有形成系统的管理和协调机制。配套设施不够流畅，技术比较落后，经营管理也不够细致。使得在仓储、包装、运输、配送等方面未能形成有效、高质量、便捷、多渠道的模式。没有相对应的信息平台，使得信息流通不畅，导致了信息更新不够快，运输效率低，成本高居不下。由于规模小，经营主体力量单薄，抗风险能力低，难以形成规模效应，使得整个行业水平低下。

我国物流服务有待提高，由于行业的发展，很多企业经常出现不按时交货、货物损坏和低透明度的运作，使得顾客承担较高的风险和损坏。在相关赔偿上，也遇到诸多的问题和困难。同时，很多从业人员都没有经过规范和系统的培训和管理，使得其在经营、管理、服务等方面意识淡薄。未能提供专业的，良好的物流服务以及健全服务体系、标准。

物流行业缺乏相关技术人才，相关信息平台和技术比较落后，目前的管理和体系都没有办法满足企业的发展。因此物流需要一定的技术来管理和运营，特别是随着互联网的发展和电子商务的出现，很多产业和技术都是信息化，高新化、科技化。加快人才引进与培养，建立健全体制和管理，以及优秀、完善的服务团队，才可以减低成本，提高效率，促进物流业的新发展。

面对着越来越激烈的竞争，和要求越来越高的市场，物流行业只有不断完善和发展，不断的克服困难和解决问题，顺应时代发展和要求。才可以取得的更好的发展，才可以更好的为人们服务。这样，物流行业才可以走向更美好的明天和更辉煌的未来。

九：2015年快递行业发展的前景怎么样

开快递公司应该能赚钱，只要你有信心，而且你也要有足够的本钱，因为有些发货的大户都不是现结的，需要你自己垫，还有你本土应该也有其他快递公司，你要面临竞争，这种压力还是挺大的，如果想做生意也可以多去一些创业会看看，那会对你有所帮助的，我之前就在一创业会上见过一种用模具在墙上绘画的东西，画很生动逼真，我记得那画叫天一背景，现在确实很火，而且我相信那画以后肯定会逐渐流行起来，市场很广阔。

十：如何解决快递行业中的种种问题

前瞻网摘要：快递行业已从暴利时期进入微利时期。而国家政策鼓励民间资本进入物流领域，鼓励有条件的民营快递公司加速发展，在此种情况下，快递行业势必会走向兼并重组的道路。

随着CPI上涨，油价等运输费用持续增加，加之快递又是劳动密集型行业，人工成本不断上升，导致了快递业进入微利时代。目前，为了争夺市场份额，快递企业不断使出新招数，“价格战”、“服务战”等层出不穷。

从 前瞻产业研究院发布的 中国快递行业市场前瞻与投资战略规划分析报告 来看，2012年9月，一直贵为快递“老大哥”的EMS一改往日的高端定位，宣布在部分区域降低快递价格。广东省内快递已由原来的16元/斤降为12元/斤，续重2元/斤;在北京等城市，推出“1公斤以内每票8元”电商快件降价活动，这使得其价格与“四通一达”基本持平。随后，宅急送也宣布针对电商快递价格不高于“四通一达

此前，国家邮政局提出了鼓励快递业在行业内以及跨行业、跨地区、跨所有制进行兼并重组，旨在五年内培育出一批年收入超百亿的快递企业。未来，在竞争持续深入的催化作用下，强强整合、抱团取暖或将成为快递企业应对风险及危机的必由之路，诸如此类的快递业横向并购、纵向并购及多元化并购也将越来越多。

希望对你有所帮助 望采纳谢谢