一：如何检验钣金件的烤漆？检验标准怎么写？
我所知道的 提供作参考1.直接要求喷涂厂提供测试资料 他们会最清楚2.一般会做打样 尺寸规格每个厂都有他们提供的规格 3.一般测试会做 百格试验用3M胶带做附著力测试 /落砂 RCA测试 /铅笔硬度测试 一般要求到2H /盐雾测试 看等级 有些会做到48~92小时不等 /耐指纹测试 /溶剂测试 如酒精 凡士林等 4.一般喷漆或烤漆 有低温烤漆与高温烤漆之分5.等级较高的 我们会要求做高温烤漆 附著力才够 当然还要看漆的成分6.其实看产品属性要求 一般会脱落的状况都是在边缘的部份 提供看法 作为参考 至於测试要求 可以向喷漆厂要资料
二：喷漆件漆膜厚度标准。
没有具体的标准。无论是喷刷的那种油漆首先都得把涂面层经过处理过后才可以喷刷，否则质量没办法保障。手工刷油漆2--3边即可。简单的喷刷至少需要2边，如果高级刷涂需要能看到漆膜厚度，那就需要N边了。直到满意为好，期间注意喷涂的质量，注意环境的保护。
涂膜 ，又称漆膜。涂料施工于底材上的一道或多道涂层所形成的固态连续膜。通常涂膜由多道涂层组成，依据被涂物件的要求而决定涂层的多寡。一般包括底漆层、中间涂层和面漆层。涂膜体现涂料配套使用的效果。
三：钣金件检验标准
JB/T 10394.1-2002 涂装设备通用技术条件 第1部分：钣金件
JB-T6753.1电工设备的设备福件公差钣金件和结构一般公差及其选用规则
四：怎样检验钣金折弯零件及合格标准
检验钣金折弯零件及合格标准：
一、适用范围: 公司产品钣金件的尺寸、外观检验。
二、检验项目及验收标准: A. 尺寸验收标准:
尺寸按图纸要求及钣金加工公差表执行,特殊情况以实际装配并提交研发部工程师协同解决。
附表: 钣金加工公差表 钣金加工公差表:
a. 剪断加工品之一般公差表
板厚划分
尺度区分 1.5mm以下 1.6mm～2.9mm 3mm以上 120以下
121以上～315以下 316以上 ±0.2 ±0.3
±0.4 ±0.3 ±0.4
±0.5 ±0.5 ±0.7 ±1.0
b. 折曲角度之一般公差
折曲种类 一般公差 直角折曲 0.5° 其它角度折曲 1.0°
B. 表面处理验收标准:
a. 表面烤漆检验标准:
1. 颜色及纹路:由承制方按要求制作样板,双方确认。验收按样板,不得有明显色差(不得大于3度),纹路符合样板。
2. 密着检验:用百格刀划一面100方格到底材后,用3M胶布贴上,60度方向瞬间用力拉开,不得脱落40/100格。
3. 溶剂检验:酒精擦拭后,不能有变色、掉色、无光泽等现象。
4. 硬度检验:以H铅笔将笔芯前端切齐,铅笔与待测物成45度推出,表面无划伤。 5. 钣金件表面烤漆前须作前道电着处理,达到双重保护的目的。根据实际的使用效果,允许厂商使用双面镀锌材质加工,以替代电着工艺。
五：钣金表面处理喷塑和喷漆的区别？？
喷塑 是在产品表面喷涂一层塑胶粉末，喷漆 就不用解释了哦 喷塑产品在 机械强度 附着力 耐腐蚀方面比喷漆好的 查看原帖>>
六：涂装工程验收标准一般有哪些？
一些常见的涂装工程验收要求有：
1.涂饰工程验收时应检查相关文件和记录，如：施工图、设计说明、产品合格证书、性能检测报告、进场验收记录、施工记录等；
2.各分项工程的检验；
3.检验数量应符合相关规定；
4.涂饰工程的基层处理应符合要求。
七：汽车钣金、油漆质量检测标准
汽车经理人
汽车世界
汽车人
这都是比较专业的汽车知识网站
用百度搜搜可知！
汽车钣金、油漆质量检测标准在汽车经理人可以找到
八：关于喷漆金属件的标准制定
外观标准有，有无流挂、露底、橘皮、针孔、色差等缺陷
仪器检测类的有，漆膜厚度、光泽度等，还有耐腐蚀性的检测
九：汽车钣金喷漆检验方法有那些？
汽车钣金喷漆质量的几种鉴定方法推荐
一、查看漆膜的干燥质量
用手指用力压漆面看是否有明显手纹。手纹正明漆膜干燥不良
二、查看漆的色彩是否与原漆的色彩一至
首先把车开到一个光线良好的环境下。新喷件与它在车身最近处
作比较，（眼睛不要停留时间太长，这会造成视觉疲劳，一般7~10秒。）正面直视与侧面斜视（30~45度）交叉感觉。深色、艳色迎光比，浅色淡色背光比。
三、看漆膜的丰满度。漆纹均匀度
直视查看漆膜的丰满度。漆膜过厚感觉很混浊，漆色不鲜亮、漆膜过薄漆面光亮不足，漆色发暗。正确的感觉好像漆面上浮有一层油质.漆纹的均匀度：正视漆面程镜面效果。斜视漆纹均匀，一些修理工说没有漆纹哪是不可能的，就是抛完光也是有漆纹的，原车漆也有，没有漆纹效果反而不好。
四、漆面是否有灰泽、流漆
当喷或烤漆间的空气未过滤或过滤不当，还有一些技工的施工不当，就会有灰尘积存在漆的表面，形成麻点素称“脏点”。
五、金属漆的颗粒度是否均匀
迎光近距离（10`20cm）查看漆闪光颗粒的大小、色彩、排列、多少是否与原车漆一至。
六、汽车漆用料的检验
这方面没有很明确的检验方法，需要点专业知识。因为好与坏的涂料在短时间内不会有大的区别。涂料的一些主要作用像抗老化，抗一些环境腐蚀等都是短时间内比较不出的可以选择信誉比较好的企业，在修车之前可以了解一下，有机会去看看更好。不一定非要注意选择4s店，技工不够细心，有再好的漆料也做不好的，没有好的漆料再高的技工再先进的设备也是摆设
七、汽车钣金的检验
这项不专业很难发现缺点，主要靠企业的信誉。可以做检但的检查，边缘是否均匀原来的差别大小。有给装上副厂的但经过喷漆就很难发现与正厂有什么差别
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