道路亮化施工组织设计

一：道路亮化工程实施方案

XXX路灯亮化工程项目实施方案

XXX公路管理局

XXX年XXX月

一、 概 述

1.概述

XXX吴黄线内黄县城至硝河桥段大修配套工程，北起内黄县城南环路（XXX），向南经过胡庄村、杨刘庄村、陶瓷工业园区，终止于硝河桥（XXX），路线全长XXX公里。

路面项目采用二级公路技术标准，设计速度XX公里/小时，路基宽XX米，路面宽XX米，两侧各XX米绿化平台。公路大修配套工程已于XX年XX月竣工通车。

2.实施方案编制依据

根据内黄县政府第XXX次常务会议研究，XXXX吴黄线内黄县城至硝河桥路灯亮化工程，由内黄县公路管理局确定实施方案并实施。经市场调查，委托安阳市建源工程造价咨询公司编制工程预算。

二、 建设规模、技术标准及实施方案

1.亮化工程规模

① 亮化工程里程XXX公里；

② 太阳能路灯XXXX套；

2.设计标准及实施方案

太阳能路灯安装在公路两侧，纵向间距XXX米一套，横向位置安装在公路两侧路缘石处。

灯杆高度XXX米，照明灯高XX米。

三、 投资估算

经安阳市建源工程造价咨询公司编制工程预算，预计XXX吴黄线内黄县城至硝河桥段路灯亮化投资XXXXX元。

投资预算详细内容见工程预算书。

五、 施工组织安排

路灯亮化工程计划时间为XXX年XX月实施完成。

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二：谁有关于主干道道路绿化改造工程，主干道两边建筑物外墙清洗，灯光亮化的施工组织设计方案。给我一份参考

施工方案呀　你有没有图纸什么的　可以自己套一下类似的方案可以到工百科下载几个就可以了

祝你好运　行动起来吧

三：大楼亮化工程施工组织设计

幺全勇

四：亮光工程施工组织设计

亮化工程设计施工

五：市政工程（路基、绿化、亮化）

希望对你有帮助，请采纳，谢谢！

六：谁知道亮化防雷的施工组织设计

1．雷电电磁脉冲

雷电电磁脉冲（Lightning Electromagnetic Pulse），简称LEMP，是天空打雷时产生的作为干扰源的强大闪电流及其电磁场。它的感应范围很大，对建筑物、人身和各种电气设备及管线都会有不同程度的危害。这种危害就是雷电电磁脉冲所产生的干扰。

建筑物内的雷电电磁脉冲干扰指以下三种情况：

（1）天空中雷电波的电磁辐射对建筑物内电力线路和电子设备的电磁干扰；　（2）建筑物的防雷装置接闪时，强大的瞬间雷电流对建筑物内电力线路和电子设备的干扰；

（3）由外部各种强、弱电架空线路或电缆线路传来的电磁波对建筑物内电子设备的干扰。

现代电子技术日益向高精度、高灵敏度、高频率和高可靠性方向发展。这些电子设备非常灵敏，但耐压很低，一般电子设备都承受不了正负5伏的电压波动。以各种微机为例，当雷电电磁脉冲的磁场强度超过0.07 高斯时，就会引起微机的误动作，当磁场强度超过2.4高斯时，就会造成微机的永久性损坏。因此，我们必须对雷电电磁脉冲采取必要的防护措施，以便在先进的建筑物内实现良好的电磁兼容性（Electromagnetic Compatibility）。

防御雷电电磁脉冲干扰的理想防雷设计方案是笼式避雷网，它利用的是法拉第笼原理。建筑物的金属结构物遍及各处，不用很多钢材就可很容易连接起来形成法拉第笼，从而建筑物内的电子设备得到很好的屏蔽。屏蔽做得好，不仅能防御空间电磁波的辐射，而且还可使建筑物内部的分流和均压达到最佳效果。这里要说明，屏蔽的做法应根据建筑物内电子设备的要求决定。由于设备的性质不同，因此，有的要求仅对设备本身做屏蔽，有的要求在设备与设备之间做屏蔽，还有的要求在机房做屏蔽。正因为这个问题的重要，所以1995年国际电工委员会建筑物防雷分委会（IEC/TC-81）在《雷电电磁脉冲的防护》的标准中提出了防雷保护区（LPZ）的概念，国际上刚开始实行这种规定，而我们国家还没有提出。笔者认为，设计人员可以按照微电子设备的多少、繁简、重要程度、摆放位置及进出管线的具体情况自行划分防雷区以取得良好的屏蔽、等电位和接地效果。

因此，防御雷电电磁脉冲对室内布线的要求非常严格。由于用作引下线的钢筋混凝土柱内的钢筋和整个建筑物的屏蔽网都在外墙处，雷电流需经此处的钢筋分流到接地装置上，所以外墙处的电流密度大，电磁场强。因此，建筑物中的电源和通信等线路的主干线不应靠近外墙，最好设置在建筑物的中心部位，如电梯井在中心部位，可设置在电梯井的近旁。建筑物内的各种电气馈线都要穿金属管保护或采用双层屏蔽电缆（或同轴电缆）。在一些有特殊要求的线路电源侧，还应加装电涌保护器、隔离变压器、稳频、稳压以及滤波等装置。

防御雷电电磁脉冲对接地的要求也很严格。电子系统的低频信号工作接地应采用单点接地系统，在整个建筑物内应为树干式结线布置。各层或各段的低频信号工作接地均应直接接到单点接地板上，不得形成环路。单点接地系统不应与用作防雷引下线的柱子平行，以防强磁场干扰。由于是利用建筑物结构钢筋作屏蔽，因此必须采用综合共同接地方式，即将防雷接地、电源的工作接地、各种装置的外壳、铁管外皮和高频电子设备的信号接地都统一接到建筑物的基础上或室外接地装置上。为避免杂散电流，单点接地系统必须采用绝缘线，其主接地板必须置于建筑物的最底层且直接与基础或室外接地装置连接。各层单点接地系统的区域接地板或终端接地板如需要与综合共用接地系统的装置接地板连接，应在它们之间加装不大于直流300V的放电管或压敏电阻。综合共用接地的电阻一般应在1欧姆以下，对于特......余下全文>>

七：模型亮化施工方案怎么写？

亮化施工组织设计

第一章 ：动员周期和设备、人员、材料进场的方法

第一节：劳动力、主要材料计划

为保证工期减少材料堆放占用甲方面积，以及产品的防盗防损，我们将材料产品分批进场；

（1）安装器械，工具，电器，工人进场，

（2）第一批灯具进场；

（3）安装辅材入场；

（4）电线电缆电源入场；

(5)其他材料进场；

第二节：设备人员动员周期和设备人员材料运输到施工现场的方法

任务确定以后，与现场勘验人员结合，所有参加施工人员均要掌握设计方案，熟悉和审核施工图纸和图样，施工图纸与其设计说明书在内容上是否一致，施工图纸及其各组成部分之间有无矛盾和错误，明确具体的技术要求及所有施工人员入场前两天的安全作业培训 。

任务明确后，审图纸，对料、核料、编制施工流程以及其他的工艺准备工作，编制施工场地的布置，材料堆放方式，设备布置，安排生产计划。

第四节：项目组织机构及各施工管理人员职责

项目经理：负责现场的所有工程项目管理

施工员：负责解决现场的所有技术工作，做好项目经理和施工人员的衔接工作

施工人员：严格执行公司以及现场管理、技术人员所交代的施工任务，保质按期的完成施工任务

第二章：主要工程项目的施工方案、施工方法

1. 安装固定方式：

采用特制LED数码管U型安装卡扣，采用电动冲击钻在楼顶边沿打孔，并采用朔料膨胀螺丝固定安装卡扣，每米2个卡扣。

2.线头防水：

数码管与数码管对接处使用防水生胶布包裹，电源线路则采用电工胶布进行多层包裹。

安全作业：

安装施工人员作业安全

作业过程中高空作业时必须采用安全保障措施。

行人安全

作业工具采用绳子绑住防止坠落伤人，作业时注意高工坠物。

4.线路铺设

本项目采用独立铺设线路的方式，每栋楼都采用单独的电源控配箱，主线路从配电室以国标4.M2电源线路引入电源控配箱，再进如其他电器。

外漏在墙面的线路采用与墙面同色的PVC线槽隐藏保护。

第一节：对工程委托方要求的响应

根据委托方的要求，工期为 30天

对质量标准的要求 合格

（1）当灯光发生故障时，首先由用户方的技术人员对故障现象、进行观察记录，然后通过热线电话通报我方，由我方技术人员进行故障分析，确认合适的解决方案，然后指导用户方人员进行现场操作，排除故障。

（2）为了能更好的为用户服务，我公司在为工程结束，根据经验，为用户留有材料的余量。

（3）承诺免费质保期为三年，主要灯光保修三年，在质保期内无偿更换非人为和不可抗力的自然因素所造成的损坏。

（4）考虑到业主的长远利益，我们会在工程安装的过程当中为工程部相关人员培训相关的灯光运行的相关知识，了解相关产品的维修的知识，同时也是为了工程能够更加稳定地进行，以便减少业主

维修费用。

第二节：亮化工程施工方案

整个亮化灯具的安装方案采取交叉施工的方法，由于灯具需要定制、以及提前预制、保养，所以前期以安装LED轮廓照明。在此大前提下，分片安装，互相协作。

1.我方积极配合好相应的图纸尺寸、参数指导等工作。此项工作在进场后首先要完成

2.电气管线附设：做到敷设的管线安全、美观、经济，符合《国家电气安装工程规范》的相关标准。

3.控制箱及灯具的安装：各控制箱安装位置遵循“安全、隐蔽、美观”的原则，因地制宜；灯具的安装符合《建筑工程灯光安装规范》

第三章：工程的施工顺序

现场勘验---编制施工计划-----确定施工工艺-----精确定位---组装及安装---灯光调试----交付使用

第四章：确保工程质量和工程工期的措施

第一节：确保工程质量的措施

1.质量管理体系：

严格执行“三控”原则，即“设备材料监控”、“施工......余下全文>>

八：室外道路照明系统会遇到什么施工环境情况

六、道路施工组织方案（参考）一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表二、质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程四、保证措施1．质量体系与保证措施2．工期保证措施3．人员安排与保证措施4．安全生产保证措施5．环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施6．支付保障措施（有关民工工资 、劳务分包、材料采购、设备租赁、工程分包等的按期支付保证措施）一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表1、工程概况1.1工程名称：***路工程照明工程施工1.2建设地点：***路位于***区的东面、***区的西面，是目前***区连接珠三角及广州、禅城的主要出入口，是省道***线的其中一段。***路***段两侧辅路工程，路线起点位于***，桩号K63+470，经过九江墩根、烟南、河清及西樵大同、朝山及新田，路线终点接高明大桥东岸桥头，桩号K73+050，路线呈东～西走向，路线全长9.58公里。其中，九西立交两侧ZK64+280～ZK64+811.910,YK64+150～YK64+830.361及九江大道设计范围ZK71+130.1～ZK71+651.3,YK71+155.3～YK71+676.5路段，不纳入本工程范围。本项目道路等级采用城市次干道（Ⅰ级）兼二级公路标准，设计行车速度50km/h，左辅路的车道数为1×2，右辅路的车道数为1×2，路基宽度左辅路12m，右辅路12m，面层加铺沥青混凝土。路面设计标准荷载为双轮组单轴BZZ-100。1.3施工总工期预计为90日历天，在2010年10月20日之前完工。1.4工程范围：包括地面道路和桥梁照明、景观照明、广告用电、绿化用电、道路照明的线缆敷设、防雷接地等（不含高压部分，其中，九西立交两侧ZK64+280～ZK64+811.910、YK64+150～YK64+830.361及九江大道设计范围ZK71+130.1～ZK71+651.3、YK71+155.3～YK71+676.5路段，不纳入本工程范围。具体以施工图纸和工程量清单为准）。本工程预算建安费约842万元。2、工程施工特点根据***路***段两侧辅路工程(K63+470～K73+050) 照明工程施工招标文件及现场实际条件，本工程有以下几个特点：2.1工作场地狭长，施工有一定的难度。2.2工期紧张，有一定的难度。3、编制依据3.1***路***段两侧辅路工程(K63+470～K73+050) 照明工程施工招标文件。3.2现场的实际施工场地条件。3.3我公司的实际情况已有实力。4、技术条件4.1招标文件的技术条款。4.2设计图纸的具体要求。4.3相关质量检验评定标准5、施工组织机构5.1公司简介本公司自创建以来，以“加快发展、服务社会”为宗旨，坚持“高起点、高标准”的发展方向，发扬“诚信、敬业、开拓、创新”的企业精神，积极进取、不断创新，打造了一支训练有素、专业高效的员工队伍。公司成立至今，公司全体员工都本着“团结奋进、积极进取”的工作态度，现已成功完成多项道路亮化工程施工。我们将继续坚持诚信服务的精神、不断更新、提高专业工程管理技术，营造出更多优秀的亮化工程。对项目实行三级阶梯管理，工程项目实行项目管理法。公司主要职责，贯彻国家有关建筑法令、法规，执行ISO9001质量管理体系，对工程部实行行业规范性的指导，为各项目部培养高级管理与技术人才。工程部主要职责，执行公司的各项指令，提供工程项目人、财、物的支......余下全文>>

九：请问亮化工程施工临时用电方案怎么做！大侠指点哈！谢谢

经施工单位公司技术负责审批施工案由监理审批1、看使用规范现行2、看案符合规范及政策3、案针本工程

十：城市道路怎么施工

某城市道路施工组织设计（载录其中一部分，具体可登陆此网址查看www.aqxx.com.cn/....shtml）

目 录

一、工程概况

二、施工方案

三、施工工期、进度控制措施（含管线配套）

四、工程质量、安全、文明生产措施

五、季节性施工措施

六、主要机具使用计划

七、劳动力需用计划

八、主要材料使用计划表

九、施工平面布置及交通组织

十、建议与要求

一、工程概况

（一）工程概述

-----路是---市总体路网规划中的一条东西主干道，西起---路，东至---路，是----地区的主干道之一，全长约10.5km。该路规划路幅一般路段红线宽度为86.0m，其路幅组成为：8.0m（绿化带）+6.5m（人行道）+7.5m（非机动车+公交车混合车道）+3.0m（绿化带）+13.0m（机动车道）+10.0m（绿化带）+13.0m（机动车道）+3.0m（绿化带）+7.5m（非机动车道+公交车混合车道）+6.5m（人行道）+8.0m（绿化带）=86.0m。

本项目工程起点---路（桩号K1+706.69），终点为---前路（桩号为K3+431.53），全长为1724.84m。

---路由---市建筑设计院设计，---市城市建设投资开发公司委托---投资有限公司承建，由----工程监理咨询有限公司进行全程监理。该路设计功能齐全，设施完善，道路、排水、地下信道、绿化、亮化、交通等设施一应俱全。

---路的建设为二环线以南地区的东西向交通快速疏散创造了较好的条件，且将对---市南部地区的整体开发建设发挥重大的促进作用。

（二）工程设计

---路按城市Ⅰ级主干道设计，设计车速为KM/h,设计荷载—构筑物：城—A级；路面BZZ-100。

本工程段位于---新趾和---大院南侧，从西至东分别与---路、---、---路相交，纵断面坡度较缓，分别为1.01%和0.00%。

路面采用沥青混凝土，其结构为：表面层为4CM 厚细粒式沥青混凝土〔AC-13〕，中面层为5CM厚中粒式混凝土〔AC-20（Ι）〕，下面层为6CM厚粗粒式沥青混凝土〔AC-25（Ι）〕，上基层为20cm 厚水泥稳定碎石，下基层为20cm 厚水泥稳定砂砾，面层与基层之间设透层。其中表面层和中面层采用SBS改性沥青，下面层采用重交沥青AH-70。

侧平石及锁石除中央绿化带部位为混凝土材质外，均为麻石，人行道铺彩砖。

排水采用雨污合流体制，自上游西向下游东排放。管材采用钢筋混凝土Ι级管，最小管径为300mm,最大管径为2400mm。

（三）主要工程量

主 要 工 程 量 表

序号 分项工程名称 规 格 单位 数 量

1 细粒式沥青混凝土 4cm m2 74168.12

2 中粒式沥青混凝土 ......余下全文>>