部队安全行车教育

一：军队行车安全教育的目的意义

军队行车安全教育的目的意义：

落实车辆安全管理制度，在学法规、练技术、找差距、搞整改、重实效、保安全上下功夫，大力整治车辆使用管理中的安全隐患．防止发生违章违纪和车辆事故，预防车辆事故。

更好地履行“为人民服务”宗旨，全面加强部队车辆安全管理，切实提高驾驶员综合素质，规范车辆运行秩序，提高部队车辆管理水平，确保部队在抢险救援、日常作业任务中更好地保障人民群众生命安全，减少财产损失。

二：部队车辆安全存在哪些问题如何解决

部队车辆安全问题主要存在主观和客观两方面因素。

一、主观方面因素

1、思想麻痹松懈

车辆在执行紧急任务时不受行驶速度、路线方向和指挥信号等限制。车辆驾驶人员受特权思想支配，在行驶中常常不遵守交通规则，无视交通安全法规，容易出现开“特权车、英雄车、超速车”的错误思想。

2、心理素质存在偏差

驾驶员由于年轻好胜，思想情绪容易波动，驾车时注意力有时不够集中，受到刺激不够冷静。

3、教育管理不力

基层单位在业务执勤工作上抓得比较严格，对车辆安全管理认识不够统一。安全教育存在不能经常化、制度化，走过场等情况，有的存在有章不循、有禁不止等情况。

4、管理规定落实不到位

有的单位“重用轻管”，车辆维修保养制度落实不好，平时对车辆疏于保养，车辆带故障行驶，容易造成车辆事故。

二、客观方面因素

1、道路状况较差

部队大多处在偏远地区，驻地交通道路状况普遍较差。道路狭窄弯曲，沙石路多、柏油路少；支道多，直行道少；沟渠多，平坦地少；小道多，大路少，又缺乏交通标志，给驾车行驶造成困难。

2、车辆状况不良

受自然环境和道路影响，部队车辆磨损、老化加快，基层部队大多缺少懂车辆维护的人员，车辆技术状况不能得到保证时，容易造成车辆事故。

3、驾驶技术存在不足

由于基层驾驶员流动快、驾龄短，对车辆原理、结构等不熟悉的现象普遍存在。特别是基层道路差异较大，加之业务执勤工作全天候的特殊性，驾驶员在应对各类道路、处理突发事件等方面与实际要求存在差距。

解决问题的办法与措施：

必须以加强驾驶员的教育、管理和心理训练为重点，完善各种制度，充分调动各级领导干部和驾驶员做好车辆安全工作的积极性，尽可能的消除主、客观方面的因素，堵住形成事故的漏洞，达到预防事故的目的。应重点从以下几方面加以预防：

一、管理制度是预防车辆事故的保障，应当严格执行各种安全责任制度。

1、严格学兵的选拔制度

在选拔驾驶员培养对象时，要对其平时工作表现，身体健康状况、本人志愿、心理素质等方面进行综合考察考核，坚持全面衡量，择优录取的原则，严格按照有关规定进行选拔。对不符合条件的不迁就、不照顾，确实把政治思想好、作风纪律好，身体素质好的战士选上来，保证驾驶培训对象质量。

2、严格落实领导责任制

各级要加强对车辆安全防事故工作的领导，实行首长负责制，一级抓一级，一级对一级负责，建章立制，严格落实车辆安全管理规章制度；各级党委要坚持把车辆安全防事故工作纳入党委的重要议事日程，把预防车辆事故作为部队安全工作的一件大事来抓，确定专人负责，定期召开车辆安全防事故工作汇报总结会，针对存在的问题及时研究对策。

3、严格落实用车制度

车辆用车管理必须坚持车辆派遣“一支笔”和“三证一令”制度。要严格按程序办理派车手续，采取主官审批，车管人员把关、值班员监控，营门设卡等措施控制车辆。对执行抢险救灾、长途等任务的执勤车辆应派具有一定经验、责任心强的干部随车出行。

二、有效监督是车辆安全关键所在，应当多渠道设置监督环节。

在实际工作中，机关车辆多用于公务，而基层车辆多用于勤务。无论是机关还是基层，要强调对外出行驶车辆的监督作用。

1、增强责任意识

车管干部要具有较强的安全责任意识，全面了解掌握部队车辆管理的相关规定和交通规则。出车前，要查询出车的起点、往返路线、道路状况等基本情况，督促驾驶员进行车辆检查和保养，绝不带故障出车。

2、实施有效监督

带车干部要对驾驶员大胆管理，全程监督。首先要保证自己不开车，不喝酒、不催促驾驶员开快车；其次要管住驾驶员，监督驾驶员遵章行驶，发现违章行为，及时阻止；再次要管住车......余下全文>>

三：当前部队在行车安全上存在哪些安全隐患

一是私自改变行车路线；二是不遵守交通规则，有开快车的现象；三是开车打电话的行为；四是出车前对车辆检查不认真细致。

四：如何提高部队车辆管理水平，确保行车安全？

这得根据车型和实际状况 制定相应的措施，现有的制度是执行的不好还是制度本身有问题？车辆安全不是小事，管好不出事故简单但是要管出质量 很难

五：浅析如何加强队伍管理确保部队安全稳定

作者：辽宁公安边防总队鲅鱼圈边防检查站参谋长 刘德威 安全工作是介于“有形”与“无形”之间的一项重要工作，历来为部队建设的重点和难点。抓安全必须牢固树立“预防为主，重在建设”的科学发展理念，始终保持强烈的忧患意识，真正做到未雨绸缪，才能将各种事故苗头和安全隐患禁于未萌，止于未发，有效地避免各种事故发生，确保部队的安全稳定。笔者就此谈几点看法。 一、切实转变部队管理思维模式，增强科学发展安全理念。?????? 一要做到科学严管。部队各级要在科学管理上下功夫，坚持做到依法从严治军，紧密结合当前部队正在开展的“正规化深化推进年”和“百日安全无事故”活动，积极推进部队正规化管理进程，努力形成领导按条令管理部队，部队按条令正规运转，官兵按条令规范行为的良好局面。二要各级领导规范工作行为和工作作风，认真履行工作职责，坚持以人为本，把维护官兵的权益，保护官兵的生命安全，作为安全管理的基本出发点，扎实做好安全管理工作。三要狠抓“两个经常性”工作落实，充分发挥“三互”小组作用，积极开展官兵心理教育和心理疏导，及时化解矛盾，消除潜在隐患，以官兵的思想稳定促进部队的安全稳定。 二、深入探索重点事故发生规律和特点，坚决杜绝重大责任事故发生。 （一）重点抓好车辆事故防范。要切实采取有效措施和非常手段，加强对驾驶员的职业道德教育，增强交通法纪意识和安全行车意识，坚决纠正少数驾驶员作风不正、自由散漫、不假外出等违纪问题；要落实安全责任制，严格执行干部带车制度、车辆派遣审批制度，坚持谁用车谁负责、谁带车谁监督原则，把责任落实到具体人身上，坚决杜绝违规出车、私自动车，外出不审批、出车不登记等行为；要加强对有私家车同志管理教育，经常提醒、经常过问、经常督促，严防车辆事故的发生。 （二）严格人员管理，突出官兵“八小时以外”管控。人是做好安全工作的决定因素。人的行为是受思想支配的，发生事故的原因，莫不和思想认识有关。首先要大力进行安全教育和安全常识学习，帮助官兵树立“保安全，防事故”的思想观念，引导官兵培养高尚的道德情操，追求健康向上的生活情趣，自觉抵制腐朽生活方式诱惑，理智地对待社会生活，增强自身的“免疫力”。其次要推进警营文化建设，用丰富多彩的娱乐活动和具备鲜明时代特征的警营文化，在活跃精神生活的同时激励官兵思想积极向上。最后要从狠抓日常管理规范、抓规章制度落实、抓一日生活秩序、抓作风纪律养成、抓自律意识培养等方面入手，严格落实条令条例和各项规章制度。突出加强官兵生活圈、娱乐圈、社交圈的监督管理，综合发挥部队、家庭、社会三位一体的管理监督网络。切实做到抓小防大，抓大不放小，大力实施全方位、全时段、全过程的经常性管理，做到未雨绸缪，及早防范，防止失控。 （三）重点抓好网络安全事故防范。要高度重视网络安全管理，坚持从管理教育、日常维护、监察督管等环节入手，抓好本单位公安网络信息安全管理工作。坚决杜绝如：网络游戏，入侵他人计算机，散布木马病毒，手机连接公安网计算机，建立违规论坛、聊天室等网络违规问题出现。同时，各级基层单位主官必须树起教育管理责任，对所属官兵经常上哪些网站，网上干些什么，做到心中有数，杜绝放任自流、失控漏管，严防网络违规和泄密事故发生。 三、严格落实安全工作规章制度，切实从源头上做好事故防范工作。 第一，要严格落实安全工作规章制度。各级要严格落实安全工作分析、预测、检查等制度，切实从源头上做好事故防范工作。经常组织开展安全教育与训练，提升官兵安全意识和防范能力。促使每一名官兵都牢固树立“安全第一”思想，切切实实做到居安思危，警钟长鸣。 第二，要严格落实......余下全文>>

六：如何抓好基层消防部队安全管理工作

管理出效益，管理出安全，管理出战斗力，管理工作抓上去了，部队平时就响当当，战时就能打得赢。当前，我们消防部队上上下下都在讲精细化管理工作，这是值得深入研究的一个课题，下面我就结合当前贵州省黔西南州消防部队精细化管理工作谈几点粗浅认识，不足之处，敬请各位领导批评指正。近年来，公安消防部队在各级党委、政府和公安机关的领导下，恪尽职守，冲锋在前，完成了抗冰救灾、抗震救灾、抗洪救灾等各种急难险重任务，党和人民给予高度褒奖。这与部队的正规化管理教育工作是分不开的，就当前海口支队的部队管理教育工作来说，总的形势是好的，主流是好的，成绩是肯定的，整个部队呈现了秩序正规、安全稳定的良好局面。但是，我们一定要正确看待工作成绩和荣誉，绝不能被胜利冲昏头脑，要用战略的眼光和思维认真审视当前我们取得的成绩：一是把我们的成绩放在社会和经济发展的大背景下进行思考，我们就会发现我们任重而道远；二是把我们的成绩放在全州、全省乃至全国消防快速发展的大环境中进行思考，就会发现我们和兄弟单位相比，在很多方面还存在差距；三是把我们的成绩放在消防事业发展的历史长河中进行思考，就会发现我们这点成绩对消防事业发展的贡献是微不足道的，我们更需加倍努力。要正确审视当前部队管理工作中存在的实际问题：一是从抓队伍建设的指导思想看，有的干部特别是领导干部对新形势下队伍建设的长期性、艰巨性、紧迫性认识不足，没有把队伍建设摆在突出位置，一定程度上存在重业务工作、轻队伍建设的倾向，抓队伍建设思想上重视不够，精力上投入不多，工作上措施不力。二是从教育管理的方法和手段看，有的不注重研究新情况新问题，对队伍建设的特点和规律缺乏认识和把握，教育质量不高，管控措施不力，两个经常性工作不落实，教育管理的针对性、实效性不强。三是对执行“五条禁令”、“四个严禁”存在打擦边球的现象。四是执勤工作落实不够到位，对经费和资产的科学管理缺乏正确的认识等等，这些问题目前还没有对我们消防事业的发展造成太大的影响，但我们一定要有清醒的认识，这些问题我们不加以解决，必定对部队建设造成巨大的灾难性后果。因此，站在新的历史起点，面对新形势、新任务、新要求，我们面临着新的考验。我们要切实增强忧患意识，增强紧迫感和使命感，勇于改革、勇于创新，切实解决制约我市消防工作和消防部队发展的“瓶颈性”问题，按照胡总书记“三句话”总要求，坚持以人为本，精细化管理，开创我市消防工作和部队建设的新局面，带动部队各项工作实现新发展、新跨越。一、坚持从提高班子凝聚力上入手，把团结放在班子建设的首位，强化干部的责任意识。部队管理工作是一项经常性、基础性、综合性很强的工作，需要持之以恒，常抓不懈。在管理工作中，领导班子和干部是关键，所谓“问题出现在基层，源头在机关；问题发生在士兵身上，源头在干部身上”。因此，加强领导班子建设，强化干部责任意识是管理工作的重点。一是各级党委要按照“三句话”总要求，突出大事讲原则，小事讲风格，坚持思想工作上常交心、工作生活上常关心、目标建设上常齐心的原则，采取召开党委民主生活会的形式，共同总结以往工作中存在的问题，分析原因，查找差距，坦诚相待，转变工作思维和工作行为，努力形成支队掌方稳舵，部门工作提速，基层齐头并进的强劲势头，为推进各项工作实现新突破奠定扎实的基础。二是各级党委要深入研判当前全市消防工作的总体形势，立足驻扎地区的特点，主攻警政关系协调和业务经费的投入增长，进一步密切与地方党委政府的联系，争取政策上和财力上的支持，突出解决制约消防部队发展的瓶颈性问题。三是要扎实开展好“三争优”活动，坚持把扭转部队风气作为重要工作来抓，建......余下全文>>

七：部队长途驾驶心得体会

一年来，本人能认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论，贯彻xx大会议精神，积极学习“xxxx”，在思想上按党员标准严格要求自己，在工作上勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上艰苦朴素、务真求实，较好地完成领导和各级部门安排的各项任务。尽心尽力，努力工作，主要情况汇报如下:

一、在思想上，认真学习邓小平理论、领会党的xx大会议精神，利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势，学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍，深刻领会胡总书记的讲话精神，并把它作为思想的纲领，行动的指南。积极参加办公室组织的各种政治学习及教育活动;积极学习党的方针政策和精神;时刻牢记为人民服务的宗旨，明白自己所肩负的责任，在工作中能起到模范带头作用，同时认真学习相关业务知识，不断提高自己的理论水平和综合素质。

二、做为一名部队驾驶员，平时注意车辆的维修和保养，能做到不开故障车、带病车，常检查、早发现、早处理，即节约了时间又节约了维修费用。平时对车内卫生做到，勤清洗勤打扫，保持车辆的清洁与安全。做到随叫随走，绝不耽误任何工作。让领导和同志们有一个愉快的心情放心乘车，受到了领导和同志们的好评和欢迎。

三、XX年虽然工作繁重，但做为办公室一员基本完成了领导及办公室安排的各项工作。在做好本职工作的前提下，协助办公室做好其他日常事务，例如经常去局机关和财政局拿文件，去区委、区政府督察科送文件拿文件。其他科室的电脑有问题也能积极帮助解决问题，实在不能解决的也积极向领导汇报，说明不能解决的原因和解决问题的办法。

四、遵守单位考勤制度，做到不迟到不早退，出满勤、干满点。遇到加班也积极配合领导和其他科室加班。早上不接领导上班时，提前到局里给局长办公室打扫卫生。

五、积极配合办公室的工作，不耽误领导交办的各项任务，在做好自已本职工作同时，能积极学习各科室的业务知识和法律法规政策，做一名合格的社保人员。

存在的问题

一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：

第一，作为一名部队司机，服务效率有待进一步提高;

第二，有些工作还不够过细，有待于加强;

今后努力方向

在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：

一、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。

二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性 ，

四、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，XX年，随着社会保障工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。

篇二

部队驾驶员的心得体会

这半年来，本人能认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论，贯彻xx大会议精神，积极学习“三个代表”，在思想上按党员标准严格要求自己，在工作上勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上艰苦朴素、务真求实，较好地完成领导和各级部门安排的各项任务。尽心尽力，努力工作，主要情况汇报如下:

一、在思想上，认真学习邓小平理论、领会党的xx大会议精神，利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势，学习党的......余下全文>>

八：部队驾驶员复训流程

复训的驾驶员都是全单位驾驶水平不是很好的人，流程就是把名单报给军交部门，然后统一分配到各个单位，集中居住，训练，谢谢采纳！

九：跪求部队交通车辆事故对部队和家庭及个人带来的危害…怎样预防车辆事故演讲稿1000字左右 15分

安全防事故工作是部队建设中的一项经常性、综合性的基础工作，预防车辆事故乃是部队安全管理工作的重中之重。纵观近几年全国公安消防部队发生的车辆交通事故，次次都触目惊心，不但夺去了许多年轻官兵的生命，而且给部队、社会和家庭造成了不可估量的损失，牵涉了各级领导抓消防工作和部队建设的精力。作为基层单位领导干部，要深知肩上责任重大，要切实管好车辆、减少事故，进一步提高消防部队整体战斗力，全力做好防火、灭火和应急救援工作，切实担负起“三大政治责任”，为完成新时期党和人民赋予公安消防部队的新使命做出新的更大的贡献。本人结合实际，就基层消防部队预防车辆事故谈几点粗浅而简单想法。

一、发生车辆事故的一些原因

近年来，基层消防部队在车辆防事故预防工作上投入了大量的人力、物力、财力，做了大量的工作，下了很大功夫，穷尽了一切手段，想尽了一切办法，因执勤任务繁重，消防车辆出动频繁，客观上增加了预防事故的难度。但分析每年因车辆交通事故造成人员伤亡和不可挽回损失的原因，在主观上也存在不可忽视的原因。

（一）思想认识不足，预防工作时紧时松。当前，随着社会经济的快速发展，消防部队车辆的日益更新、执勤灭火任务的日益繁重以及交通形势的千变万化，对部队车辆管理和驾驶员技术，特别是预防事故工作提出了更新更高的要求，但一些基层单位领导并未引起足够重视，心存饶幸心理，不能正确摆正预防车辆事故的利害关系，等出了车辆事故才来静下心来抓安全工作，上级强调时就抓一阵，不强调时就不抓，检查时抓得紧，检查后又放松，使车辆安全工作既没有长期规划，也无行之有效的措施，始终处于被动，不能做到防微杜渐、未雨绸缪。

（二）管理教育不严，制度形同一纸空文。一些小、散、远的基层单位时有管理不严，制度不落实，工作随意性大，导致车辆事故的发生。一是安全教育不到位。一些基层单位，轻教育、轻管理、忙应付上级检查的现象严重，安全教育流于形式，对于车辆安全知识，仅凭借经验相传。二是制度落实不到位。每年部局、总队和支队都按不同时期下发、制定了许多有关车辆安全防事故的安全制度和规定，总有一些单位和个人对规章制度执行不力，如酒后驾车和开英雄车、特权车等原因酿成的车辆事故却不乏其数。有些单位尽管制定相应制度，但也只是挂在墙上，放在档案柜里，抓预防事故无成效可谈。三是奖惩制度不到位。个别基层单位领导对于一些官兵酒后驾驶、无证驾驶和开英雄车等现象睁一只眼闭一只眼，出现了问题就紧抓一段，未采取奖惩制度严惩相关责任人，时间长了思想又松懈下来，不能始终绷紧安全这根弦，从根本上达不到教育和警示部队的目的，甚至助长了驾驶员的麻痹思想。

（三）驾驶技术不精，遇有险情不知所措。每年各总队或支队都有培训新驾驶员，但许多驾驶员培训回到原单位只知道开车，对车辆工作原理一巧不通，不懂消防车的使用和维修，不能及时排除故障，甚至有时对车辆的故障浑然不知。在行车过程中缺少驾驶经验，技术不过硬，临机处置能力差，遇到险情心理就恐惧、紧张、惊慌失措，极易发生车辆事故。同时每年都有部分技术过硬的驾驶员因服役期满而离开了部队，出现了青黄不接的现象。

（四）车辆保养不好，开故障车时有发生。“铁打的营盘，流水的兵”，一些驾驶员作风存在问题，一些驾驶员责任心不强，抱着“反正车不是自己的，懒得操心”的消极思想，重开轻检查保养，往往只关心车好不好开，带“病”出车，出车前和归队后不仔细检查和保养车辆，不及时机械故障排除的现象时有发生，为日后安全行车发生埋下事故隐患。

（五）安全意识不强，盲目开车屡禁不止。尽管基层消防部队每年都要花大量的时间用......余下全文>>

十：部队带故障出车检讨

检 讨 此次出车任务，深知任务重大，但是我没有完成好，辜负了领导的期望。我认真反思自己，总结出以下问题：1.思想上没有高度重视，对故障没有提前做预案。 2.具体工作没有细致到位，对故障车辆没有检查。3.没有做到与其他车辆的协调，致使任务没完成。

针对以上问题，我认真总结，对照检查，有以下整改措施：

今后紧紧绷紧安全这根弦，思想上高度重视。

具体工作认真把好关。

具体工作与战友做好协调工作。