非机动车停放规定

一：非机动车通行有哪些规定

（1）遵守安全规定，按车道行驶

驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。

（2）横过机动车道。

驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过；没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的，在确认安全后直行通过。

（3）行驶时速限制

残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过十五公里。

（4）借道行驶

因非机动车道被占用无法在本车道内行驶的非机动车，可以在受阻的路段借用相邻的机动车道行驶，并在驶过被占用路段后迅速驶回非机动车道。机动车遇此情况应当减速让行。

（5）通过交叉路口

非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：①转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行；②遇有前方路口交通阻塞时，不得进入路口；③向左转弯时，靠路口中心点的右侧转弯（即大转弯）；④遇有停止信号时，应当依次停在路口停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；⑤向右转弯遇有同方向前车正在等候放行信号时，在本车道内能够转弯的，可以通行；不能转弯的，依次等候。非机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守上述第①项、第②项和第③项的规定外，还应当遵守下列规定：①有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；②没有交通标志、标线控制的，在路口外慢行或者停车瞭望，让右方道路的来车先行；③相对方向行驶的右转弯的非机动车让左转弯的车辆先行。

（6）非机动车停放

非机动车应当在规定地点停放。未设停放地点的，非机动车停放不得妨碍其他车辆和行人通行。

（7）驾驶非机动车禁止行为

在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车应当遵守下列规定：①驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁；②驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁；③不得醉酒驾驶；④转弯前应当减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前车时不得妨碍被超越的车辆行驶；⑤不得牵引、攀扶车辆或者被其他车辆牵引，不得双手离把或者手中持物；⑥不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶；⑦不得在道路上骑独轮自行车或者2人以上骑行的自行车；⑧非下肢残疾的人不得驾驶残疾人机动轮椅车；⑨自行车、三轮车不得加装动力装置；⑩不得在道路上学习驾驶非机动车。

（8）驾驶畜力车

驾驭畜力车，应当使用驯服的牲畜；驾驭畜力车横过道路时，驾驭人应当下车牵引牲畜；驾驭人离开车辆时，应当拴系牲畜。

在道路上驾驭畜力车应当年满16周岁，并遵守下列规定：①不得醉酒驾驭；

②不得并行，驾驭人不得离开车辆；③行经繁华路段、交叉路口、铁路道口、人行横道、急弯路、宽度不足4米的窄路或者窄桥、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得超车。驾驭两轮畜力车应当下车牵引牲畜；④不得使用未经驯服的牲畜驾车，随车幼畜须拴系；⑤停放车辆应当拉紧车闸，拴系牲畜。

二：中华人民共和国道路交通安全法弟五十九条,非机动车应当在规定地点停放.未没停

中华人民共和国道路交通安全法

第五十九条 非机动车应当在规定地点停放。未设停放地点的，非机动车停放不得妨碍其他车辆和行人通行。

三：非机动车的非机动车通行规定

驾驭畜力车，应当使用驯服的牲畜；驾驭畜力车横过道路时，驾驭人应当下车牵引牲畜；驾驭人离开车辆时，应当拴系牲畜。在道路上驾驭畜力车应当年满16周岁，并遵守下列规定：①不得醉酒驾驭； ②不得并行，驾驭人不得离开车辆；③行经繁华路段、交叉路口、铁路道口、人行横道、急弯路、宽度不足4米的窄路或者窄桥、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得超车。驾驭两轮畜力车应当下车牵引牲畜；④不得使用未经驯服的牲畜驾车，随车幼畜须拴系；⑤停放车辆应当拉紧车闸，拴系牲畜。 按照广州市的非机动车处罚标准罚款20元钱。

四：道路交通安全法对非机动车的标准

(1)驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶;在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。 　　(2)残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过15公里。 　　(3)非机动车应当在规定地点停放。未设停放地点的，非机动车停放不得妨碍其他车辆和行人通行。 　　(4)驾驭畜力车，应当使用驯服的牲畜;驾驭畜力车横过道路时，驾驭人应当下车牵引牲畜;驾驭人离开车辆时，应当拴系牲畜。

五：非机动车停放点的停放范围如何标准

各地不一样，关键还是当地的地方性法规规定。

其实国家也是通过停车收费解决就业。

六：非机动车有什么条例？

详见以下内容，有具体要求中华人民共和国道路交通管理条例目录 ??第一章 总 则 ??第二章 交通信号、交通标… ??第三章 车 辆 ??第四章 车辆驾驶员 ??第五章 车辆装载 ??第六章 车辆行驶 ??第七章 行人和乘车人 ??第八章 道 路 ??第九章 处 罚 ??第十章 附 则 ??参考资料 目录中华人民共和国道路交通管理条例

第一章 总 则编辑本段　　第一条 为了加强道路交通管理，维护交通秩序，保障交通安全和畅通，以适应社会主义现代化建设的需要，制定本条例。

第二条 本条例所称的道路，是指公路、城市街道和胡同（里巷），以及公共广场、公共停车场等供车辆、行人通行的地方。

第三条 本条例所称的车辆，是指在道路上行驶的下列机动车和非机动车：

（一）机动车是指各种汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、轮式专用机械车；

（二）非机动车是指自行车、三轮车、人力车、畜力车、残疾人专用车。

第四条 凡在道路上通行的车辆、行人、乘车人以及在道路上进行与交通有关活动的人员，都必须遵守本条例。

第五条 机关、军队、团体、企业、学校以及其他组织，应当经常教育所属人员遵守本条例。

对违反本条例的行为，任何人都有劝阻和控告的权利。

第六条 驾驶车辆，赶、骑牲畜，必须遵守右侧通行的原则。

第七条 车辆、行人必须各行其道。借道通行的车辆或行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。

遇到本条例没有规定的情况，车辆、行人必须在确保安全的原则下通行。

第八条 本条例由各级公安机关负责实施。 第二章 交通信号、交通标志和交通标线编辑本段　　第九条 交通信号分为：指挥灯信号、车道灯信号、人行横道灯信号、交通指挥棒信号、手势信号。

第十条 指挥灯信号：

（一）绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行；

（二）黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行；

（三）红灯亮时，不准车辆、行人通行；

（四）绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行；

（五）黄灯闪烁时，车辆、行人须在确保安全的原则下通行。

右转弯的车辆和Ｔ形路口右边无横道的直行车辆，遇有前款（二）、（三）项规定时，在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下，可以通行。

前两款规定亦适用于列队行走和赶、骑牲畜的人员。

第十一条 车道灯信号：

（一）绿色箭头灯亮时，本车道准许车辆通行；

（二）红色叉形灯亮时，本车道不准车辆通行。

第十二条 人行横道灯信号：

（一）绿灯亮时，准许行人通过人行横道；

（二）绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的，可以继续通行；

（三）红灯亮时，不准行人进入人行横道。

第十三条 交通指挥棒信号：

（一）直行信号：右手持棒举臂向右平伸，然后向左曲臂放下，准许左右两方直行的车辆通行；各方右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆通行的情况下，可以通行。

（二）左转弯信号：右手持棒举臂向前平伸，准许左方的左转弯和直行的车辆通行；左臂同时向右前方摆动时，准许车辆左小转弯；各方右转弯的车辆和Ｔ形路口右边无横道的直行车辆，在不妨碍被放行的车辆通行的情况下，可以通行。

（三）停止信号：右手持棒曲臂向上直伸，不准车辆通行，但已越过停止线的，可以继续通行。

第十四条 手势信号：

（一）直行信号：右臂（左臂）向右（向左）平伸，手掌向前，准许左右两方直行的车辆通行；各方右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆通行的情......余下全文>>

七：2014年交通部对电动车管理规定

国标委

暂不出台电动车管理新规范

针对国标体系存在的矛盾，国家标准化管理委员会已经与公安部、工信部、交通部达成一致，过渡期间暂不出台电动自行车管理新规范。

根据国家标准委官方网站的公开信息，8月14日，该委专门召开座谈会，讨论《电动自行车通用技术条件》和《机动车运行安全技术条件》两项国家标准之间的关系，公安部、工业和信息化部、交通运输部、中国轻工业联合会、中国自行车协会的代表和有关专家参加了会议。

与会各方达成共识，电动自行车新国标的修订不受限于《机动车运行安全技术条件》等现有国家标准相关条款的规定，在《电动自行车通用技术条件》新标准出台后，国家标准委将及时梳理和调整相关国家标准，保持国家标准之间的一致性。

《机动车运行安全技术条件》新国标9月1日实施，新国标将时速超过20公里、重量超过40公斤的电动车纳入机动车管理范畴，引起社会广泛关注。记者了解到，新国标并不会带来电动车管理的新变化。

《电动自行车通用技术条件》标准制定协调小组专家、中国自行车协会助力车专业委员会主任委员陆金龙接受本报记者采访时表示，电动自行车新国标正在紧张修订，有望明年发布，在电动车新国标没有出台前，相关部门暂不会出台电动自行车管理新规范。

【专家】电动车新国标将进入审批阶段

作为《电动自行车通用技术条件》标准制定协调小组专家、中国自行车协会助力车专业委员会主任委员，陆金龙的电话这两天热得烫手。昨日上午，记者与他联系采访时，他正忙着接受全国各大媒体的采访。他说：“电动自行车将被纳入机动车管理是一种误读。

”

陆金龙表示，9月1日实施的《机动车运行安全技术条件》新国标只是沿用了目前还在执行的《电动自行车通用技术条件》标准相关规定，是机动车的新国标。陆金龙表示，历经数年讨论、11次修改后，新的《电动自行车通用技术条件》标准已经定稿，将进入审批阶段，审批周期一般为6个月，因此新国标最快明年上半年出台。随着明年电动自行车新国标出台，《机动车运行安全技术条件》新国标将会再进行调整。

时速限制有望放宽到28公里

据透露，与电动自行车旧国标相比，新国标拟放宽时速和重量标准，电动车时速从20公里以上、50公里以下调整为28公里以上、50公里以下，整车重量从不超过40公斤调整为不超过55公斤。

陆金龙表示，电动自行车新国标将增加多项安全性措施，包括刹车系统、车速控制系统等，尤其要求电动自行车在行车过程中发出明确提示音，减小电动自行车静悄悄撞向行人和车辆的概率。如果这一版本审批通过，消费者目前骑行的绝大部分电动自行车将不被纳入机动车管理范畴。

不过，自行车协会提出的电动自行车新国标版本能否最终获批还存在一定变数。

链接：新国标高密市暂未执行

据悉，《机动车运行安全技术条件》主要是对所有校车、公路客车和旅游客车等车辆的安全标准、出厂规格等做了强制要求。而对于最大设计车速不大于20公里/小时，具有人力骑行能力，且整车整备质量、外廓尺寸、电动机额定功率等指标符合国家标准规定的两轮车辆(也就是我们平常说的电动自行车)不纳入机动车管理。

“很多市民对于新国标规定有误解，并不是说所有的电动自行车以后都变身机动车了。”高密市车管所相关负责人告诉记者，目前山东省电动车的具体情况还未受新国标的影响，高密也暂不执行开电动车要考证的规定，市民骑乘电动车无需挂牌和考取驾驶证，对此不需要太过担心。...余下全文>>

八：2013年道路交通安全法对非机动车和行人有哪些规定

你好！根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定：

第三节　非机动车通行规定

第五十七条　驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。

第五十八条　残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过十五公里。

第五十九条　非机动车应当在规定地点停放。未设停放地点的，非机动车停放不得妨碍其他车辆和行人通行。

第六十条　驾驭畜力车，应当使用驯服的牲畜；驾驭畜力车横过道路时，驾驭人应当下车牵引牲畜；驾驭人离开车辆时，应当拴系牲畜。

第四节　行人和乘车人通行规定

第六十一条　行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。

第六十二条　行人通过路口或者横过道路，场当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。

第六十三条　行人不得跨越、倚坐道路隔离设施，不得扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为。

第六十四条　学龄前儿童以及不能辨认或者不能控制自己行为的精神疾病患者、智力障碍者在道路上通行，应当由其监护人、监护人委托的人或者对其负有管理、保护职责的人带领。

盲人在道路上通行，应当使用盲杖或者采取其他导盲手段，车辆应当避让盲人。

第六十五条　行人通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行；没有交通信号和管理人员的，应当在确认无火车驶临后，迅速通过。

第六十六条　乘车人不得携带易燃易爆等危险物品，不得向车外抛洒物品，不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。

九：机动车停放在非机动车道算不算违规?

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十三条规定：对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的，机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，处二十元以上二百元以下罚款，并可以将该机动车拖移至不妨碍交通的地点或者公安机关交通管理部门指定的地点停放。

但各地都有自己的单行条例，具体如何规定你可以查一下自己所在地区的条例是否有规定；

再一个，如果非机动车道上划有停车线，那么就是政府行为，那就没办法了。

十：机动车占用非机动车道停车出了事故法律是怎么规定的

《道路交通安全法》第五十六条 机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车；但是，依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。

在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行。

第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

《道路交通安全法实施条例》第六十三条 机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：

（一）在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车；

（二）交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车；

（三）公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车；

（四）车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行；

（五）路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离；

（六）城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。