一：长沙网约车新政对车辆的要求为？
长沙市本市注册登记、车辆轴距达到2650毫米以上或车辆购置的计税价格在12万元以上；新能源车辆纯电驱动状态下续航里程不低于250公里；车辆具备车身电子稳定控制系统，配备安全气囊，前、后座配备安全带
二：湖南省的网约车的新规
网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(全文)
《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》已于2016年7月14日经交通运输部第15次部务会议通过，并经工业和信息化部、公安部、商务部、工商总局、质检总局、国家网信办同意，现予公布，自2016年11月1日起施行。
交通运输部部长杨传堂
工业和信息化部部长苗圩
公安部部长郭声琨
商务部部长高虎城
工商总局局长张茅
质检总局局长支树平
国家网信办主任徐麟
2016年7月27日
网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法
第一章总则
第一条为更好地满足社会公众多样化出行需求，促进出租汽车行业和互联网融合发展，规范网络预约出租汽车经营服务行为，保障运营安全和乘客合法权益，根据国家有关法律、行政法规，制定本办法。
第二条从事网络预约出租汽车(以下简称网约车)经营服务，应当遵守本办法。
本办法所称网约车经营服务，是指以互联网技术为依托构建服务平台，整合供需信息，使用符合条件的车辆和驾驶员，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。
本办法所称网络预约出租汽车经营者(以下称网约车平台公司)，是指构建网络服务平台，从事网约车经营服务的企业法人。
第三条坚持优先发展城市公共交通、适度发展出租汽车，按照高品质服务、差异化经营的原则，有序发展网约车。
网约车运价实行市场调节价，城市人民政府认为有必要实行政府指导价的除外。
第四条国务院交通运输主管部门负责指导全国网约车管理工作。
各省、自治区人民政府交通运输主管部门在本级人民政府领导下，负责指导本行政区域内网约车管理工作。
直辖市、设区的市级或者县级交通运输主管部门或人民政府指定的其他出租汽车行政主管部门(以下称出租汽车行政主管部门)在本级人民政府领导下，负责具体实施网约车管理。
其他有关部门依据法定职责，对网约车实施相关监督管理。
第二章网约车平台公司
第五条申请从事网约车经营的，应当具备线上线下服务能力，符合下列条件：
(一)具有企业法人资格；
(二)具备开展网约车经营的互联网平台和与拟开展业务相适应的信息数据交互及处理能力，具备供交通、通信、公安、税务、网信等相关监管部门依法调取查询相关网络数据信息的条件，网络服务平台数据库接入出租汽车行政主管部门监管平台，服务器设置在中国内地，有符合规定的网络安全管理制度和安全保护技术措施；
三：长沙网约车新政出台要买新车跑滴滴可怎麼选车？
车辆轴距达到2650毫米以上或车辆购置的计税价格在12万元以上；新能源车辆纯电驱动状态下续航里程不低于250公里；车辆具备车身电子稳定控制系统，配备安全气囊，前、后座配备安全带
四：长沙网约车新政出台了吗？
10月27日出台的。长沙迅美汽车租赁有限公司已经准备好符合新政政策的车辆。
五：长沙网约车新政对司机的要求为？
除国家规定条件外，增加：长沙市户籍或者在长沙市取得居住证；未超过国家法定退休年龄，近五年内无被吊销出租汽车驾驶员从业资格证件与从事非法营运被查处的记录。
六：长沙网约车地方新政发布后，大家还在跑滴滴吗？
会相对减少的
七：长沙网约车新政出台后要怎麼跑滴滴？
这个问题我来回答你
八：全国网约车11月1日执行，地方政府未出台细则，如果现在开网约车是否违法？
您好！只要遵守《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，现在就可以开网约车，不违法。详细内容如下：
《办法》规范司机、定价、车辆等要求
《办法》在人、车、网约车平台等多方面都做了具体规定。网约车司机需具有3年以上驾驶经历，无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，无暴力犯罪记录等，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录。
网约车车辆则需安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置；行驶里程达到60万千米时强制报废，行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，退出网约车经营。
网约车平台则需承担承运人责任，应保证运营安全，保障乘客合法权益。还应记录驾驶员、约车人在其服务平台发布的信息内容、用户注册信息、身份认证信息、订单日志、上网日志、网上交易日志、行驶轨迹日志等数据并备份。
价格方面，网约车平台应当合理确定网约车运价，实行明码标价，并向乘客提供相应的出租汽车发票，不得有为排挤竞争对手或者独占市场，以低于成本的价格运营扰乱正常市场秩序。
多地还在“酝酿”管理细则
值得注意的是，《办法》中指出，各地可根据《办法》结合本地实际制定具体实施细则。9月底开始，多地陆续发布了网约车管理细则，向社会征求意见。
中新网梳理发现，在省会和首府城市、直辖市中，北京、上海、广州、天津、重庆、杭州、南京、合肥、成都、武汉、兰州、长沙、呼和浩特、石家庄、沈阳、西安、贵阳等地已出台网约车管理细则，向社会征求意见。
南昌、济南、郑州、乌鲁木齐、太原、拉萨、南宁、昆明、福州、长春、哈尔滨、海口、西宁、银川等暂未出台相关细则。
部分已出台网约车管理细则向外征求意见的城市中，下属地区仍可再制定管理细则，比如，重庆提出，主城区以外的各区县（自治县）人民政府可以参照本标准（重庆标准）执行，也可以另行制定本地标准。也有部分地级市出台并开始实施网约车管理细则，如福建泉州、莆田等。
各地细则差异大 多地要求本地车牌
具体到各地网约车管理细则，差异较大，部分城市对网约车车辆轴距、排量等方面做了要求；对非本地户籍司机、非本地牌照车辆也做了限制。比如北京要求“京人京牌”，上海要求“沪籍沪牌”。中新网发现，多地省会城市管理细则中都要求网约车需挂本地牌照。
也有部分城市管理细则较温和。比如贵阳在网约车征求意见稿中对网约车车辆没有任何轴距、排量的要求，只限定贵阳本地牌照，车龄不超过3年，车辆购置价格不低于贵阳市市中心城区巡游出租车价格。
谢谢阅读！
九：在长沙跑网约车可以了吗？
符合滴滴新新政的规则跑滴滴是合法的，不过目前只有试运行版本。
十：长沙网约车新政对车牌照可有限制？
新政要求长沙市本市注册登记的车辆。
扫一扫手机访问
