预制桩施工

一:施工预制桩需要注意什么? 5分

1、同样的承载力来说,管桩比较经济,制作和施工质量相对能保证。建议无其它情况采用管桩。

预制方桩制作期长,一般要一个月;预应力管桩一般为蒸气养护,只需一周左右。

2、预制方桩要注意,锤击桩和静压桩。价格也明显不同。锤击桩比静压桩贵很多,锤击桩的配筋比静压桩大。

至于打桩的费用,静压桩机应该比锤击桩机便宜,所以按照现场条件综合考虑。

3、预制方桩时可标注桩型号和砼标号,桩帽和连接方式由制桩单位按标准图选用即可--如果要选要选对,比如400的B组桩只能用桩帽甲(国标),但是有的地方标准图里可能允许桩帽乙,所以选用桩帽时千万要仔细看标准图中选用标准。

5、建议抗拔桩时采用预制方桩,容易验算主筋和裂缝,很方便。反之,用预应力管桩,抗拔时预应力和裂缝验算很难!不会算啊!

主筋不够时,可以改啊,在各种地下抗拔桩中使用预制方桩,效果很好!

6、现在预应力管桩很流行,但它有它的毛病,壁厚小。容易出现裂缝。

7、计算管桩承载力时,要注意桩端计算。新08桩基规范已经有开口桩端的计算公式。---要折减的!

另外,在很多地方,管桩使用时不用桩尖,设计时要考虑桩基承载力的折减。

8、预制方桩的长度模数一般可以由设计定,长度可以不是整数,如10.5m也可以;预应力管桩一般都以m为单位。

二:钢筋混凝土预制桩的施工工艺是什么?

一,材料及主要机具:

1 预制钢筋混凝土桩:规格质量必须符合设计要求和施工规范的规定,并有出厂合格证。

2 焊条(接桩用):型号、性能必须符合设计要求和有关标准的规定,一般宜用E4303牌号。

3 钢板(接桩用):材质、规格符合设计要求,宜用低碳钢。

4 主要机具有:柴油打桩机、电焊机、桩帽、运桩小车。索具、钢丝绳、钢垫板或槽钢,以及木折尺等。

二、 作业条件:

1 桩基的轴线和标高均已测定完毕,并经过检查办了预检手续。桩基的轴线和高程的控制桩,应设置在不受打桩影响的地点,并应妥善加以保护。

2 处理完高空和地下的障碍物。如影响邻近建筑物或构筑物的使用或安全时,应会同有关单位采取有效措施,予以处理。

3 根据轴线放出桩位线,用木橛或钢筋头钉好桩位,并用白灰作标志,以便于施打。

4 场地应碾压平整,排水畅通,保证桩机的移动和稳定垂直。

5 打试验桩。施工前必须打试验桩,其数量木少于2根。确定贯入度并校验打桩设备、施工工艺以及技术措施是否适宜。

6 要选择和确定打桩机进出路线和打桩顺序,制定施工方案,作好技术交底。

三、 工艺流程:

就位桩机→起吊预制桩→稳桩→打桩→接桩→送桩→中间检查验收→移桩机至下一个桩位

1 、就位桩机:打桩机就位时,应对准桩位,保证垂直稳定,在施工中不发生倾斜、移动。

2 、起吊预制桩:先拴好吊桩用的钢丝绳和索具,然后应用索具捆住桩上端吊环附近处,一般不宜超过30cm,再起动机器起吊预制桩,使桩尖垂直对准桩位中心,缓缓放下插入土中,位置要准确;再在桩顶扣好桩帽或桩箍,即可除去索具。

3、稳桩。桩尖插入桩位后,先用较小的落距冷锤1~2次,桩入上一定深度,再使桩垂直稳定。10m以内短桩可目测或用线坠双向校正;10m以上或打接桩必须用线坠或经纬仪双向校正,不得用目测。桩插入时垂直度偏差不得超过0.5%。桩在打入前,应在桩的侧面或桩架上设置标尺,以便在施工中观测、记录。

4、 打桩:用落锤或单动锤打桩时,锤的最大落距不宜超过1.0m。;用柴油锤打桩时,应使锤跳动正常。

(1) 打桩宜重锤低击,锤重的选择应根据工程地质条件、桩的类型、结构、密集程度及施工条件来选用。

(2) 打桩顺序根据基础的设计标高,先深后浅;依桩的规格宜先大后小,先长后短。由于桩的密集程度不同,可自中间向两个心向对称进行或向四周进行;也可由一侧向单一方向进行。

5、接桩

(l)在桩长不够的情况下,采用焊接接桩,其预制桩表面上的预埋件应清洁,上下节之间的间隙应用铁片垫实焊牢;焊接时,应采取措施,减少焊缝变形;焊缝应连矗焊满。

(2) 接桩时,一般在距地面lm左右时进行。上下节桩的中心线偏差不得大于10mm,节点折曲矢高不得大于l‰桩长。

(3 ) 接桩处入土前,应对外露铁件,再次补刷防腐漆。

6、 送桩:设计要求送桩时,则送桩的中心线应与桩身吻合一致,才能进行送桩。若桩顶不平,可用麻袋或厚纸垫平。送桩留下的桩孔应立即回填密实。

7、 检查验收:每根桩打到贯入度要求,桩尖标高进入持力层,接近设计标高时,或打至设计标高时,应进行中间验收。在控制时,一般要求最后三次十锤的平均贯入度,不大于规定的数值,或以桩尖打至设计标高来控制,符合设计要求后,填好施工记录。如发现桩位与要求相差较大时,应会同有关单位研究处理。然后移桩机到新桩位。

四、 ......余下全文>>

三:常见的预制桩施工方法

常见的预制桩施工方法:静压法和锤击法。

预制桩,是在工厂或施工现场制成的各种材料、各种形式的桩(如木桩、混凝土方桩、预应力混凝土管桩、钢桩等),用沉桩设备将桩打入、压入或振入土中。中国建筑施工领域采用较多的预制桩主要是混凝土预制桩和钢桩两大类。

预制桩的沉桩方法有锤击法、静力压桩法、振动法等。

锤击法是利用桩锤的冲击克服土对桩的阻力,使桩沉到预定持力层。这是最常用的一种沉桩方法。

打桩设备主要有桩锤、桩架和动力装置三部分。

对桩施加冲击力,将桩打入土中。主要有落锤、单动汽锤、双动汽锤、柴油锤、液压锤。

①落锤:

一般由生铁铸成,利用卷扬机提升,以脱钩装置或松开卷扬机刹车使其坠落到桩头上,逐渐将桩打入土中。落锤重量为5~20KN,构造简单,使用方便,故障少。适用于普通粘性土和含砾石较多的土层中打桩。但打桩速度较慢,效率低。提高落锤的落距,可以增加冲击能,但落距太高又会击坏桩头,故落距一般以1~2m为宜。

②单动汽锤:

单动汽锤的冲击部分为汽缸,活塞是固定于桩顶上的,动力为蒸气。其工作过程和原理是:将锤固定于桩顶上,用软管连接锅炉阀门,引蒸气入汽缸活塞上部空间,因蒸气压力推动而升起汽缸,当升到顶端位置时,停止供汽并排出汽体,汽锤则借自重下落到桩顶上击桩。如此反复循环进行,逐渐把桩打入土中。单动汽锤的锤重30~150KN,具有落距小,冲击力大的优点,其打桩速度较自由落锤快,适用于打各种桩。

③双动汽锤:

双动汽锤

双动汽锤

双动汽锤的冲击部分为活塞,动力是蒸汽。汽缸是固定在桩顶上不动的,而汽锤是在汽缸内,由蒸汽推动而上下运动。其工作过程和原理是:先将桩锤固定在桩顶上,然后将蒸汽由汽锤的汽缸调节阀进入活塞下部,由蒸汽的推动而升起活塞,当升到最上部时,调节阀在压差的作用下自动改变位置,蒸汽即改变方向而进入活塞上部,下部汽体则同时排出。如此反复循环进行而逐渐把桩打入土中。

④柴油锤:

柴油锤是以柴油为燃料,利用柴油点燃爆炸时膨胀产生的压力,将锤抬起,然后自由落下冲击桩顶,同时汽缸中空气压缩,温度骤增,喷嘴喷油,柴油在汽缸内自行燃烧爆发,使汽缸上抛,落下时又击桩进入下一循环。如此反复循环进行,把桩打入土中。根据冲击部分的不同,柴油锤可分为导杆式、活塞式和管式三大类。导杆式柴油锤的冲击部分是沿导杆上下运动的汽缸,筒式柴油锤的冲击部分则是往复运动的活塞。

桩架

支持桩身和桩锤,将桩吊到打桩位置,并在打入过程中引导桩的方向,保证桩锤沿着所要求的方向冲击。常用的桩架形式有以下三种:

①滚筒式桩架:

行走靠两根钢滚筒在垫木上滚动,优点是结构比较简单,制作容易,但在平面转弯、调头方面不够灵活,操作人员较多。适用于预制桩和灌注桩施工。

②多功能桩架:

多功能桩架的机动性和适应性很大,在水平方向可做360°旋转,导架可以伸缩和前后倾斜,底座下装有铁轮,底盘在轨道上行走。这种桩架可适用于各种预制桩和灌筑桩施工。

③履带式桩架:

以履带起重机为底盘,增加导杆和斜撑组成,用以打桩。移动方便,比多功能桩架更灵活,可用于各种预制桩和灌筑桩施工。

四:钢筋混凝土预制桩的施工主要包括哪几个过程

钢筋混凝土预制桩打桩顺序: 打桩时,由于桩对土体的挤密作用,先打入的桩被后打入的桩水平挤推而造成偏移和变位或被垂直挤拔造成浮桩;而后打入的桩难以达到设计标高或入土深度,造成土体隆起和挤压,截桩过大。所以,群桩施工时,为了保证质量和进度,防止周围建筑物破坏,打桩前根据桩的密集程度、桩的规格、长短以及桩架移动是否方便等因素来选择正确的打桩顺序。   常用的打桩顺序一般有下面几种:由一侧向单一方向进行,自中间向两个方向对称进行,自中间向四周进行。   第一种打桩顺序,打桩推进方向宜逐排改变,以免土壤朝一个方向挤压,而导致土壤挤压不均匀,对于同一排桩,必要时还可采用间隔跳打的方式。对于大面积的桩群,宜采用后两种打桩顺序,以免土壤受到严重挤压,使桩难以打入,或使先打入的桩受挤压而倾斜。大面积的桩群,宜分成几个区域,由多台打桩机采用合理的顺序进行打设。打桩时对不同基础标高的桩,宜先深后浅,对不同规格的桩,宜先大后小,先长后短,宜防止桩的位移或偏斜。   为减少挤土影响,确定沉桩顺序的原则应入下:   a、从中间向四周沉设,由中及外;   b、从靠近现有建筑物最近的桩位开始沉设,由近及远;   c、先沉设入土深度深的桩,由深及浅;   d、先沉设断面大的桩,由大及小。   e、先沉设长度大的桩,由长及短。

五:钢筋混凝土预制桩施工程序中的送桩是做什么

在打桩时,由于打桩架底盘离地面有一定距离,不能将桩打入地面以下设计位置,而需要用打桩机和送桩机将预制桩共同送入土中,这一过程称为送桩。

六:预制桩施工中常遇到质量问题哪些

预制桩施工影响质量的因素有,1预制桩本身桩的问题,如砼标号不到,施工时桩压碎,其它如钢筋,桩帽,尺寸偏差,焊接接桩质量等。2桩施工问题,桩位,垂直度,标高等。3挤土效应,施工时未有防止挤土效应的措施,造成桩上浮,倾斜

七:钢筋混凝土预制桩的施工过程和质量要求是什么

钢筋混凝土预制桩(简称预制桩,下同) 的钢筋骨架的主筋宜采用对焊。主筋接头

配制在同一截面内的不得超过50 % (闪光对焊、电孤焊);同一根钢筋两个接头的距离

应大于30 倍主筋直径,并不小于500 m m 。预制桩钢筋骨架的允许偏差应符合表4 -1 的

规定。

表4 -1  预制桩的钢筋骨架允许偏差

项  次项  目允许偏差(m m)

1 主筋间距±5

2 桩尖中心线10

3 箍筋间距或螺旋筋的螺距±20

4 吊环沿纵轴线方向±205 吊环沿垂直于纵轴线方向±20

6 吊环露出桩表面的高度-0 ~+10

7 主筋距桩顶距离±10

预制桩的混凝土不应低于C30 ,应由桩顶向桩尖连续浇筑,严禁中断。

八:预制桩按施工方法有哪些?灌注桩按施工方法有哪些

预制桩沉桩方法主要有:锤击下沉、振动下沉、射水下沉、静压力下沉、挖(钻)孔埋桩等方法。

灌注桩施工方法主要有:泥浆护壁成孔、干作业成孔、沉管成孔、爆破成孔等,其中泥浆护壁成孔有正反循环回转钻、冲抓钻、冲击钻、旋挖钻、潜水钻等方法,干作业成孔有长螺旋钻孔、钻孔扩底、人工挖孔等方法,沉管成孔有夯扩、振动等方法。

九:预制桩的制作方法及要求怎样?

预制桩,是在工厂或施工现场制成的各种材料、各种形式的桩(如木桩、混凝土方桩、预应力混凝土管桩、钢桩等),用沉桩设备将桩打入、压入或振入土中。中国建筑施工领域采用较多的预制桩主要是混凝土预制桩和钢桩两大类。

一、制作方法:

较短的桩一般在预制厂制作,较长的桩一般在施工现场附近露天预制。为节省场地,现场预制方桩多用叠浇法,重叠层数取决于地面允许荷载和施工条件,一般不宜超过4层。制桩场地应平整、坚实。不得产生不均匀沉降。桩与桩间应做好隔离层,桩与邻桩、底模间的接触面不得发生粘结。上层桩或邻桩的浇筑,必须在下层桩或邻桩的混凝土达到设计强度的30%以后方可进行。钢筋骨架及桩身尺寸偏差如超出规范允许的偏差,桩容易被打坏,桩的预制先后次序应与打桩次序对应,以缩短养护时间。预制桩的混凝土浇筑,应由桩顶向桩尖连续进行,严禁中断,并应防止另一端的砂浆积聚过多。

二、起吊要求:

钢筋混凝土预制桩应在混凝土达到设计强度等级的70%方可起吊,达到设计强度等级的100%才能运输和打桩。如提前吊运,必须采取措施并经过验算合格后才能进行。

起吊时,必须合理选择吊点,防止在起吊过程中过弯而损坏。当吊点少于或等于3个时,其位置按正负弯矩相等的原则计算确定。当吊点多于3个时,其位置按反力相等的原则计算确定。长20~30m的桩,一般采用3个吊点。

三、运输堆放要求:

打桩前,桩从制作处运到现场,并应根据打桩顺序随打随运。桩的运输方式,在运距不大时,可用起重机吊运;当运距较大时,可采用轻便轨道小平台车运输。严禁在场地上直接推拉桩体。

堆放桩的地面必须平整、坚实,垫木间距应与吊点位置相同,各层垫木应位于同一垂直线上,堆放层数不宜超过4层。不同规格的桩,应分别堆放。

预应力管桩达到设计强度后方可出厂,在达到设计强度及14天龄期后方可沉桩。

预应力管桩在节长小于等于20m时宜采用两点捆绑法,大于20m时采用四吊点法。

预应力管桩在运输过程中应满足两点起吊法的位置,并垫以楔形掩木防止滚动,严禁层间垫木出现错位。

四、打桩方法:

打桩机就位后,将桩锤和桩帽吊起,然后吊桩并送至导杆内,垂直对准桩位缓缓送下插入土中,垂直偏差不得超过0.5%,然后固定桩帽和桩锤,使桩、桩帽、桩锤在同一铅垂线上,确保桩能垂直下沉。在桩锤和桩帽之间应加弹性衬垫,桩帽和桩顶周围四边应有5~10mm的间隙,以防损伤桩顶。

打桩开始时,应先采用小的落距(0.5~0.8m)作轻的锤击,使桩正常沉入土中约1~2m后,经检查桩尖不发生偏移,再逐渐增大落距至规定高度,继续锤击,直至把桩打到设计要求的深度。最大落距不宜大于1m,用柴油锤时,应使锤跳动正常。在打桩过程中,遇有贯入度剧变、桩身突然发生倾斜、移位或有严重回弹、桩顶或桩身出现严重裂缝或破碎等异常情况时,应暂停打桩,及时研究处理。

打桩有“轻锤高击”和“重锤低击”两种方式。这两种方式,如果所做的功相同,而所得到的效果却不相同。轻锤高击,所得的动量小,而桩锤对桩头的冲击力大,因而回弹也大,桩头容易损坏大部分能量均消耗在桩锤的回弹上,故桩难以入土。相反,重锤低击,所得的动量大,而桩锤对桩头的冲击力小,因而回弹也小,桩头不易被打碎,大部分能量都可以用来克服桩身与土壤的摩阻力和桩尖的阻力,故桩很快入土。此外,又由于重锤低击的落距小,因而可提高锤击频率,打桩效率也高,正因为桩锤频率较高,对于较密实的土层,如砂土或粘性土也能较容易地穿过,所以打桩宜采用“重锤低击”。

五、检测

1、预制桩、预应力管桩完工后应进行桩身完整性及单桩竖向承载力检测。

2、宜先进行桩身完整性检测......余下全文>>

十:预应力预制管桩施工应注意哪些问题

米看看下面文章:

静压桩工程的质量控制

孙银夫

建筑时报(作者单位:浙江中企建设集团有限公司)

静压式预应力管桩的应用越来越广泛,本文就静压管桩施工质量控制作分析与探讨。

一、静压桩施工方法控制

1、施工前应设置测量基线与水准点,基线应设置在不受施工影响处。

2、桩混凝土需达到100%的设计强度后方可运输进场,起吊时捆绑牢固,起吊点符合力学原理要求,在距桩顶端0.2米处设置吊点,吊索与桩之间要加衬垫,起吊时平衡起升,避免碰撞和震动。桩堆放时要按长度分类堆放,堆放场地坚实平整,且承重点设置在吊点附近距端部0.2米处,堆高不超过2层,两端桩错落长度不大于10厘米。

3、桩的吊点定位,利用桩架附设的起重钩吊桩就位。

4、采用静压法施工,桩架挺杆和桩帽将预应力管桩嵌固,在桩架的两滑道中间,桩位置及垂直度经校正后开始沉桩,桩就位要仔细检查桩身质量。送桩时,应采用钢制送桩器放于桩头上将桩送入。施工时注意送桩器和工程桩对齐,以轴线重合为准则。当工程桩送到设计深度时,可将送桩器拔起,起拔送桩器采用桩架上导向滑轮钢绳上钩子挂好,启动卷扬机,慢慢拔起。

5、当第一节桩施压到离地面1米时,起吊第二节桩,与底节桩对好并复核垂直度无误后,开始施焊。焊接符合要求后,再施压沉桩,桩顶离地面1米再起吊第二节桩,续施工就位。复核焊接垂直施焊沉桩,直到施工完毕。施焊前先检查上下桩接触面。再复核垂直和上下节桩的同心度,确认无误差或误差很小时再全面焊接。焊缝分两次满焊,焊缝应连续、饱满。焊后应清除焊渣。接桩动作应迅速尽量保证连续施工。

二、静压桩质量控制要点

(一)质量预控

1、建立质量管理网络,进行图纸会审和设计技术交底,制定质量评定制、质量奖罚制度、质量例会制度、质量问题处理制度。

2、质量责任制:分工明确,贯彻执行质量责任制定期进行督促检查,做到奖罚分明,责任到人。

3、施工员、质检员、测量员、桩机司机、电工、焊工等施工人员必须持证上岗。

4、查看有勘察资质的单位出具的正式地质勘察报告,供静压桩施工时参考。

5、进行技术交底,严格按照施工方案施工。施工方案必须具有针对性,措施具体,施工流程清楚,顺序合理。

6、工程质量检验制度,包括原材料设备进场检验制度;施工过程的检验;施工结束后的抽样检测。

(二)过程质量控制

1、管桩质量,对管桩进行外观检查,尺寸偏差和抗裂性检验。施工现场着重检查砼抗压强度能否达到设计要求。管桩有否明显的纵向、环向裂缝、端部平面是否倾斜、外径壁厚、桩身弯曲是否符合规范要求。混凝土强度是否达到要求,产品质保书、合格证、检测报告是否符合要求和齐全。不合格产品不得用于工程。

2、压桩机传感设备是否完好,桩机配重与设计承载力是否相适应。

3、现场预应力管桩堆放整齐,布局合工。打桩顺序应根据邻近建筑物情况、地质条件、桩距大小、桩的密集程度、桩的规格及入土深度综合考虑,兼顾施工方便。

4、桩部端焊接

桩部端焊接很重要,要检查焊条质量,设备适用完好率。焊完后必须保证一定暂停时间,间歇时间超过3分钟为好。

5、垂直度

通常用两台经纬仪、夹角90度方向进行监测。须注意第一节桩桩尖导向必须垂直;地基表面有坚硬石块必须清除,使桩身达到垂直度要求。

6、压桩过程

压桩过程碰到硬土层,不能用力过猛,管桩抗弯能力不强往往容易折断,抬架时也要轻抬轻放。否则一是造成桩身开裂;二是易发生桩架倾斜倒塌事故。

(三)检验(验收)控制

桩基完成后依据国家行业标准《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003规定对管桩质量评定。

1、管桩低应变动力检测(反射波法)测量桩身完整性......余下全文>>

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