一：汽车查勘定损员的考试试题 100分
定损查勘员专业技术考试试题(答案)
一． 填空：
1、 汽车悬架由弹性元件、减震器、导向机构组成。
2、 一级维护的重点：清洁、润滑、紧固、检查制动和操纵。
二级维护的重点：检查、调整。（轮胎换位）
3、 修理厂按作业范围分：汽车大修、小修、总成修理、零件的修理。
4、 润滑系的作用：减轻零件表面的磨损、清洗零件的表面、冷却摩擦件表面温度、密封各零件的配合间隙、防止金属表面产生锈蚀和腐蚀。
5、 车损险附加险：玻璃单独破碎险、自燃损失险、全车盗抢险、新增加设备险、车辆停驶责任险、代步车费用险、他人恶意行为损失险。
6、 第三者附加险：车上人员责任险、车上货物责任险、车载货物掉落责任险、无过错损失补偿险。
7、 车损险的附加险：全车盗抢险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增设备损失险、代步车费用险、他人场意行为损失险。
8、 投保了车辆损失险、第三者责任险和车上人员责任险的基础上方可投保交通事故精神损害赔偿险。
9、 投保了全车盗抢险的基础上方可投保全车盗抢险附加高尔夫球具盗窃险。
10、 零件互换性分为：完全互换、部分互换。
11、 被保险人申请索赔的期限：自结案之日起期限为二年。
12、 CA7130：CA代表一汽，7代表轿车，13表示排量为1.3L，0代表为基本车型；
CFJ2030：CFJ代表长丰吉普，2代表为越野车。（这一类型的）
二、选择：
1、 汽车主动安全性是（ A ）。
A、 ABS。B、SRS。C、安全带。D、汽车吸能装置。
2、 汽车缸床垫每次拆装后（ A ）。
A、 必须换。B、不一定。C、不用换。
3、 汽车横拉杆是否可焊接（ B ）。
A、 可以。B、不可以。
4、 水箱水管部分断裂（ B ）。
A、 焊接法。B、换整管。C、接管法。
5、 点焊处采用（ B ）法分开。
A、 钻孔法。B、气割法。
6、 自己车撞自己车库，车库损坏（ B ）保险责任。
A、是。B、否。
三、简答题：
1、 配气相位：在一个工作循环，气门从开始开启到最后关闭曲轴所经过的转角，称为配气相位。
2、 近因原则：是判断承保的危险与保险标的的损失之间因果关系原则。所谓“近因”不是指最初的原因，也不是指最终的原因。而是一种能动而有效的原因。既指原因和结果之间有直接的联系，又指原因十分强大有力，如果数种原因同时起作用，近因是导致该结果的决定性作用强有力的原因。
3、 保险金额：是指保险人承担赔偿或给付保险金责任的最高限额。
4、 减值损失：指由于局部损坏导致财物修复后整体价值的减少。
5、 非独立悬架：用一根整轴把左右车轮连接起来，并通过悬架与车架（车损）相连的悬架形式，当一边车轮跳动，必然引起另一侧车轮的摆动。
6、 独立悬架：左右车轮不连接在一根整轴上，而是单独通过悬架与车架（车损）相连，且能各自独立运动的悬架形式。
7、 定损核价原则：（掌握主动权）
①修理范围仅限于本次事故所造成的车身损失。
②能修复的零部件，尽量修复，不要随便更换新的零部件。
③局部更换不能更换总成，零部件更换的，不能更换总成。
④零部件价格、修理工时定额（或工时费）分开计算，工时及管理费只能参照当地汽修市场行情和保险同业标准（或惯例）确定。
⑤配件价格应按公司规定上报核价。
⑥残值应处分给被保险人，应从总修理费中扣除。
⑦属于客户自修的部分应在定损时列明。
8、 非承载式车身：车身与车架通过弹簧或橡胶垫作柔软性连接。在此情况，安装在车架上的车身对车架的加固作用力不大，汽车车身仅承受车身的重力，所载人和货物的重力及其在行驶时所引起的惯性力和......余下全文>>
二：人保车险查勘定损员面试笔试考哪些内容，望去过的朋友指点一二，在此谢过
先简单给你讲讲财产保险的理赔流程:接报案--调度--现场查勘及定损--核损--理算--核赔--结案归档。你所说的保险查勘员岗位就是理赔流程中的现场查勘及定损岗位，主要负责事故的现场查勘(包括出险基本情况、现场、车辆、物、人等），车损及物损的损失确定，案件的取证调查。它需要专业的知识，高度的责任心，较强的协调和沟通能力，吃苦耐劳的精神。工作性质决定了这是一个很艰苦的工作岗位，但它也是一项很有挑战性的工作,锻炼一个人的各种能力。如果有机会进入知名的大公司，如人保、平安、太平洋，我觉得应该是一个不错的选择和机会.
三：保险公司车险查勘有从业资格证吗？
没有证件也能上岗。
有证件了，不过得考了，我记得是我们单位的同事是去上海考的。
四：太平洋保险公司车险查勘定损岗考试求指点！
如果真的射分的话，我可要好好回答一下你的问题了。
先一个一个的来回答：
1，考试范围：汽车知识，既然你考查勘员，专业肯定和汽车相关吧，考题大致为汽车原理，发动机原理，组成，汽车几大系统等。我晚上给你发几套题吧。
2，发展前景，看单位大环境，主要是省公司主管查勘定损的副总的用人路线，如果他喜欢用的人恰恰是你这一类型的，而你又有机会在他那里表现，那你的命运就改变了。但是任何岗位都是从基层干起的。查勘员的工作比较累人，如果单位的夜间查勘没有外包出去的话，那可要累死了了。查勘员的工作有一定的技术含量。培训比较多，因为你们要练就火眼金睛，所以巴结你们的人自认也就多了，吃请在所难免，年节会有修理厂的人给个红包之类的，因为你们的鼠标键盘决定着他们的收入大小。特别是一些大事故车的去留问题，那可是财源啊。所以好好干吧，聪明机灵的查勘员油水大大的有，不过单位的查勘定损系统是比较死的，这时就要你自己发挥聪明才智了。
PS:不管回答的如何，别忘了射金币。
五：查勘定损员属于什么类型岗位
属于客户服务部的外勤，要经常外出查勘现场。是很辛苦的工作，待遇确实不高，工资外的收入可以很高。
六：怎么报考汽车定损员
你好：
报考条件
1、取得中等职业学校汽车相关专业毕业证书或同等以上学历，并连续从事两年以上汽车碰撞修复或估损工作。
2、取得汽车相关专业本科或同等以上学历的人员。
（符合以上条件之一者均可报名）
培训目标：为当前人才紧缺的汽车行业和保险行业培养专业汽车碰撞定损评估人才。汽车估损师人才可输送至汽车维修、汽车服务、保险公司、公估行、典当拍卖、资产评估、消费维权等领域。
适合对象：车辆保险公司定损人员，公估公司专业公估人员，二手车鉴定评估人员，资产评估机构评估人员，维修企业接待、理赔人员,其他从事机动车销售、租赁、拍卖、典当、置换、回收业务的企事业单位。
学习内容：A.法律常识及应用基础知识；B.车辆识别与估损资料使用；C.汽车结构基础、D.损伤分析及修复；E.估损、 定损；F.碰撞分析与估损的电子化技术；G.交通事故现场查勘；H.汽车保险基础（独家课程）；I.车险理赔流程（独家课程）；J.车险索赔与理赔技巧（独家课程）；K.经典交通事故与保险理赔案例分析（独家课程）。
适合对象
车辆保险公司定损人员，公估公司专业公估人员，二手车鉴定评估人员，资产评估机构评估人员，维修企业接待、理赔人员,其他从事机动车销售、租赁、拍卖、典当、置换、回收业务的企事业单位。
学习内容
A.法律常识及应用基础知识；B.车辆识别与估损资料使用；C.汽车结构基础、D.损伤分析及修复；E.估损、 定损；F.碰撞分析与估损的电子化技术；G.交通事故现场查勘；H.汽车保险基础（独家课程）；I.车险理赔流程（独家课程）；J.车险索赔与理赔技巧（独家课程）；K.经典交通事故与保险理赔案例分析（独家课程）。
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七：车险查勘定损人员专业能力认证培训 初级什么时候考，在哪报名
上当地保监会网站查询。
八：我应聘个定损查勘员的岗位，说有一个笔试，不知道考什么，能给介绍一
连查勘定损考什么都不知道，那怎么应聘？这个笔试一般考车辆结构，保险原理，车辆保险条款和理赔操作，保险事故现场查勘手续，定损等。
九：平安查勘员上岗证考试
是平安两劾考试中的车险查勘定损上岗资格考试吧，很容易的额，找你们老员工要几套题做下就好了，基本一半以上都是重复的，内部考试，监考也很松的哦，还可以用手机百度，所以放心啦
十：怎么成为车险查勘定损员?
先考个保险公估人~再去找个汽车保险的书看~要想去难点~真要去干了容易的很~有人带几天就会了~我保险学院的 查看原帖>>
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