一:太平轮沉船事件改变了多少人的命运
葛克是所有36名幸存者中最知名的一位,当年任国防部参谋少校,他的台湾行是要赶在新年前把妻子家小带到台湾,结果这趟旅程成了家人的不归路,只有他幸存了下来。1949年后他在台湾,继续在军中服役。在海上被救后,他遇到了同样在太平轮上失去亲人的袁家姞,在太平轮遇难后第二年,他们结婚生子。袁家姞在太平轮上失去的是父亲袁家艺——袁世凯之孙。
现居福建老家的叶伦明已经90岁了,当年家人在台湾做生意。他还能对太平轮失事做直接回忆。1949年后,他与父亲相依为命,妻子在台湾。1980年代开始定居香港,到香港后开始跑马拉松,他成了香港长跑的代言人。张典婉说,拍纪录片写书都是为了两岸“离散的记忆、团圆的拼图”。历史走过60年,90岁仍然在世的叶老似乎可以圆满60多年前的爱情,但叶老最后还是选择孤身。叶老1949年死里逃生,从此与妻子失去联系几十年。直到1980年代,叶老去香港定居,才联系到台湾的家人,得知妻子已经改嫁,“他觉得很伤心,竟孤老一生。”张典婉说,晚年很多人怂恿他们复婚,但叶老始终不愿意,还说出“我没有结婚,她死了”的负气话。
二:太平轮事件
太平轮是中联轮船公司的豪华货轮,排水量2,489总吨,由蔡天铎在上海所经营。国共内战后期,大批的难民潮赶忙逃离中国大陆,这些人用金条换取舱位、或靠关系,挤上早已客满的太平轮,原预计下午4时出发,因等待装运中央银行的一批银元,故延至6时启航。1949年1月27日(农历除夕前一天)太平轮搭载「最后一批乘客」,总共近1000人(有票乘客508人,船员124名,无票者约300人),另载有沉重货物,包括600吨钢条、东南日报印刷器材与白报纸100多吨、中央银行重要文件1000多箱、国民党档案、迪化街订购的南北货等。太平轮从上海开往基隆的途中,于夜间航行,为逃避宵禁,没开航行灯,晚间23时45分在舟山群岛海域的白节山附近(北纬30°25',东经122°)与一艘载著2700吨煤矿及木材的「建元轮」[2]相撞,建元轮立刻沉没,船上72人溺毙,有3人被救起;太平轮在1分钟后跟著沉没,此时船上的人几乎都在惨叫,落水者因当时天寒而冻死或溺毙,船上有超过900人罹难,有38人(6名船员)被澳洲军舰救起。死者大多是国民党高官、有名望、富商级的人物,包括音乐家吴伯超、刑事鉴定专家李昌钰之父,船上漂流著许多珠宝首饰、佛像牌位、木箱文牍,附近的渔民大吃一惊。上海法院判决中联轮船公司赔偿,但因当时战乱流离,上海不久又解放了,赔偿金额又属天文数字,太平轮的保险是向上海华泰保险公司投保,出事后这家保险公司立刻宣布倒闭,因此中联轮船公司必须自负盈亏,中联轮船公司最后结束营运,旗下另外两艘轮船,被铁鍊锁在高雄港,最后全部锈烂。此事遂不了了之。
三:太平轮事件的事件影响
在这艘太平轮上遇难的乘客中有太多当时的名人,山西省主席邱仰浚一家,辽宁省主席徐箴一家,蒋经国好友俞季虞,袁世凯之孙袁家艺,《时与潮》总编辑邓莲溪,还有神探李昌钰之父,龚如心之父等等 。南京国立音乐学院院长吴伯超也在船上 。葛克是所有36名幸存者中最知名的一位,当年任国防部参谋少校 。也有很多人,由于这样那样的原因最后没有坐上死亡之轮,比如星云大师 。学者、作家郑培凯 。当时郑培凯全家已经买好了1月27日太平轮船票,只因郑培凯吐奶,家人就退了船票买了机票 。中联轮船公司的经营者蔡天铎,他就是中国台湾的节目主持人、作家蔡康永的父亲。太平轮的悲剧传奇一直流传至今, 一些小说文学也会以此为故事背景。如白先勇的《谪仙记》就把故事中的女主角描写成双亲在太平轮事件罹难。后来《谪仙记》由谢晋导演改编拍摄为电影《最后的贵族》,女主角是潘虹,这是当时谢晋坚持用林青霞主演而不能的一个妥协。
四:太平轮事件的影片内容
《太平轮》源自真实故事,船老板是蔡康永父亲。酿成1949年最大的海难事件的太平轮属于中联轮船公司,经营者是蔡天铎,蔡天铎的儿子正是现在中国台湾的节目主持人、作家蔡康永。太平轮由美军设计制造,是一种仅供短程使用的运输船,排水量达2489吨。在二次大战时,这种运输船的主要任务是补给中国后方战备生活所需。但日本为了切断补给,往往会集中火力击沉这种运输补给船。所以美军刻意将此种船的船身设计成轻巧单薄,以便加速航行。蔡天铎主持的中联轮船公司早年曾显赫一时,在二次大战结束后,中联轮船公司出资买下了太平轮,并从1948年月开始往返上海基隆,至1949年元月沉没为止,共完成了两岸间35趟航程。当时的中国,从大陆到台湾的机票和船票班班客满,一票难求。上海外滩更是涌入许多想要去台湾携家带眷的人们。1949年1月27日(农历除夕前一天)夜晚,太平轮上载了1000多名旅客,还有印刷器材和军需物资等,超载的情况相当严重。当时的淞沪警备司令部发布海上戒严令,船只不能挂灯。另外,由于是小年夜的缘故,有一个说法是船员那晚比较漫不经心。种种原因导致了没点上信号灯的太平轮,撞上了海上的另一艘载满了煤炭与木材的建元货轮。大量进水的太平轮,撑了15分钟后才沉没。船上1000多人落水,数小时后一艘澳大利亚军舰前来救起38人,其余包含船长乘客等千人全部溺冻而死。
五:《太平轮》电影里的沉船事件是真的吗?
《太平轮》沉船事件发生于1949年1月27日,由于超载(2093吨)加上夜间航行,在舟山群岛海域的白节山附近与一艘载著2700吨煤矿及木材的“建元轮”相撞沉没,“建元轮”立刻沉没,船上72人溺水而死,其中有3人被救起;太平轮在1分钟后跟著沉没,这时船上所有人已经惊慌失措失声尖叫,落水者因当时天寒而冻死或溺水身亡,船上有超过900人遇难,其中有38人被澳洲军舰救起,其中有6名为船员。死者多数是国民党高官、有名望、富商级的人物,包括音乐家吴伯超、刑事鉴定专家李昌钰之父,船上漂流著许多珠宝首饰、佛像牌位、木箱文牍,附近的渔民大吃一惊。
此事发生之后,上海华泰保险公司面对巨大的赔偿金额,最后宣布倒闭,因此中联轮船公司必须自负盈亏,中联轮船公司最后结束营运,旗下另外两艘轮船,被铁鍊锁在高雄港,最后全部锈烂。此事遂不了了之。蔡康永回忆当时父亲被债主逼迫的情景,使得其父最后成为倾向“同情资方”的律师。
1951年竖于基隆港东16码头海巡队附近立有“太平轮遇难旅客纪念碑”,由于右任题字。2004年4月民进党族群事务部与凤凰卫视合作筹拍“寻找太平轮”纪录片。
中联轮船公司的经营者蔡天铎,他就是中国台湾的节目主持人、作家蔡康永的父亲。
太平轮的悲剧传奇一直流传至今, 一些小说文学也会以此为故事背景。如白先勇的《谪仙记》就把故事中的女主角描写成双亲在太平轮事件罹难。后来《谪仙记》由谢晋导演改编拍摄为电影《最后的贵族》,女主角是潘虹,这是当时谢晋坚持用林青霞主演而不能的一个妥协。
遇难者姓名(部分)
刑事鉴定专家李昌钰的父亲李浩民
音乐教育家吴伯超
海南受降代表王毅将军
台北清真寺创立者常子春妻小亲人共11人
山西籍“国大代表”邱仰濬
总统府机要室主任毛庆祥的两个儿子
蒋经国留俄时的好友俞济虞
辽宁省省主席徐箴
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六:太平轮事件的乘客名单
特等舱乘客列表 陆桃仙(女)周琦琇(女)邓王氏 (女)邓林英(女)潘玉华(女)王庆镒(男)徐高树维(女)徐守勇(女)徐守正(女)徐箴(男)徐守国(女)俞季虞(男)邱仰濬(男)叶佑炫(男)叶吴文林(女) 袁元陆(男)袁承阳(男)徐张氏(女)韩 锈(男)唐绍尧(男)刘子译(男)钱湘 (男)钱昌 (男)唐马如芝(女)唐壬(男)唐仪(男)唐苡(女)吴一君(男)陆淑影(女)张静梅(女) 张永墨(男)曹大椿(男)顾人杰(男)张仲兰(男)邓莲溪(男)龚云龙(男)谢慰慈(男)王丽(女)朱涵文(女)龚翠波太太(女)龚作华(男)林庆安(男)梁竹(男)李祚芳(男) 二等舱乘客列表 萧园(男)蔡受命(男)张帆(男)黄文华(女)张秀珍(女)何丽珠(女)邱嗣金(男)范麟书(男)于庆元(男)杨学智(女)罗寒生(男)李燕昌(男)卢聂化(男)李英俊(男)孙增民(男)王淑青(女)罗竞平(女)张淑贞(女)高赵氏(女)王玉淑(女)李乃英(女)赵启新(男)潘德猛(男)徐政平(男)高慕甫(男)赵维明(男)王锡昌(男)罗其柱(男)高张立洁(女)吴文达(男)向发茂(男)童加和(男)袁仁荣(男)邱学谦(男)居伟文(男)姚秀琴(女)周止勤(男)周陆氏 (女)周佑氏(女)林澍芬(女)金传尧(男)王惠畅(男)罗何湘凤(女)庄再波(男)庄炎基(男)隋寿贵(男)张汉(男)陆鸿良 (男)贺彩琴(女)袁襄龙(男)吉祥(男)孙素珍(女)崔根源(男)刘志洁(男) 阎铁权(男)方治民(男)刘如训(男)陈顾素娟(女)彭福华(男)贾广佑(男)贾广讳(女)贾李纯肃(女)秦西铭(男)毛孔永(男)陈彭龄(男)毛节茂(男)林钟(男)邱权珍(女)胡新友(男)吴克明(男)孙权卫(男)陆宗润(女)赵玉琴(女)赵振江(男)赵韩氏(女)赵春阳(男)黎德扬(男)王 元 (男)王海德(男)马钟承(男)黄成珍(女)张生(男)赵安珍(女)贺淦卿(男)崔增昶(男)陈琦 (男)孙汝梅(男)黄壮行(男)王维君(女)王张氏(女)刘黄氏(女)李亚男(女)潘镇兴(男)徐华月娥(女)单胡子英(女)黄安民(男)谢志方(男)邹世佯(男)王道明(男)杨徐庆(男)李君(男)刘国高(男)文实华(男)唐京尧(男)裘安然(男)杜淑余(男)徐桂芬(男)张励臣(男) 袁承斌(男)杨伯英(男)赵镶基(男)常铣(男)常雅芸(女)常品琦(女)长树森(男)严伯良(男)庄珊珊(女)常慰然(男)王世廉(女)沈芝瑜(女)高维亚(男)郑雨水(男)洪步州(男)王贤良(男)费崇新(男)喻培英(女)金黛华(女)孙敦福(男)金丹书(男)顾一华(男)白中康(女)王光乃(男)吴方安(男)郭芝苍(女)???(男)刘蔚华(女)吴明璋(男)许耀生(男)张满申(男)?坚毅(男)王大伟(男)简忠延(男)许大舜(男)李?? (男)吕祥寅(男)吕祥凤(男)张煌(男)刘庆宾(男)蒋世求(男)黄嵩寿(男)徐蔡化(女)朱祖铸(男)李宗刚(男)李陈氏(女)李义馥(女)饶季氏(女)王吉甫(男) 三等舱乘客列表 瞿士林(男)瞿华堂(男)魏财林(男)黄国政(男)周逸民(男)齐永延(男)朱靖(女)朱小番(男)叶伦明(男)李培彬(男)赵淑华(女)邵秋云(女)于吕氏(女)赵明银(男)于开光(男)王麒武(男)苏同会(男)苏亚芬(女)朱幼实(男)徐宗龙(男)孙光齐 (男)赵祥元(男)范奎林(男)王顺成(男)蔡?仔(男)杨和康(男)陈隆泰(男)杜逸民(男)施有方(男)苗伟(男)陈秀峰 (男)冯林清(男)李超(男)王英俊(女)于崔昭琪(女)于天锦(男)于鹤年(男)乔健(男)周仲馨(男)刘泰和(男)唐俊卿 (女)武佩文(女)邱民......余下全文>>
七:太平轮事件为什么有澳大利亚军舰来营救
太平轮事件中救人的澳大利亚军舰是瓦拉蒙格号(HMAS Warramunga (I44))
这是一艘排水量2000吨左右的护卫舰,1942年服役,参加了二战。1945年后,该舰除了回港改造修整外,经常参加英联邦在东亚、东南亚的“例行巡逻”,实际上是跟在英国后面维持其在东方的殖民体系。
太平轮沉没事件发生在1949年1月,此时内战已经到了最后阶段,英国在中国的殖民利益已经摇摇欲坠,该舰在上海——舟山——香港等地巡航也就不奇怪了;等到几个月后,发生长江上的紫石英号事件,英国及其附庸的军舰不得不撤出中国沿海。
瓦拉蒙格号在1950年还参加了朝鲜战争,炮击并封锁朝鲜沿海。
八:谁该为1949年太平轮沉没事件负责
主要还是船东
造成太平轮沉没的主要原因在于超载和不按规定航行,在发生碰撞后船员处置不当
按照记载,当时“全船无一空地,非货即人”,虽然有效船票是508张,但最终实际登船人数远超千人。另载有沉重货物,包括600吨钢条、东南日报印刷器材与白报纸100多吨、中央银行重要文件1000多箱、国民党档案、迪化街订购的南北货等。
为怕军方拦截超载,太平轮一路不点灯,不鸣笛,最后还改变航线。船上大副、二副们当晚也在喝酒赌钱。然而,理应接班的三副却并未到岗,驾驶舱轮空。在伸手不见五指的漆黑海面上,太平轮连桅杆上的信号灯也未燃点,以至呈直角与货船建元轮相撞
碰撞后,前舱的钢条导致重心迅速变化,船只倾覆
最后船员缺乏应变和指导,导致大量人员死亡
九:1949年太平轮沉没事件各处资料中都有所提及的参与救援的“澳军舰”是哪一艘?
这艘军舰是是在一九四二年到一九五九年间在太平洋西部进行过无数次军事和运输任务的澳洲驱逐舰 HMAS Warramunga。为了中文阅读的方便,在此篇文章和今後〈太平轮事件补遗〉的系列文章中,还是以「澳洲军舰华尔蒙哥号」称之,请各界读者留意。
HMAS 是英文「女皇陛下的澳洲船舰」(Her Majesty's Australian Ship) 的简称,Warramunga 或 Warumungu 则是长久居住於澳洲北领地 (Northern Territory) 中部的一个原住民部落的名字。
澳洲海军拥有两艘名为「华尔蒙哥号」的军舰,其中牵涉到太平轮事件的是澳洲建造的部族级驱逐舰 (Tribal Class destroyer),於一九四零年二月七日在雪梨港举行下水典礼,当年十一月二十三日正式成为澳洲海军的一员。至於第二艘同名军舰则是於二零零一年加入澳洲海军的纽澳军团级巡防舰 (ANZAC Class frigate),至今仍在顺利服役中。
「华尔蒙哥号」驱逐舰最早受派的任务是在澳洲东北部的昆士兰省和新几内亚之间进行各种舰队的护航,在第二次世界大战期间也参与了许多盟军在太平洋西南部各个小岛登陆的协防任务。一九四五年九月二日,日本和盟军各国官方代表在东京湾的美国军舰「密蘇里号」(USS Missouri) 上正式签暑日本投降书的时候,「华尔蒙哥号」是代表澳洲出席的十四艘军舰之一。当时停泊在东京湾的还有来自英国、美国和纽西兰的两百四十四艘军舰。
第二次世界大战结束之後,澳洲参与了盟军在日本长达七年的接管和重整,「华尔蒙哥号」因此在澳洲和日本之间来回多次,配合英国和美国海军进行各式各样的协防任务。一九四九年二月二十七日晚上,太平轮事件发生的时候,「华尔蒙哥号」正在从日本航向中国南京市的途中,当时因为解放军的节节逼近,南京情势岌岌可危,英国政府希望能够有一艘盟国的军舰在场,保护并迁出南京的大英国协公民,其中也包括了澳洲的两位记者和六位使馆职员。当时英国的军舰「黑天鹅号」(HMS Black Swan) 已经停驻在长江上,「华尔蒙哥号」此行的目标便是接替其任务。
二月二十八日凌晨一点四十五分,「华尔蒙哥号」接收到一段英文的求救讯号,翻译成中文的大意是:「求救,求救,与建元轮相撞,後者沉没,尝试救人,需要协助,位置靠近般含灯塔 (Bonham Llighthouse),太平轮。」根据张典婉女士在〈太平轮一九四九〉一书中指出,「此地点约在舟山群岛附近,浙东海面东经一二二度三十分,北纬三十度三十分,也就是在白节山与白洋山、三星山之间的三角航线,附近暗礁重重,航道水深流急」。
当时「华尔蒙哥号」的指挥官是温弗德‧海斯汀‧哈云顿上校 (Captain Wilfred Hastings Harrington),在接收到上述求救讯号之後,迅速修改航程,朝般含灯塔前进。到了清晨四点四十五分,「华尔蒙哥号」抵达登塔附近的海域,然而雷达扫描除了显示大约三海浬之外的一个目标之外,并没有其他异常之处。(後来证实此目标为一艘渔船。)哈云顿指示开启军舰上直径二十英吋的强力探照灯,然而海面上除了漂浮的油污之外,也看不见什麼。
哈云顿依据海流、风向等因素,判断沉船的相关踪迹可能已经往东南方漂移,便指示将军舰航行的速度减低为五节,往该方向前进。到了清晨六点三十分左右,舰上人员再度发现海面上有油污漂浮,依此线索继续航行大约十分钟後,便发现前方约两海浬的海面上有各式各样的漂浮物,包括救生艇和沉船残骸,有的物体上面还有船难的生还者。
「华尔蒙......余下全文>>
十:太平轮(上)的幕后制作
创作背景影片取材自发生于1949年1月的“太平轮事件”,由大陆驶往台湾的中联轮船公司轮船“太平轮”因超载、夜间航行未开航行灯而被撞沉,导致船上近千位名流罹难。这一事件被称为“中国的泰坦尼克号”。吴宇森曾在接受采访时透露,该片讲述了一个悲情爱情故事,虽然结尾是太平轮沉没,与《泰坦尼克号》类似,但吴宇森表示肯定有不同的处理方式。 拍摄过程早在2009年,《太平轮》就开始筹拍。2011年李安在台北搭建了一个大水池拍《少年派》的时候,吴宇森就去探过班,当时就是想去取取经。 李安一听说吴宇森要拍海难戏,当下就表示愿意把自己设计的大水池和整个电脑程序都给他用与拍摄《太平轮》。不过后来,吴宇森因为身体状况不佳,一度搁置了《太平轮》的拍摄,所以最后也没有用到《少年派》的这个水池。2013年底,吴宇森病愈,重新拾起《太平轮》拍摄,他自己在北京怀柔片场,仿照《少年派》,搭建了半个足球场大的水池,用来拍摄海难戏。 演员阵容《太平轮(上)》由三王三后领衔、近二十位两岸三地实力派明星倾力出演。该影片的全明星阵容,呈现了电影史上一道罕见的明星盛宴。影片主演云集了章子怡、金城武、宋慧乔、黄晓明、佟大为、长泽雅美等影坛极具影响力的重量级明星。除了六大主演之外,《太平轮》更是网罗了内地、台湾、香港以及日本众多最优秀的知名演员。云集了包括秦海璐、杨祐宁、杨贵媚、王千源、俞飞鸿、林保怡、吴飞霞、于震、高捷、林美秀、寇世勋、许还幻、黑木瞳、丛珊、尤勇、刘仪伟、方青卓在内的炙手可热的演员,每一个角色都有着丰富的静脉和枝叶,组成了令人难忘的浮生群像,《太平轮》更像是三王三后领衔群星呈上的一道千载难逢的盛宴,重磅推出,以飨观众。 特效制作除了逼真的水池场景以外,灾难片的恢弘的其实还需要电脑特效的辅助,才能达到灾难的真实感。特此,吴宇森邀请了曾经担任《泰坦尼克号》《阿凡达》这些大片的后期制作团队的特效公司“数字王国,为达到最佳效果,在后期剪辑及特效制作时,导演吴宇森在身体还未痊愈的情况下,仍坚持长期守在机房,逐帧查看,力求将每一个精彩的画面、每一段激荡人心的故事都原味保留,为观众带来最超值的观影体验。 制作发行 制作公司北京小马奔腾影业有限公司 游族影业 中国电影集团公司 [中国] 狮子山制作有限公司 [中国香港] Fortissimo Film [荷兰] Lion Rock Productions Zhejiang Huace Film & TV 发行公司Shaw Organisation [新加坡] (2014) (Singapore) (theatrical) 制作发行公司资料来源: