物流市场调查报告

一:物流市场调查报告

中国物流业正处于蓬勃发展的时期,物流业已经成为我国第三产业新的“经济增长点”,越来越受到人们的关注。信息化物流被业内人士称为“企业管理的又一次革命”,因为其在集中采购、集中库存、运输优化等方面的作用,较其他形式的物流业占据有绝对优势,物流信息化就是降低成本和节约时间。但目前我国物流企业的信息化建设还处于初级阶段,业务流程和操作的优化尚处于起步和摸索阶段。因为很多物流企业是从原来的物资企业改制而来,他们面临的问题是尽快建立起企业内部的信息化管理体系。另外,由于我国制造业和商业分销领域的集中化程度不高,与其相适应的物流企业也以中小型企业为主体,所以,无论企业物流还是物流企业的信息化总体水平都不高。而在国外,特别是一些发达国家的物流公司,他们早就完成了物流信息化,洋物流杀进来后,众多中国物流企业将面临生死存亡严峻问题。随着企业电子商务的崛起,分销渠道的进一步整合和供应链管理的出现,要求物流企业能够向客户提供全面的配送解决方案。但信息技术应用的落后,使得上下游企业之间物流活动难以协调,让物流活动变成模糊的黑洞,成本高且可控制性差,严重制约了我国物流企业的发展。据中国仓储协会的调查报告显示,我国车辆运营的空载率约45%左右。造成这一情况的重要原因之一就是物流企业无法准确知道运行车辆的具体位置,而且无法与司机随时随地的保持联系,不能为其组织货源和灵活配货。同时,司机只能凭个人经验确定路线,有时不能找到最佳路径,不仅延误时机而且增加运行成本。另外,实际客户也不能及时了解货物配送过程的情况,不能和物流企业协调配合。随着互联网的发展和通讯技术进步,跨平台、组件化的GIS(地理信息系统)和GPS(全球定位系统)技术的逐步成熟,基于GIS/GPS的应用将构造具有竞争力的透明物流企业。GIS/GPS简介GIS(Geographical Information System,地理信息系统)是多种学科交叉的产物,它以地理空间数据为基础,采用地理模型分析方法,适时地提供多种空间的和动态的地理信息,是一种为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统。其基本功能是将表格型数据(无论它来自数据库、电子表格文件或直接在程序中输入)转换为地理图形显示,然后对显示结果浏览、操作和分析。其显示范围可以从洲际地图到非常详细的街区地图,显示对象包括人口、销售情况、运输线路以及其他内容。目前GIS重要的研究成果主要表现在:OpenGIS的研究保证了用户可以存取在网络上的异构GIS数据和处理单元;关系数据库(RDBMS)和GIS的有效结合,使得许多RDBHS也将支持新的对象关系模型,从而可以更好地支持空间数据类型;GIS构件(Component)的开发使得原来的大型GIS系统正迅速走向构件化,分解为基本的GIS构件;WEB(Internet/Intranet)已经成为GIS的新的操作平台;数据挖掘(Data Mining)技术的发展,为知识发现提供了新的工具。GIS的最新研究成果为GIS技术引入物流管理提供了基础的技术条件。GPS(Geographical Position System, 全球卫星定位系统)是一种先进的导航技术,它由发射装置和接收装置构成,发射装置由若干颗位于地球卫星静止轨道、不同方位的导航卫星构成,不断向地球表面发射无线电波。接收装置通常装在移动的目标(如车辆、船、飞机)上,接收装置接收不同方位的导航卫星的定位信号,就可以计算出它当前的经纬度坐标,然后将其坐标信息记录下来或发回监控中心。地面监控中心利用GPS技术可以实时监控车辆等移动目......余下全文>>

二:物流市场调查报告1500字

中国物流市场前景调查分析报告(2009_资深版)

研究背景

研究方法

物流产品界定及分类

第一章 中国物流市场主要经济特性

—、产品概述

1.产品分类

2.各类产品发展背景

3.产业链概述

二、物流行业在国民经济中的地位

三、物流行业经济运行环境

四、工艺技术发展状况

五、物流产品生命周期分析

六、市场进入/退出壁垒

七、物流行业盈利水平

第二章 物流产品生产分析

一、2005-2008年物流行业生产规模及增长速度

二、地区分布情况

三、2009-2012年物流行业产量产能变化趋势

四、行业领导者的生产现状及产品策略

五、物流行业生产存在的问题

第三章 物流行业市场分析

一、物流产业链

二、2005-2008年中国物流市场规模及增长速度

三、影响物流产品市场规模的因素

四、2009-2012年物流市场规模及增速预测

五、2005-2008年重点企业市场份额及变化

六、物流市场发展潜力分析

七、市场需求发展趋势

第四章 物流行业区域市场分析

一、2008年各省市物流产品市场规模及占比

二、2009-2012年各省市物流产品市场规模及占比预测

三、重点省市物流市场状况深度分析

第五章 物流细分产品市场分析

一、各细分产品的产品特色

二、各细分产品市场规模

三、2009-2012年各细分产品市场规模及增速预测

四、重点细分产品市场前景分析预测

第六章 物流产品价格分析

一、物流产品价格弹性

二、物流产品价格与成本的关系

三、主要物流企业价位及价格策略

四、价格在物流市场竞争中的作用

五、金融危机对物流产品价格的影响

六、2009-2012年物流产品价格变化趋势

第七章 物流产品竞争分析

一、竞争分析理论基础

二、物流行业竞争格局

三、竞争组群分析

四、物流行业市场集中度分析

五、竞争的关键因素

第八章 物流产品工艺技术发展分析

一、物流产品工艺技术发展现状

二、物流产品工艺技术发展趋势

第九章 物流产品进出口分析

一、出口分析

1.我国物流产品出口总量及增长情况

2.物流行业经营海外市场的主要品牌

3.全球经济形式对物流产品出口的影响

二、进口分析

1.我国物流产品进口总量及增长情况

2.进口品牌对物流行业的促进与影响

3.全球经济形式对物流产品进口的影响

第十章 物流上游行业分析

一、物流上游行业发展状况

二、上游行业对物流行业的影响

三、物流上游行业发展趋势

四、金融危机对物流上游行业的影响

第十一章 物流下游行业分析

一、物流下游行业发展状况

二、下游行业对物流行业的影响

三、物流下游行业发展趋势

四、金融危机对物流下游行业的影响

第十二章 渠道分析

一、渠道形式及对比

二、各渠道对物流行业的影响

三、渠道建设与管理的关键因素

四、主要物流企业渠道策略研究

五、各区域主要代理商情况

第十三章 替代品分析

一、替代品对物流产品的影响

二、替代品发展现状及趋势

三、当前经济形势对......余下全文>>

三:如何写好一份物流行业分析报告?

中国物流业正处于蓬勃发展的时期,物流业已经成为我国第三产业新的“经济增长点”,越来越受到人们的关注。信息化物流被业内人士称为“企业管理的又一次革命”,因为其在集中采购、集中库存、运输优化等方面的作用,较其他形式的物流业占据有绝对优势,物流信息化就是降低成本和节约时间。但目前我国物流企业的信息化建设还处于初级阶段,业务流程和操作的优化尚处于起步和摸索阶段。因为很多物流企业是从原来的物资企业改制而来,他们面临的问题是尽快建立起企业内部的信息化管理体系。另外,由于我国制造业和商业分销领域的集中化程度不高,与其相适应的物流企业也以中小型企业为主体,所以,无论企业物流还是物流企业的信息化总体水平都不高。而在国外,特别是一些发达国家的物流公司,他们早就完成了物流信息化,洋物流杀进来后,众多中国物流企业将面临生死存亡严峻问题。

随着企业电子商务的崛起,分销渠道的进一步整合和供应链管理的出现,要求物流企业能够向客户提供全面的配送解决方案。但信息技术应用的落后,使得上下游企业之间物流活动难以协调,让物流活动变成模糊的黑洞,成本高且可控制性差,严重制约了我国物流企业的发展。据中国仓储协会的调查报告显示,我国车辆运营的空载率约45%左右。造成这一情况的重要原因之一就是物流企业无法准确知道运行车辆的具体位置,而且无法与司机随时随地的保持联系,不能为其组织货源和灵活配货。同时,司机只能凭个人经验确定路线,有时不能找到最佳路径,不仅延误时机而且增加运行成本。另外,实际客户也不能及时了解货物配送过程的情况,不能和物流企业协调配合。随着互联网的发展和通讯技术进步,跨平台、组件化的GIS(地理信息系统)和GPS(全球定位系统)技术的逐步成熟,基于GIS/GPS的应用将构造具有竞争力的透明物流企业。

GIS/GPS简介

GIS(Geographical Information System,地理信息系统)是多种学科交叉的产物,它以地理空间数据为基础,采用地理模型分析方法,适时地提供多种空间的和动态的地理信息,是一种为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统。其基本功能是将表格型数据(无论它来自数据库、电子表格文件或直接在程序中输入)转换为地理图形显示,然后对显示结果浏览、操作和分析。其显示范围可以从洲际地图到非常详细的街区地图,显示对象包括人口、销售情况、运输线路以及其他内容。

目前GIS重要的研究成果主要表现在:OpenGIS的研究保证了用户可以存取在网络上的异构GIS数据和处理单元;关系数据库(RDBMS)和GIS的有效结合,使得许多RDBHS也将支持新的对象关系模型,从而可以更好地支持空间数据类型;GIS构件(Component)的开发使得原来的大型GIS系统正迅速走向构件化,分解为基本的GIS构件;WEB(Internet/Intranet)已经成为GIS的新的操作平台;数据挖掘(Data Mining)技术的发展,为知识发现提供了新的工具。GIS的最新研究成果为GIS技术引入物流管理提供了基础的技术条件。

GPS(Geographical Position System, 全球卫星定位系统)是一种先进的导航技术,它由发射装置和接收装置构成,发射装置由若干颗位于地球卫星静止轨道、不同方位的导航卫星构成,不断向地球表面发射无线电波。接收装置通常装在移动的目标(如车辆、船、飞机)上,接收装置接收不同方位的导航卫星的定位信号,就可以计算出它当前的经纬度坐标,然后将其坐标信息记录下来或发回监控中心。地面监控中心利用GPS技术可以实时监控车辆等移动目......余下全文>>

四:物流市场调查的作用是什么? 5分

了解信息啊,了解该区域的物流业饱和程度,了解客户对已有物流的服务是否满意,了解物流畅成本,如果你是要外包,可以对比多家物流企业的价格与档次,等等等等,and so on

望楼主采纳哦

五:物流专业调研报告

调研报告 目录[隐藏] 概念 调研报告特点 调研报告种类 调研报告格式 调研报告写作指导 [编辑本段]概念 调研报告是对某一情况、某一事件、某一经验或问题,经过在实践中对其客观实际情况的调查了解,将调查了解到的全部情况和材料进行“去粗取精、去伪存真、由此及彼、由表及里”的分析研究,揭示出本质,寻找出规律,总结出经验,最后以书面形式陈述出来,这就是调研报告,是应用写作的重要文种。调研报告的核心是实事求是地反映和分析客观事实。调研报告主要包括两个部分:一是调查,二是研究。调查,应该深入实际,准确地反映客观事实,不凭主观想象,按事物的本来面目了解事物,详细地占有材料。研究,即在掌握客观事实的基础上,认真分析,透彻地揭示事物的本质。至于对策,调研报告中可以提出一些看法,但不是主要的。因为,对策的制定是一个深入的、复杂的、综合的研究过程,调研报告提出的对策是否被采纳,能否上升到政策,应该经过政策预评估。 调查报告是整个调查工作,包括计划、实施、收集、整理等一系列过程的总结,是调查研究人员劳动与智慧的结晶,也是客户需要的最重要的书面结果之一。它是一种沟通、交流形式,其目的是将调查结果、战略性的建议以及其他结果传递给管理人员或其他担任专门职务的人员。 因此,认真撰写调查报告,准确分析调查结果,明确给出调查结论,是报告撰写者的责任。 [编辑本段]调研报告特点 1、针对性强 围绕一个时期的工作重心,根据实际情况有重点的写 2、凭借事实说话 以充分确凿的事实为根据 ,不允许夸张虚构 3、揭示事物的本质 对调研的事实进行总结分析,揭示其本质,阐明客观规律 [编辑本段]调研报告种类 1、按服务对象分,可分为市场需求者调研报告(消费者调研报告)、市场供应者调研报告(生产者调研报告)。 2、按调研范围分,可分为全国性市场调研报告、区域性市场调研报告、国际性市场调研报告。 3、按调研频率分,可分为经常性市场调研报告、定期性市场调研报告、临时性市场调研报告。 4、按调研对象分,可分为商品市场调研报告、房地产市场调研报告、金融市场调研报告、投资市场调研报告等。 [编辑本段]调研报告格式 标题页: 1、 标题 2、 客户(委托人) 3、 调研公司 4、 日期 内容目录 1、 章节标题和副标题, 附页码 2、 图表目录 3、 附录目录 执行性摘要 1、 目标的简要陈述 2、 调研方法的简要陈述 3、 主要调研结果的简要陈述 4、 结论与建议的简要陈述 5、 其他相关信息(如特殊技术、局限、背景信息) 分析与结果(详细) 1、 调查基础信息 2、 一般性的介绍分析类型 3、 表格与图形 4、 解释性的正文 结论与建议 调查方法 1、 研究类型、研究意图、总体的界定 2、 样本设计与技术规定 a、 样本单位的界定 b、 设计类型(概率性与非概率性,特殊性) 3、 调查问卷 a、 一般性描述 b、 对使用特殊类型问题的讨论 4、 特殊性问题或考虑 5、 局限 a、 样本规模的局限 b、 样本选择的局限 c、 其他局限(抽样误差、时机、分析等) 附录 1、 调查问卷 2、 技术性附录(如统计工具、统计方法) 3、 其他必要的附录(如调查地点的地图等) [编辑本段]调研报告写作指导 1.题页 题页点明报告的主题。包括委托客户的单位名称、市场调查的单位名称和报告日期。调查报告的题目应尽可能贴切,而又概括地表明调查项目的性质。 2.目录表 3.调查结果和有关建议的概要 这是整个报告的核心,匝简短,切中要害。使阅读者既可以从中大致了解调查的结果,又可从后面的本文......余下全文>>

六:求关于物流的调查报告

第七题答案如下:

从国际经验来看,物流领域是现代信息技术应用比较普遍和成熟的领域,物流企业正在转变为信息密集型企业群体。目前,我国物流领域中现代信息技术应用和普及的程度还不高,发展也不平衡。据调查,我国的物流服务企业中,仅有39%的企业拥有物流信息系统,绝大多数物流服务企业尚不具备运用现代信息技术处理物流信息的能力。现代信息技术落后成为我国物流公司发展的最大软肋。

信息技术在物流领域应用的最主要标志就是针对物流活动的需要而开发设计的、使用大量信息技术支持的物流供应链管理软件。目前,国际上企业应用最为广泛的物流供应链系统是供应链管理(SCM),部分企业由于对物流的需求只局限于仓储、或者对物流需求比较有限,则会选择使用供应商管理库存系统(VMI) 和企业资源计划管理(ERP)中的物流管理部分。据调查显示,SCM、VMI及ERP等物流管理软件在我国企业中的实施尚不足十分之一,其中制造企业应用情况略好于流通企业,流通企业中实施物流供应链管理软件的比例目前则仅为3%左右。

在信息技术没有广泛应用的情况下,物流企业能够提供的服务比较单一,特别是集中在运输和仓储等传统储运活动方面,物流企业的竞争优势只能通过其物流设施能力的提高和价格水平下降来体现。这种低层次的价格竞争反过来又会影响企业对物流服务企业信赖,从而影响物流市场规模的扩大和物流企业的长期发展。 发达国家物流企业依托信息技术的支持,物流服务和经营范围已经转向供应链全过程的物流管理和运作,为供应链上下游企业提供全面的物流解决方案和一体化的物流服务。而我国绝大多数物流企业目前尚不具备为供应链上下游企业提供全面物流解决方案和全方位服务的能力。另一方面企业本身信息化程度也比较低,其内部物流功能整合和一体化也处在起步探索过程中,企业对全方位物流服务的市场需求还比较少;企业竞争仍然停留在围绕企业在不同物流环节的服务需求这个初级水平上。

由于信息化水平普遍较低,大量的物流活动只能停留在企业内部。以制造企业为例,其近80%的原材料和成品的物流服务由企业自我服务系统和供应商承担的,只有20%的物流服务是有专业化物流企业提供的。同时由于信息化水平普遍较低,就企业内部的物流发展情况来看,信息技术和信息管理在物流管理中的应用也比较少,物流活动还没有成为企业管理者关注的重点,分散的、低水平的物流管理活动比较多见。

企业要想增加自身物流供应链的竞争力,首先要对物流管理软件的重要性产生足够的重视。通过合理运用物流供应链管理软件,企业可以有效降低库存和运输成本;整合各业务环节,协调同步的经营活动,实现实时的信息交流,确保各环节之间信息透明;协同物流上下游之间进行整合和合作,将整个物流的相关资源都连接起来协同管理;实现业务应用过程中的个性化、差异化;任意重新定义物流的业务组合以满足货主的要求或某些行业特定的要求,以最小的成本来为客户服务……最终达到优化物流供应链资源,提高企业的长期竞争力的长远目标。

仅靠企业自身还远远不够。国家应当尽快制定推进我国社会和企业信息化发展的规划或纲要,以加快我国经济与社会信息化发展步伐,从整体上提高我国现代信息技术的应用水平,为物流产业的发展创造良好的技术环境和市场需求。同时,信息技术应用水平的提高有赖于相关应用软件和技术设备的开发,因此,国家要鼓励和支持与物流相关的信息技术及相关设备的开发研究活动。一是在国家重点科研计划中加大对物流技术、特别是物流领域信息技术应用方面的研究和开发力度;二是鼓励和扶持企业运用信息技术改进物流锭理和运营手段;三是扶持上下游企......余下全文>>

七:急需一篇杭州物流市场的调查报告

美智(Mercer)管理顾问公司与中国物流与采购联合会合作,用了3个月的时间,对中国第三方物流市场进行调研,美智专业人员用面对面访谈及电话访谈的形式,调查了70家企业,其中客户(需方企业)调查了IT和电信、汽车、食品和饮料、快速消费品、消费类电子、化工、服装和纺织、医药8个行业的48家企业;第三方物流企业(供方企业)调查了19家企业,其中包括外国物流提供商、生产与流通企业物流部门、新兴的中国物流公司、传统的中国运输与仓储企业。通过调查,得出以下初步结论。   一、中国第三方物流市场潜力大、发展迅速,处于发展初期,而且呈地域性集中分布。   1.中国目前与物流相关的年总支出有19000亿人民币,物流成本占GDP的比重为20%左右,第三方物流市场的潜力很大。但真正意义上的第三方物流处于发展初期,2001年的市场规模在400亿人民币以上(参见图一)。70%的物流服务提供商在过去的三年中,年均业务增幅都高于30%。整个中国第三方物流市场2000年至2005年的年增长率将达到25%。   2.中国第三方物流供应商功能单一,增值服务薄弱。物流服务商的收益85%来自基础性服务,如运输管理(占53%)和仓储管理(占32%),增值服务及物流信息服务与支持物流的财务的收益只占15%。   增值服务主要是货物拆拼箱,重新贴签/重新包装,包装/分类/并货/零部件配套,产品退货管理,组装/配件组装,测试和修理。增值服务低的原因,一方面,多于一半的物流服务商认为客户还没有做好外包装备;另一方面,客户认为中国缺少高水平的物流服务商,再加上客户认为他们有条件自己把物流干好。   3.整个第三方物流市场还相当分散,第三方物流企业规模小,没有一家被访谈的物流服务商拥有超过2%的市场份额。实践证明,在中国一个纯粹的、尽量少拥有资产的第三方物流服务的运营模式很难实行,也无法做大。   4.中方客户更重视直接运输和仓储成本,管理和库存成本被排除在物流成本之外。只有33%的客户知道物流整体成本的数字。   库存量过大与流动资金周转慢成了加大物流成本的主要因素。   二、客户对第三方物流需求千差万别,物流外包将是一个渐进的过程。   1.此次调查显示,客户认同国际物流供应商在IT系统、行业以及专业方面的经验。同时,他们认同中国物流供应商在成本、本地经验与国内网络方面的优势(参见图二)。这一结果同时证实了国内物流供应商同国际物流供应商建立战略联盟的协调效应。   2.这次调查显示,目前中国企业,尤其是传统的中国国有企业使用第三方物流服务的比例较小,与此相反,在中国的跨国企业在外包物流方面的脚步最快,是目前中国第三方物流市场的重点。但这些跨国公司在外包时也十分谨慎。   3.客户外包物流的原因,首先是为了降低物流成本,然后是为了强化核心业务,第三是为了改善与提高物流服务水平与质量客户在选择第三方物流企业时,首先注重行业与运营经验即服务能力,第二注重品牌声誉,第三注重网络覆盖率,然后注重较低的价格(参见图三)。4.调查显示,使用第三方物流的客户中,有超过30%的客户第三方物流企业不满意,不满意最多的是物流供应商的信息技术系统很差,信息反馈有限;互相之间沟通不顺畅,供方不了解需方的情况变化;缺乏标准化的动作程序,导致各地区的服务水平参差不齐;无法提供整体解决方案等等。   5.调查显示,客户外包第三方物流原材料供应将从现在的15%,增加到三年后的35%;生产商产品销售将从目前的略高于45%,增加到三年后的80%;分销商物流的外包从目前的略高于25%,增加到近65%。   三、第三......余下全文>>

八:急求一篇物流公司调查报告2000字左右

给你推荐一个网站,那里有不少相关论文,都是公开发表的专业论文,供你参考 中国知网 www.cnki.net 你上去输入关键词“物流公司的调查报告”,搜索一下就有了 1. 中国物流市场供需状况调查报告 文献来自: 物流技术与应用 2003年 第10期 CAJ下载 PDF下载 物流供求关系极不稳定,第三方物流公司的市场机会广阔且变数较大。 5.需求市场期望新的物流服务内容 物流总 代结 代为 原料开发物流信息 订做信息物流系统冉 包装 市内 干线 仓储图1 1工业企业希望物流服务商提 ... 被引用次数: 6 文献引用-相似文献-同类文献 2. 北京市物流业现状调查报告 张小洁,杨朝宇 文献来自: 北京统计 2003年 第04期 CAJ下载 PDF下载 本次调查专业化的物流公司45家,从业人数2086人;物流处理量303万吨,以比2001年增长58.6%的速度迅猛增长 ... 预计专业物流公司将在奥运前夕有一个成长高峰。本次调查结果显示,我市自营物流与社会物流比为3:1,制造业和批发贸易业自营物流量2 ... 被引用次数: 3 文献引用-相似文献-同类文献 3. 中国物流市场第三次调查报告 文献来自: 中国商贸 2001年 第Z1期 CAJ下载 PDF下载 是专业物流公司未来目标市场;日化、食品和家电等行业对第三方物流服务满意程度较低,专业物流公司在进入该行业的难度较大,但其物流量大、代理比例低,也说明其潜力很大。 4 ... 被引用次数: 5 文献引用-相似文献-同类文献 4. 中国第3方物流市场调查报告 文献来自: 物流技术与应用 2002年 第03期 CAJ下载 PDF下载 帮助他们更好地利用第三方物流公司提供的能力O——-1.中国目前与物流相关的年总 支出有190Oq亿人民币、物流成本占 GDP的比重为20%左右,第三方物 流市场的潜力很大。但真正意义上的 第三方物流处于发展初期,200年的 市场规模在 ... 被引用次数: 5 文献引用-相似文献-同类文献 5. 中国物流市场第三次调查报告 文献来自: 物流技术与应用 2001年 第02期 CAJ下载 PDF下载 是专业物流公司未来目标市场;日化、食品和家电等行业对第三方物流服务的满意程度较低,专业物流公司在进人该行业的难度较大,但其物流量大、代理比例低,也说明其潜力很大。 4、新物流商选择 4 ... 另一方面说明采用第三方物流服务的企业中,物流供求关系极不稳定,第三方物流公司的市场机会广阔且变数较大。 4 ... 被引用次数: 5 文献引用-相似文献-同类文献 6. 第5次中国物流市场供需状况调查报告(摘要) 文献来自: 物流技术与应用 2004年 第09期 CAJ下载 PDF下载 这样大部分物流公司难以操作,更难获利,因此大部分商贸企业选择了自理物流业务。对公司而言,自理物流业务部分只作为商贸流通业的后勤保障措施,不以盈利为目的。 2 ... 被引用次数: 4 文献引用-相似文献-同类文献 7. 第6次中国物流市场供需状况调查报告摘要 文献来自: 物流技术与应用 2005年 第11期 CAJ下载 PDF下载 大部 分的物流公司难以操作,更难获利,因此大部分商贸 企业选择了自理物流业务。对公司而言,自理物流业 务部分只作为商贸流通业的后勤保障措施,不以盈利 为目的。 2 ... 另一方面也说明企业对第三......余下全文>>

九:物联网+物流调研报告

前瞻产业研究院《中国互联网+高效物流行业商业模式创新与投资机会深度研究报告》

第1章:中国互联网+高效物流行业发展综述

1.1 “互联网+高效物流”行业概念界定

1.1.1 “互联网+”的提出及内涵

(1)“互联网+”的提出

(2)“互联网+”的内涵

1.1.2 “互联网+高效物流”行业的内涵

1.1.3 本报告的研究范围

1.2 中国互联网+高效物流行业发展背景

1.2.1 中国互联网+高效物流行业政策背景分析

(1)行业管理体制分析

(2)行业发展规划分析

(3)行业政策动向分析

(4)政策环境对行业的影响

1.2.2 中国互联网+高效物流行业经济背景分析

(1)宏观经济环境分析

1)国际宏观经济运行分析

2)国内宏观经济运行分析

3)宏观经济发展对行业的影响

(2)关联产业发展背景

1)中国电子商务发展状况分析

2)中国大数据产业发展状况分析

3)中国互联网产业发展状况分析

4)关联产业发展对行业的影响

1.2.3 中国互联网+高效物流行业技术背景分析

(1)云计算技术发展现状及未来趋势分析

(2)物联网技术发展现状及未来趋势分析

(3)通信技术的发展现状及未来趋势分析

(4)互联网相关技术对行业的影响总结

第2章:中国互联网+高效物流行业发展现状及前景

2.1 中国互联网+高效物流行业市场发展阶段分析

2.1.1 前瞻对互联网+高效物流行业发展阶段的研究

2.1.2 中国互联网+高效物流行业细分阶段发展特点

2.2 互联网给高效物流行业带来的冲击和变革分析

2.2.1 互联网时代高效物流行业大环境变化分析

2.2.2 互联网给高效物流行业带来的突破机遇分析

2.2.3 互联网给高效物流行业带来的挑战分析

2.2.4 互联网+高效物流行业融合创新机会分析

2.3 中国互联网+高效物流行业市场发展现状分析

2.3.1 中国互联网+高效物流行业投资布局分析(1)中国互联网+高效物流行业投资切入方式

(2)中国互联网+高效物流行业投资规模分析

(3)中国互联网+高效物流行业投资业务布局

2.3.2 高效物流行业目标客户互联网渗透率分析

2.3.3 中国互联网+高效物流行业市场规模分析

2.3.4 中国互联网+高效物流行业竞争格局分析

(1)中国互联网+高效物流行业参与者结构

(2)中国互联网+高效物流行业竞争者类型

(3)中国互联网+高效物流行业市场占有率

2.4 中国互联网+高效物流行业市场发展前景分析

2.4.1 中国互联网+高效物流行业市场增长动力分析

2.4.2 中国互联网+高效物流行业市场发展瓶颈剖析

2.4.3 中国互联网+高效物流行业市场发展趋势分析

2.5 中国高效物流行业电商发展现状及前景预测

2.5.1 中国高效物流行业电商总体开展情况

2.5.2 中国高效物流行业电商交易规模分析

2.5.3 中国高效物流行业电商产品/服务品类

2.5.4 中国高效物流行业电商盈利情况分析

2.5.5 中国高效物流行业电商市场现存问题

2.5.6 中国高效物流行业电商市场趋势分析

2.5.7 中国高效物流行业电商市场规模预测

第3章:中国互联网+高效物流行业商业模式创新策略

3.1 前瞻关于商业模式研究的基本思想介绍

3.1.1 商业模式的定义及与其他模式的比较

3.1.2 商业模式的核心构成要素及构建流程

3.2 中国互联网+高效物流行业市场定位创新分析

3.2.1 中国高效物流行业消费者特征分析

3.2.2 中国高效物流行业企业主流的市场定位分析

3.2.3 互联网对高效物流行业市场定位的变革分析

......余下全文>>

十:如何对物流企业的市场营销环境进行分析报告

做营销环境分析报告,主要是做外在的因素信息整合与分析,这方面我没做过,但是可以给一点建议:

1·整体物流行业的情况,同类物流企业的规模、实力、运营情况等等(常规物流和快递有区别)

2·商品流通的特点与状况,物流揽业务主要是中小企业发货,大型企业如伊利蒙牛等都有专门的长期服务的物流公司,属于大件。一般都是定向的,物流企业要做的主要是零担。

3·整体经济发展与地区经济发展等,比如当地目前经济状况不佳,消费能力上不去,那么外来商品的数量就会下降。

4·地区流动人口波动,和上述因素相似,没有那么多人就没有那么多消费。

5·短期地区项目设立与开发,。一方面人员消费,一方面是材料消耗和带动经济等等。

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