应知应会心得体会

一：林州市创建全国文明城市应知应会,写学习笔记和心得体会

一、深入宣传教育，营造文明创建氛围。

市民是城市的主人，是文明创建的实践者和受益者，只有调动全民积极性，才能为创建文明城市提供持久动力；只有从根本上提高广大市民的素质，文明城市创建才能取得成效。因此，我们必须把宣传教育作为主线，贯穿文明创建工作的始终。一是加强社会宣传。通过广播、电视、报纸、网络，散发宣传资料等形式，全方位，多层面宣传新《环境保护法》和创建文明城市的重要性和必要性，营造良好的社会氛围。二是强化社会监督。公开环境质量、环境管理、环境行为等信息，维护公众的环境知情权，参与权和监督权。动员市民靠自己辛勤努力，共同创建美好家园。三是文明创建进村入户。深入开展文明创建进机关、进学校、进企业、进乡村、进社区等活动，提升全民的法治意识和环境意识，增强全民争当文明市民的自觉性和主动性。

二、狠抓环境整治，大力改善城市形象。

环境面貌是城市文明程度的直接反映，也是文明创建的重要内容，我们必须坚决依法行政，集中开展城区环境整治，改善城市形象，提升城市品位。今年，根据县委、县政府的部署，我镇以社区为单位，开展了环境卫生大排查。归纳起来，当前县城存在“三乱”、“三污染”现象。“三乱”是车辆停放乱，摊点摆设乱，广告张贴乱；“三污染”是水污染，气污染，垃圾污染。针对县城环境现状，我们要集中开展“五项”大整治。

一是交通秩序大整治。以文明出行，共创和谐为主题，深入开展交通安全宣传，重点整治三轮电动车非法营运，行人、摩托车、电动车闯红灯、机动车乱停乱放，确保行人、非机动车、机动车各行其道，使城区交通便捷畅通。

二是卫生环境大整治。全面开展城区卫生死角垃圾清理、破损路面改造、阻塞下水道的疏通等集中整治。加大居民门前“三包”责任，坚决清理店前餐饮炉灶和晚上流动烧烤摊点，控制空气污染，净化空气环境。进一步规范物业小区管理，使小区达到无乱贴乱画乱挂，无乱扔乱倒，无乱摆乱放，无乱搭乱建。

三是市容市貌大整治。规范街道店面牌匾的安挂，严禁乱挂广告条幅，清理“牛皮癣”小广告。所有街道严禁店外经营，严格控制摆摊经营。

四是建筑环境大整治。加大对城区违章建筑的拆除和建筑垃圾的清运、监管，规范建筑工地的施工现场管理，积极创建文明工地，文明施工，规范操作，禁止噪音扰民，垃圾占道，污染环境。

五是河道污染大整治。县城唯一的汝河，两岸栈道整洁、绿树成荫，是县城居民饭后休闲散步的好去处，但城区内连接汝河的几条小河道却污水横流、垃圾成堆，河道两边居民反映强烈，为此我们将开展河道污染整治“四光”行动，即淤泥挖光、垃圾清光，污水换光、障碍拆光。真正实现水清岸绿，景色宜人的目标。

三、加强协调配合，增强文明创建合力。

文明城市创建工作量大，涉及面广，需要方方面面齐抓共管。社区是基础，综合整治是难点，长效维护是关键。我们一定站在维护全县大局利益的高度，牢固树立政治意识，大局意识，整体意识，全力配合，高效协调，依法行政。城管、工商、交通、环保、执法等部门要紧密配合，能力协作，一切行动听指挥，参与各项整治活动，把整治的各项工作任务抓紧抓好，抓到实处，抓住关键，突破重点，整体推进，全面完成文明创建的各项工作任务。

二：读《林州市创建全国文明城市应知应会》心得体会300字

那一会儿就写完了啦

三：学习"法治纳雍"创建工作应知应会的心得体会

1、学习中最基本的一点，就是要主动。学习是自己的事，只有积极主动地学习方能感受到学习的乐趣，方能学有所成。主动地吸取和被动的接受是有本质的区别的，所以要从内心认识到学习的重要性。

2、学习最重要的就是跟着老师走。上课听讲，下来之后总结、归纳、理解记忆、做题实战运用。一般来讲，老师教授的知识都是根据教学大纲、考试大纲来进行的，所以你想有个好成绩，最好还是跟着老师走，他不会害你。

3、提高学习效率。学习中最忌讳的就是一味的苦学，学习必须注重效率，只有高效的学习才能事倍功半。学习效率的高低取决于：学习能力和学习计划。

四：学习设备操作规程心得体会

一台设备需要人熟练的操作和精心的维护。通过学习、实践，我们对一台设备操作熟练了，一定会有一些心得体会，我觉得应该从这几方面进行总结：1、设备的自然情况，包括生产厂家、主要性能、一些必要的参数。2、操作流程，也就是操作顺序。3、关键或重点部位操作应知应会。4、设备维护和保养。5、操作安全，注意事项，特别是某个特殊部位的重点防范等。总结的不全，仅供您参考。

五：为什么学习创建全国文明城市应知应会知识目的是什么

目的自然是为了创建全国文明城市。

创建全国文明城市应知应会知识

1、什么是全国县级文明城市？

答：全国县级文明城市是经济建设、政治建设、文化建设、社会建设、生态文明建设和党的建设全面发展，精神文明建设成绩显著，公民文明素质和社会文明程度较高的县或县级市，是培育和践行社会主义核心价值观的排头兵。

2、我市创建全国文明城市有什么重要意义？

答：全国文明城市是含金量很高的城市品牌，是十分重要的无形资产和战略资源。创建全国文明城市实质上是在更高层次、更高水平上推动城市发展，是贯彻落实科学发展观的具体实践；创建全国文明城市既是构建和谐社会的重要载体，也是构建和谐社会的重要推动力；创建全国文明城市是一项顺民意、得民心的利民工程，实事工程。

3、社会主义核心价值观倡导的24个字是：

答：富强、民主、文明、和谐；

自由、平等、公正、法治；

爱国、敬业、诚信、友善。

4、社会主义荣辱观：

答：以热爱祖国为荣、以危害祖国为耻，以服务人民为荣、以背离人民为耻，以崇尚科学为荣、以愚昧无知为耻，以辛勤劳动为荣、以好逸恶劳为耻，以团结互助为荣、以损人利己为耻，以诚实守信为荣、以见利忘义为耻，

以遵纪守法为荣、以违法乱纪为耻，以艰苦奋斗为荣、以骄奢淫逸为耻。

5、公民基本道德规范：

答：爱国守法，明礼诚信，团结友善，勤俭自强，敬业奉献。

6、社会公德的主要内容：

答：文明礼貌；助人为乐；爱护公物；保护环境；遵纪守法；文明礼貌。

7、职业道德的主要内容：

答：爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会。

8、家庭美德的主要内容：

答：尊老爱幼、男女平等、夫妻和睦、勤俭持家、邻里团结。

9、个人品德的主要内容：

答：和善亲切、谦虚随和、理解宽容、热情诚恳、诚实守约

10、中华民族的传统美德主要有？

答：尊老爱幼、见义勇为、扶贫济困、助人为乐、勤劳节俭。

11、什么是“文明餐桌”？文明餐桌行动的要求有哪些？

答：文明餐桌就是不剩饭、不剩菜，吃不完打包。要求节俭用餐、安全用餐、卫生用餐，做到“文明用餐，节俭惜福”、“倡导节约、不剩饭菜”、“合理点餐、抵制浪费”

12、创建全国文明城市未成年人应该怎么做？

答：在家中为长辈尽孝心；在学校为同学送关心；在社会为他人献爱心。排队候车，依次上下车；不乱穿马路、闯红灯；图书馆、纪念馆、博物馆、展览馆、美术馆等公共场所，不大声喧哗，无污言秽语、嬉闹现象。熟练使用“您好”、“谢谢”、“对不起”等文明礼貌用语，仪容仪表整洁得体；友善对待外来人员，热情为陌生人指路；在公共交通工具上主动为老、弱、病、残、孕及怀抱婴儿者让座。

13、“四有”公民是指？

答：有理想、有道德、有文化、有纪律的社会主义公民，简称“四有”公民。

14、志愿服务精神是什么？

答：奉献、友爱、互助、进步。

15、民族精神的核心是什么？

答：爱国主义。

16、时代精神的核心是什么？

答：改革创新

17、市何时获得创建全国文明城市提名？

答：2015年2月

18、“四个认同”的内容？

对祖国的认同，对中华民族的认同，对中华文化的认同，对社会主义道路的认同。

19、创建全国文明城市对市民的要求有哪些？

答：市民要关注、要知晓；市民言行要文明、人际关系要和谐；市民要广泛参与文明城市创建活动。

①文明在口中：不随意吐痰、不在公共场所吸烟、不说脏话粗话；

②文明在手中：不乱扔垃圾、不乱涂乱画；

③文明在脚下：文明出行、不闯红灯不跨护栏，文明行路、文明坐车、文明驾车、文明停车；

④文明在心中：热情友善待人，帮助需要帮助的人。

20、《全国文明城区测......余下全文>>

六：写一篇实习的心得

一共十二天的金工实习结束了，在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法，总的来说这次实习活动是一次有趣且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。 “金工实习”是一门实践性的技术基础课，是工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。金工实习不仅可以让我们获得机械制造的基础知识，了解机械制造的一般操作，而且还可以提高自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了我们的工程实践能力，培养了我们的工程素质。金工实习是一次我们学习、锻炼的好机会。通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多………在这短短的几个星期内，大家每天都要学习一项新的技术，并在很短的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程，我们在老师们耐心细致地指导下，很顺利的完成各自的实习内容，并且基本上都达到了老师预期的实习要求，圆满地完成了实习。在实习期间，通过学习车工、钳工的操作，我们做出了自己的工件，虽然这几个星期的金工实习是对我们的一个很大的考验，但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件，我们都喜不自禁，感到很有成就感。在金工实习中，安全是第一位，这是每个老师给我们的第一忠告。金工实习是培养学生实践能力的有效途径，又是我们工科类大学生非常重要的也特别有意义的实习课，也是我们一次，离开课堂严谨的环境，感受到车间的气氛，亲手掌握知识的机会。1、铸造实习第一天的金工实习是挖砂铸造成型，铸造成型就是将液态金属浇注到铸型中待金属冷却、凝固后获得铸件的生产方法。这可是个不轻松的活，要把那些特殊的砂子变成我们想要的模具，要我们好好动一动脑子的，它需要的不仅是我们的体力，更需要我们的耐心和细心，来不得半点马虎。老师讲解完一些基本操作后，让我们自己动手操作，我们从最基本的模型开始练习，在最基本的练习中我们学会铸造的基本工序和基本方法，为我们以后做更复杂的铸型打下了良好的基础。看起来挖砂铸造成型就是简单的四步：造下沙型、造上沙型、打通气孔、开箱起模与合型，但是要想做出让大家叹为观止的模具来，不通过反反复复地修整是不可能得到的。撒分型砂后，不能低头用口去吹走分型砂，以免砂尘入眼，已翻转后的上砂型应按统一规定位置放好，以免顶裂或碰坏，将模型埋入砂型时，不能用铁锤猛击，以免损坏模样，在制作木模时要考虑起模斜度、加工余量、收缩余量、分型面及浇注系统等技术要求。在实践中任何一点小错误都有可能出现残次品，造成了极大的浪费。有时候因为你的一点点修补会让你前功尽弃，懊悔不已。2、了解机械设备第二天实习老师只是让我们熟悉一下车工、锻工、磨工，铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解，我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨，了解了车刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，车削时常用的工件装夹方法、特点和应用，常用量具的种类和方法，了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法，了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。比如在使用磨床机床工作时，头不能太靠近砂轮，以防止切屑飞入眼睛，磨铸铁时要戴上防护眼镜，不要用手摸或测量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，应用刷子或专用工具清除，严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件，开机前必须检查砂轮是否正常，有无裂痕，检查工件是否安装牢固，各手柄位置是否正确。开动铣床机床前，要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常，各操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等，检查周围有无障碍物，才可......余下全文>>

七：列车长学习心得体会

《列车长心得体会》正文：列车长心得体会

2014年已经接近尾声，在这岁未年初之季，列车长心得体会。对即将过去的一年进行一次全面的，系统的总结。既是对过去一年工作的回顾，也是对新的一年要面临的各项任务的展望。在2014年的工作中，合阜车队合三组认真贯彻和落实段和车队各项文件的要求，严格执行两纪一化，深化路风、班组管理、标准化和规章等各项制度的严格落实。在段和车队领导的关心和帮助下，全体员工共同努力下，合三顺利完成了各项工作任务，并得到了段和车队领导充分肯定和表扬。当然，在成绩面前还存在着不足，急需在今后的工作中提高和改进，并总结了2014年的工作概况。

一、文明服务安全第一

安全工作是提高服务质量必备条件，在接-班作业中，保障列车设施设备的安全可靠运行，是为旅客提供良好服务必备的硬件基矗严格执行标准化和安全管理程序化，根据非空车的实际情况，特别针对列车的消防、用火用电设施、旅客人身安全及劳动人员人身安全等高危环节进行把控。强化三乘联检和三品检查工作力度，列车长带头执行，以身作则，杜绝三乘联检和三品检查流于形式，把好旅客上车第一关，门岗执行好三句话，认真执行六字法，把危险品果断档在车门下。列车超员要加强巡视车厢的力度，做好旅客的禁烟宣传，经常坚持清理排查列车隐蔽死角处存在的安全隐患。加强非空车开水供应的监督，满足广大旅客乘车用水的需要。督促列车员认真执行车队的六个一，严格执行好行李架站前调、站后摆整齐，确保安全10厘米距离的要求，尽力而为的0达到三线一齐的规范和标准。严格落实高站台脚踏板和安全警示带的使用制度，加强高站台车门口的安全宣传。

年未，车队组织进行了消防和应急处理的演练。以及取暖锅炉的电化教学培训，并适应性的做了实际演练，着重强化烧干锅的应急处理及防火的安全注意事项。有效的预防列车火灾和意外伤害的发生。工作中要求列车员认真做好门岗的验票验证，把查睹漏消灭在上车前，防止非空车超员人多拥挤旅客从窗口传票上车，掌握好关键站及时的查睹验票工作，避免列车中有逃票的路风事件发生，摸清员工的思想，逐一解释消防演练长远的必要性，对家庭有困难的员工进行家访，替困难员工排忧解难，用无微不至的关心来感染每一名员工，以点带面，使全体员工的态度得以端正，从而使工作质量得到提高，确保了班组的稳定和各项工作的顺利进行。

和验票睹漏的同时，满足旅客们刻簿调钻的要求。利用班前会理清思想，从列车员的职业道德和责任思想入手，强化列车员的服务意识，提高列车员的服务质量，引导列车员抵御金钱的诱-惑，遵守职业道德，杜绝各类路风事件的发生。

二、眼睛向内查找原因

1、标准化作业程序落实不彻底，个别员工投机取巧简化安全作业程序，在中途的中间站门岗三句话落实不到位，查睹危险品六字法落实见风使舵，出站台边门自互检制度落实不彻底，安全宣传不到位。

2、扶老携幼重点旅客照顾不到位，列车严重超员时，列车员未能下车厢及时把旅客带到边门口，至使下车旅客与过于拥挤的车内旅客发生冲撞，一站三报做不到位，导致服务质量的标准大大缩水。

3、夜间运行车厢卫生差，不能及时做到随脏随扫，列车长监督意识不强，存在有夜间运行清理卫生会影响旅客休息而放松了标准。

4、卧铺车厢夜间行车边凳值岗制度不能有效的落实，个别列车员存在坐乘务间，当班打盹睡觉的现像，不但降低了服务质量的标准，也同时存在着安全隐患。

5、与对班交接备品存在信用交接现像，备品零交接，制度落实不到位。

6、库内守车制度落实覆于言表，总有人心存绞幸心理。署运期间列车员无处冲凉，造成思想上存在抵触情绪，导致时常有守车失控的现像发生。

7、工......余下全文>>

八：寻一篇安全生产教育心得体会。

安全教育是企业安全管理的一个重要方面，是提高职工全员安全意识和安技素质的有效方法。几年来，我们紧紧围绕安全生产这个中心，结合装置不断老化、人员不断更新、设备隐患不断增多的实际，坚持开展多种形式的安全教育，确保了长周期安全生产，使企业获得了最佳经济效益。 1坚持安全教育的基本原则，注重活动效果 ①坚持以宣传贯彻党和国家安全生产方针，保护劳动者安全健康和国家珐人民财产安全为宗旨，把宣传党的方针、政策和反映劳动者的呼声结合起来。 ②使安全教育工作经常化、制度化。 ③抓住典型事例，大张旗鼓地开展宣传教育工作。 ④要不断改善宣传教育方法，运用科学手段，提高宣传教育质量。 2抓好日常安全教育，提高全员安全意识 2.1丰富内容，严格考核 日常安全教育的内容很广泛，包括国家安全生产方针和政策、安全法规、规章制度，总公司及国家安全生产监管总局等部门下发的各类事故通报。 为了搞好日常安全教育，我厂决定厂领导和机关干部每周二必须下基层参加车间或班组的安全活动。安技处的同志负责督促检查全厂的安全活动情况，在周三早机关碰头会上进行讲评，并进行严格考核。 2.2剖析典型案例，抓好现身说法 典型事故案例波及面广，对方方面面的企业领导人和安全管理人员有极大的震撼。为了从典型事故的分析中找出教训，改进工作，我厂十分重视事故回顾。建厂以来，我厂先后发生过三次重大安全责任事故。前事不忘，后事之师，我们每年都在三次事故发生的日子，召开事故回顾会，让当事人讲事故发生的经过，本人在事故处理过程中的失误，事故造成的严重后果及应吸取的教训。 2.3树立先进典型，推动面上教育 鼓励基层单位结合各自特点，开展灵活多样的形象化教育活动。仪表车间在全体职工中开展了安全漫画、安全谜语等比赛，职工们自己编、自己画、自己讲，加深了对安全知识的理解和对安全生产重要性的认识，谁避免了重大事故就给予重奖。1995年以来，没有发生因仪表原因造成的大、小事故。成品车间发动全体职工每人写一条安全警句，并打印下发人手一册。还设立了防火墙，警示全体职工时刻不忘安全，警钟常鸣。我们推广了仪表车间、成品车间安全教育的经验，开展了安全小品、安全演讲等比赛和消防技术会等活动，以教育全厂职工。 3搞好安全生产技能教育，提高职工安技素质 职工必须有进行安全作业的实践能力，知识教育只解决了“应知”的问题，而技能教育，着重解决“应会”问题，以达到通常所说的“应知应会”的要求。主要是结合生产实际搞好岗位技术练兵。主要方法是物色最出色的操作人员当教师，现场教学，以达到熟练操作为止。通过安全技能教育，几年来涌现出一大批技术尖子，解决了许多生产难题。如：1994年5月合成车间治“漏”能手孙兴博，在巡检时，发现102-J装置严重漏油，如停车处理，损失是这一严重影响安全生产的难题。尿素车间泵房操作工朱海波听到301-JS甲胺泵有异常声音，他循声细查，发现301-JS瓦路大盖的四根固定螺栓已断一根，另外三根也已松动，他一面及时向车间汇报，一面积极配合倒泵，避免了一起停车事故的发生。他们都受到了厂里的重奖。1994年以来，共有21人到了特殊奖励。奖金近2万元。极大地激发了全员参与安全管理的积极性，提高了安技素质。 4抓好三级安全教育，努力提高职工预防事故的应变能力和工作效率 我厂采用“......余下全文>>

九：守押百日安全心得体会

[押运安全心得体会]细节决定押运安全心得体会　　细节决定押运安全心得体会

大家应该知道,西方曾流传一首民谣：丢失一个钉子，坏了一只蹄铁；坏了一只蹄铁，折了一匹战马；折了一匹战马，伤了一位骑士；伤了一位骑士，输了一场战斗；输了一场战斗，亡了一个帝国，

押运安全心得体会

。从“丢失一个钉子”到“亡了一个帝国”，充分说明天下大事，必作于细；天下难事，必成于易，对于我们抓好押运安全工作的细节管理带来诸多启示。押运安全工作是一项长期、复杂的系统工程，建设好这样一项工程，必须突出抓好各个细节的管理。从某种意义上说，细节决定成败，细节决定押运安全。一、居安思危，克服认识误区美国安全工程师海因里希在其著名的“海因里希300：29：1”法则中提出：当一个企业有300个隐患或违章，必然要发生29起轻伤或故障，在这29起轻伤事故或故障当中，有一起重伤、死亡或重大事故。要预防重大伤害事故，必须预防轻伤害事故；预防轻伤害事故，必须预防一般事故；预防一般事故，必须消除日常不安全行为和不安全状态；而能否消除日常不安全行为和不安全状态，则取决于日常管理是否到位，也就是我们常说的细节管理，这是作为预防重大事故的最重要的基础工作。深化对安全工作细节重要性的认识，尤其要提高对细节的本质理解，真正认识到细节是押运安全工作中最基础的工程。安全工作，牵一发而动全身，任何细小环节问题都有可能是大隐患、大问题，只有抓好细小环节管理，才能保证大管理、大安全、大发展。结合当前押运工作考核细则的实施，我们应当将细节管理纳入大队日常管理中来，如在发现问题整顿方面是否具有深严细实的工作作风等，要求各车长严格制度、严细过程、细心查找、细化环节，确保细节管理得到落实，有效杜绝不安全行为和不安全状态的出现，避免各类违规事故的出现，维护押运工作安全稳定。

二、防患未然，克服心理误区通过学习和反思，发现许多违规事帮都是因为“一念之差”而造成的，也就是忽视了细节管理，最终因小失大，给大队和责任人造成危害。因此，加强对细节管理的心理干预，教育队员克服错误的心理因素影响，是遏止各类事故苗头和减少事故发生概率的有效手段。以下几种不利心理因素是当前押运安全工作中比较常见的，有效克服这几种心理因素的影响，能有效减少或者避免安全事故的发生。一是克服侥幸心理。教育队员正确面对日常工作或者生活中出现的“小问题”，克服“可能没事”、“下不为例”或者“偶尔出现一次违规行为也不会造成事故”的侥幸心理，增强队员对安全工作的敏感性，

心得体会

《押运安全心得体会》(www.unjs.com)。二是克服取巧心理。针对个别车长及管理人员“细节该省则省”、贪图方便嫌麻烦的“取巧心理”表现，强调严格遵守押运流程和公司大队制定的相关制度，增强履行职责的自觉性。三是克服逞能心理。有些车长及管理人员工作多年，经验相对丰富，但也容易出现自恃高人一等的心态，或者碍于情面或表现欲望，认为“小事一桩”，不顾原则逞能蛮干。必须克服这种自以为是的“逞能心理”，方能有效避免可能出现的违规现象和安全事故。四是克服从众心理。以“大家以前都是这样干的，也没有出现过问题”为借口，即看见别人能违章违纪没出事，自己常常也跟着别人违章违纪，最终酿成事故。这类情况多出现在行车安全、持枪动作及着装仪表等方面。

三、“细”字为先，克服方法误区一是押运安全隐患排查要“巨细无遗”。“考核细则”的目地是加强押运安全......余下全文>>