桩承载力验算

一：如何计算单桩承载力？

Ra=（πD∑QsiLi+ApQp）/k 如果你的层数对，桩侧阻力对计算如下

= （3.14×0.6∑（7×6+28×2.5+35×2)+0.2826×1800）/k

=342.88+508.68=851Kpa

一般在设计过程中会考虑安全系数K，这里不需要计算

二：桩承载力验算

考虑基坑开挖后，格构柱段外露，此时为最不利状态,即不考虑外露部分侧摩阻力；计算取值应该跟桩的位置有关，取5.8,7.4,3.1，说明入素填土3.1m，在杂阀土长度为5.8m

三：何谓群桩效应 如何验算桩基竖向承载力

这个在施工前会做对场地一个勘察。然后给设计院在出图 桩基自带压力表。 施工完后。会再做一次承载力检测。

四：直径为1.2m的钻孔桩单桩极限承载力的计算公式，最好有计算实例。

去这个论坛吧，什么都有：http:/...=82171

五：如何根据地质勘查报告来计算单桩承载力？

一、设计资料

1. 基桩设计参数

成桩工艺: 混凝土预制桩

承载力设计参数取值: 根据建筑桩基规范查表

孔口标高0.00 m

桩顶标高0.50 m

桩身设计直径: d = 0.80 m

桩身长度: l = 18.00 m

2. 岩土设计参数

层号 土层名称 层厚(m) 层底埋深(m) 岩土物理力学指标 极限侧阻力qsik(kPa) 极限端阻力qpk(kPa)

1 填土 3.00 3.00 N =5.00 17 -

2 红粘土 3.00 6.00 αw =0.70，IL =0.50 26 -

3 红粘土 3.00 9.00 αw =0.70，IL =0.50 29 -

4 红粘土 3.00 12.00 αw =0.70，IL =0.50 32 -

5 红粘土 3.00 15.00 αw =0.70，IL =0.50 33 -

6 红粘土 3.00 18.00 αw =0.70，IL =0.50 34 2700

7 红粘土 3.00 21.00 αw =0.70，IL =0.50 32 -

8 红粘土 3.00 24.00 αw =0.70，IL =0.50 32 -

3. 设计依据

《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-94) 以下简称 桩基规范

《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002) 以下简称 基础规范

二、单桩竖向抗压承载力估算

1. 计算参数表

土层 计算厚度li(m) 极限侧阻力qsik(kPa) 极限端阻力qpk(kPa)

1 3.00 17 0

2 3.00 26 0

3 3.00 29 0

4 3.00 32 0

5 3.00 33 0

6 2.50 34 2700

2. 桩身周长u、桩端面积Ap计算

u =  × 0.80 = 2.51 m

Ap =  × 0.802 / 4 = 0.50 m2

3.单桩竖向抗压承载力估算

根据桩基规范5.2.8按下式计算

Quk = Qsk + Qpk

土的总极限侧阻力标准值为：

Qsk = uqsikli = 2.51 × (17 × 3.00 + 26 × 3.00 + 29 × 3.00 + 32 × 3.00 + 33 × 3.00 + 34 × 2.50) = 1243 kN

总极限端阻力标准值为：

Qpk = qpkAp = 0.50 × 2700 = 1357 kN

单桩竖向抗压极限承载力标准值为：

Quk = Qsk + Qpk = 1243 + 1357 = 2600 kN

单桩竖向承载力特征值Ra计算，根据基础规范附录Q条文Q.0.10第7条规定

Ra = Quk/2 = 2600 / 2 = 1300 kN

六：单桩承载力计算,1/2啥意思

不知道你问的啥意思，不过要是你计算得到的是极限承载力标准值，要换算成承载力特征值的话，应该除以2。

七：如何确定桩基工程单桩竖向承载力极限值

新旧桩基规范对单桩的竖向极限承载力标准值的定义是一致的，是指单桩在竖向荷载作用下达到破坏状态前或出现不适合继续承载的变形时所对应的最大荷载，它取决于对桩的支承阻力和桩身材料强度。对单桩竖向极限承载力的影响，一方面是可以人为控制的，包括桩的类型、材料、截面尺寸、入土深度、桩端进入持力层深度、成桩后休止时间以及成桩施工方法等；另一方面由桩端、桩侧土的性质决定，体现为土的极限侧阻力和极限端阻力，是决定承载力的基本因素，但其发挥受一方面因素的影响。《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002（下载见附件1）和《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003（下载见附件2）均规定了单桩竖向极限承载力标准值确定方法，一般根据以下几点综合分析确定：（1）根据沉降随荷载变化的特征确定：对于陡降型Q-s曲线，取其发生明显陡降的起始点对应的荷载值。（2）根据沉降随时间变化的特征确定：取s-lgt曲线尾部出现明显向下弯曲的前一级荷载值。（3）某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍，或桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍，且经24h尚未达到相对稳定标准，或已达到设计要求的最大加载量，取前一级荷载值。（4）对于缓变型Q-s曲线可根据沉降量确定，宜取s=40mm对应的荷载值；当桩长大于40mm时，宜考虑桩身弹性压缩量；对直径大于或等于800mm的桩，可取s=0.05D（D为桩端直径）对应的荷载值。对于单桩竖向抗压极限承载力标准值应明确以下几个概念：（1）它是实测值统计的结果；（2）根据规范公式计算的极限承载力标准值为设定极限承载力标准值，实际值应由实测值最后确定；（3）一些工程中，桩的检测没有达到极限承载力，而是根据规范公式计算出的设定值进行检测设计，达到设定值即终止检测，，而没有真正得到桩的极限承载力标准值，造成一定程度的浪费。单桩侧阻力和端阻力经验参数的本质这两个参数的本质是经验统计值，一般按照土的类别、物理性质指标（液性指数或密实度）和桩入土深度给出。这些数值是根据大量的基桩静载试验结果经统计分析得到的。因此规范公式的可靠性如何，直接取决于作为统计依据的试桩数量、地区分布、桩长分布及统计分析方法。因此，这两个参数需要随着试桩成果的积累不断进行改进。桩端阻力和桩侧阻力各自的发挥规律，不仅与土层的类别有关，还与土层的结构、桩的设置及类型、桩身材料与尺寸、施加荷载的水平、时间等因素有关。