一类维修企业

一：一类修理厂和二类修理厂有什么区别

汽修企业按国家标准的规定分为三类： 一类汽车维修企业：即从事汽车大修和总成修理生产的企业。此类企业亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理。 二类汽车维修企业：即从事汽车一级、二级维护和汽车小修的企业。 三类汽车维修企业：即专门从事汽车专项修理（或维护）生产的企业和个体户，也就是人们常说的路边店。专项修理指诸如：车身美容、轮胎修理和更换等。 对于这三类厂的设备、测试仪器和专用工具等也都有相应的规定。而且每年都进行一次年审，根据一年来各厂条件的变化和用户的反应，进行相应的级别调整，甚至取消其资格。 一类维修是指各种维修 包括发动机维修等全方位的维修企业 而二类维修是不能拆装发动机的 只限于一般维维修保护养服务

二：一类汽车维修企业资质管哪个部门管

根据交通部《道路运政管理工作规范》规定：一类汽车维修企业和汽车综合性能检测站由省级道路运政管理机构审批，二类汽车维修企业由地级道路运政管理机构审批，三类汽车维修业户由县级道路运政管理机构审批。 1、 一类汽车维修企业： 从事汽车大修和总成修理的生产企业。此类企业亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理生产。 2、 二类汽车维修企业： 从事汽车一级、二级维护和汽车小修生产的企业。 3、 三类汽车维修业户： 专门从事汽车专项修理生产的企业和个体户。专项修理的主要项目为：车身修理，涂漆，蓬布、座垫及内装饰修理，蓄电池修理，散热器、油箱修理，轮胎修补，安装汽车门窗玻璃，空调器、暖风机修理，喷油泵、喷油器、化油器修理，曲轴修磨，汽缸镗磨，车身清洁维护等。 国家标准规定了汽车维修业应具备的设备、设施、人员、质量管理、安全生产、环境保护及流动资金等条件。

三：如何区分一类，二类，三类汽车维修厂

按照国家的标准,对不同类型的修理厂从建筑面积、维修设备数量、人员的配置和要求、维修的内容等方面都做了详细规定。汽车修理厂主要分为:一类汽车修理厂、二类汽车修理厂、小修和专项修理厂。一类汽车修理厂可以承担某一类车型的所有维修项目,二类汽车修理厂可以承担某一类车型的维护和小修项目,专项修理和小修指的是轮胎、空调等专项的修理。

常见的4S店中的修理厂一般属于一类和二类修理厂。

根据GB/T.6739.-3—1997的规定按照设备条件，设施条件，人员条件，质量管理条件，流动资金条件，安全生产条件，环境保护条件和流动资金条件等，把汽车维修经营范围划分为以下三类。

1、一类汽车维修企业。

从事汽车大修和总成修理生产的企业，此企业也可从事汽车维护、汽车小修和汽车 专项修理生产。

2、二类汽车维修企业。

从事汽车一级，二级维护和汽车小修生产的企业。汽车维护是指为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理

3、三类汽车修理企业。

指专门从事汽车专项修理（或维护）生产的企业和个体户，专项修理（或维护）。主要项目为车身修理，涂漆，篷布，坐垫及内装装饰修理，电器，仪表修理，蓄电池修理，散热器，油箱修理，轮胎补修，安装汽车门窗玻璃，空调器，暖风机修理，喷油器，化油器修理。曲轴修磨，汽缸

镗磨，车身清洁维护等。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

四：汽车维修企业一类资质与二类资质有何区别

汽车维修企业一类资质与二类资质的主要区别是规模的大小。

汽车整车维修企业，是指有能力对所维修车型的整车、各个总成及主要零部件进行各级维护、修理及更换，使汽车的技术状况和运行性能完全（或接近完全）恢复到原车的技术要求，并符合相应国家标准和行业标准的规定的汽车维修企业。按规模大小分为一类汽车整车维修企业和二类汽车整车维修企业。

一类汽车维修企业：从事汽车大修和总成修理，亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理。

二类汽车维修企业：从事汽车一级、二级维护和汽车小修。

一类整车维修企业和二类整车维修企业的具体区别：

一、设施条件

接待室面积；㎡

一类≥40；二类≥20

停车场面积；㎡

一类≥200；二类≥150

生产厂房面积；㎡

一类≥800；二类≥200

二、专用设备条件

汽车举升机；

一类≥5台；二类≥1台

地沟设施；

一类≥2个；二类≥1个

车架校正设备；

一类必须具备；二类允许外协

悬架试验台；

一类必须具备；二类允许外协

三、主要检测设备条件

汽车前照灯检测设备；

一类必须具备；二类允许外协

侧滑试验台；

一类必须具备；二类允许外协

制动检验台；

一类必须具备(仅修理大型货车允许外协)；二类允许外协

车速表检验台；

一类必须具备；二类允许外协

五：一类汽车维修资质和二类有什么区别

一类汽车维修企业：从事汽车大修和总成修理，亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理；二类汽车维修企业：从事汽车一级、二级维护和汽车小修；三类专项维修业户：专门从事项目为车身修理，涂漆，篷布、座垫及内装饰修理，电器、仪表修理，蓄电池修理，散热器、油箱修理，轮胎修补，安装汽车门窗玻璃，空调器、暖风机修理，喷油泵、喷油器、化油器修理，曲轴修磨，气缸镗磨，车身清洁维护等专项修理或维护。

六：一类汽车维修企业。定义及主要特点是什么。二类汽车有什么

一类汽车维修企业：从事汽车大修和总成修理，亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理；二类汽车维修企业：从事汽车一级、二级维护和汽车小修。

一类、二类维修企业均为汽车整车维修企业，其经营业务范围广，能对所承修的整车、各个总成及主要零部件进行维护、修理及更换。其主要区别在于一类维修企业必须自备竣工检验设备，二类维修企业部分竣工检验设备可以外协；其次，有关设备要求有所差别。

七：什么叫做“一类汽车修理厂”

一类就是说理论上汽车发动机\底盘等全部地方都可以修的修理厂,剩下的二类\三类\专项是不允许的,有的甚至只允许换个机油什么的,大致就这样了

八：一类维修资质向哪个部门申请

一、递交本申请书时，需同时提供下列资料：

1、经营场地、停车场面积材料、土地使用权及产权证明复印件（验正本，并交一份复印件备存）；

2、技术人员汇总表及相应职业资格证明（验正本，并各交一份复印件备存）；

3、机动车维修管理制度和环境保护措施；

4、新开业的，提供工商名称预先核准通知书复印件，消防、环保部门审查意见；变更经营类别的，提供原经营许可证原件；增加经营范围的，提供企业营业执照（验正本，交复印件备存）；

二、生产厂房和停车场应与一类机动车维修经营业务相适应。租用的场地应当有书面的租赁合同，且租赁期限不少于1年。生产厂房面积应不少于800m2，接待室（含客户休息室）面积应不少于40 m2，停车场面积应不少于200 m2。场地应能满足规定设备的工位布置和正常作业要求，消防通道畅通，不同性质的作业工位间应留有足够的安全距离，生产厂房不得设置在住宅、写字楼等非工业用途的楼宇内，维修作业应在生产厂房内进行。

三、维修设备按照《一类汽车整车维修企业应配备设备一览表》的要求配备。

四、人员条件符合《机动车维修管理规定》的要求：1、应当各配备至少1名技术负责人员和质量检验人员。技术负责人员应当熟悉汽车或者其他机动车维修业务，并掌握汽车或者其他机动车维修及相关政策法规和技术规范；质量检验人员应当熟悉各类汽车或者其他机动车维修检测作业规范，掌握汽车或者其他机动车维修故障诊断和质量检验的相关技术，熟悉汽车或者其他机动车维修服务收费标准及相关政策法规和技术规范。技术负责人员和质量检验人员总数的60%应当经全国统一考试合格。2、应当各配备至少1名从事机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员；从事机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员应当熟悉所从事工种的维修技术和操作规范，并了解汽车或者其他机动车维修及相关政策法规。机修、电器、钣金、涂漆维修技术人员总数的40%应当经全国统一考试合格。

五、组织管理条件符合国家标准《汽车维修业开业条件》（GB/T16739.1）的要求。

维修管理制度应包括质量管理制度、安全生产管理制度、车辆维修档案管理制度、人员培训制度、设备管理制度及配件管理制度等。

经营管理应符合以下要求： 1 、应具有与机动车维修有关的法规等文件资料；2、 应具有规范的业务工作流程，并明示业务受理程序、服务承诺、用户抱怨受理制度等；3、应具有健全的经营管理体系，设置技术负责、业务受理、质量检验、文件资料管理、材料管理、仪器设备管理、价格结算等岗位并落实责任人；4 应实行计算机管理。

质量管理符合以下要求：1、 应具有机动车维修的国家标准和行业标准以及相关技术标准；2、 应具有所维修车型的维修技术资料及工艺文件，确保完整有效并及时更新；3、应具有机动车维修质量承诺、进出厂登记、检验、竣工出厂合格证管理、技术档案管理、标准和计量管理、设备管理及维护、人员技术培训等制度；4、 应建立机动车维修档案和进出厂登记台帐。机动车维修档案应包括维修合同，进厂、过程、竣工检验记录，出厂合格证副页，结算凭证和工时、材料清单等。

六、安全生产条件必须符合以下要求：1、应具有与其维修作业内容相适应的安全管理制度和安全保护措施，建立并实施安全生产责任制。安全保护设施、消防设施等应符合有关规定；2、应有各工种、各类机电设备的安全操作规程，并将安全操作规程明示在相应的工位或设备处；3、使用、存储有毒、易燃、易爆物品，腐蚀剂，压力容器等均应有相应的安全防护措施和设施；4、生产厂房和停车场应符合安全、环保和消防等各项要求。

七、环境保护措施必须达到以下要求：1、 企业应具有......余下全文>>

九：什么是汽车一，二类维修企业

汽车整车维修企业定义为：有能力对所维修车型的整车、各个总成及主要零部件进行各级维护、修理及更换，使汽车的技术状况和运行性能完全（或接近完全）恢复到原车的技术要求，并符合相应国家标准和行业标准的规定的汽车维修企业。其经营业务范围广，能对所承修车型的整车、各个总成及主要零部件进行维护、修理及更换，按规模大小和竣工检测设备拥有条件区分为一类汽车整车维修企业和二类汽车整车维修企业。

汽车专项维修业户的定义为：从事汽车发动机、车身、电气系统、自动变速器、车身清洁维护、涂漆、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、供油系统维护及油品更换、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器（水箱）、空调维修、汽车装璜（蓬布、座垫及内装饰）、门窗玻璃安装等专项维修作业的业户（三类）。

《汽车维修业开业条件》(1997版)将汽车维修企业分为三类----

一类汽车维修企业：从事汽车大修和总成修理，亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理；二类汽车维修企业：从事汽车一级、二级维护和汽车小修；三类专项维修业户：专门从事项目为车身修理，涂漆，篷布、座垫及内装饰修理，电器、仪表修理，蓄电池修理，散热器、油箱修理，轮胎修补，安装汽车门窗玻璃，空调器、暖风机修理，喷油泵、喷油器、化油器修理，曲轴修磨，气缸镗磨，车身清洁维护等专项修理或维护。

修订后的《汽车维修业开业条件》(2004版)保留了原标准的三种分类模式，但三种类型企业的内涵相对原定义有所改变。

1）取消了以从事汽车一、二级维护和小修为经营业务的原二类企业的定义，一类、二类企业均定义为整车维修企业，按规模及竣工检验设备条件不同区别为一类和二类整车维修企业；

2）确立了“车型（小型车、大中型客车、大型货车）”的定义，并将其与整车维修企业经营范围的承修车型相联系；

3）增加发动机、自动变速箱等较大汽车总成为专项维修项目，调整原专项维修项目的电器、仪表修理为电气系统维修等，使具备规定条件的三类专项维修业户可从事汽车某总成、某系统的维护与修理。

新分类既符合汽车维修行业的现状，与原标准的技术内容有较好的衔接，有利于新标准出台后的顺利实施；又适应行业管理部门对汽车维修行业调整与改革的发展要求。现在的标准中一类、二类企业的经营业务范围一致，三类业户的作业具有一定的深度，解决了目前汽车维修市场大量存在的超范围经营问题。

十：一类修理厂和二类修理厂有什么区别

二类汽车维修企业：从事汽车一级、二级维护和汽车小修；

三类专项维修业户：专门从事项目为车身修理，涂漆，篷布、座垫及内装饰修理，电器、仪表修理，蓄电池修理，散热器、油箱修理，轮胎修补，安装汽车门窗玻璃，空调器、暖风机修理，喷油泵、喷油器、化油器修理，曲轴修磨，气缸镗磨，车身清洁维护等专项修理或维护。

普通的有限责任公司，最低注册资金3万元，需要2个（或以上）股东，从06年1月起新的公司法规定，允许1个股东注册有限责任公司，这种特殊的有限责任公司又称“一人有限公司”（但公司名称中不会有“一人”字样，执照上会注明“自然人独资”），最低注册资金10万元。

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