一：广告牌拆除
1 、户外广告牌高 9米，宽约 3米，角钢框架，表面包2mm铝板，折弯焊接，表面烤漆。 2.广告牌广告位，面层为5mm透明耐力板，内置3mm乳白耐力板中间夹灯箱片，外框不锈钢扣边，可以更换画面。内置日光灯，可以发光。Logo采用亚克力吸朔面板，内置led光源。 二、承包范围： 高 9米，宽约 3米广告牌，角钢框架表面安装铝板折弯焊接，精细打磨处理后烤漆。广告牌中广告位制作（广告牌广告位，面层为5mm透明耐力板，内置3mm乳白耐力板中间夹灯箱片，外框不锈钢扣边，可以更换画面。内置日光灯，可以发光。）、及安装施工。 三、基础施工： 1.施工工艺顺序 1、放线 2、基坑开挖 3、运土 4基坑围护 5、临边防护 6、地基处理 7、基底处理 8、垫层混凝土施工 9、放线 10、轴线验收 11、钢筋绑扎 12、验收 13、支设模板 14、验收 15、浇筑混凝土 16、养护 17、回填 A、挖坑槽前期准备工作： 含①由甲方做好现场的“三通一平”及绿化物移植工作； ②收集已有地下管网位置资料，避免对其产生破坏； ③乙方工人及机具进入工地会同甲方制订作业区域； ④定位放线，根据定位确定轴线位置用石灰划出基坑（槽）开挖的边线； B、场地开挖： 1、本工程如施工现场交通便利、地开阔，确定以挖掘机开挖为主， 附以人工清槽。 2、土方放置及多余土方运输。 3、如施工场地开阔 ，在基坑开挖过程中预防塌土，开挖初 1-1.5m标高阶段放坡挖掘，防止土壁坍塌发生安全事故。 4、开挖施工要点遵循先深后浅自上而下,水平分段分层进行，先挖除填土验明深度再下挖粉土至黏土层丈量标高，确认深度。 5、基坑（槽）竣工验收。 C、混凝土基础施工： 1、基础截面形式采用台阶形，阶梯高度大于300MM清理槽底，然后下300MM碎石垫层料； 2、在基础垫层上放出基础轴线及边线，钢筋工绑扎好基础钢筋，要将地螺栓搭接钢筋校正位置并固定好，检验钢筋。 3、钢筋检验合格后，按线支立预先准备好的模板（模板主要采用体型轻、占地面积小的多层板胶合板，现场制作、安装。钢管架或角钢焊接支撑加固。）先将下阶模板支好，在支好上阶模板，模板支立要求牢固，避免浇筑混凝土时跑浆、变形。木模板浇水湿润。 4、采用C20商品混凝土利用输送车直接将混凝土输送到坑槽，由混凝土工人用鼓捣器将混凝土振捣密实，不要漏振。 5、混凝土浇筑完毕后，撒水养护。达到一定强度后，拆模、检验、回填土。 6、基坑竣工清洁裸露地面的地螺栓丝口，加注机油后用塑料袋包裹，以防损坏丝口。地螺栓、护壁设施、法兰等预制构件需在基坑开挖前制作完毕。材料、构配件、施工机械及劳动力均应满足施工要求。 四、钢架施工： 钢架结构异地焊接拖至现场，吊车吊装方案。 钢架结构进场作前期铁红防腐，并对钢架结构焊接法兰角筋板及连接方钢板，焊接完毕清除焊缝药皮，做防腐，合计2遍。钢架结构在吊装前两天进行面漆喷涂。以确保钢架结构表面漆面清洁。 五、牌面及支撑钢梁焊接： 广告牌面采取异地焊接成品，吊车吊装组合方案。 1、广告牌面材料在异地，做防腐、下料、分组焊接牌面及支撑横担。 2、吊车扶牌面钢架、支撑横担、牌面中心立柱，并对牌面钢架、支撑横担、牌面中心立柱钢结构定位组合、焊接加固。 3、牌面钢结构组合焊接结束，检查清除焊缝药皮防腐补漏。 六、立柱、牌面钢结构、牌面钢结构安装镀锌板全部结束，并经过书面验收。 1.吊装，吊装选用1部25T吊车分两部分进行： 2 吊装安全措施：吊装作业对环境要求较为严格，所以本工程在吊装前应首先关注天气变化及天气预报，在保证天气没有4级（含4......余下全文>>
二：跪求、50米楼顶广告牌拆除组织设计和施工方案，辛苦您了、谢谢
首先进行实地考察：楼房的结构，当地的风力，楼房周围的情况，是否处在风口，等情况分析，做好施工图纸后，主要是生根的问题：若楼顶的结构不行，必须在楼顶打水泥梁，有十足的安全把握，方能施工；淮安这边的市场价应该是：180-260元/平方米河南华诚广告公司037165751900
三：广告牌拆除公司
1 、户外广告牌高 9米，宽约 3米，角钢框架，表面包2mm铝板，折弯焊接，表面烤漆。
2.广告牌广告位，面层为5mm透明耐力板，内置3mm乳白耐力板中间夹灯箱片，外框不锈钢扣边，可以更换画面。内置日光灯，可以发光。Logo采用亚克力吸朔面板，内置led光源。
二、承包范围：
高 9米，宽约 3米广告牌，角钢框架表面安装铝板折弯焊接，精细打磨处理后烤漆。广告牌中广告位制作（广告牌广告位，面层为5mm透明耐力板，内置3mm乳白耐力板中间夹灯箱片，外框不锈钢扣边，可以更换画面。内置日光灯，可以发光。）、及安装施工。
三、基础施工：
1.施工工艺顺序
1、放线
2、基坑开挖
3、运土
4基坑围护
5、临边防护
6、地基处理
7、基底处理
8、垫层混凝土施工
9、放线
10、轴线验收
11、钢筋绑扎
12、验收
13、支设模板
14、验收
15、浇筑混凝土
16、养护
17、回填
A、挖坑槽前期准备工作：
含①由甲方做好现场的“三通一平”及绿化物移植工作；
②收集已有地下管网位置资料，避免对其产生破坏；
③乙方工人及机具进入工地会同甲方制订作业区域；
④定位放线，根据定位确定轴线位置用石灰划出基坑（槽）开挖的边线；
B、场地开挖：
1、本工程如施工现场交通便利、地开阔，确定以挖掘机开挖为主，
附以人工清槽。
2、土方放置及多余土方运输。
3、如施工场地开阔 ，在基坑开挖过程中预防塌土，开挖初 1-1.5m标高阶段放坡挖掘，防止土壁坍塌发生安全事故。
4、开挖施工要点遵循先深后浅自上而下,水平分段分层进行，先挖除填土验明深度再下挖粉土至黏土层丈量标高，确认深度。
5、基坑（槽）竣工验收。
C、混凝土基础施工：
1、基础截面形式采用台阶形，阶梯高度大于300MM清理槽底，然后下300MM碎石垫层料；
2、在基础垫层上放出基础轴线及边线，钢筋工绑扎好基础钢筋，要将地螺栓搭接钢筋校正位置并固定好，检验钢筋。
3、钢筋检验合格后，按线支立预先准备好的模板（模板主要采用体型轻、占地面积小的多层板胶合板，现场制作、安装。钢管架或角钢焊接支撑加固。）先将下阶模板支好，在支好上阶模板，模板支立要求牢固，避免浇筑混凝土时跑浆、变形。木模板浇水湿润。
4、采用C20商品混凝土利用输送车直接将混凝土输送到坑槽，由混凝土工人用鼓捣器将混凝土振捣密实，不要漏振。
5、混凝土浇筑完毕后，撒水养护。达到一定强度后，拆模、检验、回填土。
6、基坑竣工清洁裸露地面的地螺栓丝口，加注机油后用塑料袋包裹，以防损坏丝口。地螺栓、护壁设施、法兰等预制构件需在基坑开挖前制作完毕。材料、构配件、施工机械及劳动力均应满足施工要求。
四、钢架施工：
钢架结构异地焊接拖至现场，吊车吊装方案。
钢架结构进场作前期铁红防腐，并对钢架结构焊接法兰角筋板及连接方钢板，焊接完毕清除焊缝药皮，做防腐，合计2遍。钢架结构在吊装前两天进行面漆喷涂。以确保钢架结构表面漆面清洁。
五、牌面及支撑钢梁焊接：
广告牌面采取异地焊接成品，吊车吊装组合方案。
1、广告牌面材料在异地，做防腐、下料、分组焊接牌面及支撑横担。
2、吊车扶牌面钢架、支撑横担、牌面中心立柱，并对牌面钢架、支撑横担、牌面中心立柱钢结构定位组合、焊接加固。
3、牌面钢结构组合焊接结束，检查清除焊缝药皮防腐补漏。
六、立柱、牌面钢结构、牌面钢结构安装镀锌板全部结束，并经过书面验收。
1.吊装，吊装选用1部25T吊车分两部分进行：
2 吊装安全措施：吊装作业对环境要求较为严格，所以本工程在吊装前应首先关注天气变化及天气预报，在保证天气没有4级（含4......余下全文>>
四：紧急跪求户外广告牌施工方案！！！
我以前在高速公里施工，做过一个方案，是给交警和路政用的 ，不知道能否帮到你：
工程名称：XX高速公路跨线桥、单立柱广告牌的建造工程
工程地点：XX高速沿线
施工单位：
现场负责：
施工监督：
一、 概述
我公司自拍卖取得XX高速的10年广告经营权以来，一直以精品线路建精品媒体为宗旨，以精品媒体引进精品客户为主线，以精品客户带动XX路的广告超精品化发展，将XX路打造成高层次广告走廊作为公司的发展目标，为此，我公司多次实地考察，为保证广告媒体与周围环境的协调，让广告美化郑少路，决定对XX高速公路的广告媒体进行分批次开发。
为了保证广告牌的安全施工、文明施工，我们对参与施工和监理人员做了大量的培训工作。第一批建设7座单立柱和三座跨线桥。
二、 施工位置
详细路段
媒体形式
媒体规格
媒体规划代码
备注
刘胡同互通
单立柱
6*18*2
ZS-LHT-T7
刘胡同互通
单立柱
6*18*2
ZS-LHT-T6
刘胡同互通
单立柱
6*18*2
ZS-LHT-T8
刘胡同互通
单立柱
6*18*3
ZS-LHT-T2
刘胡同互通
单立柱
6*18*3
ZS-LHT-T5
K3+960
跨线桥
ZS-ZX-Q3-4
K16+550
跨线桥
ZS-ZX-Q15-16
三、 工期安排
1、 10月28日进场施工；
2、 11月10日进行混泥土浇注；
3、 12月10日左右对对广告塔进行吊装；
4、 12月12日对现场进行恢复；
5、 12月15日撤离现场；
6、 由于天气原因，如遇雨雪、大风等天气，个别工序进行的时间有所变化，我们会及时向交警部门及路政大队汇报。
四、 广告牌设置要求
1、 广告牌的设置应符合广告位的规划要求。
2、 广告牌的设置应与周围的环境和景观相协调。
3、 广告牌的内侧垂线不能超过高速公路内侧护栏。
五、 基础建设
1、 根据对现场的实地考察，个别广告位需要暂时移动隔离栏。
2、 材料进场及浇筑注意事项：
（1）、材料进场前，必须看好作业区内地形、确定各种材料的堆放地点，以保证材料车辆进场后，以最短的时间卸车。
（2）、运输材料车辆进场前，必须首先报请路政部门批准，订立好时间、路线、停靠点、多少车辆，并请路政部门监督。
（3）、进场半小时前，必须安放好标志、标牌、并安排人进行看护，安放标志、标牌不得影响道路通畅，严格服从路政、交警部门的指挥。
（4）、材料车辆必须逐次进场，材料卸车，必须一次性放入作业区指定位置，不得在道路上停放，每卸好一辆车，立即开走，不得在作业区停留。
（5）、材料全部进入作业区内后，必须立即拆除标志、标牌，全部人员不得在道路上停留，以保道路畅通。
六、 安全措施
1、 施工安全
（1）施工现场设立由公司负责人、现场负责人、现场安全员、施工监理等......余下全文>>
五：拆除高速公路两边的高炮广告牌应注意事项和
高速公路广告牌施工注意事项
1、在施工地点醒目位置悬挂高速路政大队批准的“施工许可证”，确保施工顺利进行。
2、严格按照有关规定进行施工，并制定详细的安全管理措施，以保证高速公路安全畅通，施工作业顺利完成。
3、坚决服从高速巡警、路政大队的管理，听从高速巡警、路政大队的指挥。
4、施工前保证对施工人员进行教育培训，从思想上能够充分认识到安全的重要性。施工中严格执行安全施工岗位责任制度。
5、现场施工的工作人员保证在规定的区域内进行施工作业，时刻注意交通安全，不随意横穿高速公路。
6、现场施工的工作人员保证遵守高速公路安全管理规定，统一着施工标准服装，施工所有机械设备停放有序。
7、保证施工设备状况良好，证照齐全，有保险。
8、设立安全保护体系由施工单位项目经理主抓安全，副经理抓生产，下设专职安全员，负责现场质量、生产安全，并进行有经营处主管领导参加的定期质量、安全检查活动，消除事故隐患，杜绝重大质量、安全事故发生。
六：XP会不会比98更加充分的发挥硬件的性能，从而使游戏运行更顺畅？
作为服役十余年的系统，它已经迎来了自己的归宿。现在，全世界的网友不禁为这一顽强存在于microsoft十余载的系统肃然起敬。只有不断地探索、尝试、创新，才能使系统运行更人性化。这一点，是XP无法与7和8.1相媲美的。
七：公交站牌广告方案
鹰目户外媒体网是整合全国的户外媒体资源平台，应该能帮到你..
八：大哥、大姐，跪求50米的楼顶广告牌拆出组织设计如何施工方案，急、急、急
要不你去专业的公司去问吧，和那里的施工方聊聊看看能不能有什么好的方案。
九：广告公司文案策划这个职业是做什么工作的？
主要工作：
（1）项目的信息收集、策略的分析、方案的拟定、提案制作等；
（2）公司客户的广告策划、宣传物料文案、活动方案等的撰写；
（3）新闻稿、软文等文案；
文案是一种思想的表达，一种优美的抒写；策划是一种思维方式，一种奇妙的逻辑。--摘自邓国钉的《这年头，文字工作者怎么活》
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