公司车辆维修协议

一：私人车辆费用单位给予报销需签订什么协议？

公司与车主签订车辆租赁协议，但公司必须凭车主在税务代开的租赁发票付给租赁费，车主方可将自己的车辆费用发票到公司报销。但这种办法并不一定适合于你，因为里边多了一个租赁费叮

建议你以交通补贴名义将费用发给各位经理以上级别的干部，但是不要忘了要与当月工资一并代扣代缴个人所得税。

二：公司租用个人车辆问题

公司与个人签订租车协议，企业可以将一些费用在税前列支，但是并不是在协议里写什么费用就可以列支什么费用，车辆保险费、车船税是不可以在税前列支的，其他汽油费、过桥过路、停车。维修等费用可以税前列支，租金未付也可以入账，但需要作相应的凭证，欠的租金需要计入应付账款--xxx。另外关于税务开具发 票需要缴纳的税及税率是每月租金800以下不需要交税，800以上按20%计征个税，但是必须是月付形式，如果是年付形式，减除800后都要按20%缴纳个税。

三：保险公司与汽车修理厂的合作协议

协 议 书

甲方： xxxxxx汽车维修经贸有限公司

乙方： 中国太平洋财产保险股份有限公司东平支公司

为更好地为客户提供优质服务，实现资源共享、优势互补，以促进甲、乙双方的共同发展，从而全面提升双方的品牌价值，经过双方友好协商，在平等互利的基础上，现就双方合作事项达成如下协议。

一、合作范围

1、在本合作协议期内，甲方在乙方提供的保险产品和费率条件下，在开展业务过程中利用自身优势积极向乙方投保营运客车、营运货车、非营运车辆以及家庭自用车等机动车辆保险。 乙方将利用自身资源特点，在承保的所有机动车客户出险后积极引导和推荐客户至甲方维修，并在流程和环节上尽可能予以便利。

2、甲方和乙方应本着互利互惠合作精神，在尽可能的场合及宣传上争取为对方扩大品牌知名度。甲乙双方均应派出专门客服经理专线联系，保持随时沟通，积极解决问题，促进双方合作顺利。

3、双方将以附件形式根据双方合作意向和客户需求共同推出客服增值方案，经双方共同确认后付诸实施。

二、双方的权利义务

1、乙方将在承保和理赔流程中为甲方做好品牌推广与客户推荐工作，以确保甲方承修车辆入厂维修量的增加。

2、乙方利用自身的经营特点，对甲方的企业形象、维修及服务质量、特色服务项目等情况协助做好宣传、介绍工作。

3、乙方将与甲方充分配合，按附件确定的标准及时合理地核定事故车辆维修价格，并指定专人做好维护工作，及时反馈工作意见。双方在价格如存在异议，及时上报双方领导协调处理。 4、乙方承诺在保监会规定的费率范围内，为甲方代理投保的车辆提供应享有的费率优惠。 5、乙方应为甲方的员工提供相关保险知识、技能方面的培训，并积极提供保险业务咨询服务，对甲方在具体保险业务中遇到的问题给予技术支持。

6、乙方承保车辆发生机械事故,或其它紧急事故时,应乙方要求,甲方向乙方承保车辆提供二十四小时东平县内负责救援服务。

7、甲方应积极协助乙方对保险事故车辆进行定损，为乙方提供技术和数据方面的支持，乙方承保的保险事故车辆由甲方承修时，定损以双方协定的工时费价格标准内协商定损，对原定工时价格中未详细规定的项目，甲方在工时方面应比于同款车型在同类维修厂家维修的价格优惠。当有关维修车辆工时标准及配件价格发生调整时，双方应及时通知并征得对方同意，方可付诸实施。

8、甲方在配合乙方确定损失项目时，应坚持“以修为主”的原则，对于损坏的零部件，如通过维修可以继续使用且能达到相应的技术安全要求，应建议客户修复并配合乙方做好客户的解释和说服工作。

9、甲方不得就非保险责任范围外的事故及损坏项目受被保险人委托向乙方索赔，并配合乙方就此类案件做好客户的宣传与劝导工作。同时积极向客户强调第一现场报案的重要性。

10、甲方对事故车辆维修价格有异议，可在维修前向乙方提出，由甲、乙双方友好协商处理。在乙方查勘定损前，甲方应保持事故车辆出险原状。未经乙方同意，甲方不得私自拆解车辆和擅自开始修理工作，否则乙方有权利按条款规定予以拒赔或重新核定损失。

11.甲方在企业内做好对乙方的宣传推订作用，利用企业的优良资源及企业效应，给予乙方业务的推动。

12、为方便甲乙双方理赔合作交流，乙方应在甲方工作区域内设立定损拆检......余下全文>>

四：汽车修理厂与单位签订修车协议，怎么写

建议委托专业律师起草，规避法律风险。

五：单位车辆日常保养维修管理方法

车辆日常保养维修管理方法

1．目的

为加强车辆的维修保养和油料管理，实现车辆管理的规范化和制度化，按照公司设备管理的要求，本着“安全、高效、节约、及时”的原则，确保车辆正常行驶和使用安全，做到有计划地安排车辆维修，减少维修和油耗费用，降低成本，提高效益，特制定本规定。

2．范围

本规定适用于项目部所有工程车辆和行政车辆。

3．职责

3.1器材部是此规定的主要责任部门，负责监户本规定的贯彻实施。

3.2器材部负责对维修项目进行审核；对维修服务提供方进行评定和选择并签订维修协议；对维修质量进行验证；并保存相关有评定、维修质量、维修记录等资料。

3.3综合队机修车间维修人员负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。

3.4相关人员（驾驶员）负责及时发现、检查故障并将所需保养、维修项目报送器材部、填写《车辆报修单》，经维修主管同意后送修，车辆驾驶员确认保养维修合格，保留更换部件交公司验审，对维修质量及时反馈。

4．程序

4.1保养、维修服务提供方的选择

4.1.1保养、维修服务提供方的选择，由器材部和综合部共同完成。

4.1.2维修服务方选择依据

——保养维修的技术（资质、技术力量、质量、时间）；

——配件价格、工时价格；

——公司服务、信誉。

4.1.3器材部根据驾驶员所提供的维修质量反馈的记录、与其他的维修公司进行比较，对维修服务提供方进行连续评定，以保持车辆维保能得到更好的服务。

4.2日常检查、保养、维护

4.2.1实行定人、定车、定保养制度，各单位设备员监督对车辆做到勤检查、勤调整、勤保养，力争做到每天“三段查”，随时保持车辆有良好的技术性能。

4.2.2必须保持车辆清洁，平时视车辆情况自行清洗，行政车辆每周星期二为车辆保养日。工程车辆每月给两次车辆保养时间，定为每月第二、四周四下午作为司机的保养日。所有车辆在不影响工作的情况下，必须整车全面清洗，并进行例行保养。

4.2.3制定检车日制，定于每月第一周周三下午，检查后结合上月的平时保养情况，综合评比。如当天天气不好，则暂停检车，具体检查时间由器材部另行通知安排。车辆检查由器材部组织，安全部和各单位设备员协助，检查及整改完成情况报器材部存档。要求：

A、保养日：司机必须更换工作服，亲自注油，每月二次，向本单位设备员报告注油、充电、加水等情况，本单位设备员跟踪监督检查。

B、他人不得代司机注油，如发现对本车司机和注油人各罚款200元。

C、油嘴注不了油，应由司机自己更换处理，严重者可由机修车间修理人员解决。

D、对不按要求保养者，司机停开或调换，并进行处罚。

E、对大家公认的车辆保养好的司机可表扬和奖励。

F、不论什么原因、条件，都必须执行保养项目，否则按保养项目罚款。

4.2.4行驶中注意车辆是否有异常声响。

4.2.5经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。

4.2.6每月由驾驶员对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，保持电瓶周围干燥清洁和工作有效。

4.2.7每月由驾驶人员自行检查车辆消防设施，器材部、安全部、各单位设备员共同跟踪监督复查。

4.2.8各单位设备员对车辆进行不定期检查，以便及早发现问题并及时处理，避免车辆造成机械、安全事故而影响施工生产。

4.2.9定期保养内容

——做到不超保、不脱保，行政车辆每行驶5000公里、工程车辆每运行500小时进行一次保养。检查调整制动片间隙，更换机油滤芯、燃油滤芯、机油，紧固各部件连接螺栓，检查、保养电路系统。

——每行驶/运行10000公里/1000小时，清理吹扫或更换空气滤芯。如需缩短......余下全文>>

六：单位汽车维修需要和修理厂签订维修合同吗

、要看你的单位的要求【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

七：汽车维修行业劳动合同

那还是劳动合同法的规定啊

八：私人汽车维修公司劳动合同

劳动合同在劳动局有统一印制的，按上面的内容填写就可以了。

劳动合同应当具备以下条款：

（一）用人单位的名称、住所和法定代表人或者主要负责人；

（二）劳动者的姓名、住址和居民身份证或者其他有效身份证件号码；

（三）劳动合同期限；

（四）工作内容和工作地点；

（五）工作时间和休息休假；

（六）劳动报酬；

（七）社会保险；

（八）劳动保护、劳动条件和职业危害防护；

（九）法律、法规规定应当纳入劳动合同的其他事项。

劳动合同除前款规定的必备条款外，用人单位与劳动者可以约定试用期、培训、保守秘密、补充保险和福利待遇等其他事项。

九：与汽车4s店，签订事故车维修协议书，有何注意事项么？

1、我做事故接待的时候维修7W的车子也没有签维修协议。（当然这个是不正规的，公司要求过万就要签。但别克车随便一个氙气灯就三五千了。经常过万，每辆都签肯定忙不过来了。所以也就不签了，除非十几万以上才签。）

2、不签协议不表示不负责，因为4S店在接车的时候会开出维修工单（四联单）其中有一份是给客户留存的。这个维修工单可以算作简易的维修协议。具有法律效力。

3、维修协议主要关注的就是维修质量，维修以后包多久。维修时间。最多约定帮你多做的活标注一下。无论怎么签都无法保证是否能够让你满意。只能尽量外观恢复原样，性能恢复到事故以前，甚至比以前稍好，毕竟很多新零件了。因为事故车不可能完全恢复到和出厂一样。否则二手车就不会太注重是否出过大事故了。

4、大事故如果向修到最好，个人建议自己多去看看，多关心维修过程，多问问为什么要修，为什么要换。多和保险公司和维修技师沟通下。可以适当给维修技师发包烟，虽然表面这个应该，而且感觉多余，但是相信我，同样都是修车，维修技师的心情可以影响到维修结果。当然修不好是他们的责任，我想你也希望自己一次性就修好，不要往返多次反复维修吧。毕竟时间是自己的。

维修流程：

1、保险公司定损员拍外观照。

2、4S店开具工单进行拆检。

3、钣金技师、机电技师分别进行拆检报修项目。

4、维修接待、钣金技师、机电技师与保险公司定损员同时对维修项目，并确定更换与修复项目，无法当场确定或有争议的先待定。

5、钣金技师、机电技师分别对已确定项目先进行维修。

6、保险公司定损员与维修后台核损老师进行沟通，将不确定维修项目确定下来。

7、车辆进行维修完毕后进行试车，确定机电待定件是否需要更换。

8、车辆维修完毕，车主先付押金提车，试车几天后如有问题，回站返修，如无问题，到4S店进行结账。

9、确定无追加项目告知保险公司定损员，保险公司出具定损单。

10、车主根据定损单金额进行结账。索取定损单、维修清单、维修发票。

以上建议车主参与的项目是 1、2、4、5。涉及到是否会虚报配件，或该换的做修，可修的做换。

（PS：另保险公司赔付的金额与4S店的配件价格会有差额。会少，4S店为了补差价会做几个配件。这个属于正常情况，更换配件越多，差额越大，不做配件维修金额无法修下来的，那么受影响的都是车主。你只要注意4S店做的不要太过火就可以了。自己不贴钱，该换的都换了，该修的都修了就可以了。自己没事多去看看自己修的车子，也可以拍照留底，以防万一，但是尽量不要让4S店人员发现，毕竟感觉不好。）

十：车辆保养合同有哪些内容

客户同意换个或者维修的都叫保养合同