公交乘务员年终总结

一:我是一个售票员怎么写个人年终总结

报站及时、声音洪亮、扶老携幼、服务周到,尽力做好售票员的服务工作,坚持“对乘客就像对亲人一样”的理念。

二:请各位发个乘务员个人年终总结

一名国航乘务员文章!

摘要:客舱服务质量优劣与空中乘务员素质的高低紧密相关。一个合格的空中乘务员应该具备良好的综合素质,程序化服务主要是着眼于乘客的共性要求。而个性化、人性化服务是在程序化服务的基础上加以延伸。更加细化、具体、更贴近旅客的要求,更能体现服务质量。提高客舱服务质量必须首先提高乘务员的综合素质和乘务人员的整体素质。而核心是强化个性化服务,引入人性化服务的理念。它是最高层次,最高境界的服务。

客舱服务 个性化服务 综合素质

一、程序化服务与个性化服务的关系

飞行员驾驶飞机,十分强调操作的规范化程序化。因为只有规范化,才能保证动作的准确性,保证安全。只有操作的程序化,才能保证驾驶中减少差错漏忘。同样客舱乘务员的工作也应该强调工作的规范化,程序化,以减少工作中的忙乱和差错漏忘,提高服务质量。但飞行员操纵的是飞机,而空中乘务员服务的对象是乘客,所以他们的工作既有相同之处也有明显的区别。规范化,程序化服务是空中乘务员的起码要求,但由于乘务员服务的对象是各种各样的人,他们有各种各样的要求,所以提高服务质量必须强调个性化服务。程序化服务是着眼于所有乘客的共性要求而制定的,而个性化服务是程序化服务的延伸,更加细化,更加具体,更加贴近各种乘客的要求,更能体现服务质量。我们的乘客中有中国人、外国人、外籍华人、海外侨胞;有男有女、有老有少,有学者、专家、政府官员、企业家……。由于他们的国籍、民族、性别、年龄、文化修养、心理素质、社会阅历、嗜好、习俗等等的不同,服务的需求也不同,可以说千差万别。要搞好个性化服务,无疑增加了空中乘务员的工作量、劳动强度、工作难度,难以统一规范,难以程序化。不能直观、量化。但实施个性化服务又最能发挥空中乘务员各自的潜能,创造性地开展服务工作,取得事半功倍的效果。如何搞好客舱的个性化服务呢?我们就不得不强调乘务员的综合素质

二、空中乘务员的综合素质与服务质量

客舱服务质量的好坏,主要取决于乘务员综合素质的高低。在一般人看来,空中乘务员的工作,无非是端端茶,倒倒水,点个头问个好而已,没有多高的技术含量;也有人认为,空中乘务员中要按照教课书上的规范程序操作就行了,领导、旅客就无可挑剔。然而,在我近一年的工作实践中,深感并非如此,只局限于规范化、程序化服务,尽管你的服务十分规范,有条不紊,也很难使乘客完全满意。客舱服务必须个性化、人性化,方能真正赢得乘客的心。空中乘务员不仅要有端庄秀美的仪表和美好的心灵,同时要有较好的文化修养和社会知识。因为我们的服务不仅仅局限于生活性、专业性的服务,还必须包含文化、娱乐等方面的全面服务,感情、心理方面的慰藉。一次在执行航班任务中,一位海外老人和我攀谈中问我:“你是什么地方人啊?”我回答是江苏人。他又问我:“你熟悉你们的省会南京吗?”我谦虚地说:“略知一二。”他又问“南京是六朝古都,是哪六朝啊?”我曾经看过这类的旅游简介,回答了他。他又问我“:明朝为什么迁都北京?”我坦率地告诉他不清楚。他笑着说:“没关系,你还年轻。”这是宽慰我的话,而我深感自己历史知识的贫乏。这一般的历史常识,应该了解。从那以后,我就注意学习这方面的知识。

在个性化服务的基础上,还应引入人性化服务理念。何为人性化服务?简而言之,就是以人为本,用心去服务。人性化服务是在规范化、程序化服务个性化服务的基础上的升华。人性化服务,是最高层次最高境界的服务。往往一个微小的动作、表情、眼神,能赢得乘客的心。在一次执行航班任务时,一位年过古稀的台胞,在飞机上久久地盯着我看,看得我有点不好意思,我正在纳闷,他掏出一张照片递给我看......余下全文>>

三:2015年真人cs售票员个人工作总结

售票员工作总结

共8篇:

篇1:

光阴荏苒,又到了一年收官之际。一年时光不知不觉中悄然流逝,回顾今年的工作,很荣幸加入香茗这个大群众,能与各位同事共同进步,我也在大家的身上学到了不少的知识。进入香茗以来我心中最大的感受便是要做一名合格的售票员不难,但要做一名优秀的香茗人就不那么简单,还有很多需要学习、明白、实践。恰好有这全年度工作总结结的机会,对自己的工作进行全面具体的分析、总结,使自己更好的发现问题,查找不足,为以后的工作打好基础。

作为香茗大剧院的一员,对公司的各项工作有基本的全面了解。虽然乍看起来,售票的工作复杂度不高,但事无巨细。任何事情想要做好、干出色,都不是容易的,都需要付出百分百得职责心和发奋。

售票方面,热情周到给客人带给售票服务,耐心仔细解答客人提出的相关咨询问题。熟练规范的进行出票收银工作,正确清晰地记录本人售票数据,统一交给票审让其出报表。用心热情接听客人电话,向客人说《徽韵》演出的相关问题。根据系统座位图的预订状况,尽量满足客人对座位安排的要求。多站在客人立场上思考问题,尽量满足客人的合理要求,做好细致化服务。

其他方面工作,仔细阅读及填写交班本,注意是否有需要跟办的事情,每一天仔细做好区域内卫生工作,正因我们部门是直接对客服务,我们部门是公司对客的窗口之一,一点一滴都关联到公司的形象和文化,不管在硬件还是软件服务方面,都要做到细致化服务,留给客人一个很好的形象。除了对外,对内用心响应国家和公司节能减排的号召,按公司规定做好设备的开关操作,不浪费公司资源。

当然工作中还有不足之处:领会、应变潜质不足,遇到一些突发的、未经历的事情方面,表现为犹豫不决,不知所措;对领导安排的一些工作,领导处理一些事情方面,没有很好的领会和学习,总把自己固定在以往的经验之中;对客沟通方面不足,工作中缺乏工作了解,对一些黄山旅游景区和交通知识不足,正因我们客人主要是针对游客的,他们在买票之余,还会咨询周边的旅游和交通信息,这方面还有待加强学习和应变。针对以上工作中的不足之处,我会勤于学习,进一步提高对客沟通潜质,多向领导同事沟通请教,遇事冷静分析,沉着应对,更好全面的服务客人。做好本职工作同时、学习小结、计划,每月一小阶段,每季度一大阶段,并及时回顾总结,查找不足,逐步改善。只有这样才能更加优质地服务客人,服务公司。

以上是我今年的工作总结,在以后的工作中,我会踏实工作,加强学习,多向身边同事请教,并及时总结经验和不足,发奋提高自己各方面工作潜质。同时,以踏实的工作态度,高昂的热情,投入到来年的工作中,做一名优秀的香茗人。最后真诚祝愿我们公司在来年取的更加辉煌的业绩。

篇2:

公交车售票员的社会实践报告

公交车上售票实践目的;第一,勤工俭学;第二,锻炼自己与人交往的潜质,增加社会经验实践经历及收获:

这是我上大学以来的第一个寒假,理所当然要回家和父母亲人团聚。但是身为当代大学生,总不该“日出三竿而起,日落西山而息”地无所作为。回到家后,我与父母商量,准备找一份工作。但是工作还没找到我人却先病了。等我恢复如初时,假期已经过了一半了。本以为打工的事就这样泡汤了。没想到,隔壁的李叔到我家来了。他说原来的售票员李姐过两天有事,想找人代班,问我是否愿意去。反正闲着也是闲着,我就一口答应了。在我的印象里,售票员不就是收收钱嘛!这种活儿,只要认识钱不就会干嘛。但是李叔还是让我提前一天跟着李姐熟悉一下工作资料,了解状况,简单的帮忙找余钱我本不想提前去,可还是点头答应了。正因是春节,大家忙着走亲访友,因此车上乘客个性......余下全文>>

四:谁能给我提供一份去年刚参加工作的,火车票售票员的年终总结?

强调服务与管理的重要。

没有范文。

以下供参考,

主要写一下主要的工作内容,如何努力工作,取得的成绩,最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。。。。。。。

工作总结就是让上级知道你有什么贡献,体现你的工作价值所在。

所以应该写好几点:

1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事

3、你如何用心工作,哪些事情是你动脑子去解决的。就算没什么,也要写一些有难度的问题,你如何通过努力解决了

4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识

5、上级喜欢主动工作的人。你分内的事情都要有所准备,即事前准备工作以下供你参考:

总结,就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析,分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思考。

总结的基本要求

1.总结必须有情况的概述和叙述,有的比较简单,有的比较详细。

2.成绩和缺点。这是总结的主要内容。总结的目的就是要肯定成绩,找出缺点。成绩有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是怎样产生的,都应写清楚。

3.经验和教训。为了便于今后工作,必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括,并形成理论知识。

总结的注意事项:

1.一定要实事求是,成绩基本不夸大,缺点基本不缩小。这是分析、得出教训的基础。

2.条理要清楚。语句通顺,容易理解。

3.要详略适宜。有重要的,有次要的,写作时要突出重点。总结中的问题要有主次、详略之分。

总结的基本格式:

1、标题

2、正文

开头:概述情况,总体评价;提纲挈领,总括全文。

主体:分析成绩缺憾,总结经验教训。

结尾:分析问题,明确方向。

3、落款

署名与日期。

五:每次搭公车遇到脾气急躁的售票员催促着你们,你们会怎么做???

搭公车只是为了能上车到达目的地,我会戴上耳机爱理不理。

六:论文空中乘务员旅客个性化服务怎么做

1 空中乘务员个性化服务的重要性。2 当前乘务员旅客个性化服务的缺陷。3 空中乘务个性化服务的对策。

七:作文兰兰与售票员对话

虽然空调车很贵,但是富裕起来的人们还是贪图它的凉爽,所以也不可避免的拥挤。

售票员看着车下犹豫的两位老人:"上吧,等过了这两站上班的就都下车了,一会儿就有座了。"

于是老人带着他们的小孙女迈了上来。

孩子还不到买票的高度,夹在大人中间似乎连呼吸都是个问题,但是周围坐着的人都没有站起来的念头。售票员也似乎深知这种现象,所以都没有鼓励大家给孩子让座的举动。

其实对于这种冷漠,我本是早已见怪不怪了。按说这坐空调车的人大都是些写字楼里办公、也算受过比较高教育的人,时髦的说法是"白领"阶层。但是那份漠然的表情与那身上那高档的衣服似乎都有一种拒绝的意思。

八:我去买票售票员说没有座位了,是站票,但是车票上有座位号,这是有座位吗?105号座位,谢谢。

以票为准!有座

九:杭州西溪印象城电影院有没有再招售票员

一直在招聘售票员,如果满了,可以到西溪天堂的保利国际影城试试,那里也比较近

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