一：排量，扭矩，功率的关系
因为现在的明锐用的1.4是大众的最新发动机——1.4TSI发动机，缸内直喷加涡流增压，在技术上明显高与2.0的自燃吸气发动机，而且燃油经济性和排放也优于2.0的自然吸气。不是说1.4排量价格便宜，是现在大众不断推广新技术发动机，而斯柯达属于大众集团。功率越大，其后备功率也越大，也即是说当踩下油门加速到某一个时速时，其发动机没到最大功率输出和最大转速，都可以继续加速，而扭矩越大的话，当汽车原地起步和急加速时加速的越快。排量的话，在相同贰术情况下，当然排量越大功率和扭矩越大，只是每个汽车公司的发动机技术水平是有差异的，相同排量下的发动机性能也是有差异的，这也是汽车公司竞争的优势所在。
二：最大扭矩和最大功率有什么区别和联系？
最大功率------发动机曲轴最大输出功率！发动机功率外特性曲线峰值！最大功率用马力（PS）或千瓦（KW）表示。发动机的输出功率同转速是相关的，一般来说随着转速的增加，发动机的功率也相应提高！（但是高到了一定转速后功率反而呈下降趋势）所以，在一般的使用情况下，基本上可以认为，在速度最高的时候发动机发出了最大功率！最大功率表示发动机可以提供的最高动力。
最大扭矩------发动机从曲轴端输出的力矩！发动机扭矩外特性曲线峰值！扭矩的表示方法是N．m／r／min，最大扭矩一般出现在发动机的中低转速的范围！此后，随着转速的提高扭矩反而下降。最大扭矩决定汽车的加速性能，特别是低速时的加速性能。
最大扭矩和最大功率出现在发动机的不同转速情况下，两者没有直接的数学对应关系！但是，同类型（低速或高速）发动机的最大功率大的时候，一般最大扭矩也比较大！
请采纳答案，支持我一下。
三：汽车发动机的功率，排量，扭矩之间的关系是什么？？
扭矩就是力与力臂的乘积 也就是人们常说的多少匹马力
排量就是汽油化学燃烧后产生的废气量
功率就是KW/H 决定了发动机效率
四：转矩，力矩，功率，扭矩是什么概念，他们4者之间什么关系？
对于电动机，转矩与功率的关系式是T=9549×P/n（P—功率KW；n—转速，转/分），22KW8级的转矩大于37KW2级电机。转矩大代表了力与力到轴心的距离乘积大，当距离相同时，转矩大的力也大，如同你说的，有劲。扭矩在某种意义上是与转矩相同的，但扭矩这个词经常用于刚性体或一个运动件与一个非运动件间具有较大运动阻力的状态。
五：扭矩，功率和转速之间的关系 以及对汽车的影响
扭矩：扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。
扭矩和功率一样，是汽车发动机的主要指数之一，它反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。它的准确定义是：活塞在汽缸里的往复运动，往复一次做有一定的功，它的单位是牛顿。在每个单位距离所做的功就是扭矩了。通俗点讲就是，扭矩是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准，一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。比如，像人的身体在运动时一样，功率就像是身体的耐久度，而扭矩是身体的爆发力。
那么在汽车使用中扭矩怎样体现呢？对于家用轿车而言，扭矩越大加速性越好；对于越野车，扭矩越大其爬坡度越大；对于货车而言，扭矩越大车拉的重量越大。
扭矩是评价一款车性能的主要参数之一。现在评价一款车有一个重要数据，就是该车在0－100公里／小时的加速时间。而这个加速时间就取决于汽车发动机的扭矩。一般来讲，扭矩的最高指数在汽车2000－4000／分的转速下能够达到，就说明这款车的发动机工艺较好，力量也好。有些汽车在5000／分的转速左右才达到该车扭矩的最高指数，这说明“力量”就不是此车所长。例如：捷达汽车的都市先锋和CL。都市先锋的排量是1595，功率是Kw74／5800，扭矩是Nm150／4000；CL的排量也是1595、功率为Kw53／5200，扭矩为Nm121／3500。可以看到，这两款车的排量都是一样的，就功率而言，前者在5800／分转速情况下可达到74千瓦的功率，后者则在5200／分转速情况下达到53千瓦的功率。这说明：都市先锋这款车子力量更足；都市先锋在4000／分转速时可达到150牛米的扭矩最高指数，而CL在3500／分转速时达到了最高指数121牛米。这就充分证明：都市先锋这款汽车的发动机工艺相对于CL要优越得多
六：电机的功率、转矩、转速三者的关系
正常的三相电机只要负载不变正常运行时功率转矩转速都是变的。稳定是不考虑轴之间的摩擦可是认为就是负载转矩，转矩突然增加之后，转速瞬间可能会有所下降，最后稳定之后电流增加，转矩增加，转速不变 功率增加。
功率会突然增加很大，之后逐渐减小稳定到一个数值，转矩一开始也会很大之后减小最后稳定，转速会从小变大最后稳定。
七：扭矩和功率怎么转换
扭矩T = 9550 * P / n ， 功率P = T * n / 9550 。
扭矩（力），牛米，Nm；功率，千瓦，KW；转速，转/分钟，r &#浮7; min 。
需要知道转速，才能“转化”的。
八：电机的转矩与功率的关系
电动机的功率与转矩www.ot88.com电动机的功率，应根据生产机械所需要的功率来选择，尽量使电动机在额定负载下运行。选择时应注意以下两点： ① 如果电动机功率选得过小．就会出现“小丹拉大车”现象，造成电动机长期过载．使其绝缘因发热而损坏．甚至电动机被烧毁。 ② 如果电动机功率选得过大．就会出现“大马拉小车”现象．其输出机械功率不能得到充分利用，功率因数和效率都不高，不但对用户和电网不利。而且还会造成电能浪费。 要正确选择电动机的功率，必须经过以下计算或比较： P=F*V /1000 (P=计算功率 KW， F=所需拉力 N，工作机线速度 M/S) 对于恒定负载连续工作方式，可按下式计算所需电动机的功率： P1(kw)：P=P/n1n2 式中 n1为生产机械的效率；n2为电动机的效率，即传动效率。 按上式求出的功率P1，不一定与产品功率相同。因此．所选电动机的额定功率应等于或稍大于计算所得的功率。 此外．最常用的是类比法来选择电动机的功率。所谓类比法。就是与类似生产机械所用电动机的功率进行对比。 具体做法是：了解本单位或附近其他单位的类似生产机械使用多大功率的电动机，然后选用相近功率的电动机进行试车。试车的目的是验证所选电动机与生产机械是否匹配。 验证的方法是：使电动机带动生产机械运转，用钳形电流表测量电动机的工作电流，将测得的电流与该电动机铭牌上标出的额定电流进行对比。如果电功机的实际工作电流与铭脾上标出的额定电流上下相差不大．则表明所选电动机的功率 合适。如果电动机的实际工作电流比铭牌上标出的额定电流低70％左右．则表明电动机的功率选得过大，应调换功率较小的电动机。如果测得的电动机工作电流比铭牌上标出的额定电流大40％以上．则表明电动机的功率选得过小，应调换功率较大的电动机。 实际上应该是考虑扭矩（转矩），电机功率和转矩是有计算公式的。 即 T = 9550P/n 式中： P — 功率，kW； n — 电机的额定转速，r/min； T — 转矩，Nm。 电机的输出转矩一定要大于工作机械所需要的转矩，一般需要一个安全系数。 关于功率、转矩、转速之间关系的推导如下：
功率=力*速度
P=F*V---公式1
转矩(T)=扭力(F)*作用半径(R)------推出F=T/R---公式2
线速度(V)=2πR*每秒转速(n秒)=2πR*每分转速(n分)/60=πR*n分/30---公式3
将公式2、3代入公式1得：
P=F*V=T/R*πR*n分/30=π/30*T*n分-----P=功率单位W，T=转矩单位Nm，n分=每分钟转速单位转/分钟
如果将P的单位换成KW，那么就是如下公式：
P*1000=π/30*T*n
30000/π*P=T*n
30000/3.1415926*P=T*n
9549.297*P=T*n
这就是为什么会有功率和转矩*转速之间有个9550的系数的关系。。。
适用于伺服电机额定功率、额定转速和额定转矩之间的关系互导，但实际的额定转矩值应该是实际测量出来为准，因为有能量转换效率问题，基本数值大体一致，会有细微减小。。。...余下全文>>
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