一：大家知道水运工程和船舶工程这两个杂志吗
船舶工程
主办单位：中国造船工程学会
出版周期：月刊
该刊被以下数据库收录：
中国科技论文统计源期刊（2016－2017年度）
北京大学《中文核心期刊要目总览》来源期刊：2014年版;
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水运工程
主办单位：中交水运规划设计院
出版周期：月刊
该刊被以下数据库收录：
中国科技论文统计源期刊（2016－2017年度）
北京大学《中文核心期刊要目总览》来源期刊：2014年版;
这2个期刊 都是 中文核心+科技核心的 双核心期刊！！
档次是一样的！！
但行业内期刊来看， 船舶工程（第4） 要比 水运工程（第8）要好些！！
二：中国水运杂志是国家级核心期刊吗
《中国水运杂志》，啥核心期刊也不是。根本不可能是国家级核心期刊。
差不多只算是 省级期刊吧，最多也就 普通 国家级期刊 。
《水利水运工程学报》和〈水运工程〉 这2个期刊 ，都是中文核心期刊。都算是 国家级核心期刊
三：水运工程的介绍
水运是交通运输事业（铁路、公路、水运、民航、管道5大块）的重要组成部分。
四：请教，港口方面的中文核心期刊有哪些，影响因子多少？
1.中国港湾建设
通部优秀期刊，综合影响因子为0.174。中国港湾建设杂志主要刊登港口、航道、水运、桥梁及港口机械制造等领域的应用理论，新结构、新工艺、新材料、新技术的研究与应用，报道国内外有关港湾建设方面的科技发展动态。
主管主办：中国交通建设集团有限公司 中国交通建设股份有限公司
快捷分类：交通公路与水路运输 工程科技II
出版发行：天津 月刊 A4
期刊刊号：1003-3688, 12-1310/U
创刊时间：1981
影响因子 0.174
审稿时间：3-6个月
期刊级别： 统计源期刊
2.港工技术
为广大读者提供更多地港口工程设计及建设的科技信息，为港口工程基本建设不断采用高新技术创造条件，为提高港口工程设计质量、技术水平和工程效益服务，促进水运建设行业"两个文明建设"的发展。读者对象为国内外从...
主管主办：中国交通建设集团有限公司 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
快捷分类：交通公路与水路运输 工程科技II
出版发行：天津 双月刊 A4
期刊刊号：1004-9592, 12-1220/U
创刊时间：1964
影响因子 0.206
审稿时间：3-6个月
期刊级别： 统计源期刊
3.上海船舶运输科学研究所学报
引文数据库来源期刊收录。上海船舶运输科学研究所学报主要反映在船舶运输系统、船舶设计、船舶自动化、船舶电站、交通工程、环保工程、港口工程、电子信息、船舶动力机械、船舶仪器设备、航运经济等方面的科研成果。
主管主办：上海船舶运输科学研究所 上海船舶运输科学研究所
快捷分类：工业船舶工业 工程科技II
出版发行：上海 季刊 A4
期刊刊号：1674-5949, 31-2023/U
创刊时间：1978
审稿时间：3-6个月
期刊级别： CSCD核心期刊
4.水运工程
面的方针、政策；重点报道港口、航道、航电枢纽、道路、桥涵、修造船厂、市政建设等方面的勘察、规划、设计、科研、施工、监理、水运经济及管理方面的新技术、新材料、新工艺、新方法及技术改造成果和主要经验教训。
主管主办：中国交通建设集团有限公司 中交水运规划设计院
快捷分类：交通公路与水路运输 工程科技II
出版发行：北京 月刊 A4
期刊刊号：1002-4972, 11-1871/U
创刊时间：1976
影响因子 0.232
审稿时间：1-3个月
期刊级别： 北大核心期刊 统计源期刊
5.城市轨道交通研究
上海市交通运输和港口管理局、上海铁路局、上海申通地铁集团、广州市地下铁道总公司、深圳市地铁集团、长春轨道客车股份有限公司、铁道第三勘察设计院集团公司、中铁三局集团公司、深圳市地铁三号线投资有限公司、...
主管主办：中华人民共和国教育部 同济大学
快捷分类：交通铁路运输 工程科技II
出版发行：上海 月刊 A4
期刊刊号：1007-869X, 31-1749/U
创刊时间：1998
影响因子 0.404
审稿时间：1-3个月
期刊级别： 北大核心期刊 统计源期刊
...余下全文>>
五：中国水运的中国水运杂志
刊名： 中国水运China Water Transport主办： 交通部长江航务管理局周期： 月刊出版地：湖北省武汉市语种： 中文;开本： 大16开ISSN： 1006-7973CN： 42-1395/U中国水运（上半月）杂志ChinaWaterTransport（国内刊号：CN42-1395/U,国际刊号：ISSN1006-7973）创刊于1979年，是交通部主管，面向国内外公开发行的水运行业综合性半月刊、交通部首批创办期刊、全国优秀科技期刊，入编中国学术期刊光盘版和入选全国期刊方阵。杂志以水运和相关行业的企事业单位、高等院校、科研院所的决策层、管理层、科技人员为读者对象，辟有视点、海事、管理、科技创新、港口经济、经营、船市、开发等特色专栏。逐步成为纵览国内外水运最新经济、管理、科技信息与成果的首选窗口，相关业界了解水运的重要渠道。本刊为国际标准大16开本，全彩铜版纸精美印刷，正文64个页码，每月1日出版，每期定价15元，自办发行。
六：《中国水运》现在时什么级别的期刊？
国家级
《中国水运》杂志为中华人民共和国交通部主管、全国水路运输类核心期刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊、中文科技期刊数据库原文收录期刊、万方数据数字化期刊群入网期刊。
七：中国水运杂志是什么级别的？水利评定职称能用吗
关键词是从论文的题名、提要和 正文中选取出来的，是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。关键词是用作计算机系统标引论文内容特征的词语，便于信息系统汇集，以供读者检索。每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词，另起一行，排在“提要”的左下方。 主题词是经过规范化的词，在确定主题词时，要对论文进行主题分析，依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。（参见《 汉语主题词表》和《世界汉语主题词表》）。
论文正文
（1） 引言：引言又称前言、序言和导言，用在论文的开头。引言一般要概括地写出作者意图，说明选题的目的和意义, 并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。 〈2）论文正文：正文是论文的主体，正文应包括论点、论据、论证过程和结论。主体部分包括以下内容： a.提出问题- 论点； b.分析问题-论据和论证； c.解决问题-论证方法与步骤； d. 结论。
参考文献
一篇论文的参考文献是将论文在研究和写作中可参考或引证的主要文献资料，列于论文的末尾。参考文献应另起一页，标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。
论文装订
论文的有关部分全部抄清完了，经过检查，再没有什么问题，把它装成册，再加上封面。论文的封面要朴素大方，要写出论文的题目、学校、科系、指导教师姓名、作者姓名、完成年月日。论文的题目的作者姓名一定要写在表皮上，不要写里面的补页上。
八：船舶 核心期刊 有哪些？
1.中国造船
2.中国航海
3.船舶力学
4.船舶工程
5.水运工程
6.工航技术
7.舰船科学技术
8.上海海事大学学报
9.大连海事大学学报
希望对你有所帮助，望采纳！
九：中国水运是什么级别的期刊
期刊名称：《中国水运报》
英文名：CHINA WATER TRANSPORT 矗 主办单位：交通部长江航务管理局
主管单位：中华人民共和国交通部
国内统一刊号：CN42-0058
创刊日期：1984.7
报刊版式：对开8版
出版周期：周三报《中国水报运》是交通部主管、面向全国公开发行的大型综合性月刊，是全国优秀科技期刊。创刊27年来，积极宣传党和政府发展水运的方针政策，阐释国际国内水运法律法规，普及推广水运科技成果，分析水运市场经济形势，提供水上安全指南，反映两个文明建设成就，是了解我国水运发展和国际航运形势的重要窗口，是水运工作者的必读刊物和相关业界人士的参考文献。
十：中国水运与中国水运下半月是同一种杂志吗
您好，是的。
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