港口安全生产管理制度

一：港口安全管理制度

这个你可以参考下，希望可以帮到你@为完善公司的用工制度，规范现场对装卸工人的使用，加强对装卸工人的管理，明确工人的福利待遇，特制定本制度。（一）装卸工人的录用1.　装卸工班固定工人的编制定员由总调度室核定，装卸工班录用工人须报经总调度室批准。2.　录用装卸工人的条件（1）装卸工人必须符合计生条例，三证齐全（身份证、计生证或未婚证、务工证明）。（2）经体格检查合格，五官端正，身体健康，适合体力劳动者。3.　经录用的装卸工人由总调度室统一备案，办理进出港工作卡，并办理有关保险手续及领用劳保安全用品。4.　因生产任务繁重，固定工人不能满足生产需要时，可由装卸班长向总调度室提出雇请临时工人的申请，经总调度室同意后方可雇请临时工人，由总调度室统一备案，办理进出港的相关手续。5.　装卸工人因违反公司规章制度，由总调度室研究决定开除，并收回进出港工作卡。（二）装卸工人的管理1.　装卸工人由工班班长负责日常管理，在公司的统一领导下，服从现场调度员的指挥。2.　装卸工班班长的条件（1）服从公司现场调度统一安排，有较强的责任心。（2）在班里有广泛的群众基础，深得工人的拥护。（3）处事公平，分配合理。（4）能以身作则，带领工人做好各项生产工作。（5）关心工人的安全、生活。（6）代表工人的利益，敢于向公司领导反映工人的要求及心声。3.　装卸工班班长的产生办法 装卸工班班长由装卸工人选举产生，经总调度室批准后开始履行班长职责，享受班长的待遇，对不称职的班长，由总调度室研究决定给予免职。（三）装卸工人的待遇 1. 经录用的装卸工人由公司提供食宿条件（费用按实际发生额由使用者本人支付 ），公司提供必须的劳保用品和安全生产条件，提供医疗保险。2. 装卸工人的工资收入以装卸工班为单位计件提成，由装卸工班班长负责考核、分配，统一由公司发放。3. 装卸工班班长的工资收入由总调度室考核，工资为所带工班工人平均工资的120%，另可享受每月400元的班长津贴（由调度考核）。 一、建章立制

1、责任书上墙；

2、明确装卸码头管理责任人；

3、建立日常保洁、装卸装载作业、内部奖惩等管理制度。

二、规范装卸

1、装卸码头作业现场必须有管理人员指挥装卸作业、协调船舶运输方及时移档、调档；

2、装卸码头作业人员必须听从码头管理人员的调度指挥，文明作业、规范操作；

3、装卸码头作业时必须正确使用装卸设备，防止垃圾下河，保证设备设施的完好、清洁；

4、防汛墙边不得堆放垃圾，如需要在装卸码头作业场所内临时堆放垃圾，其高度不得超过防汛墙。

5、作业完毕后，及时清扫码头场地，保持清洁，不得将场地垃圾冲扫入水域。

三、规范装载

1、船舶必须配备扒舱人员，在装载过程中及时扒舱，防止垃圾装载过高而散落下河；

2、运输船舶装载垃圾不得超载；

3、船舶应采取密闭或者覆盖措施，防止垃圾泄漏、散落或者飞扬；

4、船舶装载完毕后，应加强甲板周围清扫、冲洗，不得将垃圾冲扫入水域；

5、垃圾运输船舶必须保持容貌整洁。

四、责任区管理

1、垃圾装卸码头应设置必要的拦截设施，对散落的垃圾实施有效拦截，防止其漂出责任区；

2、配足、配好打捞保洁力量，特别是要加强垃圾装卸码头作业期间的水域保洁，保持责任区内水域面清、岸洁，拦截网立面整洁。

3、按照《上海市市容环境卫生管理条例》的有关规定，切实落实水域市容环境卫生各项责任区制度。...余下全文>>

二：谈谈港口安全管理方面需要采取哪些措施来保证生产

措施：

⑴、健全机械设备巡查制度

设备巡查制度的建设对一个港口企业尤为重要。做好机械设备的巡查工作可以在设备故障还处于萌芽阶段的时候就被发现并及时解决，保证设备一直处于良好的工作状态，能有效的发现设备的安全隐患，并通过相应的措施来降低或消除安全隐患，保障港口生产正常有序的进行。

设备巡查应根据岗位的不同分为三类，分别是操作人员、技术人员、管理人员三种岗位的检查。操作人员检查应该在设备开始作业前完成，侧重于设备工作性能、安全装置等方面的检查。技术人员应该每月不少于一次对设备进行全面的、深入的、系统的检查。管理人员应该不定期的对设备整体运行状况进行检查。现阶段我们这三种检查工作做的都不够，特别是操作人员的工前检查更是做不到位，大部分人都是敷衍了事，而有的操作人员甚至没有进行工前检查，只是收工后在检查表上做个记录。针对这种情况，应加大对工前检查记录的抽查和处罚力度，使工前检查真正的得到落实。

⑵、提升员工安全意识，推进港口安全文化建设 推进港口安全文化建设是稳定港口生产、构建和谐港口的重要内容之一。安全文化建设的首要任务是提升广大员工的安全意识，全面提高员工自身防护能力，员工安全意识提高了安全生产才能得到有效的保障。

首先要加强员工的安全培训工作，特别是特种作业人员、前勤辅助作业人员等特殊岗位工人的安全培训工作。要保证三级安全教育培训工作的实效性，可以对培训工人进行考试，考试类型可分开卷和闭卷考试，经考试合格的员工方可上岗作业，不合格的则继续学习。特种作业人员要持证上岗，按章作业，严禁无证人员上岗。

其次要提高员工对突发事故的处理能力。通过相关的培训，要求作业人员在面对各类不同的突发事故时，能够在最短的时间内，采取最有效的方法予以紧急处置，努力使事故的损失减少到最低的限度。

最后要加强企业安全文化的宣传力度，要通过各种媒介，引导员工掌握安全知识。可以举办例如安全知识竞赛、安全咨询日，分发安全知识卡片等活动和手段，进行安全知识的普及教育。

⑶、提高码头专业化、自动化程度

随着社会的发展进步，对港口企业的要求也越来越高，专业化、自动化码头建设的趋势也是势不可挡。通过对一些事故案例的分析，不难发现安全事故多发生在复杂的作业环境下，作业条件越恶劣，作业强度越高，发生事故的概率就越大。专业化、自动化码头的建设对于降低人力劳动强度、减少交叉作业概率、改善作业条件有很大的帮助。现阶段我们可能无法做到集装箱全自动化作业或散货皮带机流水线，但是可以对现有工艺进行改进，比如像龙湾公司的散货装卸工艺改进，用卸料漏斗替代原有的装载机装卸作业，可以避免因装载机与自卸车交叉作业而发生的安全事故。

⑷、加强生产现场的监督管理，规范作业减少伤害

现场管理是港口企业安全生产管理中最关键的环节，而规范作业则是保障生产有序进行、保护人身安全的重要保证。要做好现场管理、保证规范作业首先要做好对重点作业现场的管理，比如清仓作业、件杂货作业、堆高作业现场的管理及规范作业，要明确班组长及现场指导员的职责，要做好现场作业人员之间的衔接沟通工作，严禁违章作业、冒险作业。其次要重点关注夜间及特殊气候环境下的生产现场管理，夜间作业一定要穿戴反光背心，尽量避免在强风、大雾等气候条件下作业，如果确实生产需要，则一定要做好相应的......余下全文>>

三：码头生产安全员的岗位职责

1. 岗位职责

1.1 坚持“安全第一、预防为主”的方针，认真贯彻国家有关安全生产的方针、政策、法律、法规和上级主管部门颁发的规章制度。

1.2 提出本所安全生产工作计划和工作目标，监督本所各岗位安全责任制的落实，监督各项安全生产规章制度、安全措施、反事故措施的落实。

1.3 严格执行“两票一单”。协助所长定期召开安全工作例会，分析安全形势，研究安全工作，制定并落实安全管理办法，认真开展安全考核。

1.4 定期组织安全检查，搞好劳动保护和安全工器具的管理。

1.5 抓好安全工作，按照“四不放过”的原则，参与事故调查，并做好事故的统计和上报工作。

1.6 协助所长组织开展安全性评价和季节性安全检查，对检查中发现的问题与事故隐患，要及时提出整改意见，并详细做好记录，向领导汇报。

1.7 依法保护供电区域内的电力设施,负责做好交通、防火、防盗等安全工作。

1.8 负责全所人员的安全技术培训、安全规程学习与考试工作,按时、准确填报安全报表。

1.9 负责组织做好剩余电流动作保护器的运行管理工作。

1.10 完成所长安排的各项临时性工作。

四：人员、车辆进出港口管理制度

港口经营管理制度

为了规范危险货物码头靠舶，提高港口经营效益，加强码头装卸安全管理，确保人民群众的生命、财产和环境安全以及企业生产经营安全。根据《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》、《港口危险货物管理规定》等有关法律、法规，制定以下港口经营管理制度。

一、加强安全管理，建立健全相应的安全管理制度，制定切实可行的事故应急预案，雷电、大风等特殊天气的安全管理措施，并督促落实。

二、严格在《危险货物港口作业许可证》核定的危险货物港口作业范围内从事危险货物码头作业活动，禁止在码头装卸国家禁止通过水路运输的危险货物。

三、在码头装卸危险品，严格执行作业许可制度。每次装卸危险品作业前，必须办理安全作业许可证；作业过程阀，若需要更换管线或静电接地点等应重新办理，未经许可不得进行危险品装卸作业。

四、码头管理和装卸作业人员配备必须符合国家有关规定，不得聘用无专业技能资格证书的人员。

五、不得指使、强令工作人员违章操作。

六、加强对员工的技术培训和安全教育。

七、按规定配备消防设备、设施和器材。

八、配备码头作业现场安全管理人员，对危险品装卸作业实施全过程动态安全监管。

九、每月至少组织一次安全检查，及时排查消除安全隐患。

十、加强与船主、承运方等企业相关方的信息沟通，共建安全网络。

十一、加强设备的维护保养，防止液化气泄漏。

十二、做好码头管理、作业人员的安全合理配置及组织安排。

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二〇一一年一月十日

五：港口仓储需要注意哪些安全事项

仓库安全管理的主要内容

(一)仓库安全基础设施

各类仓库场所要按国家有关法规标准，配置相应的消防报警和灭火设施、设备、器材。确保消防水源充足，消防水泵、备用电源、消防栓、消防水带、灭火器具配置达标、有效。 仓库必须安装火灾自动报警装置和灭火设施，按规定数量和种类配备消防器具。库区及库房要按有关规定设置消火栓，室外消火栓的间距不得超过120米、保护半径不得超过150米;室外消火栓距路边距离不得超过2米，与房屋外墙距离不宜小于5米。

安全(视频)监控系统基本要求，监控设置范围主要包括：单位周围边界、公共作业区域、仓储区域、公共办公场所、重点危险源、人员密集活动场所、重点生产工艺部位以及其他重要监控部位。

监控系统要具有对图像信号采集、传输、切换控制、自动报警、显示、分配、记录和重放的基本功能。现场探测图像清晰，有图像来源、时间和运行状态提示。视频探测设备应适应现场的照明条件，环境照度不满足视频监测要求时，要配置辅助照明。

(二)入库安全处理

货物要入库时门卫须严格对其车辆进行检查登记，并要 求外单位人员佩戴“访客证”，门卫须代领车辆到达卸货区;仓管员到来后，告知安全主任带同一名以上保安员来卸货区做好防范工作，严禁非授权人员进入卸货区;仓管员安排员工卸货，同时检查货物数量、品种、重量、规格、货号等是否符合送货单;由质检人员按照来料检验标准进行验货;验货完毕，质检人员记录检查结果;相关人员签字后，仓管员对合格品办理入库登记，做好标识(数量、品种、重量、规格、货号等);对不合格产品填写退货单，并安排退货，退货产品须放于指定不合格区域;车辆出门须有保安员严格检查，如有货物出工厂，须凭“”核对数量、货号、重量、规格等，待一切正常后，保安员记录好车辆出工厂时间，同时收回“访客证”。

(三)库存安全管理

(1)存货需求量的变化、订货间隔期的变化以及交货延误期的长短。预期存货需求量变化越大，企业应保持的安全库存量也越大;同样，在其他因素相同的条件下，订货间隔期、订货提前期的不确定性越大，或预计订货间隔期越长，则存货的中断风险也就越高，安全库存量也应越高。

(2)存货的短缺成本和储存成本。一般地，存货短缺成本的发生概率或可能的发生额越高，企业需要保持的安全库存量就越大。增加安全库存量，尽管能减少存货短缺成本，但会

给企业带来储存成本的额外负担。在理想条件下，最优的订货和储存模式可以求得，但在实际操作过程中，订货成本与储存成本反向变化，不确定性带来的风险使得这个自出现商品流通以来就出现的问题一直没有得到有效地解决。

(四)仓库作业安全操作

(1)安全操作管理制度化

安全作业管理应成为仓库日常管理的重要项目，通过制度化的管理保证管理的效果，制定科学合理的各种作业安全制度、操作规程和安全责任制度，并通过严格的监督，确定员工能够有效并充分地执行安全操作管理制度。

(2)重视作业人员资质管理和业务培训

安全教育应对新参加仓库工作和转岗的员工，进行仓库安全作业教育和操作培训，保证上岗员工都掌握作业技术与规范。从事特种作业的员工必须经过专门培训并取得特种作业资格，才能上岗作业，且只能按证书规定的项目进行操作，不能混岗作业。

安全作业宣传和教育是仓库的长期性工作，作业安全检查是仓库安全作业管理的日常性工作，通过严格的检查、不断的宣传，严厉地对违章和忽视安全行为的惩罚，强化作业人员的安全责任意识。

(3)加强劳动安全保护

劳动安全保护包括直接和间接对员工实行的人身保护措施。仓库要遵守《中华人民共和国劳动法》的规定，保证每日8小时、每周不超过44小时的工时制，依法安排加班，给员工以足够的......余下全文>>

六：港口安全评价管理办法为什么废止

因为有新的

港口危险货物安全管理规定

(征求意见稿)

出台。

2012年12月11日交通运输部发布的《港口危险货物安全管理规定》(交通运输部令2012年第9号)同时废止。

七：港口经营及安全管理存在哪些薄弱环节

1、部分码头对安全管理重要性和紧迫性认识不足在安全管理工作方面缺乏整体的规划和构想，缺乏港口的安全管理意识，仅仅还处于“不出少出重大安全事故”的水平上，在建设中没有相对比较完整的企业安全目标、工作制度、预防措施和安全投资计划等安全管理体系。一些单位对安全管理机构还是不太健全，安全的经费投入不足，从而埋下了很大的安全隐患。

2、国家关于港口企业安全管理的规章及行业标准尚不完善到目前为止，我国还没有专门分类港口企业中存在的安全事故。对于各类事故没有进行准确的划分等级。在港口安全管理工作的分析和研究非常的少，其主要是因为到现在为止国家不太重视港口安全管理工作所造成的。3、港口行政管理体制不完善，安全监督管理存在问题在2004年1月1日正式开始实施《港口法》 ， 《港口法》的颁布会使得各级港口行政管理部门更加的明确港口依法管理的时候处于一定的地位，以及明确他们的职责。在港口行政管理中安全管理占据着非常重要的位置，能够很好的体现出港口行政管理部门的职能。就目前的情况来看，部分的行政管理部门的建立工作滞后，体制不是很健全，人员不到位，政企不分的现象还是比较严重，对于安全管理的职责不清楚，很难切实履行安全管理职责，从而使得安全管理工作在进行的时候出现衔接中断、管理缺位的现象。

4、港口安全管理队伍急待建立港口行政管理部门中一个非常重要的职责是港口安全管理工作，港口行政管理部门主要负责的是港口安全管理工作中监督方面，其性质属于行政执法。进行安全管理建设的时候，起到至关重要的是人才队伍的建设，其直接影响着安全管理的质量，一定程度上影响其发挥效果，在港口的建设中安全管理人员缺乏安全管理专业知识，会引发很严重的后果。对于港口行政管理部门来说，它们的建立模式和途径与其他的企业存在很大的差异，人员组成渠道也非常多，在港口的行政管理部门中人员的组成会是各个行业领域的管理人群，一些管理人员很少接触港口管理工作，所以进行管理的时候加大了管理的难度，尤其安全管理工作的技术性非常强，从而加大了安全管理人员的要求。随着科学技术的发展，安全管理模式和目标以及方法都发生了很大的改变，对于新的管理模式对安全管理人员提出了更高的要求，他们必须要适应新的安全管理机制，所以，安全管理中暴露出的最大问题是缺钙安全管理人才，从而影响到安全管理工作的效果。

5、港区内危险源较多在港区内有很多的危险源，包括加油站、各种化工品罐、油罐、危险货物拆装箱区等，从而为港区埋下了很大的安全隐患，加大了企业安全生产管理的难度。3.6、部分码头专业化程度不高，装卸工艺落后随着社会的发展，码头建设发生了很大的改变，对于以前的承担繁重的生产任务已经有很大的好转，但是部分地方好存在着码头货种杂，设备老化，工艺落后的现象，加上这些码头使用年限已经非常的久远，长期超负荷运转，所以埋下很大的安全隐患，很容易发生安全事故。

八：港口安全评价管理办法为什么废止

这个办法不适用，劳民伤财，给社会中介组织有偿服务提供了依据，也助长了腐败行为的发生，这次削减行政审批事项已经明确了把此办法废止。

九：如何保证货物在港口的安全和质量论文1000字，急急急！！！

我忙列个大纲.

十：如何保证货物在港口的安全和质量论文1000字，急急急。 20分

俺为您做详细。。