加油员述职报告

一:加油员的述职报告

各位领导,各位同行:

大家好!

我叫xxx,现任xxxxxxxxxxxx,管理着11座加油站。今天我发言的题目是《投身改革,积极转型,实现人生的第二次飞跃》。

2004年,我公司按照集团公司、销售公司的部署和要求进行了经营管理体制改革,取消了原有的12家区县公司,对整体经营管理体制进行了重组,同时也形成了零售经营管理工作的一个新生事物,即片区经理,又称ME。

改革前,我担任原延庆公司办公室主任,对加油站的经营管理工作并不真正了解。体制改革撤消了原有的区县公司机构,作为中年人,何去何从,今后如何发展?这是我在人生道路上遇到的一个绕不开也躲不过的难题。将近半个月的时间,我彷徨、犹豫,甚至茶饭不思。经过冷静思考,最终我理清了思路:改革是大势所趋,对石化销售企业来说,只有深化改革才能把企业做强做大,才能在应对入世挑战的竞争中立于不败之地,不改革就没有出路!而作为一名共产党员,面对时代的发展要求,只有站在勇于推动改革、实践改革的前列,才能充分体现共产党员的先进性,发挥共产党员的先锋模范作用。思想通了,包袱也减轻了,于是我在去年7月底勇敢地报名参加了片区经理的竞聘,通过考核,以优异的成绩走上了新的岗位。俗话说:“有志者,事竞成”。经过近半年的认真学习和大胆实践,我已经基本胜任了现在的工作岗位,顺利地由一名机关管理人员转变为加油站的一线管理者,这其中的酸甜苦辣,现在回想起来真是别有一番滋味在心头。

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二:加油员的工作总结

加油站加油员2016年个人工作总结

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三:中石化加油站2016年述职报告及2017打算

可代为写作成文

四:中石化加油员个人总结怎么写啊

工作总结的特点 1、客观性 总结是对过去工作的回顾和评价,因而要尊重客观事实,以事实为依据。 2、典型性 总结出的经验教训是基本的,突出的,本质的,有规律性的东西,在日常学习,工作,生活中很有现实意义,具有鼓舞,针砭等作用。 3、指导性 通过工作总结,深知过去工作的成绩与失误及其原因,吸取经验教训,指导将来的工作,使今后少犯错误,取得更大的成绩。 4、证明性 这是说总结的基本表达手段是被动的(严格地说是证明),它要用自身实践活动中的真实的,典型的材料来证明它所指出的各个判断的正确性。 工作总结的内容 工作情况不同,总结的内容也就不同,总的来说,一般包括以下几个方面: 1、基本情况 包括工作的有关条件,工作经过情况和一些数据等等。 2、成绩,缺点 这是工作总结的中心重点。总结的目的就是要肯定成绩,找出缺点。 3、经验教训 在写总结时,须注意发掘事物的本质及规律,使感性认识上升为理性认识,以指导将来的工作。 工作总结的格式和构成 (一)工作总结的格式 总结的格式,也就是总结的结构,是组织和安排材料的表现形式。其格式不固定,一般有以下几种: 1、条文式 条文式也称条款式,是用序数词给每一自然段编号的文章格式。通过给每个自然段编号,总结被分为几个问题,按问题谈情况和体会。这种格式有灵活,方便的特点。 2、两段式 总结分为两部分:前一部分为总,主要写做了哪些工作,取得了什么成绩;后一部分是结,主要讲经验,教训。这种总结格式具有结构简单,中心明确的特点。 3、贯通式 贯通式是围绕主题对工作发展的全过程逐步进行总结,要以各个主要阶段的情况,完成任务的方法以及结果进行较为具体的叙述。常按时间顺序叙述情况,谈经验。这种格式具有结构紧凑,内容连贯的特点。 4、标题式 把总结的内容分成若干部分,每部分提炼出一个小标题,分别阐述。这种格式具有层次分明,重点突出的特点。 一篇总结,采用何种格式来组织和安排材料,是由内容决定的。所选结论应反映事物的内在联系,服从全文中心。 (二)工作总结的构成 总结一般是由标题,正文,署名和日期几个部分构成的。 1、标题 标题,即总结的名称。标明总结的单位,期限和性质。 2、正文 正文一般又分为三个部分:开头,主体和结尾。 (1)开头 或交待总结的目的和总结的主要内容;或介绍单位的基本情况;或把所取得的成绩简明扼要地写出来;或概括说明指导思想以及在什么形势下作的总结。不管以何种方式开头,都应简炼,使总结很快进入主体。 (2)主体 是总结的主要部分,是总结的重点和中心。它的内容就是总结的内容。 (3)结尾 是总结的最后一部分,对全文进行归纳,总结。或突出成绩;或写今后的打算和努力的方向;或指出工作中的缺点和存在的问题。 3、署名和日期 如果总结的标题中没有写明总结者或总结单位,就要在正文右下方写明。最后还要在署名的下面写明日期。 资料来源: www.daixielunwen010.com

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五:加油员如何做好本职工作

安全意识 :

“安全工作责任重于泰山”把“安全”摆在工作的第一位,要克服一切侥幸心理和麻痹思想,努力消除一切不安全因素,是每一位一线员工必须遵循的“首要规则”。

首先,要认真学习省公司、分公司及站领导的有关安全工作会议及局面报告,坚决按照“一岗一责任制”的原则,在自己的岗位上努力做到“三不违”即:“不违章作业、不违章指挥、不违反劳动纪律”。始终把安全工作牢记心头。工作中要做到“三心”即:精心、细心、热心。要认真杜绝一些内在和外在的不安全状态,使加油工作能够顺利和有序的进行,让顾客接受安全、放心的服务。

当然,在努力提高我们自身安全意识的同时,也不能放松对我们的上帝――顾客的安全引导。一些顾客的安全意识淡薄,自然增加了加油场地的安全隐患,比如“打手机”等。这些都需要我们员工自己耐心的去解释,去引导。双方共同构筑起一道坚实的“防火墙”。

品牌意识:

时下,品牌战略已成为许多行业注重的一个重要战略,就中石化而言,优质的服务是树品牌。相反,就是砸品牌。品牌的形成是一线员工在服务中建立起来的,因此,在为顾客提供服务的时候,员工的脑子里时刻牢记品牌意识,以顾客的需求为己任,以顾客的满意为中心,让顾客在享受“优质服务”过程中认识认同

我们的品牌。那么,我们要做到以下几个方面:

形象品牌:

在市场经济飞速发展的今天,形象是第一时间为顾客所知,包括:员工个人形象、产品形象、服务形象、环境形象、要想在顾客心中塑造完美的形象品牌,每一种“形象”都做到尽善尽美。

首先,员工个人形象是最早、最快,最直接纳入顾客眼帘的同时它代表加油站的整体形象。

现在加油站系统中,有些员工往往忽视了个人形象,甚至有些员工说“我们这儿忙,哪有时间打扮呢?只要销量搞上去了,那就够了。”实际上这些员工的思想观念进入了一个误区。没有意识到个人仪表形象与企业的密切关系,员工是企业最主要的资源,所以员工的形象是企业最重要的形象,当顾客接受服务的时候,很希望与自己接洽的员工能有一个好的气质,好的形象。由此看来,我们员工的个人形象是塑造形象品牌的一个极为重要的环节,让我们自己用一个靓丽、亲和的形象,用个人魅力打亮我们加油站品牌。

其次是产品形象和服务形象:

产品形象和服务形象是相辅相呈的,是我们在为顾客服务同时为顾客展现出来的,也是顾客长期接受服务过程中自己感觉出来的,努力做到“一切从顾客出发,一切为顾客着想。

一切为顾客负责,一切让顾客满意的服务理念。让产品形象和服务形象充分展现给我们的上帝——顾客。

环境形象是一个加油站的门面。如果不能给顾客一个良好的消费环境,就会使加油站品牌形象大打折扣。因此,要求我们自己自觉提高自身的环境意识,最大限度为顾客营造一个良好的消费环境。实现其经营目标,达到顾客与加油站“双赢”的结果。

塑造自己的品牌,被越来越多的企业所追求。如何塑造自己的品牌,需要的是我们每一个员工的求真务实,而不是哗众取宠;需要的是坚忍不拔,而不是一暴十寒,需要的是深入细致,而不是浅尝辄止。需要的是我们每位员工把品牌意识牢记于心。用行动来打造我们自己永恒的品牌。

创新意识

在市场经济这个高速公路上,不论那个行业,“逆水行舟不进则退”就中石化所属加油站而言,加油站的竞争范围在扩大,竞争对手在增多。竞争方式在改变,我们要看到客户的需要正是呈现多样化这都要求我们不断地适应这个市场。适应不断变化。因此,必须更新观念,要有“人无我有,人有我优,人优我新”的创新意识。

1、观念要创新:

在市场经济高速发展的今天,加油站行业市场竞争亦......余下全文>>

六:加油站加油员试用期工作总结怎么写

加油站加油员试用期工作总结(大纲)

1、试用期的工作情况概述、工作目标的完成情况

2、工作态度、工作纪律等

3、不足、今后的改进方向

七:加油员先进事迹材料

把简单的事做好就是不简单,把平凡的事办好就是不平凡”。加油员岗位是中国石油销售系统中最平凡、最默默无闻的岗位,但是“有心人”却能在平凡的岗位上毅然崛起。两年时间,一位加油员的加油总量达到3485吨,相当于一座二星级加油站的年销量,这就是XXX,一座在加油岛上屹立起来的“山峰”。

XXX是中国石油XXX鲅鱼圈经营部院内加油站的一名加油员。他是一名转业军人,从2007年9月以来就一直奉献在中国石油的基层工作岗位上。提起XXX的名字,常来院内加油站的顾客都认识他,“就是那个整天笑呵呵的,对人特别热情的年轻人”;上级领导都认识他,“就是那个踏踏实实干工作,脏活累活冲在前的加油员”;周围同事都认可他,“XXX人实在,谁有难事他准帮忙”。当别人赞扬他时,他总是谦虚地说:“是中国石油培养了我,我只是院内加油站集体的一份子,荣誉是属于大家的”。如他所说,两年来他所在的院内加油站销量年年创新高,2007年完成销量29,317吨,2008年完成43,889吨,2009年1至6月份完成14,233吨。院内加油站连续两年被辽宁销售公司评为“先进加油站”,2008年被团市委评为“青年文明号”。

优质服务是他永恒的信条。常年在加油员岗位上工作的XXX深知:稳定并不断壮大的客户群体是保证加油站销量增长的前提,顾客满意度的高低直接决定加油站的销量。因此,他一直秉承亲情服务的原则,想顾客之所想,急顾客之所急,尽最大努力为顾客提供满意的服务。在2007年冬季一个风雪交加的晚上,XXX不顾严寒在加油岛忙碌着。一辆货车驶进加油站,XXX与司机攀谈得知,这辆车要运货到沈阳,油箱有进油慢的毛病,夏天还可以慢慢加,在冬季,社会加油站的加油员嫌天冷和费时间不愿给他加满,而一路上多次加油则会耽误送货时间。XXX得知后向这名顾客保证,中国石油的加油站一定保证您一次加满油,并按时把货送到目的地。XXX目不转睛的注视进油口,不断调整油枪加油速度,整个加油过程持续了将近20分钟。顾客看到XXX冻得通红的脸庞仍在不断散发热气,激动的握住XXX的手说:“还是中国石油的加油员素质高啊!真是太感谢你了。”XXX表示希望这名司机下次再来院内加油站,每名中国石油的加油员都会保证您“满载”上路。

“三大责任”是他肩负的使命。院内加油站供应三个国家级建设项目用油,即鞍钢鲅鱼圈新厂、营口港二期和哈大高速铁路,这三大工程是保障供应的重点。2008年上半年国际油价居高不下,国内成品油资源紧张,在供求矛盾突出的情况下,如何保证国家大型工程项目用油,又不引起矛盾激化,这一任务就落在了每一名加油员身上,需要员工耐心的做好宣传、解释工作。XXX勇敢的肩负起了这份责任。每天排队加油的车辆长达数百米,每当顾客对限量加油不理解、抱怨,甚至有过激行为时,XXX总是笑脸相迎,耐心的宣传解释国际成品油形势,让顾客理解国家和企业的难处,避免了多起突发事件的发生。2008年2月的一天,夜间11点多,正当XXX值班,加油站的电话忽然响起,打电话的是鞍钢建设集团的汤杰部长,询问院内加油站是否有-35号柴油,还有多少库存。原来鞍钢建设集团有一个大型吊车队,共计26台大型进口吊车,长年使用-35号柴油。本单位的油罐车到鞍山拉了一车-35号柴油,在回鲅鱼圈的路上坏在了高速公路上,由于天黑无法及时修复,现在已有17台吊车急需加油,不然的话就会马上停工,从而影响整个鞍钢工程的进度,将会给国家造成巨大的经济损失。XXX及时将情况向站经理汇报,在确定还有4000升库存时,与汤部长商定:首先,17台吊车必须同时到加油站并按顺序排列保证每一台车都能加满油;其次,马上对现......余下全文>>

八:加油员工作怎么样

你好,中石化跟私人的我都有接触过,不过至今我还在私人加油站上班。总的来说私人加油站相对比国营的要轻松一点。 私人加油站员工种类一般分为加油工和收银的。 1、加油工一般工作时间是8点至18点,午饭及晚饭都是加油站提供。但要天天上班的。当然请假也是可以的,至于扣不扣工资那看我们平时的表现。 2、收银的一般上班时间是8点至第二天8点(也就是24小时),不过工作24小时之后,你就休息24小时。也就是隔一整天才又开始上班的。不过呢,晚上(也就是上夜班)一般都没什么车,你可以放心的睡,当然只能在营业室的沙发上睡。不过要是收到假币,那就要照赔;再就是你一天收的钱跟老板结算的不符,那差多少我们就得自己赔多少。 总体来说不累。 还有不明白的可以再问我。希望对你有帮助。

九:加油员的工作怎样

加油员是一份普通的工作,不过,每一项工作都有很多人在做。只要自己愿意,就没什么不能做好。加油员工作比较辛苦,夏天热、冬天冷,还要参加24小时的轮班,工作确实是辛苦些,只要能吃得了这份苦,这项工作同样也能做得出色。

十:我是加油站站经理,现在急需要2009的述职报告!中国石油

ME是中石化销售公司零售经营管理体制改革后派生出来的新理念、新内容、新创意、新管理体制。同时给我们企业增添了摸索探讨的新课题,ME是中石化销售系统改革总体理念中非常重要的一个环节。作为一名中共党员,我志在改革前线,充分利用新管理模式给ME提供的新舞台,以脚踏实地的工作态度和严谨务实的工作作风,不断探索,接受新挑战和考验。

我是零管中心汉沽片的片区经理,共管辖12个加油站。因受当地经济发展缓慢因素的制约,加油站均为中小型站,片区销量不大,月均销量只有1450吨左右。我管辖的加油站网点布局分散、偏僻,并且分布在三个不同的行政管辖区。面对客观困难,我主动出击,利用从事过 -

6年业务科长和零管科长的工作经历与经验积累,组织片区加油站全体员工共同努力,不仅使各加油站从业务流程到经营管理都步入正轨,同时我也很快完成了角色认知和转换。

在半年多的片区经理经营管理工作中,除了履行ME五大职责外,我还在加油站站长在岗率的问题上进行了探索。通过多年积累的加油站管理经验,我深知站长是加油站经营管理的直接执行者和最终落实者。站长的经营思路、敬业精神、管理水平的高低会直接影响加油站的整体管理水平。但是站长的在岗率是提升加油站经营管理水平和保障安全运营的基础。只有站长在岗率高,才能及时发现和解决问题,才能不折不扣地将经营管理指令执行到位,才能组织员工按规范开展落实经营活动。

由于站长未在岗,加油站发生的客户投诉没有得到及时、有效的解决,直接影响了加油站正常经营。例如,今年1月份,我片区某站一客户李某由于没有行车经验,在去往东北送货前,在该站加满了-20#柴油。结果行驶到东北地区后由于油品标号不匹配,造成车辆不能正常行驶。客户在不了解实情的情况下,找到该站投诉油品标号和质量不合格,并质问“为什么加你站的-20#柴油,在本地能用而到东北却不能用?”。他非要找站长理论,当加油员回答“站长离站交电费,未在站内”,该客户误认为站长就在站内,故意不接待他。随后做出了过激行为,将车上备用柴油(约20升)直接泼在加油车道上,造成了加油站营业中断。当站长得到员工通知后,立即返回加油站,将客户请到办公室,耐心向他解释。告诉客户东北地区的气温比本地区低15度左右,你的车加-20#柴油,不适合在东北地区使用,应加-35#以上标号的柴油。此时客户恍然大悟,随即表示道歉。

通过对事件的分析,我认为除加油员处理不当外,最主要的原因是站长未在岗。上述事例客观反映了用户对站长的信任程度远超过了站内其他人员,可以说明站长在岗率的重要性。而站长在岗率低正是目前普遍存在的客观问题。所以,我认为新体制下有效提高加油站站长在岗工作时间,是全面提升加油站经营管理水平的重要环节,也是ME首先要抓好的工作。为了提高站长在岗率我采取了如下措施:

一、组织学习,提高认识

针对个别站长缺乏事业心,责任心差,经营管理水平低的问题,我多次组织提高认识、明确职责的专题学习班。以中石化销售公司加油站站长培训教材《加油站经营与管理》为依据,着重针对站长地位和职责等章节进行讲解。通过组织学习使站长们充分认识到站长担负着经营管理双重任务,地位至关重要。在加油站营销和管理活动中,站长处于中心位置,站长是加油站经营管理的第一责任人。要想做好加油站的经营管理工作,站长必须具备与其地位相匹配的基本素质即事业心、责任心、进取心。事业心是工作的动力和源泉,责任心是事业心的基础和保证,进取心是事业心的延伸和发展,三者是相辅相成的统一整体。只有具备强烈的事业心、责任心、进取心,才能兢兢业业,踏实肯干,才能克服各......余下全文>>

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