一:国家发放的燃油补贴是怎样计算的?
将根据国家发改委的统一安排,对城市公交车、出租车在车票价格不长的前提下,增加燃油税补贴每公升汽油1.00元,每公升柴油0.80元。按照国家标准规定的车型燃油标准落实补贴。
按照财政部、交通运输部财建【2009】1008号文的规定,城乡道路客运经营者(城市公交企业和农村客运经营者)的成品油价格补助专项资金的测算和补贴标准如下:
一、确定补助用油量和成品油价格补助资金。补助用油量由城乡道路客运经营者按补贴年度内实际消耗量申报,各地交通运输部门逐级审核后上报并由交通运输部门核定后报财政部门,财政部门按油料消耗情况计算各单位成品油价格补助资金。
二、补助资金的补贴标准。市交通运输部门根据省级下拨的补助资金总量,按照公交车辆每标台(每标台工作车日)分配额,计算公交企业的应分配额,经公示并报市政府批准后发放。
为规避成品油价格改革财政补贴资金发放过程中的虚报冒领现象,确保党的惠民政策落实不走样,市交通运输局出台文件,规范燃油补贴发放程序。
一是合理制定补贴资金的分配方案。根据财政厅下达的补贴资金额度,科学测算,制定了城市公交车按标台补贴、城市出租车按辆补贴、农村道路客运按座位补贴、岛际水路客运按功率补贴的分配方案。
二是建立严格的申报机制。对属于补贴范围内的经营业主按要求将车、船和经营者的信息填报汇总后以文件或书面形式申报。
三是建立严格的审查复核机制。建立了主管单位初审、主管科室复核、局办公会审批、市财政局审查的四方审查复核机制。审核内容包括:应享受补贴对象的营运证和登记备案信息是否相符;补贴年度车船增减、过户变动情况;客座位、船舶功率变动情况;享受补贴对象的开户行、开户名称和账号等个人信息。
四是建立公平透明的发放机制。将审批确认的燃油补贴资金发放明细表公示一周,经车船主签字确认后,直接将补贴资金转入个人的银行账户。
燃油标准:北京市商务委员会于2012年5月正式发布了《关于实施北京市第五阶段车用汽柴油标准有关工作的通知》。此次《通知》表示,从2012年5月31日零时起,北京市将实行新的车用汽、柴油两项地方标准,即“京Ⅴ”燃油标准。调整后的标准总体严于国家第五阶段建议指标,与欧洲同阶段标准基本接轨。
成品油:按照《成品油市场管理办法》(商务部令2006年第23号)第四条称成品油是指汽油、煤油、柴油及其他符合国家产品质量标准、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。成品油是经过原油的生产加工而成,可分为石油燃料、石油溶剂与化工原料、润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦6类。
标台,城市公共交通建设专业名词,指的是不同类型的运营车辆按统一的标准当量折算成的营运车辆数。标台折算方式主要为车辆长度,铰接车与双层车折合标台数较高,而中巴车较低。
营运证,是指道路运输管理机构根据申请人的申请,经依法审查,依照道路运输条例第十条、第二十五条规定,决定向符合本条例规定条件的申请人颁发道路运输经营许可证时,向申请人投入运输的车辆配发的车辆营运证。
二:国家燃油补贴政策
为规避成品油价格改革财政补贴资金发放过程中的虚报冒领现象,确保党的惠民政策落实不走样,市交通运输局出台文件,规范燃油补贴发放程序。 一是合理制定补贴资金的分配方案。根据财政厅下达的补贴资金额度,科学测算,制定了城市公交车按标台补贴、城市出租车按辆补贴、农村道路客运按座位补贴、岛际水路客运按功率补贴的分配方案。 二是建立严格的申报机制。对属于补贴范围内的经营业主按要求将车、船和经营者的信息填报汇总后以文件或书面形式申报。 三是建立严格的审查复核机制。建立了主管单位初审、主管科室复核、局办公会审批、市财政局审查的四方审查复核机制。审核内容包括:应享受补贴对象的营运证和登记备案信息是否相符;补贴年度车船增减、过户变动情况;客座位、船舶功率变动情况;享受补贴对象的开户行、开户名称和账号等个人信息。 四是建立公平透明的发放机制。将审批确认的燃油补贴资金发放明细表公示一周,经车船主签字确认后,直接将补贴资金转入个人的银行账户。
三:2015公交车燃油补贴发放的标准是怎样的
第一条 为加强城乡道路客运成品油价格补助专项资金管理,促进城乡道路客运健康发展,保障国家成品油价格和税费改革顺利实施,根据财政部等七部门《关于成品油价格和税费改革后进一步完善种粮农民 部分困难群体和公益性行业补贴机制的通知》(财...
每个地方都不一样的,你可以去交运公司问下,应该有补贴的,乡镇公交本来就是不赚钱的这个费用都是按当地政府扶助政策的,毕竟农民没事不会上城里溜达。 另外如果你可以进城里开车去,城里待遇比较好,有五金,有轮班休息,还有住房补贴金之类的。
声色地做到,而这个做到了的人,她得到了就不愿再失去。原来感动和依赖,早已在同甘共苦的岁月里悄悄成
将根据国家发改委的统一安排,对城市公交车、出租车在车票价格不长的前提下,增加燃油税补贴每公升汽油1.00元,每公升柴油0.80元。按照国家标准规定的车型燃油标准落实补贴。
根据财政部 交通运输部文件“财建[2009]1008号”《城乡道路客运成品油价格补助专项资金管理暂行办法》和财政部等七部门《关于成品油价格和税费改革后进一步完善种粮农民 部分困难群体和公益性行业补贴机制的通知》(财建〔2009〕1号)规定,“当国...
国务院2009年税费改革方案,发改委、财政部等4部委关于税费改革之后对农业(种植)、渔业、出粗车、城市公交、城乡短途客运进行补贴的通知早就有解释了,毫无疑问。有。但是指在票价不上涨的前提下。还要综合考虑全年成品油价格变化等因素。
四:2016年燃油补贴政策
各省有所不同,下面是吉林的。
吉林省实施大豆补贴政策
14日,从吉林省物价局获悉,吉林省修改完善的《吉林省大豆目标价格改革试点工作实施方案》,经国务院批准,已正式下发执行。
为了让全省广大农民准确掌握、正确理解大豆目标价格补贴政策,吉林省物价局将农民比较关心的政策要点和注意事项进行了总结归纳。
大豆质量越好实际收入越多
今年国家发布的大豆目标价格是每吨4800元,如果吉林省平均市场价格低于目标价格,政府将发放补贴,如果平均市场价格高于目标价格,则不予补贴。
要如何用好大豆目标价格补贴政策?
吉林省物价局相关负责人表示,如果大豆市场平均价格低于目标价格,将对种植者进行补贴。要特别告诉您的是,政府所发放的补贴,不是您卖豆价格与目标价格的差价,而国家测算吉林省市场平均价格与目标价格的差价。所以,您种的大豆质量越好,卖出的价格越高(能够高出平均价格),您得到的实际收入就越多。
补贴对象是实际种植者
吉林省大豆目标价格补贴对象是全省大豆实际种植者,而非土地所有者,也就是谁种谁受益。
对于流转地情况,需要大家弄清的问题。首先,补贴不一定是年年给,只有当市场价格低于目标价格时,补贴才会发放。其次,补贴金额也会随着市场价格的高低而变化,市场价格越低,补贴就越高。所以凡有土地流转情况时,双方要充分协商,落实好补给实际种植者的政策。
吉林省大豆目标价格补贴目前采取全省统一标准,即:补贴标准=国家测算的吉林省补贴总额/全省大豆播种总面积。这里需要说明的是,国家拨付的补贴是针对农业用地内的播种面积的补贴。
质疑:为什么国家监测的市场平均价格与大家感受有差距
总有农户质疑自己销售的大豆价格与国家监测的价格有差距,这是为什么?
吉林省物价局相关负责人表示,国家监测吉林省大豆市场平均价格,采集期为新豆集中上市的当年10月1日至次年3月31日。采集对象是采集期内全省各地粮食收储、加工企业国际三等大豆到厂(库)平均价格。也就是说,国家监测的价格是去除水份、杂质、到达厂(库)的标准品的价格,不是个别价格也不是混等品价格,所以大家肯定会普遍感觉到您的卖价与国家监测的价格有差距,没有达到国家监测的全省平均水平。
监督:发现有人谎报面积要举报
吉林省大豆种植面积数据采用统计部门调查汇总的全省大豆实际播种面积。这里吉林省物价局相关负责人强调道,广大农民朋友要积极配合当地政府工作,真实、准确的申报自己大豆播种面积。同时要监督其他村民上报的面积是否属实,因为别人多报了就会摊薄自己的补贴,发现存在问题要及时向当地政府举报。最后要说明的是,符合大豆目标价格补贴的种植面积,必须是合法农业用地,也就是拥有“合法身份”的土地,在非农业用地和法律法规禁止等土地上的种植面积是不予核算的。
补贴一般在5月底前发放
补贴资金会在什么时候、什么形式发放到农民手中?
相关负责人表示,国家大豆目标价格补贴资金拨付到位后,吉林省会及时启动补贴程序。财政部门会根据补贴标准和大豆种植“花名册”确定每户农民补贴金额,并利用“一折通(一卡通)”的形式足额、一次发生性将补贴资金发放给农民。此项工作通常会在5月底前完成,请没有登记办理“一折通(一卡通)”的农民朋友尽快联系当地财政部门办理。
提醒:领取补贴一定注意的几个方面
一是大豆目标价格公布后,要根据个人实际及时调整种植结构。
二是要按时、准确的申报大豆种植面积,在公示期间核对面积数据是否有误,有异议及时向当地政府反映。
三是与土地出租者签订合同时,要把握大豆......余下全文>>
五:2015两会燃油补贴政策
各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、科技厅(局、科委)、工业和信息化主管部门、发展改革委:
为加快新能源汽车产业发展,推进节能减排,促进大气污染治理,报经国务院批准同意,2013年至2015年继续开展新能源汽车推广应用工作。现将有关补贴政策通知如下:
依托城市推广应用新能源汽车
(一)继续依托城市尤其是特大城市推广应用新能源汽车。重点在京津冀、长三角、珠三角等细颗粒物治理任务较重的区域,选择积极性较高的特大城市或城市群实施。
(二)示范城市或区域须满足以下条件:
1.2013-2015年,特大型城市或重点区域新能源汽车累计推广量不低于10000辆,其他城市或区域累计推广量不低于5000辆。
2.推广应用的车辆中外地品牌数量不得低于30%。不得设置或变相设置障碍限制采购外地品牌车辆。
3.政府机关、公共机构等领域车辆采购要向新能源汽车倾斜,新增或更新的公交、公务、物流、环卫车辆中新能源汽车比例不低于30%。
4.地方政府对新能源汽车车辆购置、公交车运营、配套设施建设等方面已出台具体明确的政策措施。
5.相关城市须接受年度考核评估,未能完成年度推广目标的将予以淘汰。
(三)能够满足上述条件的城市,可编制新能源汽车推广应用实施方案,于10月15日前逐级上报至财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委(以下简称四部委)。四部委将对上报方案进行审核评估,择优确定示范城市名单。
六:关于燃油补贴国家有什么新规定?
由政府对出租汽车新增每车每月110元的燃油临时补贴,以消化燃油调价增加的运营费用。至目前,本市对出租汽车的燃油补贴累计每车每月780元,其中企业520元,政府财政260元。此外,对本市公阀交通和农村客运的燃油补贴也将于近日发放到位。
七:国家2011燃油补贴政策
网上找到甘肃的,你可以参考下
第一条为鼓励和支持农民使用先进适用的农业机械,提高农机装备水平,优化装备结构,加快推进农业机械化进程,提高农业综合生产能力,促进农业增产增效、农民节本增收,中央和省财政设立农业机械购置补贴专项资金(以下简称“补贴资金”)。为加强补贴资金的使用和管理,提高资金使用效益,根据财政部、农业部印发的《农业机械购置补贴专项资金使用管理暂行办法》(财农[2005]11号),特制定本实施细则。 第二条农机补贴专项由财政部门和农机管理部门共同组织实施。 财政部门的主要职责是负责落实补贴资金预算及时拨付补贴资金,对资金的分配使用进行监督检查等。 农机管理部门的主要职责是负责补贴专项的组织实施和管理,包括编制实施方案、制定补贴机具目录和组织开展购机申请、审核、登记、公示等。 第三条补贴资金的使用应遵循公开、公正和农民直接受益的原则。 公开,指补贴政策、办法公开,补贴资金操作过程透明。通过公示、公布等多种形式使农民充分了解补贴政策等信息。 公正,指资金分配、补贴机具目录、补贴对象确定等全过程公正。按照事先确定的补贴条件,公正确定享受补贴的农民和农机服务组织名单,并在县或乡镇范围公示,接受监督。 农民直接受益,指保证补贴资金全部补贴到农民或农机服务组织,做到资金到位,机具到位,服务到位,使补贴的农业机械切实在农业生产中发挥作用,确保农民受益。第二章补贴对象、标准和种类 第四条补贴对象是农民和直接从事农业生产的农机服务组织。 第五条中央财政资金的补贴标准:按不超机具价格的30%进行补贴,单台补贴金额不超过3万元。省财政资金的补贴标准:原则上不超过机具价格的30%,示范推广应用新型先进机具,补贴比例可适当提高。具体补贴比例由省农机局根据当年相关情况确定。 第六条补贴的农业机械应符合国家农业产业政策、农业可持续发展和环境保护的要求,且经农机鉴定机构检测合格。以小麦、玉米等粮食作物作业机械和对增加农民收入有促进作用的牧草、马铃薯等产业作业机械为主。 重点补贴机具种类: (一)大中型拖拉机等农用动力机械; (二)农田作业机械,主要包括:耕整、种植、植保、收获和秸秆还田等机具; (三)粮食及农副产品产后处理机械; (四)秸秆、饲草加工处理及养殖机械。第三章补贴资金的申报 第七条根据中央及省财政年度预算安排和农业部、财政部制定并下达的年度《农业机械购置补贴专项实施方案》,省农机局、省财政厅制定并下达年度《甘肃省农业机械购置补贴专项实施方案》,确定补贴机具种类、实施范围、补贴资金额度、工作进度及要求等。 第八条各市(州)按照省上安排,由财政、农机联合组织推荐实施县,省农机局、省财政厅根据各地的推荐遴选实施县,并确定补贴资金规模。各实施县根据《甘肃省农业机械购置补贴专项实施方案》组织编制本县的《农唬机械购置补贴资金使用方案》,确定资金配置、补贴机具种类、工作进度安排及要求等,由市(州)财政部门、农机部门联合上报省财政厅、省农机局。 第九条省农机局、省财政厅对各实施县的《农业机械购置补贴资金使用方案》进行审核和批复,各实施县按照批复要求和本办法规定组织实施,《农业机械购置补贴资金使用方案》经审核批复后原则上不得变更。第四章实施程序 第十条省农机局为确保支持推广的农业机械产品的质量,依据《农业机械化促进法》的要求,建立当年《甘肃省支持推广先进适用农业机械产品目录》。 省农机局根据阶段性工作重点,采用竞争择优筛选的办法,以《甘肃省支持推广先进适用农业机械产品目录》为依据确定补贴机具类型、生产厂家、机具......余下全文>>
八:2015年农村客运燃油补贴好久发放?
2009年07月09日2:33:00 公交0.9元\/升,出租车0.35元\/升本报讯 即日起,我市出租车司机可去市运管局申领今年上半年的燃油补贴了。昨日,记者从市财政局获悉,我市成品油价格财政补贴方案已经出台,今年上半年共计1.38亿元燃油补贴资金,补贴范...
九:公交车的燃油补贴的标准是多少?怎么计算公交车的燃油补贴?能否计算到每车每日每公里多少钱? 10分
将根据国家发改委的统一安排,对城市公交车、出租车在车票价格不长的前提下,增加燃油税补贴每公升汽油1.00元,每公升柴油0.80元。按照国家标准规定的车型燃油标准落实补贴。
按照财政部、交通运输部财建【2009】1008号文的规定,城乡道路客运经营者(城市公交企业和农村客运经营者)的成品油价格补助专项资金的测算和补贴标准如下:
一、确定补助用油量和成品油价格补助资金。补助用油量由城乡道路客运经营者按补贴年度内实际消耗量申报,各地交通运输部门逐级审核后上报并由交通运输部门核定后报财政部门,财政部门按油料消耗情况计算各单位成品油价格补助资金。
二、补助资金的补贴标准。市交通运输部门根据省级下拨的补助资金总量,按照公交车辆每标台(每标台工作车日)分配额,计算公交企业的应分配额,经公示并报市政府批准后发放。
为规避成品油价格改革财政补贴资金发放过程中的虚报冒领现象,确保党的惠民政策落实不走样,市交通运输局出台文件,规范燃油补贴发放程序。
一是合理制定补贴资金的分配方案。根据财政厅下达的补贴资金额度,科学测算,制定了城市公交车按标台补贴、城市出租车按辆补贴、农村道路客运按座位补贴、岛际水路客运按功率补贴的分配方案。
二是建立严格的申报机制。对属于补贴范围内的经营业主按要求将车、船和经营者的信息填报汇总后以文件或书面形式申报。
三是建立严格的审查复核机制。建立了主管单位初审、主管科室复核、局办公会审批、市财政局审查的四方审查复核机制。审核内容包括:应享受补贴对象的营运证和登记备案信息是否相符;补贴年度车船增减、过户变动情况;客座位、船舶功率变动情况;享受补贴对象的开户行、开户名称和账号等个人信息。
四是建立公平透明的发放机制。将审批确认的燃油补贴资金发放明细表公示一周,经车船主签字确认后,直接将补贴资金转入个人的银行账户。
燃油标准:北京市商务委员会于2012年5月正式发布了《关于实施北京市第五阶段车用汽柴油标准有关工作的通知》。此次《通知》表示,从2012年5月31日零时起,北京市将实行新的车用汽、柴油两项地方标准,即“京Ⅴ”燃油标准。调整后的标准总体严于国家第五阶段建议指标,与欧洲同阶段标准基本接轨。
成品油:按照《成品油市场管理办法》(商务部令2006年第23号)第四条称成品油是指汽油、煤油、柴油及其他符合国家产品质量标准、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。成品油是经过原油的生产加工而成,可分为石油燃料、石油溶剂与化工原料、润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦6类。
标台,城市公共交通建设专业名词,指的是不同类型的运营车辆按统一的标准当量折算成的营运车辆数。标台折算方式主要为车辆长度,铰接车与双层车折合标台数较高,而中巴车较低。
营运证,是指道路运输管理机构根据申请人的申请,经依法审查,依照道路运输条例第十条、第二十五条规定,决定向符合本条例规定条件的申请人颁发道路运输经营许可证时,向申请人投入运输的车辆配发的车辆营运证。
十:国家燃油补贴是怎么来算的
为规避成品油价格改革财政补贴资金发放过程中的虚报冒领现象,确保党的惠民政策落实不走样,市交通运输局出台文件,规范燃油补贴发放程序。 一是合理制定补贴资金的分配方案。根据财政厅下达的补贴资金额度,科学测算,制定了城市公交车按标台补贴、城市出租车按辆补贴、农村道路客运按座位补贴、岛际水路客运按功率补贴的分配方案。 二是建立严格的申报机制。对属于补贴范围内的经营业主按要求将车、船和经营者的信息填报汇总后以文件或书面形式申报。 三是建立严格的审查复核机制。建立了主管单位初审、主管科室复核、局办公会审批、市财政局审查的四方审查复核机制。审核内容包括:应享受补贴对象的营运证和登记备案信息是否相符;补贴年度车船增减、过户变动情况;客座位、船舶功率变动情况;享受补贴对象的开户行、开户名称和账号等个人信息。 四是建立公平透明的发放机制。将审批确认的燃油补贴资金发放明细表公示一周,经车船主签字确认后,直接将补贴资金转入个人的银行账户。