间隙热名词解释

一:什么叫间隙热,求间隙热的名称解释

间歇热(intermittent fever)是临床较为常见的一种发热类型,体温骤升可达39℃以上,持续数小时,又迅速降至正常水平或正常以下,间歇数小时至数日又如此反复发作,常见于疟疾,急性肾盂肾炎等

二:间歇热名词解释

间歇热-------是临床较为常见的一种发热类型,体温骤升可达39℃以上,持续数小时,又迅速降至正常水平或正常以下,间歇数小时至数日又如此反复发作,常见于疟疾,急性肾盂肾炎等。

三:剩余间隙名词解释

制动器间隙,是指制动器中摩擦副(制动鼓与制动蹄摩擦衬片,或制动盘与制动块摩擦衬片)之间必须保持的间隙。

制动器间隙,不能过小,也不能过大。间隙过小,不能保证彻底解除制动,容易造成制动器发热,摩擦衬片过早磨损,增加汽车油耗。间隙过大,又会增加制动踏板的行程,不便操作,并延长制动的距离。由于制动器的摩擦衬片在摩擦中有磨损,制动器间隙会越来越大。因此,汽车制动器必须有间隙调整装置。

过去的老式汽车,制动器的间隙要靠手工去调整,既不方便,也不准确。目前,新式汽车大都在鼓式制动器上安装了自动调整间隙的机构,能使制动器间隙在摩擦衬片磨损后,自动保持应有的数值。这些机构,有的采用棘轮速。通常,子午线轮胎比斜交轮胎的许用车速高,轿车轮胎比载货汽车轮胎的许用车速高。

四:剩余间隙名词解释

离位间隙(leeway space剩余间隙):

乳尖牙及第一、第二乳磨牙的牙冠宽度总和比替换后的恒尖牙和第一、第二前磨牙大,这个差称为离位间隙。在上颌单侧约有0.9-1毫米,在下颌单侧为1.7-2毫米。

五:名词解释???

八纲:表里寒热虚实阴阳。

败血:淤血的一种,指溢于经脉外,积存于组织间隙的坏死血液。

膀胱之开合,肾之其全:膀胱的开合排尿功能,主要依赖于肾气的作用。

恶风:为遇风福恶,实属恶寒之轻者。

肺金:中医学说的五行学说,用五行的属性分别脏腑器官的属性,肺属金。

痹病 :指机体正气不足,卫外不固,邪气乘虚而入,引起相关疾病的总称。

六:配缸间隙名词解释

在气门与传动机构中,留有适当的间隙,以补偿气门受热后的膨胀量,这一预留间隙称为配缸间隙。

七:请帮忙解释下稽留热 弛张热 间歇热 波浪热 不规则热

稽留热:体温明显升高到39度以上,24小时内体温波动小于1度。

驰张热:24小时内体温波动超过2度,但是最低点仍未达到正常水平。

间歇热:体温骤然升高达到高峰,持续数小时,又迅速降到正常。无热期持续1天到数天,如此高热与无热反复交替出现。

波浪热(应该叫波状热)体温持续上升到39度或以上,发热数日后逐渐下降,数日后有再次发热。

不规则热:指发热病人的体温曲线无一定规律的热型

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八:端隙的名词解释是什么

端隙是指汽车发动机活塞环间隙。

汽车发动机活塞环间隙有:端隙、侧隙、背隙

汽车发动机活塞环开口处的平面端口的间隙就是端隙,活塞环与活塞环槽接触平面就是侧隙,活塞环在与钢筒的间隙就是背隙。

端隙是活塞环置于气缸内,在环的开口处呈现的间隙(又叫“开口间隙”)。端隙能防止活塞环受热膨胀而卡死在气缸内。

活塞环的侧隙是指装入活塞后,活塞环端面与活塞环槽之间的间隙。

背隙是指活塞与活塞环装入气缸后,在活塞环背部与活塞环槽底之间的间隙,一般为0.5~1毫米。为了测量方便,通常以槽深和环宽之差来表示。活塞环一般应低于环槽岸边0~0.35毫米,以免在气缸内卡死。

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