装车工岗位职责

一：车工岗位职责

车工（包括镗钻及滚床工）

a. 严格执行一线员工通用岗位职责标准。

b. 熟悉和掌握图纸及所提示的技术要求。

c. 事前校好工装和量具。

d. 检查设备状况是否正常，油路是否畅通。

e. 检查毛坯和半成品是否符合加工要求。

f. 协助检验人员进行抽样检查。

g. 搞好半成品的交接手续。

h. 搞好上下通工序关系，礼貌待人。

i. 搞好设备其随件的保养和保管。

j. 配合润滑工搞好设备润滑。

k. 机床发生故障，协助维修工工作。

二：车工的安全职责是什么？

一般必须做到：（进入工作场地）

1. 工作是要穿紧身工作服或紧身衣服。

2. 车工戴工作帽，女同志头发辫子塞在帽子里。

3. 工作时，头不能离工作太近。防止切削飞入眼。如屑飞溅必须戴护目镜。

4. 手和身体不能靠近旋转机件。更不能在这些地方开玩笑。

5. 工件和车刀　必须夹牢固，否则飞出伤人。

6. 当工件和卡盘装上取下太重，不要一个人，应找其他人帮忙。

7. 车床转动时，不要去测量工件。也不能用手模工件表面。

8. 不可用手硬拉切屑。应用专用钩子清除。

9. 不要用手习惯去刹动转动卡盘。

10. 卡亥运转时，工作中不能带手套。

11. 电嚣有故障，不要私自任意拆缷。免扩大故障。

12. 车削工件时，不可离开机床，前后走动。

13. 刃磨车刀时，（关闭电机）做到人离关机

三：装货的时候我开动车子致装车工从车上摔下,雇工人的老板有多少责任

【第九条】 雇员在从事雇佣活动中致人损害的，雇主应当承担赔偿责任；雇员因故意或者重大过失致人损害的， 应当与雇主承担连带赔偿责任。雇主承担连带赔偿责任的，可以向雇员追偿。　　前款所称“从事雇佣活动”，是指从事雇主授权或者指示范围内的生产经营活动或者其他劳务活动。雇员的行为超出授权范围，但其表现形式是履行职务或者与履行职务有内在联系的，应当认定为“从事雇佣活动”。

四：细纱值车工的岗位职责是什么

挡车工就是钩包 接断头 换粗纱 做清洁 落纱工就是落纱 做清洁 都是技术活啊

五：气流挡车工的岗位职责是什么

说白了是纺织厂里的技术监督员。职责是以下几点：

1、保持机台干净清洁，开机前检查各机械部件是否完整就位。　　2、挡车工按计划单下片，途中如遇生产问题及时向上级反映。

3、如需打样或翻样，应主动配合程序员工作，不擅自修改程序或花样。

4、大货生产时，注意毛纱缸号、配色。下片后交质量员验收后方可生产，并记录当 天完成的工作量。

5、定时做好机台除尘、加油等保养工作。保持各机械部件润滑顺畅。

6、做好交接班工作，有事须提前请假，服从上级安排，认真做好本职工作。

7、如遇机台问题，排除故障后方可继续运转。

8、检查衣片有无庇漏，严格控制好下片尺寸，降低各生产损耗。

纺织厂里的挡车工分类：分前纺的、后纺的和织布的。前纺的又分清花的、梳棉的、精梳的、并条的、粗纱的。后纱的分细纱的、络筒的、并线的、拈线的、络纬的。织布的分整经的、浆纱的、织布的、整理的。这里比较重要的岗位是细纱的、织布的，工资应该也较高，学起来有一定难度，也辛苦。不过有教练，不用怕。其他的挡车工就容易些是一些辅助性的工序。

六：数控车床操作工的主要工作职责及业绩怎么写?

你不负责编程的话你的主要职责就是装卸工件，磨刀调试刀具，对加工后的工件进行测量。基本上就这几条了。我做数控质量管理好几年了。

七：关于挡车工应有的责任心和担当作文

一星期的车工实习很快的结束了，回顾自己一周以来所学到的知识与技能，感悟颇深。

首先，理论知识与安全教育是必不可少的，在正式开车床车削零件之前，老师就用了整整一天的时间来为我们上理论方面的知识，虽然感觉第一天过得很乏味，但恰恰却是最重要的内容之一。比如：在装夹刀具的时候，刀刃与刀架底部的垂直距离为143.5mm，这样就减少了与零件中心对刀的次数，在装刀的时候放入垫片直接用直尺量准143.5mm后基本上与零件中心持平，节省了对刀的时间。装夹工件的时候一定要用加力棒拧紧，以免零件飞出发生事故以及刀具的正确使用等等。练习摇车床，也是每次实习车床之前每位同学所必需要通过的一项考核，只有熟练的摇动大拖板与中拖板，才能为车削零件作好必要的准备，以免刀具与零件发生碰撞。因为这次我们实习的车床与在职中的时候实习的车床有所不同，在自动进给时有差别，另外还有转速的调节上也有出入。在了解了车床的一些理论知识后，第二天，我们就开始正式加工零件了。

车削第一个零件的时候，感觉还是很紧张，每一步都是那么的小心翼翼，以免出错。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0.02mm。车削端面的时候，在离中心2mm左右的时候要停止自动进给改为手动进给，这样就能防止刀头被损坏。车削外圆时，在离尺寸2mm的地方也要停止自动进给改为手动，防止车削过头，零件损坏。第一、二个零件车削的是台阶轴，主要让我们掌握的是外圆的控制以及千分尺的使用与读数。在测量零件的时候，一定要用游标卡尺与千分尺配合使用，在离规定尺寸剩余1mm内就要改用千分尺测量，这样就能有效的控制外圆的尺寸。再有精车的时候，一定要先试切削测量一下，看尺寸是否在范围之内，这样加工出来的零件准确率就比较高。

第三个零件加工的是锥度，需要转动一定的刻度盘，车削的时候先将大拖板摇到规定的刻度，再用中拖板对刀，然后小拖板退出，大拖板不动，最后调好刻度以后再用小拖板手动进给，车出锥度。首先需要试切削一下，用万能角尺测量，在保证角度正确的情况下继续对刀车削。如测量出来发现小端有缝隙，则说明角度调大，反之则小，需要重新调整度数再试。在加工锥度之前一定不能将零件拿下卡盘，否则车削出来的锥度与圆的同心轴有偏差，导致锥度的线条成曲线形状。

最后一天加工的是镗孔的一些基本操作，首先必须钻孔，在使用钻头的时候，必须加冷却液，钻头进入零件和钻通的时候要慢，防止钻头晃动钻出来的孔过偏大于钻头的直径。镗孔的时候，镗刀主偏角为91°93°最为适宜。车削的时候与外圆大致相同，只不过方向相反。测量尺寸的时候用需要改用内径百分表测量。

总了来说，第一个星期的实习还算比较的顺利，没出现多大的困难，毕竟是以前实习过的缘故，车削的零件也是以前练习过的，主要在零件的长度控制上还有所欠缺。希望下星期继续努力！

八：工厂拉车工经常撞坏电梯，管理人员不作为，认为只要电梯损坏就是维修人员的责任。这种情况怎么妥善处理。

笨，换件呗！不修，就是换，还能赚钱！

九：我是在机械厂里的车床车工包工头，有个人是我叫来的，现在在他们厂里上班出事故了，请问我有没有责任．

老板没有与员工签订职业转正协议的不应该承担全部责任～！！！

十：纺织挡车工带的车做冒头了算谁的责任

在厂里算工伤