现代物流管理现状

一：物流管理论文参考文献,最近年份的

[1]李璨. 我国中药材物流管理的研究[D].湖北中医药大学,2012.

[2]蒋小会. S公司基于电子商务的物流管理研究[D].山东大学,2012.

[3]杨海鹰. MD公司冷链物流管理的改进研究[D].吉林大学,2012.

[4]王志珍. 物流企业精益物流管理研究[D].大连海事大学,2012.

[5]朱廷军. 中小企业的物流管理研究[D].大连海事大学,2012.

[6]尹华龙. 基于WEB的超市物流管理系统设计与实现[D].电子科技大学,2013.

[7]李亚静. 供电企业物流管理模式研究[D].华北电力大学,2013.

[8]周永鲁. 基于ASP.NET的烟草物流管理系统的分析与设计[D].云南大学,2013.

[9]古奕端. 基于RFID的大宗货物物流管理系统设计及实现[D].电子科技大学,2013.

[10]刘迪迪. 水产品批发市场物流管理信息系统研究[D].中国海洋大学,2013.

[11]程传喜. 郑州安利物流公司物流管理改进研究[D].南京理工大学,2013.

[12]杨娜. 东莞市中小制造企业物流管理策略研究[D].华南理工大学,2013.

[13]董彩芬. S公司基于TOC的生产物流管理改进研究[D].上海交通大学,2013.

[14]王楠. 三菱电机放电加工机售后服务物流管理流程优化研究[D].吉林大学,2013.

[15]吕悦. 大连市物流管理问题及对策研究[D].大连理工大学,2013.

[16]付浦君. 基于信息化的供应链协同物流管理研究[D].北京林业大学,2013.

[17]杨波. 精益物流管理的理论和方法研究[D].武汉理工大学,2002.

[18]米宁. 基于逆向物流管理的产品回收网络规划研究[D].大连海事大学,2003.

[19]李引. 科技进步与创新对现代物流管理的影响研究[D].渤海大学,2014.

[20]肖莹莹. RFID技术在国内零售业物流管理中的应用研究[D].西南交通大学,2008.

[21]师经昊. 供应链环境下精益物流管理研究[D].西安电子科技大学,2008.

[22]谢沛欣. 基于SOA的物流管理信息系统研究[D].西北大学,2009.

[23]耿明岩. 基于供应链的物流管理系统研究[D].东北财经大学,2005.

[24]姜琼慧. 基于B/S模式的物流管理系统设计与实现[D].中南大学,2007.

[25]陆滢. 基于电子商务的物流管理[D].南京信息工程大学,2007.

[26]徐华. 中国现代物流管理与发达国家差距分析[D].对外经济贸易大学,2007.

[27]陶宇. 中小企业物流管理的现状及思考[J]. 企业经济,2011,01:58-60.

[28]周新韶. 企业物流管理中存在的突出问题及应对策略研究[J].

中国商贸,2012,15:125-126+128.

[29]骆宏. 供应链系统下的企业物流管理研究[J]. 对外经贸,2012,05:108-110.

[30]贺超,庄玉良. 基于物联网的逆向物流管理信息系统构建[J].

中国流通经济,2012,06:30-34.

[31]张安平. 汽车企业逆向物流管理研究[D].华中科技大学,2004. ......余下全文>>

二：中国现代物流的发展状况

随着世界经济的持续发展和科学技术的突飞猛进，现代物流作为现代经济的重要组成部

分和工业化进程中最为经济合理的综合服务模式，正在全球范围内得以迅速发展。我国政府

有关部门和广大企业经过改革开放20年的经济高速发展时期，也越来越深刻地认识到现代物

流对于经济发展的促进作用。

1、实现市场经济体制改革的目标需要发展现代物流

我国经济体制改革的目标，是建立社会主义市场经济体制。建立社会主义市场经济体制，

必须发展社会化大生产，形成大市场、大流通、大交通，与之相适应，必须要有社会化的现

代物流体系作为保障。传统的物流从“后勤服务”、“实物配送”起源，发展到今天将生产

与消费之间的供应链全过程实现一体化，本身就是市场经济的产物。现代物流含有先进的组

织管理方式和现代科技智能、信息手段、专业人才等，更是建立社会主义市场经济体制所不

可缺少的。

2、继续坚持对外开放的基本国策需要发展现代物流

实行改革开放以来，中国经济与世界经济越来越紧密地融合在一起。据统计，到1999年

8月底，中国累计批准设立外商投资企业33．5万家，世界500强企业已有300多家进入中国市

场。外资企业的进入，一方面带来了现代物流的观念和先进的运作方式，另一方面，也迫切

希望中国能有方便、及时、低成本、高效率的现代物流系统作为其跨国生产和营销的服务保

障。过去主要依靠减免税收等优惠政策吸引外资的做法，已不能完全适应境外投资者的需求。

我国加入世贸组织后，中国经济与世界经济的联系将更加密切，外资企业会更多地进入中国

市场，中国企业及其产品也会更多地走向国际市场。面临这一必然趋势，同样需要发展现代

物流。

3、加快国有企业改革和发展需要发展现代物流

现代物流已被广泛认为是企业在降低物质消耗、提高劳动生产率以外创造利润的第三重

要源泉，也是企业降低生产经营成本、提高产品竞争力的重要环节。我国企业长期以来“重

生产、轻物流”，对生产领域内的各个环节和企业内部管理比较重视，也有一定的基础。但

对生产领域以外的采购、运输、仓储、代理、包装、加工、配送等环节顾及甚　　少，可控

能力十分有限。加上历史形成的条块分割体制，“大而全”、“小而全”、“自成体系”等

传统观念，在“采购黑洞”、“物流陷阱”中造成的损失和浪费难以计算。1998年底，列入

国家统计局统计的18．2万家独立核算工业企业产成品库存6094亿元人民币，占其全年产品

销售收入的9．6％；如果加上应收账款12315亿元，两项资金占用为产品销售收入的29．1％。

1998年这18．2万家企业流动资产周转次数为1．41次。可见，我国企业在压缩资金占用和加

快资金周转上大有潜力可挖。

4、中国经济的持续发展需要发展现代物流

当前我国经济生活中存在的首要问题是有效需求不足。进一步拉动内需，并带动社会投

资和启动消费，是解决需求不足的有效措施。优化经济结构，促进产业优化升级，则是提高

经济增长质量和效益的根本措施。现代物流在我国刚刚起步，潜在需求巨大，相对传统的物

流业，它属于产业的优化升级；作为一个新兴产业，正好属于需要大力发展的第三产业，新

的经济增长点。因此，加快我国现代物流的发展，有利于提高生产与流通领域的集约化程度，

改善粗放型的经营和管理方式，促进国民经济持续快速健康发展。

我国正处于发展现代物流的大好时期，人们的思想意识正在转变，基础设施条件日益完

备。加快建立现代物流体系，加强现代物流的理论研究和实践探索，提高社会综合服务能力，

构筑货畅其流、方便及时、经济合理、用......余下全文>>

三：现代物流管理案例分析

案例分析题、布鲁克林酿酒厂的物流成本管理一、基本情况：布鲁克林酿酒厂在美国分销布鲁克林拉格和布郎淡

四：物流的发展现状

“十一五”特别是国务院印发《物流业调整和振兴规划》以来，我国物流业保持较快增长，服务能力显著提升，基础设施条件和政策环境明显改善，现代产业体系初步形成，物流业已成为国民经济的重要组成部分。产业规模快速增长。全国社会物流总额2013年达到197.8万亿元，比2005年增长3.1倍，按可比价格计算，年均增长11.5%。物流业增加值2013年达到3.9万亿元，比2005年增长2.2倍，年均增长11.1%，物流业增加值占国内生产总值的比重由2005年的6.6%提高到2013年的6.8%，占服务业增加值的比重达到14.8%。物流业吸纳就业人数快速增加，从业人员从2005年的1780万人增长到2013年的2890万人，年均增长6.2%，详见前瞻《中国物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。服务能力显著提升。物流企业资产重组和资源整合步伐进一步加快，形成了一批所有制多元化、服务网络化和管理现代化的物流企业。传统运输业、仓储业加速向现代物流业转型，制造业物流、商贸物流、电子商务物流和国际物流等领域专业化、社会化服务能力显著增强，服务水平不断提升，现代物流服务体系初步建立。技术装备条件明显改善。信息技术广泛应用，大多数物流企业建立了管理信息系统，物流信息平台建设快速推进。物联网、云计算等现代信息技术开始应用，装卸搬运、分拣包装、加工配送等专用物流装备和智能标签、跟踪追溯、路径优化等技术迅速推广。基础设施网络日趋完善。截至2013年底，全国铁路营业里程10.3万公里，其中高速铁路1.1万公里；全国公路总里程达到435.6万公里，其中高速公路10.45万公里；内河航道通航里程12.59万公里，其中三级及以上高等级航道1.02万公里；全国港口拥有万吨级及以上泊位2001个，其中沿海港口1607个、内河港口394个；全国民用运输机场193个。2012年全国营业性库房面积约13亿平方米，各种类型的物流园区754个。发展环境不断优化。“十二五”规划纲要明确提出“大力发展现代物流业”。国务院印发《物流业调整和振兴规划》，并制定出台了促进物流业健康发展的政策措施。有关部门和地方政府出台了一系列专项规划和配套措施。社会物流统计制度日趋完善，标准化工作有序推进，人才培养工作进一步加强，物流科技、学术理论研究及产学研合作不断深入。总体上看，我国物流业已步入转型升级的新阶段。但是，物流业发展总体水平还不高，发展方式比较粗放。主要表现为：一是物流成本高、效率低。2013年全社会物流总费用与国内生产总值的比率高达18%，高于发达国家水平1倍左右，也显著高于巴西、印度等发展中国家的水平。二是条块分割严重，阻碍物流业发展的体制机制障碍仍未打破。企业自营物流比重高，物流企业规模小，先进技术难以推广，物流标准难以统一，迂回运输、资源浪费的问题突出。三是基础设施相对滞后，不能满足现代物流发展的要求。现代化仓储、多式联运转运等设施仍显不足，布局合理、功能完善的物流园区体系尚未建立，高效、顺畅、便捷的综合交通运输网络尚不健全，物流基础设施之间不衔接、不配套问题比较突出。四是政策法规体系还不够完善，市场秩序不够规范。已经出台的一些政策措施有待进一步落实，一些地方针对物流企业的乱收费、乱罚款问题突出。信用体系建设滞后，物流业从业人员整体素质有待进一步提升。

五：我国物流企业的现状和发展趋势是什么

在国际上，物流业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业，其发展程度已成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一。虽然近几年我国物流业的发展已经进入高速发展时期，但相对于发达国家来说，还处于起步阶段，物流业的整体发展水平还很低，功能也不尽完善。随着我国经济社会的发展，企业管理已由原来的粗放型管理模式向集约型转变，而企业对于作为“第三利润源泉”的物流业也开始有了更深刻的认识。在企业的运营中，居高不下的物流成本一直是企业快速发展的一大瓶颈，而对于那些大型商业企业来说，一套优秀的内部物流体系不仅可以降低成本，还将帮助企业提高生产效率，完善客户服务体系，健全产品追踪网络。随着信息技术的发展和企业管理方式的变革，优化企业内部物流管理，降低物流成本已成为现代企业增强核心竞争力的重要手段，也成为目前多数国内企业最为强烈的愿望和要求。

所谓企业内部物流，是指在企业生产经营过程中，物品从原材料供应、生产加工到产成品销售，以及伴随生产消费过程所产生的废弃物回收及再利用的整个过程。通常包括供应物流、生产物流、销售物流和回收物流，涉及包装、装卸、运输、储存、配送和物流情报等活动[1]。企业内部物流涉及产品链的每个环节，其成功与否直接关系到企业生产效率的高低，关系到企业成本控制的好坏，进而直接关系到企业经营的成败。因此，企业内部物流体系的完善不仅是物流优化的重要环节，同时也是企业提升自身竞争力的重要元素，直接关系到企业的生死存亡。

一、我国物流业的发展现状

改革开放三十多年来，我国经济社会得到了巨大的发展，整体经济总量不断提高，综合经济实力日益增强。在我国，短缺经济时代已经结束，经济发展进入结构性相对过剩阶段，经济增长已从供给约束为主转变为需求约束为主，经济持续快速增长带来的是大量商品、服务和信息流通的加速，从而也带来了对于物流需求的成倍增长。2010年，我国社会物流总值达到125.4万亿元，按可比价格计算，同比增长了15%，明显高于同期GDP的增长速度。与此同时，同年的社会物流总费用与GDP的比率为17.8%，同比下了降0.3个百分点，这表明我国物流运行的效率有所提高。但是，我国物流业发展依然处于起步阶段，特别是一些大中型企业的内部物流在从传统储运向现代化物流转变的过程中进展缓慢，不能很好的适应现代化的物流信息网络，与发达国家相比都还存在着较大的差距，从社会物流成本方面即可窥其一斑[2]。据统计，2009年我国社会物流总费用达到6.1万亿元，占同期GDP的比重为18.1%；2010年总费用为7.1万亿元，占同期GDP的比重为17.8%。这一比率虽有下降的趋势，但是仍然远远高于发达国家10%左右的水平。

目前我国物流业的运行模式大致可分为两类，一类为企业内部物流，另一类为“第三方物流”。第三方物流是指为企业提供全部或部分物流服务的外部供应商，即专门从事物流服务的公司。在我国，很多大型企业都建立了属于企业自己的物流管理系统。利用建立的内部物流系统，可以为客户提供更加完善的专业化服务，内部物流拥有有针对性的网络覆盖，可以降低交易成本，提高品牌价值，为很多大型的商业企业所欢迎。例如很多烟草公司构建的现代物流配送体系，提高了配送的效率，降低了成本。虽然有些企业在自身内部物流体系的建设方面比较成功，但从整体来看，我国企业内部物流仅仅处于摸索阶段，还要有很长的路要走。

二、我国企业内部物流存在的问题

我国企业内部物流在发展的过程中遇到了很多问题，包括观念上的，设施上的以及具体操作上的问题，理清企业内部物流管理的整体状况和存在的问题是完善内部物流管理体系、提出相应发展对策的必要前提。

......余下全文>>

六：现代物流配送模式的现状及趋势是什么？

摘要：随着改革开放的深入，我国物流产业面临着巨大的发展机遇。然而，技术支撑不够，缺乏专业的管理人才和完善的供应链，导致物流配送模式问题成为制约我国物流业发展的“瓶颈”。因此，充分借鉴发达国家的运作经验，建立现代物流配送模式，不仅能提升我国物流产业的国际竞争力，也可以进一步促进国民经济增长方式的转变。 关键词：现代物流；配送模式；本土化；网络化 一、我国物流业配送的主要模式及存在的缺陷 目前，国内物流业主要存在以下四种配送模式：（1）自营配送模式，是指企业创建完全为本企业生产经营提供配送服务的组织模式。该模式要求企业自身物流具有一定的规模，可以满足配送中心发展的需要。随着网络技术的发展，这种模式必将会向其他模式转化。（丹）合作配送模式，是指若干企业由于共同的物流需求，在充分挖掘利用每个企业现有物流资源基础上，联合创建配送组织模式。通过合作和共享，这种模式打破企业之间的界限，实现物流高效化。（3）第三方物流，是指物流渠道中的专业化物流中间人，以签订合同的方式，在一定期间内，为其他公司提供所有的或某些方面的物流业务服务。这种模式对物流企业的运输管理、运作经验和管理水平有着很高的要求。（4）共同配送模式，是指物流配送企业之间为了提高配送效率以及实现配送合理化所建立的一种功能互补的配送联合作。这种模式以互惠互利为原则，可以促进物流行业整体的配送合理化。 近几年，我国物流业不断融合现代物流理念和管理技术，获得较快的发展。但与现代物流发展趋势和国际化竞争的要求相比，我国物流业还不具备向企业提供高质的综合物流服务的能力。根据国际研究机构的估计，美国第三方物流市场规模约相当于全社会物流成本支出的25％，欧洲为30％，亚洲的总体水平低于5％，而中国仅在2％左右。我国现有物流服务模式，即配送所采取的基本战略和方法，在实践中存在诸多问题和发展缺陷，没能很好地发挥物流配送支持城市经济和提高社会效率方面的作用。物流配送模式问题已经成为制约我国物流业发展的“瓶颈”。 就我国物流配送发展的历程来看，配送模式主要存在以下几个方面的问题： 1、相关的制度和政策法规尚未完善。企业在改善自身物流效率时，必然要在企业内外重新配置物流资源。然而，管理资源的不合理配置、经济体制的行业分割管理、制度和法规的缺陷阻碍了企业对物流资源的再分配，尤其是与我国物流企业有关的产权转让制度、融资制度和市场准入与退出制度等方面的改革还远不能适应企业发展的需要。 2、技术支撑不够。作为企业增强活力与竞争力的推动力量，企业信息化建设可以极大地提高物流服务的准确性与及时性。然而，我国物流业普遍存在物流设施和设备的现代化水平较低，信息系统不完善，技术设备、服务网络和信息系统不健全，物流作业效率、服务质量和技术含量不高的问题。根据中国仓储协会2006年公布的第五次中国物流市场供需情况调查报告，我国物流企业中有信息系统支持的77％的企业中，采用一体化物流管理的企业占23%，实施了供应链管理优化的企业占18%，50%以上的企业订单处理准确率在98%以上。我国物流企业还不能有效地运用网络信息和电子技术进行现代企业管理。同时，计算机的应用主要集中于日常事物的管理，很少在配送中心的选址、货物组配方案、运输的最佳路径和最优库存控制等方面发挥决策作用。 3、缺乏专业的管理人才。我国物流企业大多是由传统运输和仓储企业发展而来，严重缺乏具有现代物流配送管理理念的高素质专业人才。在管理手段上，现有的物流从业人员以手工操作和经验决策为主，很难从信息和物流的专业角度，以最低的成本提供客户所需要的物流管理和服务。 4、缺乏......余下全文>>

七：销售物流管理国内外现状及发展趋势

国内外物流业发展现状及趋势 国内外物流业发展现状及趋势 一、国外物流的发展现状 从发达国家的物流发展现状看，物流业已进入较为成熟的阶段，发展主要是物流内涵的拓展、过程的延伸、覆盖面的扩大以及物流管理的日益专业化、信息化和标准化。 l. 物流服务的拓展 物流服务已经逐步将加工、保税、仓储、金融、保险乃至报关、通关、商检、卫检、动植检、中转等业务统—进来，把整个商贸流通过程作为—个完整的领域来进行通盘考虑和经营。近年来，由于信息技术的发展和比较成本优势的驱动，产品异地加工、装配、包装、标志、分拨、配送、销售等增值服务，也逐渐涵盖进来。 2. 物流服务过程的延伸 物流服务的过程经历了“港口到港口”、“门到门”和“货架到货架”等几个阶段，其过程在逐步延伸。由于生产企业需要实行“即时供货”和“零库存”，以加速资金和货物的周转利用，物流业将生产以前的计划、供应也逐渐包括在自己的服务范围之内，使服务过程向前延伸。 3. 物流服务的覆盖面不断扩大 科学技术的日新月异和交通工具、信息系统的不断创新，使地球变得越来越小，也使物流业相应地扩大了自己的覆盖面。近年来，跨国家、跨地区、跨城市的物流服务都有了较快发展。 4. 第三方物流作用日趋显著 “第三方物流”来是指为发货人(第一方)和收货人(第二方)提供专业物流服务的第三方企业。物流服务公司在货物的实际移动链中并不是一个独立的参与者，而是代表发货人或收货人来执行。之所以强调发展第三方，主要是实现物流运营的专业化、科学化，并使物流企业与物流需求者之间建立更紧密、有效的联系。 5. 电子物流发展 基于互联网的电子商务迅速发展，使电子物流快速发展。企业或个人通过电子网络与外界构通，实现网上购物，这种网上直通的方式使企业能迅速、准确、全面的了解需求信息，进—步实现最优的生产模式和物流业务。这种可在线跟踪货物、在线规划物流线路、在线实施物流调度及货运检查的电子物流，是21世纪物流的发展方向。 二、国内物流业的发展及现状存在问题 与国外物流发展水平相比，我国物流业目前尚处于起步期。改革开发以来，交通、通讯等基础设施的投资不断加大，物流技术装备水平逐渐提高，对物流的认识水平也不断提高，这些都为提高物流效率提供了良好的基础条件。然而现状仍存在一些问题，突出地体现在以下几点: 1.接受新概念的认识不统一 由于我国长期受传统计划经济管理体制的影响，一些部门单位习惯从局部角度考虑问题，难于接

受全社会、全方位和综合服务的角度。甚至有人还对物流能产生效率、产生利润有怀疑。

2. 物流基础设施能力不足

交通运输能力仍不能满足运输需求，主要运输通道供需瓶颈和矛盾依然十分存在。仓储设施明显落后，大量老旧仓库效率低下，分布不合理。

3. 物流技术装备落后

内陆地区现代化的集装、散装运输发展速度太慢，高效专用运输车辆少，汽车以中型汽油车为主，能耗大，效率低，装卸搬运的机械化水平较低，这些同样阻碍了物流的发展。

4. 物流管理分散，社会化服务水平低

由于体制上存在部门、行业条块分割，市场发育滞后，国内物流企业多处于散和弱的状况，还未形成有效的社会服务网络。

5. 缺少发展规划和管理

目前国家宏观上还没能对物流产业的发展作统一规划，缺乏可操作的标准，难于协调国内物流相关行业发展。由于市场竞争机制不健全，价格市场秩序比较乱，国有物流企......余下全文>>

八：国外物流现状就存在问题，国内物流发展现状及存在问题

物流产业是现代社会化大生产和专业化分工不断加深的产物，是促进经济发展的“加速器”和“第三利润源泉”，其发展程度是衡量一国现代化程度和国际竞争力的重要标志之一。当前，伴随经济全球化以及世界范围内服务经济的发展，物流产业作为一个新兴的服务部门，正在全球范围内迅速兴起，跨国化、规模化和网络经济化等现象已经成为全球物流产业发展的重要趋势。

一、我国物流产业处于高速增长和激烈竞争阶段

(一)我国物流产业正处在前所未有的高速增长阶段

纵观我国物流业发展的历程，大致可以分为四个阶段。第一阶段是1978年以前，当时由于受到计划经济和原苏联模式的影响，物流业主要是保证国家指令性计划分配指标的落实，很大程度上忽略物流的成本与经济效益；第二阶段是1978—1993年，伴随着改革开放，逐步实现了计划经济向市场经济的转变，西方先进的物流思想也同时在国内受到重视，物流产业处于初始成长期；第三阶段是1993—2000年，由于市场经济不断发展和企业物流需求的不断增加，现代物流得到广泛重视并实现规模化的快速发展；第四阶段是2001年以后，我国加入WTO后，外资物流企业大量涌入我国市场，推动国内物流产业的跨越式发展。据相关统计表明，最近五年我国物流产业年均增幅在20％以上，预计2010年物流产业将达到9600亿元，年均增速保持在15％以上，远远高于美国的10％和加拿大、西欧的9％。物流产业已名副其实地成为我国经济发展的重要因素和企业创造利润的源泉之一。

(二)我国物流产业呈现多元化格局，竞争更为激烈

按照我国加入WTO时的承诺，2005年，在商品分销、公路运输、铁路运输、仓储、货运代理、邮递服务等物流市场领域已经全面开放，市场主体正呈现国有、集体、个体、中资、外资等各种所有制物流企业相互依存、同台竞争、相互促进的多元化的局面。一是国外跨国公司以合资或独资形式建立外资物流企业，为其在中国的生产、销售和采购等物流活动提供越来越全面的服务；二是民营物流企业按照现代物流理念和经营模式建立的新型专业物流服务企业，成为物流市场最具活力的力量；三是传统的运输、货代、仓储、批发国有企业，仍是物流市场的主力军。这种多元结构使我国物流产业形成了激烈竞争的格局。

(三)我国第三方物流方兴未艾

第三方物流模式是一种个性化、多功能的增值服务、效益和效率都比较高的现代物流社会化服务模式，受到全球企业的广泛关注。日本、欧洲和美国等发达国家目前使用第三方物流服务的比率分别高达80％、76％和58％，而且需求仍处在不断增长之中。我国第三方物流开始于20世纪末，现已发展成为一个具有较高发展潜力的崭新行业。据统计，我国第三方物流企业营业额从2001年的400亿元增加到2004年的1000亿元，年均增长36％。中国仓储协会第三次物流市场调查表明：57％的生产企业和38％的商业企业正在寻找新的物流代理商，企业对第三方物流的满意度逐渐提高。预计到2010年，国内第三方物流将达到3700亿元，年均增幅25％左右；到2020年达到22900亿元，年均增幅20％左右；第三方物流占全社会物流比重，2010年将达到30％～40％，2020年将达到70％～80％。

二、我国物流产业发展过程中存在的问题

我国物流产业伴随改革开放的步伐，经过二十多年的发展，已经初具规模。然而，同发达国家物流产业相比较，我国物流产业还相对落后，一些弊端逐渐显现。特别是在我国加入WTO以来，物流产业明显暴露出落后和不适应的劣势。

(一)我国物流产......余下全文>>

九：关于物流管理方面的毕业论文，4000字左右，求帮忙

《现代营销》（理论版）省级 综合性学术期刊

主要栏目：企业文化、经营与管理、改革与创新、政策与法规、市场调研、工程技术、商业科学、电子商务、经济纵横、财务天地、实践与探索等。

对期刊满意的话 追问

十：现代物流专业的前辈们，请教一下现在物流以后出去工作是怎么个情况？ 30分

你什么学历，学历不同起点不同。