英国伦敦眼简介

一：伦敦眼简介

伦敦眼（英文名：The London Eye），全称英国航空伦敦眼（The British Airways London Eye）又称千禧之轮，坐落在伦敦泰晤士河畔，是世界第四大摩天轮，是伦敦的地标之一，也是伦敦最吸引游人的观光点之一。伦敦眼于1999年年底开幕，总高度135米（443英尺）。伦敦眼共有32个乘坐舱，全部设有空调并不能打开窗。每个乘坐舱可载客约15名，回转速度约为每秒0.26米，即一圈需时30分钟。

由来

“伦敦眼”是伦敦最吸引游人的观光点，坐落在伦敦泰晤士河畔，是当时世界第

一大摩天轮（后来有六个摩天轮超过了它：中国广州——广州塔塔顶摩天轮（455米）；中国北京——朝阳公园摩天轮（208米 停建）；俄罗斯莫斯科——麻雀山摩天轮（170米 规划中）；中国淮南——志高·泰坦方舟（智慧之眼）摩天轮（168米 在建）；2008年4月15日开放的新加坡高165米的飞行者、中国南昌高160米的“南昌之星”摩天轮[1]），是伦敦的地标。

高135米（443英尺）的“伦敦眼”是为了庆祝公元2000年而兴建的，原定获准运作5年，由于总投资额为1.2弗美元的英国“伦敦眼”摩天轮2000年建成开放的第一年，就吸引世界游客300万人次左右，伦敦旅游市场经济效益增加了10%，同时还带动伦敦旅游就业约1万人，截至2002年7月，伦敦眼已累积总乘坐人次达850万。当地市议会于是决定长期保留伦敦眼。

拥有“伦敦眼”部分权益的英国航空公司说：伦敦地方当局批准让它成为永久地标。这项决定还需要等待伦敦市长利文斯通和英国政府的批准。自2000年3月开放之后，已经有超过850万人次乘坐“伦敦眼”升上半空，鸟瞰伦敦。“伦敦眼”也是英国最受欢迎的付费观光点

奇迹

它被誉为数学上的奇迹；工程师透露，建造这座摩天轮所需的电脑计算能力，超过世界上最大、最复杂的建筑。“伦敦之眼”重1600吨，横躺在浮于河面的一个平台上建造，原本预定9月初立正

伦敦眼与河对岸庄严的大本钟形成极大的对比

就位，并于次年1月开放大众搭乘。直到接近完工阶段，负责建造的工程师才有信心揭露，他们在设计建造时比原先估计多做了几百万次的计算，以确保其安全性。

摩天轮在建造过程中出现多次障碍，使批评者称其为“不幸之轮”。首先是高度比原先预定的减低了45英尺，以减少兴建时间；各种技术问题与安全上的隐忧，使得直立的工作被迫顺延。

然而，这些问题与设计及建造上的成就相比，显得微不足道。令人难以想象的是，这样一个史上最大技术最艰难的摩天轮，竟然在16个月内就完成了设计与兴建工作。

设计经理汤姆森说：“任何这么庞大的东西都会受到风力与温度的影响，更何况它还要旋转，使得金属疲劳的问题也要列入考量。当这些因素随著摩天轮的长度宽度而持续改变，产生了你无法想象的史上最复杂建筑问题。”

构想

“伦敦之眼”的构想可追溯至1993年《泰晤士报》所举办的一场竞赛，该报要求参加者提出庆祝千禧年最具野心的计

划，两名建筑师异想天开的率先提议建造全球最大的摩天轮。这项计划激发了英国航空公司董事长艾林的想象力，决定出资使其付诸实现。

伦敦之眼的创造者是马克与巴菲而德这一对夫妻档，这两位建筑师在1993年首次提出这个构想，原本是为了参加《泰晤士报》和建筑基金会在伦敦所举办的一场公开竞赛，征求庆祝千禧年的新建筑设计。要在伦敦打造一座大型的新建筑，必须经过公开咨询的过程，不但旷日费时，而且程序复杂，不过马克和巴菲而德取得了非常坚定的共识，认为这座建筑应该马上进行。[4]　对摩天轮的设计者而言，除了体积，最美妙的是这个庞然大物......余下全文>>

二：急求“伦敦眼”的英文介绍（要有中文的）

London Eye:

The London Eye is 135 meters high which makes it the world's tallest observation wheel. It has 32 capsules and carries around 10,000 visitors every day. The London Eye has become the most popular paid for UK visitor attraction, visited by over 3.5 million people a year. While traveling in complete safety you can see up to 40 kilometers away in all directions from each capsule.

三：伦敦眼的介绍

伦敦眼（The London Eye）11，坐落在英国伦敦泰晤士河畔，是世界上首座、同时截至2005年最大的观景摩天轮，为伦敦的地标及出名旅游观光点之一。伦敦眼于1999年年底开幕，当时赞助商还是英国航空公司因此又称千禧之轮，总高度135米（443英尺）。伦敦眼共有32个乘坐舱（由序号1排列到33。因为宗教忌讳，没有13号），因舱内外用钢化玻璃打造，所以设有空调系统。每个乘坐舱可载客约25名，回转速度约为每秒0.26米，即一圈需时30分钟。“伦敦眼”为庆祝新千年而建造，因此又称千禧摩天轮。乘客可以乘坐伦敦眼升上半空，鸟瞰伦敦。“伦敦眼”在夜间则化成了一个巨大的蓝色光环，大大增添了泰晤士河的梦幻气质。伦敦眼还为2015英国大选亮灯，红灯代表英国工党，蓝色代表保守党，紫色代表英国独立党，黄色代表自由民主党。

四：急求“伦敦眼”的英文介绍（要有中文的）

伦敦眼London Eye

The British Airways London Eye, also known as the Millennium Wheel, opened in 1999 and was the largest observation wheel in the world, until it was replaced by The Star of Nanchang. Now, that record is broken by the Singapore Flyer, which stands 165 metres tall. The London Eye stands 135 metres (443 feet) high on the western end of Jubilee Gardens, on the South Bank of the River Thames in Lambeth, London, England, between Westminster and Hungerford Bridges (Coordinates: 51°30′12〃N, 00°07′11〃W). The wheel is adjacent to London's County Hall, and stands opposite the offices of the Ministry of Defence.

History

Designed by architects David Marks, Julia Barfield, Malcolm Cook, Mark Sparrowhawk, Steven Chilton and Nic Bailey, the wheel carries 32 sealed and air-conditioned passenger capsules attached to its external circumference. It rotates at 0.26 metres (0.85 feet) per second (about 0.9 km/h or 0.5 mph) so that one revolution takes about 30 minutes. The wheel does not usually stop to take on passengers: the rotation rate is so slow that they can easily walk on and off the moving capsules at ground level. It is, however, stopped to allow disabled or elderly passengers time to embark and disembark safely.

The rim of the Eye is supported by tie rods and resembles a huge spoked bicycle wheel, and was depicted as such in a poster advertising a charity cycle race.

The wheel was constructed in sections which were floated up the Thames on barges and assembled ......余下全文>>

五：伦敦眼存在的背景和故事

位于英国泰晤士河畔、和国会大厦隔着一条泰晤士和的摩天轮，被人们形象地称为“伦敦眼”。它是由英国航空公司投资近9000万英镑兴建，也是继埃菲尔铁塔之后的一个超乎寻常的观览项目。它看上去称得是一个庞然大物，这个直径135米的“伦敦眼”，建造的时候是全球最高、最大的摩天轮，可以将泰晤士河和伦敦景色尽收眼底。其原本是为了庆祝世纪之交而修建的临时性建筑，存在期限为五年，到期拆除。然而出乎人们意料的是，这个摩天轮景观效果、社会效益和经济效益都非常之好。自2000年3月启用之后的17个月内，其游客接待量就突破了500万人次，并成为与伦敦塔、伦敦自然历史博物馆相比肩的“伦敦三大最受欢迎的景点”之一。政府也因此将其临时建筑的“身份”，改为伦敦永久标志性建筑。英国人的慎重以至保守，是世界闻名的，它们能够做出这样的决定，能够让这个庞然大物在如此重要的地方落户生根，可见其魅力深深地征服了伦敦人及政府。

“伦敦眼”实在是个疯狂的城市创举，它一共有60个封闭座舱，每个舱可容纳二十多人，座舱里装着太阳能电池，提供通风、照明和通讯系统的电力。为了保证在强风下的稳定性，有10米长的外支架连接到转盘的轴心并锁定在地面上。据说所有部件都用驳船运到泰晤士河，在河上搭建了临时平台，把转轮放倒装配。竖起来之前，它在泰晤士河上摇摇晃晃了一周，把全城人的心都吊了起来，所以有很多人不喜欢它。当这个高大摩天轮开始在泰晤士河泮转起来的时候，登上了它观光的人们便开始欢呼雀跃起来，他们觉得这个摩天轮不仅太好玩了，还给人们提供了一种换个角度看伦敦的机会，也让人们从另一个角度看到了伦敦的另一种风光。因此，摩天轮渐渐被人们认可并热起来，它每天不停地转着，人们排队争相一睹它的风采，它在带给人们不同视觉感受和享受的同时，它同样把成千上万观光客的钱裹进了自己的口袋，为伦敦旅游业赚进了天文数字的收入。

六：谁能用英语介绍一下"伦敦眼

The London Eye (the London Eye) 1, located in London, England, on the banks of the Thames, is the world's first, and as of 2005 the largest viewing Ferris wheel, as one of the London landmarks and famous tourist spots. The London Eye opened at the end of 1999, when the sponsor or the British Airways, which is also known as the Millennium Wheel, with a total height of 135 meters (443 feet).