修车库分类

一：汽车库,修车库,修理厂防火规范

汽车修理厂主要防火对策

（一）认真落实防火安全责任制。要按照《消防法》第14条的规定，督促落实汽车维修企业，认真触行单位的消防安全职责，加强自身消防监督管理，抓紧制定规章制度，明确、细化和规范具体责任，建立和完善消防安全责任制度，严格落实消防安全责任制和岗位防火责任制，把消防安全工作纳入单位的经营管理之中，提高自身预防火灾能力。

（二）各类车间设置宜设置应不低于一、二级耐火等级的建筑物内，严格按照《汽车库、修车库、停车厂设计防火规范》要求进行防火设计、施工到竣工消防验收，保留必要的防火间距，根据需要设置门、防火墙、窗通风孔、机械排风系统和采取防火分隔措施等，严格消防审核、消防验收，把好源头关。

（三）按行业标准配置防爆电气设备，规范敷设室内电线，特别是甲、乙类物品运输车修理车间以及修理厂内的喷漆间、电瓶间、乙炔间等室内的电气设备均应按国家标准《爆炸和危险环境电力装置设计规范》的规定执行。根据场所配置的灭火器材和消防设施，落实从业人员安全知识培训制度，具体应参照修车库灭火器配备数量标准配置，修理厂从业人员应建立培训制度，经考试合格后方可持证上岗，否则用人单位不得采用。

（四）、对车间设置有职工宿舍、厨房的修理厂强行迁出。依据《中华人民共和国消防法》第十五条第一款之规定，在设有车间或者仓库的建筑物内，不行设置员工集体宿舍。公安消防部门一经发现应责令强行迁出，减少火灾隐患。对于存在火灾隐患拒绝整改，严格按照《中华人民共和国消防法》、《江苏省消防条例》、《江苏省农村消防管理办法》的规定严格处罚。

（五）各职能部门加强协作，紧密配合，进一步完善消防监督。公安消防机构要按照社会主义市场经济体制的要求，遵循防火客观规律，督促、指导好基层派出所对此类场所的三级消防监督管理，明确三级管理责任和单位，防止失控漏管，协调好本辖区内职能部门对此工作配合管理，如修理厂主管行业部门应按行业标准严格把关，对不符合消防安全条件的应吊销其修理资格证。消防安全不合格，工商部门不发给工商营业执照等，治安部门在核发特行许可时应由消防部门对修理厂安全问题出具消防合格意见书。只有通过紧密配合，协作管理，才能保证维修企业安全健康的发展。

二：《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》是否适用于住宅地上式家用车库？

简单说几条吧：

1、合理安插柱网，要考虑分歧泊车体例下泊车位和行车通道的尺寸，还有结构构件尺寸的影响。常见的是采用垂直式退却退却泊车的安插体例，柱网尺寸在8.1米摆布可以排3台车。一排柱网停2排车（尾对尾），另一排柱网作为通车道。排车位时注意规范对汽车与墙、柱和护栏等的距离要求是分歧的。考虑经济性，边跨柱网（进深最好是半跨）最好是安插泊车位，这样可以提高通车道的操纵率（双侧泊车）。一般安插合理的地下车库平均30~40平米/车位。

2、 车库的防火分类应分为四类

车库的防火分类

名称类别

ⅠⅡⅢⅣ

数目

汽车库＞300辆151～300辆51～150辆≤50辆

修车库＞15车位6～15车位3～5车位≤2车位

泊车场＞400辆251～400辆101～250辆≤100辆

注：汽车库的屋面亦停放汽车时，其泊车数目应计较在汽车库的总车辆数内。

3、地下车库的防火分区最大许可建筑面积是2000平，设有自动灭火系统时可以增添一倍，即4000平（按划建都有）。分区之间以防火墙分隔，连通的通道设特级防火卷帘。 除Ⅳ类汽车库外，每个防火分区内，其人员平安出口不应少于两个。汽车库室内最远工作地址至楼梯间（注意是楼梯间，不包罗借用其他分区的分散口）的距离不应超过45m，当设有自动灭火系统时，其距离不应超过60m。分散楼梯应设置封锁楼梯间（不能自然排烟时设防烟楼梯间），分散楼梯的宽度不应小于1.1m。

4、泊车数少于100辆的地下汽车库可设一个双车道坡道出口，大于100辆的要设置不少于2个汽车出口。

5、是否连系人防要看人防部门的要求。若是设置人防工程，要注意防护单元的划分与防火分区连系。人员掩体每个防护单元不超过2000平米，配套工程的不超过4000平米。还要注意分歧防护类型的口部设计要求，行车的出进口和连通口最好设计活门槛。防护单元之间的连通口要设计战时封堵的体例（挡板某人防门）。

6、必然要注意车库的净高，要综合考虑结构梁高和通风管道、喷淋管线及其它专业管道之间的交叉关系。若是层高受限，可以考虑采用无梁楼盖的结构形式取代梁板结构形式。

就想起这些，其他的就看规范吧，主若是《汽车库、修车库、泊车场设计防火规范》GB50067-97、《汽车库建筑设计规范》JGJ100-98和《人民防空位下室设计规范》GB 50038—2005。

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2013-7-22 AM 08:33:30mgorkgmbtp

三：地下车库如何划分防火分区

按<建筑设计防火规范>GB50016-2006触 5.1.7 民用建筑的耐火等级、最多允许层数和防火分区最大允许建筑面积应符合表5.1.7 的规定。

四：地下车库设计要点

简单说几条吧：1、合理布置柱网，要考虑不同停车方式下停车位和行车通道的尺寸，还有结构构件尺寸的影响。常见的是采用垂直式后退停车的布置方式，柱网尺寸在8.1米左右可以排3台车。一排柱网停2排车（尾对尾）供另一排柱网作为通车道。排车位时注意规范对汽车与墙、柱和护栏等的距离要求是不同的。考虑经济性，边跨柱网（进深最好是半跨）最好是布置停车位，这样可以提高通车道的利用率（双侧停车）。一般布置合理的地下车库平均30~40平米/车位。2、 车库的防火分类应分为四类车库的防火分类 名称类别ⅠⅡⅢⅣ数量汽车库＞300辆151～300辆51～150辆≤50辆修车库＞15车位6～15车位3～5车位≤2车位停车场＞400辆251～400辆101～250辆≤100辆注：汽车库的屋面亦停放汽车时，其停车数量应计算在汽车库的总车辆数内。3、地下车库的防火分区最大允许建筑面积是2000平，设有自动灭火系统时可以增加一倍，即4000平（按规定都有）。分区之间以防火墙分隔，连通的通道设特级防火卷帘。 除Ⅳ类汽车库外，每个防火分区内，其人员安全出口不应少于两个。汽车库室内最远工作地点至楼梯间（注意是楼梯间，不包括借用其他分区的疏散口）的距离不应超过45m，当设有自动灭火系统时，其距离不应超过60m。疏散楼梯应设置封闭楼梯间（不能自然排烟时设防烟楼梯间），疏散楼梯的宽度不应小于1.1m。4、停车数少于100辆的地下汽车库可设一个双车道坡道出口，大于100辆的要设置不少于2个汽车出口。5、是否结合人防要看人防部门的要求。如果设置人防工程，要注意防护单元的划分与防火分区结合。人员掩体每个防护单元不超过2000平米，配套工程的不超过4000平米。还要注意不同防护类型的口部设计要求，行车的出入口和连通口最好设计活门槛。防护单元之间的连通口要设计战时封堵的方式（挡板或人防门）。6、一定要注意车库的净高，要综合考虑结构梁高和通风管道、喷淋管线及其它专业管道之间的交叉关系。如果层高受限，可以考虑采用无梁楼盖的结构形式代替梁板结构形式。 就想起这些，其他的就看规范吧，主要是《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-97、《汽车库建筑设计规范》JGJ100-98和《人民防空地下室设计规范》GB 50038—2005。

五：地下车库设计规范

地下车库的汽车坡道,是地下车库重要组成部分,是连接地下车库室外和室内,地上与地下的竖向交通枢纽。合理布置地下汽车库坡道,做好汽车坡道设计,在整个地下车库设计中非常重要。

1.总平面设计

地下车库在总平面中的位置,应以方便进出,与人行道严格分离,远离场地主干道为原则,汽车坡道的位置应尽可能靠近出入口,以减小汽车噪声影响及夜晚汽车光线干扰。地下车库汽车坡道的数量不少于两个,当停车数量少于100辆时可设计一个。当停车数量大于500辆时不应少于三个,如条件允许,小于100辆大于50辆最好也设进口出口两个汽车坡道。

2.平面设计

汽车坡道按平面形式可分为直线坡道、曲线坡道、直线曲线混合坡道、螺旋坡道(二层以上)等,见下图:

出入口汽车坡道最小净宽度,《汽车库建筑设计规范》(下简称《汽设规》)规定,小型车(如无特殊说明下均以小型车为例),单车行驶3.5m,双车行驶6.0m。《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(下简称《汽防规》)规定,汽车坡道的疏散宽度单行4.0m,双行7.0m。因此,汽车坡道最小宽度,取上限,单车道不小于4.0m,双车道约为9.0m为宜。曲线坡道还应满足小型车转弯半径不小于6.0m的要求。通过计算得知,曲线坡道内径最小约为4.0m,舒适内径约为5.5～6m。

平面设计中因曲线坡道对驾车司机视线有影响,所以应尽量多采用直线坡道,少采用曲线坡道。混合坡道中,直线和曲线相接部分一定要是相切的关系,不应有折线。

3.剖面设计

小型车汽车坡道的最大坡度《汽设规》规定,直线坡道15%(1:6.67),曲线坡道12%(1:8.33)。当汽车坡道的纵向坡度大于10%时,坡道上、下端均应设相当于正常坡道1/2的缓坡。缓坡直线坡段水平长度不应小于3.6m,曲线坡段水平长度不应小于2.4m,且曲线半径不应小于20m。大于10%的坡道设缓坡,是为了防止汽车的车头、车尾和车底擦地。缓坡坡度一定要保证是与它相连接的正常坡度的1/2(6%～7.5%),而不是其它值。实践中直线缓坡不如曲线缓坡实用,一是因为曲线缓坡(2.4m)比直线缓坡(3.6m)可以更短,二是曲线缓坡更平滑,更舒适。通过计算得知,当直线坡道高差大于0.72m时,曲线坡道高差大于1.08m时,设计缓坡距离会更短,更经济。当条件允许时,汽车坡道的舒适坡度应设计在8%～10%之间。曲线坡道还应在横向设计2%～6%的超高坡度,利用汽车重力平衡向心力,增加舒适性。超高设计要明确外环高,内环低,是由外环坡向内环。

汽车坡道最小净高《汽设规》规定不小于2.2m。因地下汽车库经常与地下锅炉房、水泵房、变电站等设备用房毗邻,汽车坡道同时会兼做设备用房设备安装进出口,所以此时设计净高应大于2.5m为宜。汽车坡道应有良好的排水措施,通过实践,汽车坡道如设三道截水沟效果非常好,如下图所示:

在坡道开始站设一道截水沟,在设计0.1m～0.15m高反坡段,有效防止室外水漫流进车道内。中间坡道开口部位以内设计一道截水沟,把开口部位的雨水排出,坡道末端设一道截水沟,把其它溅进或汽车带进的雨水排出。

4.汽车坡道做法设计

汽车坡道的做法在图集88J1-1(工程做法)和88J9-2(室外工程)中有很多种,从面层上区分有混凝土坡道、水泥金钢砂防滑坡道、铺台工砖坡道、花岗岩坡道、环氧防滑涂料坡道等几种。汽车坡道面层的主要做用是防滑,防滑做法不外乎三种情况:(1) 材质本身外麻面,利用材质的凹凸不平达到防滑效果,如麻矿场砖面层、毛面花岗石面层,环氧防滑涂料等面层,防滑效果一般;(2) 材质本身平滑,设计......余下全文>>

六：地下车库出入口数量

JGJ100 规定 你这属于特大型停车库

JGJ100同时规定：大中型汽车库的库址，车辆出入口不应少于2个；特大型汽车库库址，车辆出入口不应少于3个，并应设置人流专用出入口。各汽车出入口之间的净距应大于15m。出叮口的宽度，双向行驶时不应小于7m，单向行驶时不应小于5m。

GB50067 规定 你这都是与一类防火等级车库

汽车库、修车库的每个防火分区内，其人员安全出口不应小于两个，但符合下列条件之一的可设一个

同一时间的人数不超过25人； Ⅳ类汽车库。

所以你平面布置的时候那就是安全出口要乘你防火分区数，而且是专用出口。车库出入户口可以是3个。

七：汽车库与停车场的区别是什么

车库是在室内的~~停车场是在室外的~~~

八：建筑面积为20000平方米，车位数155个，防火分类属于第几类，耐火等级属于第几级

依据现行的防火规范：

车库的防火分类应为 Ⅱ类。汽车库、修车库的耐火等级不应低于三级。

九：地下车库防火分区是多少

地下车库的防火分区按照《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》来定；

2000平方米，且按照防火规范，在设置了喷淋与烟感后防火分区可增大一倍；

即地下车库的防火分区最大可做到4000平方米。