加油站设计规范

一:加油站设计规范2014 跪求

GB 50156-2012(2014年版) 汽车加油加气站设计与施工规范,留邮箱号给你发送

二:加油站设计规范有没有要求限速禁鸣标识

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三:城市规划设计中加油站规划应该注意哪些问题

你可以参照一下

1)行业管理文件

① 国家管理标准

按照国家经贸委和建设部联合颁发的《关于完善加油站行业发展规划的意见》(国经贸贸易[2003]147号),加油站规划设置的基本标准为:国道、省道每百公里原则上不超过6对;高速公路原则上每百公里不超过2对;县乡道由各省(自治区、直辖市)根据实际情况另行制定指标标准;城区加油站服务半径应控制在不低于0.9 km。

② 地方管理标准(以《广东省加油站管理办法(暂行)》为例)

高速公路主干线加油站应与沿线服务设施相配套,一般控制在每百公里单向2个,双向4个;国道和省道按每百公里单向4~5个,双向8~10个标准设置,车流量大的公路按双向每百公里12个标准设置;县、乡公路按每百公里双向12~16个标准设置;在城区内繁华商业中心地段的外围公路(道路),加油站服务半径一般控制在1.5 km以上。

2)相关技术规范

我国涉及加油站规划管理的技术规范主要有《城市道路交通规划设计规范》和《汽车加油加气站设计与施工规范》,两项规范涉及城市公共加油站规划管理的内容如下:

①《城市道路交通规划设计规范》

城市公共加油站服务半径宜为0.9~1.2 km,进出口宜设在次干路上,并附设车辆等候加油的停车道,加油站布局应大、中、小相结合,以小型站为主,其用地面积按照昼夜加油站车次确定,附设机械化洗车的加油站,应增加用地面积160~200 m2。

表1 《城市道路交通规划设计规范》规定的加油站用地面积表

Tab.1 The land use of gas station stated in Urban Road Traffic Planning&Design Criterion

昼夜加油车次

<300

500~800

800~1000

>1000

用地面积/m2

1200

1800

2500

3000

②《汽车加油加气站设计与施工规范》

加油站的站址选择,应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求,并应选在交通便利的地方;加油站的等级划分为三级,在城市建成区内不应建一级加油站;城市建成区内的加油站宜靠近城市道路,不宜选在干道交叉路口附近;加油站的油罐、油机和通气管管口与站外建筑、构筑物的防火距离应符合规范要求(略)。

1.2 存在问题

1)针对性不强

一方面体现在适用范围上,国家和地方行业管理标准主要针对全国和全省范围,包括人口稀少、道路稀疏的边远地区,这些地区加油需求量较少,加油站的间距可以大一些,但不适合人口密度较大,村镇较密集,加油需求大的城市市域(主要指郊区)。而《城市道路交通规划设计规范》提出的加油站服务半径宜为0.9~1.2 km,仅适合土地开发较成熟的建成区,而对于大部分为农田和山地的城市郊区则不适用。

另一方面体现在道路分类上,国家和地方行业管理标准均按照公路即高速公路、国道、省道、县乡公路分类对加油站的布局进行控制,而我国城市道路均按照高速公路快速路、主干路、次干路和支路进行分类,城市公共加油站的规划布局无法套用国家和地方行业管理标准。

2)管理尺度不一

《城市道路交通规划设计规范》笼统地将城市公共加油站的服务半径划定为0.9~1.2 km,与地方管理标准提出的在城区内繁华商业中心外围公路(道路)加油站半径一般控制在1.5 km以上的管理尺度不一致,在实际操作中难于选择。

3)可操作性较弱

《城市道路交通规划设计规范》规定,加油站的用地......余下全文>>

四:急求《汽车加油加气站设计与施工规范》(2014版)全文

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汽车加油加气站设计与施工规范

GB50156-2012

尽管是2012的,但是是2014修订的,应该没有新的2014的~~

五:关于加油站零星加油点安全设计参照哪本标准?哪条哪款?

这个专业性非常强,可以去安全评估相关部门咨询。

六:建站标准 加油站设计费用一般标准是多少

看你具体的要求了·。· 在线支付 还是不在线支付,还有就是 是否 微信等等平台的接入 多方面 考虑 如果是只是用于展示 那费用不会贵的,如果都要全面接入 费用上可能会贵一些,有不明白的可以私信问我,

七:小型石油库汽车加油站设计规范-2002

中华人民共和国国家标准小型石油库及 汽车加油站 设计规范GB50156-92 时间:2008-3-26 [ 大中小 ] 索引号 BA06-A0203-1992-002 生成日期 1992-12-1 发布日期 2008-3-26 文件编号 公开时限 长期公开 发布机构 公开形式 网站 公开方式 主动公开 公开范围 面向全社会 公开程序 主编部门:中国石油化工总公司 批准部门: 中华人民共和国 建设部 施行日期:1992年12月1日 第一章 总则 第1.0.1条 小型石油库和 汽车加油站 的设计, 必须贯彻执行国家有关的 方针政策,节约用地和能源,减少油品损耗,防止污染环境,做到技术先进、经 济合理、安全生产、管理方便。为此,特制定本规范。 第1.0.2条 本规范适用于小型石油库和 汽车加油站 的新建工程和扩建工 程的设计。 本规范不适用于自然洞石油库、人工洞石油库和生产工艺过程所用油品的储 油设施的设计。 第1.0.3条 小型石油库和 汽车加油站 内生产性建筑物、 构筑物的耐火等 级,不得低于二级。 第1.0.4条 小型石油库和 汽车加油站 储存油品的火灾危险性分类, 应符 合现行的国家标准《石油库设计规范》的规定。 第1.0.5条 小型石油库和 汽车加油站 的设计除执行本规范外, 尚应符合 国家现行有关标准规范的要求。 第一节 库址选择 第2.1.1条 商业小型石油库库址的选择,应符合城镇规划、 环境保护和 防火安全的要并应靠近城镇和交通方便的地方,其位置宜在城镇全年最小频率风 向的上风向。 第2.1.2条 企业附属小型石油库库址的选择,应符合企业总体规划、 环 境保护与防火安全的要求;并宜位于该企业的边缘地带。 第2.1.3条 小型石油库的库址,不应选在土崩、断层、滑坡、 沼泽流沙 及泥石流等不良地质的地区。 第2.1.4条 小型石油库的库区设计地面标高,应高出25 年一遇的最高洪 水位0.5m。 第2.1.5条 商业小型石油库与周围建筑物、构筑物、 交通线等的安全距 离,不得小于表2.1.5的规定。 表2.1.5 ┌─────────────┬───────┐ │名称 │安全距离(m) │ ├──────┬──┬───┼───────┤ │民用建筑物 │耐火│一、二│25 │ │ │等级├───┼───────┤ │ │ │三 │30 │ │ │ ├───┼───────┤ │ │ │四 │35 │ ├──────┴──┴───┼───────┤ │重要公共建筑物 │50 │ ├─────────────┼───────┤ │工矿企业的建筑物、构筑物 │35 │ ├─────────────┼───────┤ │国家铁路线 │50 │ ├─────────────┼───────┤ │工业企业铁路线 │25 │ ├─────────────┼───────┤ │公路 │15 │ ├──────┬──────┼───────┤ │架空通信线路│国家一、二级│2倍杆高 │ │ ├──────┼───────┤ │ │其它 │6 │ ├──────┴──────┼───────┤ │架空电力线路 │1。5倍杆高 │ ├─────────────┼───────┤ │爆破作业场地 │300 │ └─────────────┴───────┘ 注:①表中距离系从库内油罐或生产性建筑物、构筑物算起。间距的起算点, 应符合中规范附录二的规定 ②表中规定的距离,适用于甲 乙类油品的储罐, 当仅为丙类油品时, 民用建筑和公路两项可按表中规定的距离减少......余下全文>>

八:加油站的规划设计条件

加油站选址及规划设计要求指引

根据中华人民共和国国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB 50156-2002)的有关规定,制定以下新建加油站选址及规划设计工作指引,请遵照执行:

一、加油加气站的站址选择,应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求,并应选在交通便利的地方。

二、在城市建成区内不应建一级加油站。

三、城市建成区内的加油站,宜靠近城市道路,不宜选在城市干道的交叉路口附近。车辆入口和出口应分开设置。基地机动车出入口除满足经批准的控制性详细规划要求外,应同时符合以下规定:

(一)机动车出入口,应优先考虑在基地周边等级最低的道路上安排,如需在不同等组的道路上开设多个机动车出入口的,应根据周边道路等级,按从低到高的顺序安排。

(二)未设有辅道或永久性中央分割带的城市道路交叉口,沿路缘线转角切点位置向主干路方向延伸100m范围、向次干路方向延伸60m范围、向支路延伸30m范围、立交桥与连接道路相交点向连接道方向延伸250m范围内,不应开设机动车出入口。

(三)出入口距离人行天桥、地下通道及立交桥匝道出入口应大于50m。

四、加油站的油罐、加油站和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离,不应小于附表的规定。

五、加油站的围墙设置应符合下列规定:

(一)加油站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离小于或等于25m以及小于或等于附表中的防火距离的1.5倍时,相邻一侧应设置高度不低于2.2m的非燃烧实体围墙。

(二)加油加气站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离大于附表中的防火距离的1.5倍时,且大于25m时,相邻一侧应设置隔离墙,隔离墙可为非实体围墙。

(三)面向进出口通道的一侧宜设置非实体围墙或开敞。

附表:油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离

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