一：在Dreamweaver中如何调整表格高度? 10分
在可视化界面下先设置啊，要是不行的话，转到HTML源玛方式里面找到与高度相关的地方进行设置啊。
二：《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》最新版是哪年的
最新版的是GB50067-97
从1998-05-01实施
三：标准车库的长宽各是多少？
标准车库尺寸
一般停车位设计尺寸规划停车位尺寸的时候，可以参考以下尺寸标准： 1、大车停车位：大车停车位宽4米，长度7米到10米，视车型定。 2、小车停车位：小车停车车位，宽度2.2米到2.5米，长度5米。 3、旁边道路小车：单面停车5米宽，双面6米，大车8米。
1. 按《汽车库设计规范》JGJ100-98第4.1.1条规定：小型汽车的外廓设计尺寸为4.8m（长）x1.8m（宽）x2.0m（高）。
2. 按《汽车库设计规范》JGJ100-98第4.1.5.3条规定：采用垂直式停车方式的小型汽车停车位最小尺寸宜为5.3m（长）x2.4m（宽），停车位前端的通车道最小宽度宜为5.5m。
3. 按《汽车库设计规范》JGJ100-98第4.1.4条规定：小型汽车与左右两侧墙面的最小距离应为0.6m，与前后墙面的最小距离应为0.5m。
4. 根据上述规定，一个车位的停车库的室内最小尺寸为：4.8m（车长）+0.5m(车头距墙面距离)+0.5m(车尾距墙面距离)=5.8m, 1.8m（车宽）+0.6m(车左侧距墙面距离)+0.6m(车右侧距墙面距离)=3.0m,即停车库室内最小尺寸为5.8mx3.0m，停车库前端的通车道最小宽度宜为5.5m。
车库一般没有硬性规定，大点小点只要能放下车就行，什么车买什么车库，但一般车库都在20平方米左右，进深和开间一般在4x5m高度2.4m
四：《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》是否适用于住宅地上式家用车库？
简单说几条吧：
1、合理安插柱网，要考虑分歧泊车体例下泊车位和行车通道的尺寸，还有结构构件尺寸的影响。常见的是采用垂直式退却退却泊车的安插体例，柱网尺寸在8.1米摆布可以排3台车。一排柱网停2排车（尾对尾），另一排柱网作为通车道。排车位时注意规范对汽车与墙、柱和护栏等的距离要求是分歧的。考虑经济性，边跨柱网（进深最好是半跨）最好是安插泊车位，这样可以提高通车道的操纵率（双侧泊车）。一般安插合理的地下车库平均30~40平米/车位。
2、 车库的防火分类应分为四类
车库的防火分类
名称类别
ⅠⅡⅢⅣ
数目
汽车库＞300辆151～300辆51～150辆≤50辆
修车库＞15车位6～15车位3～5车位≤2车位
泊车场＞400辆251～400辆101～250辆≤100辆
注：汽车库的屋面亦停放汽车时，其泊车数目应计较在汽车库的总车辆数内。
3、地下车库的防火分区最大许可建筑面积是2000平，设有自动灭火系统时可以增添一倍，即4000平（按划建都有）。分区之间以防火墙分隔，连通的通道设特级防火卷帘。 除Ⅳ类汽车库外，每个防火分区内，其人员平安出口不应少于两个。汽车库室内最远工作地址至楼梯间（注意是楼梯间，不包罗借用其他分区的分散口）的距离不应超过45m，当设有自动灭火系统时，其距离不应超过60m。分散楼梯应设置封锁楼梯间（不能自然排烟时设防烟楼梯间），分散楼梯的宽度不应小于1.1m。
4、泊车数少于100辆的地下汽车库可设一个双车道坡道出口，大于100辆的要设置不少于2个汽车出口。
5、是否连系人防要看人防部门的要求。若是设置人防工程，要注意防护单元的划分与防火分区连系。人员掩体每个防护单元不超过2000平米，配套工程的不超过4000平米。还要注意分歧防护类型的口部设计要求，行车的出进口和连通口最好设计活门槛。防护单元之间的连通口要设计战时封堵的体例（挡板某人防门）。
6、必然要注意车库的净高，要综合考虑结构梁高和通风管道、喷淋管线及其它专业管道之间的交叉关系。若是层高受限，可以考虑采用无梁楼盖的结构形式取代梁板结构形式。
就想起这些，其他的就看规范吧，主若是《汽车库、修车库、泊车场设计防火规范》GB50067-97、《汽车库建筑设计规范》JGJ100-98和《人民防空位下室设计规范》GB 50038—2005。
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2013-7-22 AM 08:33:30mgorkgmbtp
五：地下车库设计规范
地下车库的汽车坡道,是地下车库重要组成部分,是连接地下车库室外和室内,地上与地下的竖向交通枢纽。合理布置地下汽车库坡道,做好汽车坡道设计,在整个地下车库设计中非常重要。
1.总平面设计
地下车库在总平面中的位置,应以方便进出,与人行道严格分离,远离场地主干道为原则,汽车坡道的位置应尽可能靠近出入口,以减小汽车噪声影响及夜晚汽车光线干扰。地下车库汽车坡道的数量不少于两个,当停车数量少于100辆时可设计一个。当停车数量大于500辆时不应少于三个,如条件允许,小于100辆大于50辆最好也设进口出口两个汽车坡道。
2.平面设计
汽车坡道按平面形式可分为直线坡道、曲线坡道、直线曲线混合坡道、螺旋坡道(二层以上)等,见下图:
出入口汽车坡道最小净宽度,《汽车库建筑设计规范》(下简称《汽设规》)规定,小型车(如无特殊说明下均以小型车为例),单车行驶3.5m,双车行驶6.0m。《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(下简称《汽防规》)规定,汽车坡道的疏散宽度单行4.0m,双行7.0m。因此,汽车坡道最小宽度,取上限,单车道不小于4.0m,双车道约为9.0m为宜。曲线坡道还应满足小型车转弯半径不小于6.0m的要求。通过计算得知,曲线坡道内径最小约为4.0m,舒适内径约为5.5～6m。
平面设计中因曲线坡道对驾车司机视线有影响,所以应尽量多采用直线坡道,少采用曲线坡道。混合坡道中,直线和曲线相接部分一定要是相切的关系,不应有折线。
3.剖面设计
小型车汽车坡道的最大坡度《汽设规》规定,直线坡道15%(1:6.67),曲线坡道12%(1:8.33)。当汽车坡道的纵向坡度大于10%时,坡道上、下端均应设相当于正常坡道1/2的缓坡。缓坡直线坡段水平长度不应小于3.6m,曲线坡段水平长度不应小于2.4m,且曲线半径不应小于20m。大于10%的坡道设缓坡,是为了防止汽车的车头、车尾和车底擦地。缓坡坡度一定要保证是与它相连接的正常坡度的1/2(6%～7.5%),而不是其它值。实践中直线缓坡不如曲线缓坡实用,一是因为曲线缓坡(2.4m)比直线缓坡(3.6m)可以更短,二是曲线缓坡更平滑,更舒适。通过计算得知,当直线坡道高差大于0.72m时,曲线坡道高差大于1.08m时,设计缓坡距离会更短,更经济。当条件允许时,汽车坡道的舒适坡度应设计在8%～10%之间。曲线坡道还应在横向设计2%～6%的超高坡度,利用汽车重力平衡向心力,增加舒适性。超高设计要明确外环高,内环低,是由外环坡向内环。
汽车坡道最小净高《汽设规》规定不小于2.2m。因地下汽车库经常与地下锅炉房、水泵房、变电站等设备用房毗邻,汽车坡道同时会兼做设备用房设备安装进出口,所以此时设计净高应大于2.5m为宜。汽车坡道应有良好的排水措施,通过实践,汽车坡道如设三道截水沟效果非常好,如下图所示:
在坡道开始站设一道截水沟,在设计0.1m～0.15m高反坡段,有效防止室外水漫流进车道内。中间坡道开口部位以内设计一道截水沟,把开口部位的雨水排出,坡道末端设一道截水沟,把其它溅进或汽车带进的雨水排出。
4.汽车坡道做法设计
汽车坡道的做法在图集88J1-1(工程做法)和88J9-2(室外工程)中有很多种,从面层上区分有混凝土坡道、水泥金钢砂防滑坡道、铺台工砖坡道、花岗岩坡道、环氧防滑涂料坡道等几种。汽车坡道面层的主要做用是防滑,防滑做法不外乎三种情况:(1) 材质本身外麻面,利用材质的凹凸不平达到防滑效果,如麻矿场砖面层、毛面花岗石面层,环氧防滑涂料等面层,防滑效果一般;(2) 材质本身平滑,设计......余下全文>>
六：汽车库建筑设计规范 2015何时实施
现批准《车库建筑设计规范》为行业标准，编号为JGJ100-2015，自2015年12月1日起实施。其中，第3.1.7、4.2.8条为强制性条文，必须严格执行。原《汽车库建筑设计规范》JGJ100-98同时废止。
本规范由我部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社出版发行。
七：JGJ 100-98 汽车库建筑设计规范是关于车库的最新的规范吗
你所写的设计规范均是现在正在使用当中，没有新的改编。
八：汽车库建筑设计规范有多少条强规
现批准《车库建筑设计规范》为行业标准，编号为JGJ100-2015，自2015年12月1日起实施。其中，第3.1.7、4.2.8条为强制性条文，必须严格执行。原《汽车库建筑设计规范》JGJ100-98同时废止。
本规范由我部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社出版发行。
九：汽车库建筑设计规范亅G亅一2015
JGJ 100-2015 车库建筑设计规范 ，喵......
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