一：急需地下车库设计规范
我做过一次这个设计，了解过一次。净高要求2.1m，汽车坡道坡度要求，坡道梁端设置缓坡，防止汽车尾部撞坏。还有车道宽。具体的数值稜忘了。可以查地下车库设计资料，我当时参考的那些资料。不错的。
二：地下车库设计规范 100辆汽车地下车库应设几个出口，出口宽度多少
根据JGJ100-98汽车库建筑设计规范的要求3.2.4条，应该设计两个出入口，双向出口宽度不小于7米，单向出入口宽度不小于5米
三：地下车库入口与机动车出入口的设计规范为什么不一样？
一样要遵守大原则，小的区别还是有的。毕竟地下车库是特殊的停车库。机动车出入口不单纯是地面停车场，停车库的，还包括小区，大型公建的机动车出入口。
4．1．5 基地机动车出人口位置应符合下列规定：
1 与大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点量起不应小于70m；
2 与盯行横道线、人行过街天桥、人行地道(包括引道、引桥)的最边缘线不应小于5m；
3 距地铁出人口、公共交通站台边缘不应小于15m；
4 距公园、学校、儿童及残疾人使用建筑的出人口不应小于20m；
5 当基地道路坡度大于8％时，应设缓冲段与城市道路连接；
6 与立体交叉口的距离或其他特殊情况，应符合当地城市规划行政主管部门的规定。
3.2.8 汽车库库址的车辆出入口，距离城市道路的规划红线不应小于7.5m，并在距出入口边线内2m处作视点的120°范围内至边线外7.5m以上不应有遮挡视线障碍物。
四：一般住宅小区地下车库入口的高度为多少？建筑规范有要求么？
一般小区都是停小型车、微型车，规范要求净高2.2米就可以了。净高指这个范围里面没有任何遮挡物，不能走管线，不能有装修面层和构件。
五：地下车库防火分区是多少
地下车库的防火分区按照《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》来定；
2000平方米，且按照防火规范，在设置了喷淋与烟感后防火分区可增大一倍；
即地下车库的防火分区最大可做到4000平方米。
六：地下车库设计要点
简单说几条吧：1、合理布置柱网，要考虑不同停车方式下停车位和行车通道的尺寸，还有结构构件尺寸的影响。常见的是采用垂直式后退停车的布置方式，柱网尺寸在8.1米左右可以排3台车。一排柱网停2排车（尾对尾）供另一排柱网作为通车道。排车位时注意规范对汽车与墙、柱和护栏等的距离要求是不同的。考虑经济性，边跨柱网（进深最好是半跨）最好是布置停车位，这样可以提高通车道的利用率（双侧停车）。一般布置合理的地下车库平均30~40平米/车位。2、 车库的防火分类应分为四类车库的防火分类 名称类别ⅠⅡⅢⅣ数量汽车库＞300辆151～300辆51～150辆≤50辆修车库＞15车位6～15车位3～5车位≤2车位停车场＞400辆251～400辆101～250辆≤100辆注：汽车库的屋面亦停放汽车时，其停车数量应计算在汽车库的总车辆数内。3、地下车库的防火分区最大允许建筑面积是2000平，设有自动灭火系统时可以增加一倍，即4000平（按规定都有）。分区之间以防火墙分隔，连通的通道设特级防火卷帘。 除Ⅳ类汽车库外，每个防火分区内，其人员安全出口不应少于两个。汽车库室内最远工作地点至楼梯间（注意是楼梯间，不包括借用其他分区的疏散口）的距离不应超过45m，当设有自动灭火系统时，其距离不应超过60m。疏散楼梯应设置封闭楼梯间（不能自然排烟时设防烟楼梯间），疏散楼梯的宽度不应小于1.1m。4、停车数少于100辆的地下汽车库可设一个双车道坡道出口，大于100辆的要设置不少于2个汽车出口。5、是否结合人防要看人防部门的要求。如果设置人防工程，要注意防护单元的划分与防火分区结合。人员掩体每个防护单元不超过2000平米，配套工程的不超过4000平米。还要注意不同防护类型的口部设计要求，行车的出入口和连通口最好设计活门槛。防护单元之间的连通口要设计战时封堵的方式（挡板或人防门）。6、一定要注意车库的净高，要综合考虑结构梁高和通风管道、喷淋管线及其它专业管道之间的交叉关系。如果层高受限，可以考虑采用无梁楼盖的结构形式代替梁板结构形式。 就想起这些，其他的就看规范吧，主要是《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-97、《汽车库建筑设计规范》JGJ100-98和《人民防空地下室设计规范》GB 50038—2005。
七：车库建筑设计规范 jgj 100-2015有图集么
图集没有，只有规范：JGJ 100-2015 车库建筑设计规范 ，想要就留下邮箱号。
八：住宅、办公楼地下室停车位的净高最小是多少？是2.2米？具体依据在哪里？什么规范？
在JGJ100-98《汽车库建筑设计规范》的第4.1.3条表4.1.3《汽车库内室内最小净高》中有规定。该表中给出的净高是和车型相对应的，对于微型车、小型车给出的净高就是你说的2.2米。具体见下图：
希望能帮到你。
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