压实度检测

一：压实度的检测方法

常见检测方法：

1、挖坑灌砂法

挖坑灌砂法是检测压实度最常用的试验方法之一，本方法适用于在现场测定基层（或者底基层）、砂石路面以及路基土的各种材料压实层的密度和压实度。

2、核子密度仪法

本方法适用于现场用核子密度仪以散射法或者直射法测定路基或者路面材料的密度和含水率，并计算压实度。本方法可以检测土壤、碎石、土石混合物、沥青混合料和非硬化水泥混凝土等材料。打洞后龚直接透视法测定，测定层厚度不超过20cm。也可测定路面材料的密实度和含水量。

3、环刀法

本方法适用于测定细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度。

4、钻芯法

本方法适用于检测从压实的沥青路面上钻取的沥青混合料芯样试件的密度，以评定沥青路面的施工压实度。

5、无核密度仪法

本方法适用于现场快速测定沥青路面各层沥青混合料的密度并计算施工压实度。

二：压实度检测的作用

反映路基路面内在质量、使用质量和寿命指标。压实度是道路工程施工质量控制的重要指标之一。

三：什么是压实度，对压实度的要求，压实度如何检测?

水稳在施工前是要做配合比实验，实验结果主要提供各种原材料在水稳材料中的质量百分比，还有就是该配比水稳材料的最大干密度和最佳含水量，用于指导现场施工。

现场施工中要检测的主要是7天无侧线抗压强度、水泥剂量和压实度，压实度可以在施工现场采用灌砂法、灌水法、环刀法等等方法检测，7天无侧线抗压强度及水泥剂量需要在实验室检测。

检验频率见施工规范，公路施工规范与市政工程施工规范所要求的检测频率是不同的，请到交通书店购买这两种规范。

四：沥青混凝土路面压实度检测方法有哪些

钻芯取样法、核子密度仪法、无核密度仪法

五：路基压实度检测

请查阅《路基路面现场试验规程》及《公路工程礌量检验评定标准》

石方路基是不以压实度作为质量控制指标的，石方路基根据沉降来控制质量

六：土方压实度试验方法

现场压实质量用压实度表示。对于路基土及路面基层，压实度是指工地实际达到的干密度与室内标准击实试验所得的最大于密度的比值；

对沥青路面，压实度是指现场实际达到的密度与室内标准密度的比值。

七：建筑工程中关于土方回填压实度检测

评定规范上有,一般是每200M/每一层/每车道检测4个点,回填厚度不谈上升多少,都是每层检测,每层厚度一般是25CM到30CM,

也不存在横向和纵向,走到哪里是哪里,意思就是要检测全面点,不是说只在道路中间检测,边上一样要检测,

希望能帮到你

八：公路工程压实度检测频率

双车道就是设计给的路面设计的车道算，双向的车道200米4个点的频率计算。

路基最下面一层也就是清完表的路基基础按按路基的检查频率算，路基的是每200m测几个断面 几个点福按单车道单幅的算。

九：以下哪些因素影响压实度检测结果

含水量,土质,压实功都会影响路基压实度试验结果

十：谁知道填石路基压实度怎么检测的啊？

根据实验路段的资料，确定压实遍数和沉降差，现场压实控制用沉降差。