水稳层施工技术交底

一：水泥稳定砂砾基层技术交底

施工技术交底记录 施管表5

2007年 7 月 6 日

工程名称山阴县南环路改造工程分部工程道路工程

分项工程名称水泥稳定碎石基层施工

交底内容：

水泥稳定碎石混合料利用搅拌站搅和，以保证混合料拌合均匀，含水量适宜。采用摊铺机进行摊铺，20CM水稳碎石基层一层施工，其施工工艺流程为：

1、施工准备：

碎石必须进行试验，其级配应满足设计要求。

因水泥稳定碎石从拌和到碾压成型需要一定的时间，即施工延迟时间一般控制在2小时以内。故水泥的选用除满足其技术性能外，最好选用终凝时间较长的普通硅酸盐水泥。

水泥稳定碎石基层施工前，应先由试验室做好原材料及重型击实试验，求得混合料的最大干容重和最佳含水量，作为混合料基层压实度的检验标准，水泥剂量为5%（重量比)，7天无侧限抗压强度应达到4 MPa。如果抗压强度达不到设计要求，要及时调整水泥用量。

2、拌合

拌和采用稳定土厂拌设备集中厂拌，拌和时应严格按照配合比计量。由于试验室与施工现场条件不同，故实际拌合时的水泥剂量比实验室的配比大0.5%左右，以保证水泥稳定碎石的强度。拌和前首先测定出碎石的含水量，根据最佳含水量计算出拌合过程中水稳碎石混合料应加水量。加水量应比最佳含水量多1～2％，以补偿施工过程中的水分蒸发。拌和后的混合料应色泽一致，颗料分部均匀，在预定堆料的下承层上洒水湿润，用自卸汽车运输，对现场水泥稳定碎石进行灰剂量、含水量测定，对配合比及时进行监测控制。

交底单位接收单位

交 底 人接 收 人

施工技术交底记录 施管表5

年 月 日

工程名称山阴县南环路改造工程分部工程道路工程

分项工程名称水泥稳定碎石基层施工

交底内容：

3、摊铺混合料

正式摊铺水泥稳定碎石基层前，先根据试验段的施工情况，确定最佳施工段的长度、摊铺厚度、碾压机具的组合及碾压遍数等施工技术数据。水稳碎石混合料拌合均匀后，用1.5t以上的自卸汽车运到施工现场，使用人工配合摊铺机摊铺整型，有专人在摊铺机后面消除粗细集料离析现象，特别应该铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补松铺系数暂按1.25进行，通过试验段数据最后确定。摊铺后的水稳碎石基层表面要平整顺适，纵横坡度基本符合设计要求。在摊铺过程中要禁止任何车辆通行。

4．稳压

在最佳含水量左右时进行碾压，碾压机具采用12t以上的压路机，先用轻型光轮压路机稳压两遍，然后用大吨位压路机碾压四遍以上，达到要求的密实度，表面无明显轮迹，最后用胶轮压路机收面。碾压注意两侧多压2—3遍；碾压过程基层表面保持湿润；严禁在已完成的或正在碾压路段上”调头”和急刹车。

5．接缝处理及养生

水稳碎石混合料基层不同工作段衔接处应搭接。施工方法为：前一工作段端部留下2～3米不碾压，后工作段施工时，将前段未压部分刨松再加入部分水泥重新人工拌和，并与第二段一起碾压。水泥稳定碎石基层的养生，应在碾压成型后立即洒水养生，每天的洒水次数应根据天气情况而定，但必须保证使基层表面保持湿润，养生期不少于7天。

交底单位接收单位

交 底 人接 收 人

施工技术交底记录 施管表5

年 月 日

工程名称山阴县南环路改造工程分部工程道路工程

分项工程名称水泥稳定碎石基层施工

交底内容：

6、水稳碎石基层施工注意事项

(I)配合比必须准确，......余下全文>>

二：铺设水稳的内容怎么写

水 泥 稳 定 碎 石 基 层 技 术 交 底 （一级技术交底） 水泥稳定碎石一般适用于基层或底基层，厚度一般在15～22cm，为保证其质量，规范施工过程，特制定了水泥碎石的施工技术交底。本技术交底仅是对JTJ034-2000《公路路面基层施工技术规范》、图纸、标书中《技术规范》、合同附件等中“水泥稳定土”一章的补充，请各单位一并执行。 1．0材料 1. 1路用的水泥、石子、砂等材料必须监理工程师批准。 未经批准的不允许进场，更不准使用。 1. 2水泥：选用终凝时间较长（宜在6小时以上），且宜用325#矿渣及普通硅酸盐水泥。快硬水泥、早强水泥以及受潮变质的水泥严禁使用。水泥品牌的选用应考虑其质量稳定性、生产数量、运距等各种因素。水泥每次进场前应有合格证书，每200T应对水泥的凝结时间、标号进行抽检。 1. 3碎石：要求其压碎值不超过30%，最大粒径不大于30mm。碎石的颗粒组成应符合JTJ034---93中第2.2.1.6中2#级配要求。为了施工方便，宜采用10--30mm的粗集料、5--10mm的中集料，0--5mm的石屑细集料三种粒料配合。其粗集料的压碎值、各种粒料的筛分（主要检查所进料的颗粒级配的偏差情况），0.5mm以下细土的塑性指数，小于0.075mm的颗粒含量应符合JTJ034--93中的要求，上述材料进场后的试验项目每2000m3做2个样品试验。 1. 4水：凡人或牲畜的饮用水均可用于水泥碎石的施工。 2．0混合料的组成设计 2．1组成设计原则：①粉料含量不宜过多.②在达到强度的前提下，采用最小水泥剂量，但不小于4.0%.③改善集料级配，减少水泥用量，使水泥用量不大于6%. 2．2水泥剂量的配制可采用4%、4.5%、5%、5.5%、6%五种剂量。 2．3 每种剂量的试件制取9个（最小数量）。 2. 4试件必须在规定的温度（20±2℃）保湿养生6天，浸水养生1天后进行无侧限抗压强度,并计算试验结果的平均值、偏差系数，并计算RX（1-1.645Cv）是否大于Rd（本工程设计强度为3.5MPa）。设计剂量要选用满足强度的最小剂量，并不超过6%。 2. 5根据设计剂量做延迟时间对混合料强度的影响试验，并通过试验确定应该控制的延迟时间。 2．6工地实际采用的水泥剂量较设计剂量增加0.5%。 3．0水泥稳定碎石的质量控制标准 。 3 . 1具体检测技术指标：（见后） 3. 2每一作业段碾压完成后,立即各项指标的检测,整理好内业资料向监理人员报验(24小时内)强度指标单独报验。监理人员应在现场及时抽检，发现问题及时通知处理。 3. 3各分项工程按照《河北省公路工程质量检验评定标准》、《河北省公路工程质量监督检查评比办法》进行评分。各项工程评分必须在97分以上。达不到此要求的不准交工。 4. 0 施工工艺要点 4. 1水泥碎石的施工工艺详见JTJ034-93《公路路面基层施工技术规范》中2.5-2.7条中的内容． 4. 2底基层检测及培土模 4.2.1在摊铺水泥稳定碎石基层前一定要对底基层进行全面的检测，包括平面位置、高程、横坡度、宽度（强度、厚度已验过）及表面清洁情况，达不到要求者，采用合理的办法进行处理（尤其厚度不足处），特别是底基层的松散及起皮材料要彻底清除，决不能留下软弱夹层。开始摊铺基层前在底基层上洒一遍水，保持表面湿润（不留明水）。 项次 检 查 项 目 规定值或允 许偏差 检 查 方 法 要 求 指 标 合 格 率 1. 压实度 代表值 极值 98% 94% 每200米每车道2处。按数理统计检查 100% 2. 平整度 （mm） 8 ......余下全文>>

三：谁给我发一个道路水稳层和沥青路面施工细则！我着急用。有用重分

水泥稳定碎石基层施工

本工程设计的路面基层为5%水泥稳定碎石基层，厚度为26cm。

（1）材料要求

水泥稳定层所用的材料必须满足规范或规程的要求。稳定层采用的碎石应洁净， 坚硬， 有菱角， 级配连续。集料级配应满足《公路路面基层施工技术规范》中级配的规定。针、片状（ ≥ 1： 3） 颗粒含量小于20%。拌制稳定层的水泥含量为5%， 不宜采用早强性水泥， 在本工程中拟采用普通硅酸盐水泥。水泥剂量通过配合比试验确定。水泥稳定碎石层各材料需结合实际进场材料确定配合比。施工过程中要严格控制含水量，拌和时含水量要比试验时的含水量略高，具体资料要根据现场的试验确定， 主要是抵消灰土在运输过程中的水量损失和摊铺过程中的蒸发损失。

（2）拌和、运输

我们采取集中拌和料用于施工，拌和时要严格控制配合比，熟料要求均匀一致， 无夹生现象， 运输采用5 吨自卸车运输， 运输道路要求平整， 时间短， 避免离析、干料现象发生。

（3）摊铺和碾压

水泥稳定层在摊铺前要对基层的质量进行复验， 符合分项工程质量要求后，方能进行水泥稳定层的摊铺。

①摊铺采用机械摊铺，整幅摊铺成型，避免纵向接缝的产生。摊铺时，严禁用四齿耙， 严禁抛撒， 摊铺成型后， 设一个三人小组跟在压路机后面， 及时消除粗集料带或蜂窝，并及时补充细混合料，摊铺平整。

② 摊铺时抛高度要根据试验路段试验进行确定，严禁贴层施工，摊铺时应掌握“宁高勿低，宁铲勿补”的原则，严禁用齿耙拉平或抛撒。摊铺后的混合料必须在2 小时内碾压完毕， 采用CA25 振动压路机压实， 边缘及井周用小型震动碾或人工夯实。碾压时要先静后振， 先边后中， 轮迹应重叠三分之一轮宽以上。碾压遍数根据现场试验路段确定， 严禁在刚压实或正在碾压的路段上进行压路机或送料车的转弯、调头、急刹车等， 保证基层质量。混合料的碾压时间应掌握在接近最佳含水量时进行， 天气炎热、蒸发快时， 摊铺时间应避开中午时间。基层未铺封层时，禁止开放交通并保护表层不受污染和破坏。施工车辆应缓慢行驶，行驶速度不大于30km/h。

（4）养生

水泥稳定层碾压成型后，应注意早期养护，以利强度得到正常发展，特别是在施工后1 周内， 灰土表面要保持湿润， 拟采用覆盖麻袋湿冶养护方式， 每天至少洒水2 次，不得使灰土表面发白。养生期间严禁一切车辆通行。

（5）质量控制措施

①平整度可以通过两侧立模来保证，并在路中间位置每5m 打一 高程桩，设立方格网，以利及时检测和发现偏差情况。

② 每层初压后用3m 铝合金直尺检查平整度， 及时进行铲修、整平、低凹处应翻松后修整，翻修深度不得小于10 cm。

③接缝处理

车行道采用半幅施工，要采用阶梯斜接接缝。上下层的接缝要错开。横向接缝亦采用垂直接缝形式，严禁斜接，垂直接缝的制作要严格按照规范执行。

④ 在灰土基层施工养护期间出现的收缩、开裂及施工接缝， 要采用400g/m2土工布进行处理，防止裂缝反射到沥青面层上。

沥青混凝土路面施工

①施工前准备

a.认真按验收规范对基层严格验收，如有不合要求地段要求进行处理，认真对基层进行清扫，并用森林灭火器吹干净。

b.在摊铺前对全体施工技术人员进行技术交底，明确职责，责任到人，使每个施工人员都对自己的工作心中有数。

c.采用汽车式洒布机进行下封层施工

②沥青混合料的拌和

沥青混合料由间隙式拌和机拌制，集料加热温度控制在175-190℃之间，后经热料提升斗运至振动筛，经33.5mm. 19mm. 13.2mm. 5mm四种不同规格筛网筛分后储存到五个热矿仓中去。沥青采用导热油加热......余下全文>>

四：电工室内稳盒的技术交底水能指点几条？

（一）、电工国标规定 家居中一般指弱电为电话、电视、宽带等，强电为电源线。两者不能同穿一根管内，平行距离为300mm以上。强电（220V或380V等电力线）弱电（电话电视AV宽带报警监控对讲等传送信号的线缆）在布线的时候坚决不能走在一起！平行走线套管铺设相距50CM以上插座相距20CM以上而电视属于弱电的较高频信号会对低频的电话和宽带信号有影响应分别套管铺设！ 一、一般规定 1 、本章适用于住宅单相人户配电箱户表后的室内强弱电电路布线及电 器、灯具安装。 2 、配电箱户表后应根据室内用电设备的不同功率分别配线供电；大功 率家电设备应独立配线安装插座。 3 、配线时，相线与零线的颜色应不同；同一住宅相线（ L ）颜色应统 一，零线（ N ）宜用蓝色，保护线（ PE ）必须用黄绿双色线。 4 、导线间和导线对地间电阻必须大于 0.5M Ω 。 5 、各弱电子系统均用星型结构。 6 、进线穿线管 2~3 根从户外引入家用信息接入箱。出线穿线管从家 用信息箱到各个户内信息插座。所敷设暗管（穿线管）应采用钢管 或阻燃硬质聚氯乙烯管（硬质 PVC 管）。 7 、直线管的管径利用率应为 50%~60% ，弯管的管径利用率应为 40%~50% 。 8 、所布线路上存在局部干扰源，且不能满足最小净距离要求时，应采 用钢管。 9 、暗管直线敷设长度超过 30 米时，中间应加装过线盒。10、暗管必须弯曲敷设时，其路由长度应 ≤ 15 米 ，且该段内不得有 S 弯。连续弯曲超过 2 次时，应加装过线盒。 所有转弯处均用弯管器完成，为标准的转弯半径。不得采用国家明令禁止的三通四通 等。 11、暗管弯曲半径不得小于该管外径的 6~10 倍。 12、在暗管孔内不得有各种线缆接头。 13、电源线配线时，所用导线截面积应满足用电设备最大输出功率。 14、电线与暖气、热水、煤气管之间的平行距离不应小于 300mm ， 交叉距离不应小于 100mm 。 15、穿入配管导线的接头应设在接线盒内，接头搭接牢固，涮锡并用 绝缘带包缠应均匀紧密。 16、暗盒均应该加装螺接以保护线路。

二、主要材料质量要求 1、电器、电料的规格、型号应符合设计要求及国家现行电器产品标准 的有关规定。 ① 电源线：根据国家标准，单个电器支线、开关线用标准 1.5 平方毫 米线，主线用标准 2.5 平方毫米线；空调插座用 4 毫米 平方线； ② 背景音乐线：标准 2 × 0.3 平方毫米线 ③ 环绕音响线：标准 100-300 芯无氧铜 ④ 视频线：标准 AV 影音共享线 ⑤ 网络线： 超五类 UTP 双绞线 ⑥ 有线电视线： 宽带同轴电缆 2 、电器、电料的包装应完好，材料外观不应有破损，附件、备件应齐 全。 3 、塑料电线保护管及接线盒、各类信息面板必须是阻燃型产品，外观 不应有破损及变形。 4 、金属电线保护管及接线盒外观不应有折扁和裂缝，管内应无毛刺， 管口应平整。 5 、通信系统使用的终端盒、接线盒与配电系统的开关、插座，选用与 各设备相匹配的产品。 三、施工要点： 1 、应根据用电设备位置，确定管线走向、标高及开关、插座的位置。 ① 电源插座间距不大于3m，距门道不超过1.5m，距地面30cm。（国 际标准） ② 所有插座距地高度30cm。 ③ 开关安装距地 1.2~ 1.4m，距门框 0.15~ 0.2m。 2 、电源线配线时，所用导线截面积应满足用电设备的最大输出功率。 3 、暗盒接线头留长 30 厘米，所有线路应贴上标签，并表明类型、规 格、日期和工程负责人。 4 、穿线管与暗盒连接处，暗盒不许......余下全文>>

五：路床刚整好,准备上水稳,要放样,需要什么交底 10分

路床刚整好,准备上水稳,要放样,需要什么交底？

回答：应当在水稳层施工前，对作业班组进行高程控制点和水稳层施工技术交底。

六：请问甲方给一方施工条件不句备怎样写

工程开工前的准备工作　　1、施工准备　　1.1现场准备　　1.1.1组织管理机构的建立：　　一旦我公司中标，我公司将立即组建该项目的施工管理项目部，项目部下设生产技术组、检测试验组、材料供应组、统计计划组、质量检验组、财务计量组、设备管理组。　　项目部还将组建包括路基、路面、电气、综合管廊及桥涵、通讯管道、绿化供水、小型构件预制和安装等七个专业化施工队。本工程采用项目经理领导下的各职能部门负责制，项目经理对本工程的质量、进度、安全、环保、文明施工直接负责，各职能部门对其分管项目的材料、技术、质量检验、进度计划、设备安全管理负责。　　1.1.2对本工程的各专业施工队任务分配如下：　　1.1.2.1路基路面施工队负责路基土石方施工、天然级配砂砾底基层、水稳基层和沥青面层的摊铺等工作等工作。　　1.1.2.2电气施工队负责电力线路的拆迁、电缆铺设、电气设备的安装调试、供电切换等工作。　　1.1.2.3综合管廊及桥涵施工队负责综合管廊和桥涵施工等工作。　　1.1.2.4电信施工队负责电信管沟的开挖、电信线路的拆迁、管道安装回填、检查井的修筑等工作。　　1.1.2.5绿化管线施工队负责绿化管线管沟的开挖、管道的安装铺设、检查井的修筑、管沟回填等工作。　　1.1.2.6供水管线及消防施工队负责给水管沟的开挖、管道的安装铺设、检查井和消防井的修筑、管沟回填等工作。　　1.1.2.6小型构件预制安装施工队负责路缘石的预制、安装、综合管廊及桥涵盖板的预制、公交车站台及人行铺装硬地及人行横道坡道的施工。　　1.1.3劳动力组织准备　　本项施工需要大量劳动力，而且时间相对集中，因此，开工前落实劳力来源，按计划适时组织进（退）场，签订劳务用工合同是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。　　以本项目《合同文件》和《技术规范》为主进行现场管理人员及职工（包括劳务人员）的岗位和工序教育，要求每人都了解各项工程的施工要求、施工方案、技术措施。以ISO9002质保体系、《公路工程施工安全技术规范》、ISO14001环保体系为要求，加强质量、安全、环保知识的岗位培训，关键岗位坚持持证上岗制度，做到人人重视质量，人人重视安全、环保，科学管理，文明施工。　　1.1.4现场勘查　　1.1.4.1复查和了解现场　　复查和了解现场的地形、地质、水源、地下管网、料源及料场、交通运输、环境保护等有关情况。在施工过程中，我们将对原有通信、供电、供水、供暖、供油、排水沟管等地下设施复查清楚，在施工中要采取保护措施，防止损坏。　　1.1.4.2确定施工用地范围。　　我们将根据施工图纸和施工临时需要确定施工用地范围，及在此范围内有多少土地，哪些是永久占地、哪些是临时占地，并与地方有关人员到现场一一核实，绘出红线地界、设立标志。　　1.1.4.3清除现场障碍。　　施工现场范围内的障碍如建筑物、水井、各种管线、道路、民房等必须拆除或改建利用的，我项目部将及时与业主联系，在经业主协调处理后，进行拆除或改建，以利施工的全面展开。　　1.1.4.4办妥有关手续。　　上述占地和障碍物的拆迁等都必须事先与有关部门协商。由我们积极配合业主进行解决。　　1.1.4.5作好现场规划。　　我们按照施工总平面图搭设工棚、仓库、加工厂和预制厂；安装供水管线、架设供电和通信线路；设置料场、车场、搅拌站；修筑临时施工便道和临时排水设施等。　　1.1.4.6保证道路安全畅通。　　本项目道路施工因处于市区，在进行施工时，对社会车辆的行走路线和施工机械车......余下全文>>

七：道路工程放坡

道路结构层放坡计算，应查《道路立面剖视图（大样图）》，其中有放坡系数

八：侧平石施工

技术交底记录

制表机关：天津市市政工程局

批准文号：质监字[2001]315号

表 号：通用管表004

工程名称 天津空港加工区环河北路、中环东路、东四道道路排水及环河东路桥工程 施工单位 中庆建设有限责任公司

分部分项工程名称 道路工程平石、侧石施工 交底时间 2010.05.03

交底内容：

一、图纸要求：

1、侧石、平石采用C30混凝土预制。

2、相邻侧石接缝必需平齐，缝宽为0.5cm，侧石之间用水泥砂浆填缝。

3、关于伸缩缝的设置：

（1）侧石两端与平蓖收水井两端做到位置一致。

（2）现浇平石伸缩缝与侧石端部位置一致。

（3）平石伸缩缝除在收水井衔接端设置直缝外，并以5块侧石长度为基准间距设置假缝，假缝缝深8cm，可根据收水井间距进行适当调整，但必须保证整体道路景观的协调性。

二、施工工艺流程

（一）一部平石施工

1、施工放样

（1）、根据水准点和控制桩及相关图纸，放样平石边线。

（2）、直线段部分每20m做一个控制点，曲线段部分每10m做一个控制点。

2、切边，培一部平石槽

按照图纸水稳的边线将水稳超宽碾压部分用人工刨除。为了保证平石与水泥稳定碎石、石灰粉煤灰碎石基层的紧密结合，在水泥稳定碎石、石灰粉煤灰碎石基层应用人工将所产生的石屑和粉末清除干净并用水润湿。根据施测人员挂放样高度将路槽整形。其C30一部平石现浇混凝土高度为16cm，宽度为80cm。

3、平石浇筑

砼采用C30商混，罐车运输。根据每m混凝土用量计算出每车铺筑长度。人工初步整形，并做好收水井处伸缩缝工作。砼振捣采用插入式振捣器，￠50振捣棒，间距20cm梅花式插入振捣，保证砼的密实。砼采用人工摸面、找平，但应采用木摸子抹面 (毛面与砂浆容易结合)。摸面完成后立即盖以塑料薄膜并及时洒水养生。

交底人 参加人

注：含设计和施工方案交底。 记录人：

技术交底记录

制表机关：天津市市政工程局

批准文号：质监字[2001]315号

表 号：通用管表004

工程名称 天津空港加工区环河北路、中环东路、东四道道路排水及环河东路桥工程 施工单位 中庆建设有限责任公司

分部分项工程名称 道路工程平石、侧石施工 交底时间 2010.05.03

交底内容：

（二）侧石施工。

1、 本工程道路侧石使用材料是：C30混凝土预制侧石。尺寸为20.5（18）*25*85cm。

2、 测量放线

路面中线校核后，放出侧石线，直线部位每10m、曲线部位每5~10m、路口及分隔带、安全岛等圆弧每1~5m设一桩，也可用皮尺画圆并在桩上标明侧石顶面标高。

3、 安装侧石：

（1）安装侧石时，先用2cm厚 1：4水泥砂浆找平，再按设计标高安装侧石。

（2）侧石要安正，切忌前倾后仰，侧石顶线应顺直圆滑平顺，顶面平整。无凹进凸出前后高低错牙现象。

4、 侧石安装经检查合格后，即浇筑侧石后座，要求振捣密实、表面平整后淋水养护。

（三）二部平石施工。

1、支模、拆模

C30混凝平石模板采用钢模模板和胶合板搭配组成，根据挂线高度支设模板。模板支设应稳定、牢固、无缝隙，模板应涂以隔离剂，以保证脱模并不掉角。

2、二部平石浇筑

砼采用C30商混，罐车运输。根据每m混凝土用量计算出每车铺筑长度。人工初步整形，并做好收水井处伸缩缝和图纸要求的假缝。假缝用宽8cm、厚8mm木条，每五块侧石施做一道。要求伸缩缝与侧石端部位置一致。砼振捣采用插入式振捣器，￠50振捣棒，间距20cm梅花式插入振捣，保证砼的密实。砼采用人工摸面、找平，但应采......余下全文>>

九：砌石挡墙施工方案

浆砌石挡土墙施工方案

3.施工准备

3.1 材料准备

石料：片石的厚度不应小于150mm（卵形和薄片者不得使用）。镶面石料应选择尺寸稍大并具有较平整表面，且应稍加粗凿。在角隅处应使用较大石料，大致粗凿方正，进行强度试验并报监理批准后用于本标段的砌体施工。对准备用于砌筑的片石石料使用前用水冲洗表面的污垢、水锈。

混凝土：按照各部位所需混凝土的标号，由混凝土拌和系统集中拌制。

水：在施工场地附近砌筑水池，用水泵抽取干净、无污染等符合设计标准要求的水进行砌筑施工。

模板：挡土墙浇筑采用采用组合型钢模板，每块模板尺寸为1.5m×0.6m，边角部位采用木模板，每个施工部位需准备150m2模板。

3.2 配合比试验

按照设计规定的标号和和易性要求，进行配合比试验，采用机械拌制，配料时称量允许误差符合设计要求。

四、施工进度计划及资源配置

4.1 施工进度计划

挡土墙工程施工计划2010年01月28日开工，2010年03月31日完工。

4.2 人员安排

根据施工需要，各挡土墙施工现场拟配备13人，其中管理人员1人，砌筑工6人，机械工及电工计5人，其它2人。

4.3 施工机械

防护工程浆砌石施工地点配置混凝土罐车（3m3）1台、自卸汽车1辆、手推车2辆。混凝土施工地点配置自卸汽车2辆、手推车4辆、φ50型振捣器4个。

五、施工方案

5.1 准备工作

挡土墙施工前，我部安排人员对施工现场进行“三通一平”工作，即通水、通电、通路，平整场地，做好空中电线、地下电缆、水管等障碍物的调查工作，如与挡土墙发生冲突，及时找相关单位协助解决。施工前先由技术人员和施工人员全面检查各项施工准备工作主要包括施工机具，施工需要的材料等，逐级进行技术和安全交底，使各项安全、技术措施在思想上、组织上、操作上得到落实。

5.2 测量定线

（1）根据施工设计图纸，准确计算挡土墙的轴线位置，然后上报测量监理工程师认可。

（2）按测量监理工程师认可后的轴线资料进行轴线放样，并测定出边线，同时需引桩便于校核，并上报监理工程师。

（3）根据已放出的挡土墙轴线，准确测定出挡土墙边线和原地面标高，经核查无误后上报监理工程师认可后方可开挖基坑。

5.3 基坑的开挖

（1）根据现场施工设备和施工环境，基坑的开挖采用机械开挖，人工配合修整的方法。

（2）挖出的土不能任意堆放，以免妨碍开挖基坑及其他作业。

（3）基坑开挖应避免超挖，底面应高于设计高程20cm左右，以保证夯实后满足设计要求。

（4）挖成的基坑，先进行地基承载力检测，当地基承载力达不到设计要求时，需及时上报监理、业主以及设计单位，经监理、业主以及设计单位允许后方可进行地基处理。挖成的基坑，凡有扰动和毁坏的地方追加开挖深度，并按工程师批准的材料回填到设计标高，分层夯实。

（5）地基处理结束并经检测合格后再进行人工整平，然后夯实。监理工程师认可后，才可进行下一道工序施工。

5.4 基础及墙身

（1）模板及支架的施工

a.挡土墙墙身模板采用组合型钢模板，以槽钢为加劲撑。

b.模板安装前，在模板表面涂刷脱模剂。

c.安装：支立墙身侧模时为了防止模板位移凸出，在模板外侧设支撑加以固定。

d.模板安装完毕后，为了保证位置准确，必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联结及纵横向稳定性进行自检，然后报监理工程师检查。监理工程师认可后方能浇筑砼。在浇筑过程中，模板如有位移要及时纠正。

（2）砼的浇筑及养护

a.浇筑墙身时，墙身所用砂、石、水泥材料要满足规范要求，严格按照设计配比或总监部中心试验室允许的配比施工。

b. 为了保证墙身断面的准确性，整个墙身统一拉......余下全文>>